量力而行，買過幾臺(tái)車了，沒什么意思，就是個(gè)代步工具，賺錢了隨時(shí)可以考慮換車，緊張的話就一直開下去比較合適，

我就奇了怪，現(xiàn)在的車子質(zhì)量和路況開個(gè)七、八年十來年無所謂，干嘛要折騰三天兩天換車，不嫌麻煩？

我靠，這個(gè)社會(huì)怎么了，3年5年，7年8年，到底是大家都有錢了還是我落伍了啊，老爸05年雅閣一直在開沒聽說過他說要換車，我08年花冠不是好好的嗎，我一直以為車都是開十五年以上的，就好像房子是70年左右，你們都是有錢人，我搞不懂

這個(gè)問題不是說幾年，而是看你自己有沒有錢，你想一年換也行，隨便你，

8年-10年時(shí)間段換。1-5年青少年期 5-7年中年期 8-10年晚年期

車子只要還行，不太落伍，六至十年。

十年左右，開車的觀念有變化，再考慮換。

不強(qiáng)烈，就拖幾年。

5年換車最合適

1.車況良好，可以賣好價(jià)錢。

2.車子貶值率下降緩慢

3.保養(yǎng)費(fèi)用和維修費(fèi)增高

4s店銷售員會(huì)跟你說五年以內(nèi)，有錢人說7年以內(nèi)，實(shí)用主義者說10年左右

啥時(shí)候換車看情況，不是說要定個(gè)時(shí)間表，看車的用途是否發(fā)生改變，看車況是不是還好，看有沒有心儀的車型，看自己的經(jīng)濟(jì)狀況。說到用途，比如你原來主要是市區(qū)郊區(qū)鋪裝路面行駛，現(xiàn)在跑山區(qū)跑工地多了，肯定是SUV要比轎車合適；原來市區(qū)代步，現(xiàn)在長(zhǎng)途多了起來，乘員也增加了，那么就得考慮空間大點(diǎn)，高速穩(wěn)定性好點(diǎn)的車；家中乘員多了，開車出門是不是會(huì)考慮大型的7座SUV或者M(jìn)PV。其次，如果原車的狀態(tài)已經(jīng)每況愈下，維修保養(yǎng)費(fèi)用越來越高，當(dāng)然也得考慮換車。再說，換車當(dāng)然要看有沒有喜歡的車型，價(jià)格是不是在預(yù)算范圍內(nèi)，如果這兩項(xiàng)都不占，那就先別換了，太勉強(qiáng)。如果有喜歡的車也在預(yù)算范圍那就砍價(jià)提車，喜歡空間大動(dòng)力強(qiáng)，可以考慮德系車。喜歡佛系省油毛病少，可以考慮日系車，喜歡用料扎實(shí)沉穩(wěn)可以考慮美系車，等等。所以不是說非得幾年換車，應(yīng)該順其自然就好了。

老十三說車，為您解答。先回答你的問題，我認(rèn)為家用車3~5年更換是最好的。

首先為您帶來經(jīng)濟(jì)學(xué)上三個(gè)名詞的解釋。

自然壽命，就是指產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到使用報(bào)廢的年限。

技術(shù)壽命，就是指從產(chǎn)品研發(fā)出來到新的技術(shù)新的產(chǎn)品代替現(xiàn)有產(chǎn)品的壽命。通常是自然壽命和經(jīng)濟(jì)壽命未來到之前。

經(jīng)濟(jì)壽命，是指從費(fèi)用成本的角度來研究資產(chǎn)更新的最佳周期。通常產(chǎn)品的自然壽命的后期就會(huì)因設(shè)備頻繁的故障而引起使用成本的增加。相比購買新的設(shè)備來說，經(jīng)濟(jì)上不如更換帶來的效益好。

明白了三個(gè)產(chǎn)品的壽命之后。我們來討論一下汽車的使用年限。

1.將汽車開到報(bào)廢。自然壽命終止。

這樣的做法通常是不推薦的。汽車作為技術(shù)商品。技術(shù)會(huì)日益更新。安全方面也會(huì)日漸提高。美國(guó)i ih s曾經(jīng)做過，用現(xiàn)在的高爾夫去碰撞之前接近兩噸的車。接近兩噸的車不能保證駕駛室的完整性。說白了接近兩堆原來的車型，都不如現(xiàn)在的高爾夫來的結(jié)實(shí)。

當(dāng)然將汽車開到報(bào)廢后期的維護(hù)使用成本也會(huì)相應(yīng)的提高。

這樣既不省錢又不安全。

2.在汽車出來新產(chǎn)品就進(jìn)行更換。技術(shù)壽命。

只要不是特別有錢的人，通常不會(huì)這么做。因?yàn)檐囎尤�年一小換代，6年一大換代。車子的頭五六年都是比較省心省力。而且頭6年還產(chǎn)品年檢。前三年的車子的折舊率是比較高的。而越往后折舊就越來越少。特別是接近報(bào)廢的車，幾乎沒有什么折舊了。

3.車子的毛病開始增多，而且還具有一定保值率的時(shí)候?qū)④囎淤u掉。

通常車子開個(gè)五六年之后就要進(jìn)行大修和大保養(yǎng)。那可是一筆不小的費(fèi)用。在車子第5年往后的折舊基本都相同了。前5年的折舊非常厲害。

所以第5年之后的大保養(yǎng)也不需要做了。而且第5年的保值率還是不錯(cuò)的。另外換了新車之后，這5年的技術(shù)發(fā)展也可以得到很好的應(yīng)用，車子的安全性能也會(huì)得到大大的提高。

總結(jié)

在有經(jīng)濟(jì)能力的條件下，車子在第5年進(jìn)行更換是比較好的選擇。無論從安全性上，經(jīng)濟(jì)適用性上還是提折舊的成本。都是一個(gè)最佳的選擇。

當(dāng)然你把車子開到報(bào)廢，越到后期它的維修頻率就會(huì)越高，您耽誤的不僅是修車的維修費(fèi)用的成本，還有您的時(shí)間成本，還有您的心情。

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