各人的要求標(biāo)準(zhǔn)不同，各人的駕駛習(xí)慣不一樣，同一臺(tái)車(chē)不同的人去開(kāi)一是會(huì)有不一樣的效果！

沒(méi)開(kāi)過(guò)就開(kāi)噴的在評(píng)論里占99%！

雙離合變速器出現(xiàn)頓挫很正常，車(chē)主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫主要是開(kāi)車(chē)時(shí)間太短，開(kāi)車(chē)工況太簡(jiǎn)單，如果車(chē)主隨隨便便開(kāi)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)頓挫，這樣的車(chē)輛消費(fèi)者怎么會(huì)買(mǎi)單？“汽車(chē)概況”教教你，如何才能開(kāi)出頓挫感？

如何開(kāi)車(chē)才能開(kāi)出頓挫感

一般情況下，雙離合變速器發(fā)生頓挫現(xiàn)象，主要出現(xiàn)在低速行駛過(guò)程中，車(chē)輛急加速過(guò)程中，或者車(chē)輛經(jīng)常性堵車(chē)，離合器摩擦片過(guò)熱的情況下，這樣特殊的工況下，雙離合變速器才會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象，如果買(mǎi)主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，完全可以去市區(qū)來(lái)一圈，看一看究竟有沒(méi)有頓挫，最好嘗試一下低速急加速工況，雙離合變速器車(chē)輛沒(méi)有頓挫都不正常！

雙離合變速器分類(lèi)

雙離合變速器分為干式雙離合和濕式雙離合，干式雙離合變速器主要依靠空氣進(jìn)行冷卻，空氣冷卻效率偏慢，所以離合器容易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，濕式雙離合變速器，離合器是沉浸在油液中的，離合器冷卻效果非常好，所以，濕式雙離合變速器性能穩(wěn)定，駕駛性也較好。

奧迪A3

奧迪A3這款車(chē)，售價(jià)區(qū)間是18.92萬(wàn)~25.27萬(wàn)之間，這樣的價(jià)位已經(jīng)非常高了，按照價(jià)位配比來(lái)算，奧迪A3應(yīng)該使用濕式雙離合變速器，大眾車(chē)輛濕式雙離合變速器做的還是比較好的，不僅僅是奧迪A3，就是現(xiàn)在的奧迪A6L依然使用雙離合變速器，簡(jiǎn)而言之，這樣的變速器性能應(yīng)該是比較穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)問(wèn)題，普通車(chē)主駕駛性能良好的變速器，感覺(jué)不到換擋頓挫感很正常。

很多人現(xiàn)在都是聞雙離合變速器而嚇破膽，其實(shí)現(xiàn)在的雙離合變速器已經(jīng)改善了許多，在一般的駕駛工況下，車(chē)輛還是非常穩(wěn)定的，并且變速器耐久性也非常好，車(chē)主們不用過(guò)多擔(dān)心。

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.說(shuō)頓挫的多數(shù)是鍵盤(pán)，實(shí)際DQ200體驗(yàn)很好。[捂臉]我的速騰感慨的鴨痞

通常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯認(rèn)為只需要升擋就可以完成加速，但是堵車(chē)情況下，剛剛起步就又碰到堵車(chē)又要進(jìn)行降檔。變速箱電腦在升擋途中發(fā)現(xiàn)又需要降擋。這樣一來(lái)一回離合器處于過(guò)熱的狀態(tài)。

過(guò)熱的狀態(tài)動(dòng)力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是電腦邏輯不能準(zhǔn)確判斷你的駕駛意圖，造成動(dòng)力銜接不順暢而造成頓挫雙離合變速箱受限于機(jī)械結(jié)構(gòu)以及換擋邏輯，特定路況下低速行駛時(shí)，的確會(huì)產(chǎn)生頓挫，當(dāng)然，隨著雙離合，電控技術(shù)的進(jìn)步以及摩擦片材料的不斷更新，雙離合變速箱的成熟度越來(lái)越高，故障率越來(lái)越低，使用壽命也大大的延長(zhǎng)。濕式雙離合的頓挫感要好于干式雙離合。

個(gè)人的感覺(jué)不一樣，再就是你開(kāi)的時(shí)間太短根本試不出來(lái)。

這個(gè)東西就跟三缸機(jī)的抖動(dòng)一樣，時(shí)間短你根本感覺(jué)不出來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了才會(huì)有感覺(jué)；而且每個(gè)車(chē)的表現(xiàn)都是不一樣的，有的車(chē)抖后期動(dòng)的非常厲害，有的車(chē)就非常輕微，這個(gè)情況分人也分車(chē)。

