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      對(duì)于美團(tuán)餓了么騎手為趕時(shí)間逆行,橫沖直撞搶道,你有什么看法?

      2020-07-24 06:55閱讀(114)

      對(duì)于美團(tuán)餓了么騎手為趕時(shí)間逆行,橫沖直撞搶道,你有什么看法?:拿生命換金錢(qián),值嗎?見(jiàn)多了騎手們的飛馳電摯,見(jiàn)多了騎手們的橫沖直撞。有人說(shuō)這不能怪騎手,

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      拿生命換金錢(qián),值嗎?

      見(jiàn)多了騎手們的飛馳電摯,見(jiàn)多了騎手們的橫沖直撞。有人說(shuō)這不能怪騎手,因?yàn)樗麄儧](méi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把餐送到客戶(hù)手中,是會(huì)被扣錢(qián)罰款的,要怪也只能怪美團(tuán)餓了么這些平臺(tái)公司,是他們的制度不合理才讓騎手們不惜冒著生命危險(xiǎn)去完成送單任務(wù)的。

      這純屬胡攪蠻纏、毫無(wú)道理的狡辯。既然你選擇了當(dāng)騎手這項(xiàng)工作,也就等于你承認(rèn)了平臺(tái)管理制度的合理性,遵守平臺(tái)的各項(xiàng)管現(xiàn)規(guī)定也是自然,既使這些管理制度不完善甚至有些不合常理,那也政府職能部門(mén)該管的事,和你沒(méi)有太大關(guān)系,違反平臺(tái)規(guī)定被罰款也實(shí)屬正常。

      平臺(tái)并沒(méi)有讓你去違章,平臺(tái)也沒(méi)有讓你去冒險(xiǎn),這些不顧自己和他人生命安全的行為,純屬個(gè)人行為。干不了這份工作,你盡可以辭職,去找別的工作來(lái)做,并沒(méi)有誰(shuí)在逼著你吧。

      有人說(shuō)騎手們的工作非常辛苦,風(fēng)里來(lái)雨里去的,掙錢(qián)不容易。這是事實(shí),但這并不是你在大街上橫沖直撞,置自己和他人生命于不顧的理由,任何的借口也掩蓋不了你違章的現(xiàn)實(shí)。

      還是勸騎手們一句,為了你和他人的安全,為了你家人的幸福,請(qǐng)遵守交規(guī),別拿生命去掙錢(qián),真的不值!

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      謝邀:作為一名交通參與者,應(yīng)該自覺(jué)遵守國(guó)家制定的交通法律法規(guī)為核心,牢記在心,珍惜生命!共同維護(hù)社會(huì)交通秩序,重在參與,人人有責(zé)。

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      誰(shuí)不知道危險(xiǎn),可有什辦法啊,時(shí)間就這么點(diǎn),商家出餐慢,超時(shí)扣錢(qián),顧客投訴扣錢(qián),超時(shí)拒收還要自己賣(mài)單。沒(méi)辦法

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      這種不能怪騎手,如果要調(diào)整應(yīng)該從美團(tuán)和餓了么平臺(tái)處調(diào)整,因?yàn)樗鼈兊呐渌鸵?guī)則很多非常不合理,作為底層的騎手基本只能無(wú)奈的接受而已。

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      勞動(dòng)部門(mén)應(yīng)該介入把壓迫工人的條款去除

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      對(duì)于美團(tuán)外賣(mài)眾包,一個(gè)最無(wú)恥的規(guī)則就是因?yàn)槟硞(gè)訂單商家出餐慢影響其他訂單超時(shí),平臺(tái)無(wú)條件扣除騎手40%-70%配送費(fèi),讓騎手背黑鍋,就這一條,全國(guó)每天可以多收入幾百萬(wàn),可以說(shuō)這一條規(guī)則就是壓榨騎手的最重要的證據(jù),如果有人大代表看到,可以向主管部門(mén)舉報(bào),一次性罰平臺(tái)感到痛為止

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      沒(méi)有啊人家趕時(shí)間,趕緊送到你們家里有錯(cuò)嗎,如果不及時(shí)送到你們也就說(shuō)三道四,你們以后能不能不叫外賣(mài)。

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      也不全是外賣(mài)騎手逆行,有很多行人也是沒(méi)什么急事也逆行闖紅燈。送餐的很多時(shí)候是為了趕時(shí)間,那么普通行人呢?

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      有個(gè)原則:在執(zhí)行特殊任務(wù)的車(chē)輛里面沒(méi)有快遞小哥車(chē)輛,所以除了執(zhí)行特殊任務(wù)的車(chē)輛以外,其它所有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛都要遵守交規(guī),否則任何人都可以找出各種理由來(lái)不守交規(guī),那么可以想象后果不堪設(shè)想。

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      美團(tuán),餓了么騎手逆行是非常多的,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但有很多市民闖紅燈,逆行也很多。

      被警察抓住的不單單是外賣(mài)小哥,大多數(shù)都是一些市民。

      不要帶著有色眼鏡去看送外賣(mài)的,大家都不容易,不是生活所迫,誰(shuí)也不會(huì)提溜著腦袋去賺錢(qián)。

      在美國(guó)送外賣(mài)一單就是5美元,而系統(tǒng)會(huì)提示點(diǎn)外賣(mài)的人一定要給小費(fèi)。

      反觀(guān)國(guó)內(nèi)平臺(tái)把時(shí)間,價(jià)格,距離都?jí)赫サ阶畹汀?/p>

      外賣(mài)小哥夾在平臺(tái),客戶(hù),商家之間。怕超時(shí)被平臺(tái)罰錢(qián),也怕客戶(hù)給差評(píng),雖然和商家算同一戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友,但有時(shí)出餐慢了,你也沒(méi)辦法。

      所以,把時(shí)間都控制在路上,闖紅燈,逆行。

      其實(shí)自己也知道不安全,但也不得而為之。

      其實(shí),國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)應(yīng)該對(duì)平臺(tái)進(jìn)行一些約束,對(duì)時(shí)間,工資,待遇上進(jìn)行一些有必要的約束。

      外賣(mài)騎手也是勞動(dòng)者,也對(duì)社會(huì)有著一定的貢獻(xiàn)。

      希望人與人之間不分三六九等,大家都是平等的,相互尊重。才能使社會(huì)更和偕。

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