對(duì)于汽車(chē)4S店來(lái)說(shuō)，給意向客戶(hù)提供試乘試駕的目的，就是讓客戶(hù)切身感受一款車(chē)的動(dòng)力、功能、空間、舒適性等等，而單純坐進(jìn)車(chē)內(nèi)是找不到那種行駛在路上的真實(shí)感受的。

按照上面的說(shuō)法，是不是只要試乘試駕了，就一定可以成交呢？不一定。那些從不試乘試駕的客戶(hù)買(mǎi)車(chē)或許更果斷，試乘試駕的或許已經(jīng)嘗試了多個(gè)品牌的車(chē)了，最終還是沒(méi)有拿定主意。不過(guò)，這些都不重要，作為汽車(chē)銷(xiāo)售店鋪，必須為任何一名進(jìn)店客戶(hù)提供基本服務(wù)項(xiàng)目，試乘試駕就是其中一項(xiàng)。

所以說(shuō)，試乘試駕不能說(shuō)很有必要，但是在一些客戶(hù)猶豫不決的時(shí)候，鼓勵(lì)客戶(hù)試乘試駕一番或許會(huì)促成這筆買(mǎi)賣(mài)，雖然試乘試駕促成交易的比例在所有成交量中占比并不算大。最后，試乘試駕必須要有，對(duì)于計(jì)劃買(mǎi)車(chē)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)該充分利用試乘試駕的機(jī)會(huì)深入感受車(chē)子的性能等表現(xiàn)，從而客觀理性的做決定。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

可以肯定的回答，試乘試駕是非常有必要的，這個(gè)是對(duì)于汽車(chē)駕駛體驗(yàn)的一個(gè)最為直觀的感覺(jué)，因?yàn)槊恳粋�(gè)人對(duì)于汽車(chē)的駕駛感并不一樣。還有就是綜合體驗(yàn)的自己我小結(jié)，這車(chē)是不是我喜歡的，這個(gè)也是很重要的。自己我判斷是非常重要的，一定不能被銷(xiāo)售給引導(dǎo)著走。那樣就是不一樣的結(jié)果了，只會(huì)更快的給二手車(chē)市場(chǎng)增加產(chǎn)品。

試乘試架可以驗(yàn)證幾個(gè)問(wèn)題出來(lái)，第一就是日常動(dòng)力是不是適合自己的需求，簡(jiǎn)單代步不需要?jiǎng)恿Φ男』锇槌�外，乘坐的舒適性如何，汽車(chē)的簡(jiǎn)單操控是否精準(zhǔn)，汽車(chē)的異味自己能否接受，汽車(chē)空間是否達(dá)到自己的要求，功能性配置是否是自己預(yù)期的。這些可能都是需要一些老司機(jī)來(lái)引導(dǎo)一下的，因?yàn)橛幸恍┕δ芊浅５闹匾�，比如倒�?chē)影像，雷達(dá)等等，在行駛的時(shí)候，是否對(duì)靜音效果比較滿(mǎn)意，建議試駕不要開(kāi)音樂(lè)要注意，猛提速，大力剎車(chē)，看看汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是否自己習(xí)慣等。

所以試駕還是很有必要的，但是對(duì)于新手往往會(huì)被向其它方面引導(dǎo)，比如只說(shuō)這臺(tái)車(chē)優(yōu)點(diǎn)，讓消費(fèi)者很手忙腳亂，以達(dá)到快速下單的目的，這個(gè)就要另說(shuō)了。所以說(shuō)試駕還是有必要的，只是說(shuō)要有自己冷靜的判斷。

一般4S店是沒(méi)有試乘試駕專(zhuān)員這個(gè)崗位的，這跟個(gè)別的4S店自身崗位設(shè)置有關(guān)。絕大部分4S店，在試乘試駕這方面是銷(xiāo)售顧問(wèn)來(lái)負(fù)責(zé)，自己帶著自己的客戶(hù)來(lái)試乘試駕。也有一部分4S店是由商品車(chē)庫(kù)管員來(lái)兼職試乘試駕這塊的工作。由我個(gè)人看法，我建議你還是向銷(xiāo)售顧問(wèn)轉(zhuǎn)型，銷(xiāo)售顧問(wèn)如果做得好，業(yè)績(jī)做得好，賺得也不少，而且銷(xiāo)售員入門(mén)門(mén)檻比較低，在工作過(guò)程中多學(xué)多問(wèn)，善于和人交流溝通，也能彌補(bǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面的不足。當(dāng)然，車(chē)輛專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面如果你懂得越多，對(duì)你的業(yè)績(jī)也很有幫助。

有必要的但要需要注意：猛踩油門(mén)看提速是否敏感、注意方向盤(pán)是否靈活、點(diǎn)剎制動(dòng)檢查、滑行性能檢查、檢查主減速器、檢查傳動(dòng)、檢查減震系統(tǒng)。