再一個(gè)就是你去試駕的時(shí)間都是比較短的，這么短的時(shí)間就算是有問(wèn)題也暴露不出來(lái)啊；試問(wèn)新車(chē)能出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？試駕車(chē)的車(chē)況都是比較比較不錯(cuò)的，新車(chē)公里數(shù)又短基本不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，就算是有問(wèn)題人家也早就處理了，哪個(gè)4S店會(huì)傻乎乎的拿問(wèn)題車(chē)來(lái)當(dāng)試駕車(chē)啊，這不是砸自己的牌子嗎？

不同的人有不同的駕駛體驗(yàn)，有人覺(jué)著2.0T的動(dòng)力不夠，有人還覺(jué)著1.4T的推背感極強(qiáng)呢，這就是個(gè)人差異；每一臺(tái)車(chē)也都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，沒(méi)有一款車(chē)能滿足所有人的喜好，所以別覺(jué)著有人說(shuō)他不好他就真的不好，不是的，只是有人能接受有人接受不了，如果能接受你就買(mǎi)，接受不了你就換車(chē)。

然后呢這個(gè)干式雙離合頓挫是真的，如果保養(yǎng)不好后期頓挫很正常，干式雙離合散熱慢也是真的，這個(gè)不用洗，但是只要是你認(rèn)真保養(yǎng)問(wèn)題不大；干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)就是造價(jià)低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期的維修成本比較低，所以不如那啥也是真的。

你好，很高興回答你的問(wèn)題！干式雙離合頓挫的現(xiàn)象是有，但是不是每時(shí)每刻都有的。

干式雙離合與濕式雙離合相比，最大的問(wèn)題其實(shí)是容易離合器片容易過(guò)熱的問(wèn)題！在擁擠的路段以及走走停停的時(shí)候，這個(gè)變速箱如果操作不當(dāng)其實(shí)是很容易過(guò)熱的，出現(xiàn)頓挫的情況，一般其實(shí)試駕的地方路況條件都比較好，是不容易出現(xiàn)過(guò)熱的情況。另外即使在擁擠的路段只要?jiǎng)x車(chē)踩到底，或者掛N檔其實(shí)也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，雙離合最脆弱的地方其實(shí)是1檔.2檔，高檔位不會(huì)有什么問(wèn)題，

雙離合新車(chē)會(huì)如絲般順滑，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就顯出來(lái)了

A3作為我的第二輛車(chē)，第一輛車(chē)是馬自達(dá)cx-4，我來(lái)說(shuō)說(shuō)A3的優(yōu)缺點(diǎn)、以及跟馬自達(dá)的比較、僅限于兩者之間，DSG配EA211、動(dòng)力上沒(méi)問(wèn)題，提速的時(shí)候有信心，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天配6AT、只有深踩油門(mén)動(dòng)力隨叫隨到、0-100沒(méi)有帶t的猛、但后段加速依然給力、奧迪后段就不行了，A3在低速時(shí)、倒車(chē)或者賽車(chē)時(shí)，表現(xiàn)較差，也不是頓挫的感覺(jué)，就是感覺(jué)不靈性、例如我倒車(chē)，馬自達(dá)不用踩油門(mén)就會(huì)給我一個(gè)速度出來(lái)、但A3沒(méi)有，你不給油門(mén)它不走、好像要思考一下，這對(duì)于女司機(jī)可以但對(duì)于男同胞來(lái)說(shuō)忍受不了、車(chē)子容易竄出去、前進(jìn)一樣不給油門(mén)不滑行，給油門(mén)就上二檔、塞車(chē)的時(shí)候一二檔變換太快不順暢，這個(gè)馬自達(dá)完勝！

操控方面，馬自達(dá)對(duì)于車(chē)輛的調(diào)控會(huì)更加優(yōu)秀、切彎更有信心，

還要吐槽一下A3的自動(dòng)啟停，兩個(gè)字形容就是垃圾，被馬自達(dá)秒的渣都不剩。

把我車(chē)不足說(shuō)完了說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧，要不然會(huì)被人噴這么多缺點(diǎn)你買(mǎi)它干嘛、

內(nèi)飾不錯(cuò)畢竟bba一員！，音質(zhì)不錯(cuò)，12個(gè)喇叭還是有它的用處的。

自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷都還可以

A3的中控屏這個(gè)必須給個(gè)贊全系標(biāo)配、自帶mmi系統(tǒng)標(biāo)配CarPlay，馬自達(dá)入門(mén)版竟然還是收音機(jī)，拜托了現(xiàn)在都9102年了，馬自達(dá)的入門(mén)版要是標(biāo)配悅聯(lián)系統(tǒng)銷(xiāo)量肯定上漲20個(gè)點(diǎn)至少！

最后別再說(shuō)什么空間、我能買(mǎi)這兩個(gè)車(chē)，就不會(huì)坐后排的，哈哈！兩個(gè)車(chē)價(jià)位差不多、

沒(méi)開(kāi)過(guò)dsg，按照開(kāi)at的經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)dsg也差不多，找個(gè)堵車(chē)的地方，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，幾分鐘，不好的變速箱就會(huì)讓人懷疑人生了。