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在標(biāo)致508L的1.6T高配車型和雪鐵龍C5的1.6T高配車型當(dāng)中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個話題。

標(biāo)致508L各方面表現(xiàn)更出色

同為PSA集團的中級車，標(biāo)致508L和雪鐵龍C5是有很多相似之處的，例如他們的底盤調(diào)校，以及整體的操控感受，你會覺得這兩臺車開起來都非常好開，但是在不少方面，這兩臺車還是有區(qū)別的，例如雪鐵龍C5采用的是電子液壓助力，而標(biāo)致508L則采用的是電子助力，從字面上看只是少了兩個字而已，但實際上，C5個助力方式更接近于幾年前車輛普遍采用的方式，從實際表現(xiàn)上來看，C5的轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)更有質(zhì)感一些，而508L的轉(zhuǎn)向感受則更輕巧一些。

除了助力方式上面的差異之外，這兩臺車還是有不少地方有差別的，例如雪鐵龍C5整個外觀內(nèi)飾看著更沉穩(wěn)，而508L的造型則更加激進，戰(zhàn)斗機風(fēng)格的i-cockpit座艙看起來也更讓人有激烈駕駛的欲望。在配置方面，508L有全LED大燈、有全液晶儀表盤、轉(zhuǎn)向輔助燈等配置，而雪鐵龍C5則有真皮方向盤、真皮座椅以及無鑰匙進入等配置，從這個配置表上面的差異我們也可以看出來，508L更討好年輕人，而C5則更務(wù)實一點。不過綜合來說，在這兩臺車當(dāng)中，還是508L的綜合表現(xiàn)更優(yōu)秀一點，一方面，508L上市不久，產(chǎn)品更新，設(shè)計也更出色，另一方面，508L現(xiàn)在已經(jīng)是國六版本了，而C5的國六版本車型還沒有出來。

雪鐵龍C5更有性價比

當(dāng)然了，雪鐵龍C5和508L相比也并非就沒有競爭力，盡管從整體產(chǎn)品力上來看，這臺C5要比508L稍遜一籌，但是在價格方面，雖然兩者的指導(dǎo)價都在17萬多，但是如今C5已經(jīng)有接近3萬元的市場優(yōu)惠了，在性價比方面，C5很明顯是要更出色的。因此在這兩臺車當(dāng)中就非常好選擇了，如果你比較喜歡更好的產(chǎn)品的話，那么非508L莫屬，但是如果你更務(wù)實，更傾向于選擇性價比更高的車型的話，那么C5會更好一點。

以上

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非常感謝邀請！在這里能為你解答這個問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進這個問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

首先兩款車都是PSA集團旗下的車型，都是定位于B級車，這兩款車的關(guān)系類似于帕薩特和邁騰，或者朗逸和寶來，發(fā)動機變速箱以及底盤都是一致的，除了外觀設(shè)計以及內(nèi)飾設(shè)計有區(qū)別之外，當(dāng)然配置也有一點點差別，其他的基本一樣，可以看做是一款換殼車型，目前c5已經(jīng)很久沒有改款樂，在售的還是17款的車型，508換代不是很久，外觀設(shè)計更運動更潮流一些，不過相對來說c5的優(yōu)惠力度偏大一些，如果追求性價比的話推薦雪鐵龍C5，

1：雪鐵龍c5，這款車自從10年上市以來我感覺就沒怎么變化，17款和10款相比除了動力系統(tǒng)有明顯的差異外，外觀變化不是很大，尤其是側(cè)面，老款的2.0L和2.3L的兩款發(fā)動機由1.6t和1.8t所取代，外觀也只有前臉和后尾燈變化比較明顯，車頭中網(wǎng)的兩個大于號和兩個前大燈更為鋒利，看著也更有層次感，側(cè)面的變化基本可以忽略，不過車身看起來更加的飽滿，尾部的大燈設(shè)計和天逸基本一致，點亮識別度較高，法系車一直在市場上不太受待見，越來越被邊緣化，不過法系車的優(yōu)點還是很明顯的，就是底盤的功力特別牛，駕駛感受比德系同級別的還要好，更不用說日系了，目前c5的優(yōu)惠力度還可以，推薦入手。