具體操作步驟如下：

原地起步加速行駛，猛踩油門(mén)看提速是否敏感。在坡路上檢查車(chē)輛提速是否有勁兒。如果表現(xiàn)不佳，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。

以15公里/小時(shí)速度行駛，方向盤(pán)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)，看是否靈活，有無(wú)回正力矩。撒開(kāi)方向盤(pán)不應(yīng)跑偏。方向盤(pán)是否有抖動(dòng)，底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)有無(wú)異響和不正常的震動(dòng)等。在行駛到坑洼路面時(shí)，要仔細(xì)感受一下方向盤(pán)能不能提供明確的路面反饋。

點(diǎn)剎制動(dòng)檢查：以20公里/小時(shí)車(chē)速行駛，急踩制動(dòng)然后松開(kāi)，不應(yīng)出現(xiàn)跑偏跡象。50公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)緊急制動(dòng)，車(chē)輛應(yīng)能立即減速，不應(yīng)有跑偏跡象。剎車(chē)自由行程是不是過(guò)長(zhǎng)。

滑行性能檢查：以30公里/小時(shí)速度行駛，摘空擋后，檢查滑行距離，一般轎車(chē)不應(yīng)少于150米。

檢查主減速器：以40公里/小時(shí)速度下，突然松開(kāi)油門(mén)，接著猛踩油門(mén)，看主減速器是否發(fā)出較大的聲響。

檢查傳動(dòng)：以50公里/小時(shí)速度時(shí)，摘空擋滑行，根據(jù)滑行距離估計(jì)車(chē)輛的傳動(dòng)效率是否高。

檢查減震系統(tǒng)：開(kāi)到不平整路面，或多彎的路面，不應(yīng)有強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué)。在行駛到坑洼路面時(shí)，方向盤(pán)能不能提供明確的路面反饋。

完全有必要啊，可以了解車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)，空間，駕乘感受啥的！

作為一個(gè)老司機(jī)吧，我感覺(jué)試乘試駕對(duì)老司機(jī)比較有用，對(duì)于新手沒(méi)什么太大作用，老司機(jī)開(kāi)車(chē)多注重行駛品質(zhì)，靜宜性，安全配置，乘坐空間等，都會(huì)有很充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)于車(chē)輛的優(yōu)缺點(diǎn)也能有很好的體會(huì)，而新手往往沉浸在買(mǎi)車(chē)的興奮中，對(duì)于車(chē)輛的其他東西嗎有時(shí)候會(huì)忽略，而且新手沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)大多感覺(jué)①樣吧！

對(duì)于新手我有幾點(diǎn)建議

1.試駕時(shí)要關(guān)閉車(chē)窗，否則不能試出車(chē)輛的隔音效果

2.試駕時(shí)多走點(diǎn)爛路，可以開(kāi)慢點(diǎn)然后感受下試駕車(chē)的異響，大部分試駕車(chē)公里數(shù)都不少，而且開(kāi)的比較糙，肯定不如自己的車(chē)開(kāi)的細(xì)心，但是裝配工藝都差不多的，如果試駕車(chē)的內(nèi)飾異響不是很?chē)?yán)重，那你自己開(kāi)基本沒(méi)什么問(wèn)題了！

3.試乘試駕錢(qián)在網(wǎng)上多了解試駕車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，試駕時(shí)可以感受下，如果能接受缺點(diǎn)那就盡快訂車(chē)吧，畢竟有車(chē)開(kāi)還是很幸福的！

希望你能用到，早日購(gòu)買(mǎi)到自己心儀的車(chē)輛吧！記住，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)奧！

首先說(shuō)答案：條件允許，建議試駕；

一、YY不靠譜，靠別人YY更不靠譜

我們經(jīng)常聽(tīng)到別人給不同品牌的車(chē)貼上標(biāo)簽??，比如日系車(chē)肉，美系車(chē)油老虎，德系車(chē)底盤(pán)扎實(shí)等等。不少人也毫不猶豫的掏腰包延續(xù)這樣的刻板印象，但果真如此么？你不試試咋知道ATSL追不上高（mei）鐵（zi）??????

二、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)

雖然都是四只腳，但跑起來(lái)協(xié)不協(xié)調(diào)，聽(tīng)不聽(tīng)話(huà)還是有差異；乘坐感受如何，日產(chǎn)的沙發(fā)是否真那么讓人欲仙欲死；采埃孚的8AT和東瀛的CVT哪個(gè)更絲滑；所謂貨比三家，老祖宗的話(huà)可不敢忘！正如我們經(jīng)�？吹降镊缏箿y(cè)試，你不先試試回去如何懟思域??????