2：標(biāo)致508L，新款508的外觀確實很漂亮，外觀尺寸也有所增加，相應(yīng)的車身內(nèi)部空間的表顯也是要強于c5的，前臉改動的比較大，中網(wǎng)的設(shè)計更加的立體，前大燈更加的鋒利有氣勢，加上那個獅子的標(biāo)志顯得凌厲十足，側(cè)面的線條使車身看起來更加的修長，尾部大燈采用獅爪的設(shè)計創(chuàng)意十足，增添了幾分的動感和時尚，動力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盤方面也是穩(wěn)健十足，整體的外觀和內(nèi)飾我感覺比c5更加的年輕一些，不過車子的優(yōu)惠可能沒有c5高，喜歡運動話推薦入手。

小結(jié)：兩款車都非常不錯，只是c5已經(jīng)到了全新?lián)Q代的時間，508的外觀更符合潮流，不過c5的價格可能更低一些，如果追求性價比的話推薦c5

在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財，生意興隆，謝謝！

508l吧，新出的是國六b，c5可能要換代了，雖然c5比508調(diào)教舒服，但508高配最好帶可調(diào)節(jié)懸掛的那種最好。

感謝邀請回答，標(biāo)致508L1.6T高配和雪鐵龍C51.6高配該怎么選？法系車算是比較小眾的車，選擇法系車的人相對來說較少，那么這兩款車該選誰？我們先來將兩款車型直接做對比再決定該選誰。

價格

508L的官方指導(dǎo)價為15.97-22.57萬，終端優(yōu)惠在1.5萬左右，1.6T高配落地價格為18.2萬左右。C5的官方指導(dǎo)價為16.99-21.59萬,終端優(yōu)惠在2萬左右，1.6T落地價格為18.2萬左右，價格上雖然兩者差距不大，但是508L是國6，C5只是國5，508L價格更實惠點。

動力

508L搭配的是1.6T發(fā)動機和愛信6AT變速箱，最大馬力170匹，最大扭矩250牛米。C5搭配的也是1.6T發(fā)動機和愛信6AT變速箱，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米，動力數(shù)據(jù)上508L略勝一籌。

空間

508L的車身尺寸為4870*1855*1455mm，軸距2848mm。C5的車身尺寸為4825*1860*1480mm，軸距2815mm。空間尺寸上508L更大一點。

配置

同樣作為1.6T高配車型，508L比C5多了前后排氣囊、被動行人保護、疲勞駕駛提醒、全景天窗、方向盤換擋、后排比例放倒、轉(zhuǎn)向輔助燈、2喇叭、觸摸式閱讀燈。C5比508L多了倒車影像、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛電動座椅、道路救援呼叫、全車車窗一鍵升降功能。配置上兩款車各有優(yōu)勢。

內(nèi)飾

外觀上仁者見仁智者見智，內(nèi)飾的話，508L的內(nèi)飾風(fēng)格是科技豪華，內(nèi)飾給人一種很高級奢華的感覺，而C5的內(nèi)飾相對來說比較老氣，所以內(nèi)飾上508L更高級一點。

總述

總的來說，508L和C5想比較，508L的綜合性能相對來說比C5要更好一點.C5目前最大的問題就是只是國5版本，并沒有上國6，在目前比較多城市是無法上牌的，所以銷量上還是508L要好一點，現(xiàn)階段508L的確要比C5要好一點，如果喜歡C5的話，建議等C5改款。

以上就是AI少對508L和C5誰更值得買的看法，這兩款小眾車，你更喜歡誰？歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識，謝謝！

感謝頭條的邀請，首先兩款車都是PSA集團旗下的車型，都是定位于B級車，這兩款車的關(guān)系類似于帕薩特和邁騰，或者朗逸和寶來，發(fā)動機變速箱以及底盤都是一致的，除了外觀設(shè)計以及內(nèi)飾設(shè)計有區(qū)別之外，當(dāng)然配置也有一點點差別，其他的基本一樣，可以看做是一款換殼車型，目前c5已經(jīng)很久沒有改款樂，在售的還是17款的車型，508換代不是很久，外觀設(shè)計更運動更潮流一些，不過相對來說c5的優(yōu)惠力度偏大一些，如果追求性價比的話推薦雪鐵龍C5，

1：雪鐵龍c5，這款車自從10年上市以來我感覺就沒怎么變化，17款和10款相比除了動力系統(tǒng)有明顯的差異外，外觀變化不是很大，尤其是側(cè)面，老款的2.0L和2.3L的兩款發(fā)動機由1.6t和1.8t所取代，外觀也只有前臉和后尾燈變化比較明顯，車頭中網(wǎng)的兩個大于號和兩個前大燈更為鋒利，看著也更有層次感，側(cè)面的變化基本可以忽略，不過車身看起來更加的飽滿，尾部的大燈設(shè)計和天逸基本一致，點亮識別度較高，法系車一直在市場上不太受待見，越來越被邊緣化，不過法系車的優(yōu)點還是很明顯的，就是底盤的功力特別牛，駕駛感受比德系同級別的還要好，更不用說日系了，目前c5的優(yōu)惠力度還可以，推薦入手。

2：標(biāo)致508L，新款508的外觀確實很漂亮，外觀尺寸也有所增加，相應(yīng)的車身內(nèi)部空間的表顯也是要強于c5的，前臉改動的比較大，中網(wǎng)的設(shè)計更加的立體，前大燈更加的鋒利有氣勢，加上那個獅子的標(biāo)志顯得凌厲十足，側(cè)面的線條使車身看起來更加的修長，尾部大燈采用獅爪的設(shè)計創(chuàng)意十足，增添了幾分的動感和時尚，動力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盤方面也是穩(wěn)健十足，整體的外觀和內(nèi)飾我感覺比c5更加的年輕一些，不過車子的優(yōu)惠可能沒有c5高，喜歡運動話推薦入手。

小結(jié)：兩款車都非常不錯，只是c5已經(jīng)到了全新?lián)Q代的時間，508的外觀更符合潮流，不過c5的價格可能更低一些，如果追求性價比的話推薦c5，

絕對508L。第一 508是國六的， C5國五的，第二 C5 目前已經(jīng)不更新?lián)Q代了 第三 508可選擇8速變速箱，C5好像沒有，第四 同排量發(fā)動機有差別，508已經(jīng)是電控渦輪，C5 還是電磁閥調(diào)節(jié)的，508新款發(fā)動機把老款的小毛病都改進了，如渦輪電磁閥故障，節(jié)氣門容易積油

應(yīng)當(dāng)是508吧。508上市時間不長，屬新款，肯定在設(shè)計上有優(yōu)化和改進。而c5好幾年的款型了。其實兩個車底盤基夲一樣，在設(shè)計風(fēng)格上有差異�？茨阕约旱南埠昧恕�

我是408車主，建議不要選1.6，選1.8，感受下1.8配的8st，完美

如果對于品牌沒有執(zhí)念，也覺得外觀和內(nèi)飾各有千秋，那就哪個便宜買哪個

兩輛車都不差多！從實際角度出發(fā)，建議你買508L。主要原因:

1.發(fā)動機的改進，改了愛亮神燈的毛病。(這是評車專家不知道的).

2提速快，輕踩油門速度立馬上去。

3.省油，高速百公里5.8.個油。55升郵箱跑1000公里。

4剎車靈敏。

5.至于操控等其他的都差不多。比較穩(wěn)。

6.508L隔音，發(fā)動機噪音做的比C5好。