三、試駕的可不僅僅是車(chē)，背后可隱藏著巨大的商業(yè)秘密??????土豪請(qǐng)忽略此條

不想賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售絕對(duì)不是好老板，但凡試駕表現(xiàn)出一絲絲的興趣，你定會(huì)享受到SSSSVIP級(jí)待遇，在銷(xiāo)售極力推薦時(shí)，反手回贈(zèng)一個(gè)降一萬(wàn)提車(chē)，是不是瞬間能感受到為GDP貢獻(xiàn)力量帶來(lái)的自豪感！

四、最后也是最重要-售后體驗(yàn)

四兒子及其遠(yuǎn)古到將來(lái)的親屬們經(jīng)常被車(chē)主們問(wèn)候，究其原因無(wú)非就是售后不給力。一般試駕活動(dòng)都是4S店組織或者承辦，通過(guò)活動(dòng)組織，試駕車(chē)輛維護(hù)，細(xì)心的你一定能察覺(jué)到售后的用心良苦。

綜上，買(mǎi)車(chē)需謹(jǐn)慎，試駕保心安！

當(dāng)然要試?yán)玻『芏嗳巳ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大多只注重車(chē)的外觀、內(nèi)飾，以及配置等等，很少關(guān)注車(chē)輛的駕駛感受。所以，目前大多數(shù)購(gòu)車(chē)時(shí)都少了一個(gè)環(huán)節(jié)，就是“試駕”。

有這樣想法的人并不在少數(shù)，因?yàn)檎f(shuō)實(shí)話(huà)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者懂車(chē)的人，或者了解車(chē)的人很少。一輛車(chē)從點(diǎn)火、起步，到加速、轉(zhuǎn)彎，再到制動(dòng)、燈光，以及車(chē)輛運(yùn)行是否順暢、安靜、舒適……等等，都需要自己去親身的去了解一下。說(shuō)實(shí)話(huà)，看再多的評(píng)測(cè)， 都不如自己去開(kāi)一圈試試！

1、試乘試駕非常重要，因?yàn)樵嚦嗽囻{對(duì)客戶(hù)和商家都有著不同的目的，對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)他可能正在收集產(chǎn)品信息為后期購(gòu)車(chē)做出最后的選擇，所以才體驗(yàn)試乘試駕。而對(duì)于商家來(lái)說(shuō)就是要讓客戶(hù)在試乘試駕中體驗(yàn)到產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì)，同時(shí)通過(guò)針對(duì)性的措施規(guī)避產(chǎn)品的不足或者有目的的巧妙呈現(xiàn)產(chǎn)品不足從而促進(jìn)銷(xiāo)售成交。

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2、試乘試駕時(shí)，站在銷(xiāo)售員的角度來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)主要目的。一是向客戶(hù)展示產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，二

是規(guī)避產(chǎn)品不足。在試乘試駕前，銷(xiāo)售員應(yīng)充分了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)有哪些，缺點(diǎn)有哪些。

優(yōu)點(diǎn)

應(yīng)通過(guò)試乘試駕路段的選擇來(lái)充分展示，缺點(diǎn)應(yīng)巧妙的轉(zhuǎn)化為客戶(hù)可以接受的特點(diǎn)，甚至可以轉(zhuǎn)化為優(yōu)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行規(guī)避。

上面那個(gè)答案明顯是專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售給出的，我

想從一個(gè)顧客的角度說(shuō)一下我試駕時(shí)的感

受。

舉例說(shuō)明：

1、首先我在試駕的時(shí)候不是特別愿意向銷(xiāo)

售提問(wèn)，更愿意自己琢磨一些問(wèn)題，在某次

試駕M品牌汽車(chē)的時(shí)候，整個(gè)試駕過(guò)程我沒(méi)

有提過(guò)一個(gè)問(wèn)題，那個(gè)銷(xiāo)售除了指路以外幾

乎沒(méi)有說(shuō)過(guò)話(huà)，這樣就使得氣氛略尷尬，我

認(rèn)為一個(gè)好的銷(xiāo)售此時(shí)應(yīng)該適當(dāng)?shù)呐c顧客交

流，詢(xún)問(wèn)一下我的想法。銷(xiāo)售應(yīng)該注意維持

與良好的交流氣氛；

2、在一次試駕B品牌汽車(chē)時(shí)，該車(chē)新搭載了

語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，本來(lái)是一個(gè)加分項(xiàng)目，但是

銷(xiāo)售演示了三四遍都失敗了，一下就變成了

減分項(xiàng)，后來(lái)他說(shuō)這是他第一次用這個(gè)系

統(tǒng)，還不熟練，你覺(jué)得我會(huì)信。再后來(lái)他還

給我講他們培訓(xùn)的故事，說(shuō)當(dāng)時(shí)說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)

怎么怎么厲害，這不是打自己臉？這就是典

型的不理解自己車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，再加瞎忽悠；3、還有一次試駕G品牌汽車(chē)，試駕過(guò)程還是

比較和諧的，但是結(jié)束之后的總結(jié)環(huán)節(jié)出了

狀況，當(dāng)時(shí)我明確表示我希望和一起去的朋

友單獨(dú)聊聊，但是銷(xiāo)售mm一直堅(jiān)持和她一

起聊，還說(shuō)什么說(shuō)什么都行沒(méi)關(guān)系，其實(shí)我

也知道說(shuō)什么都行，但是我已經(jīng)提出了要

求，希望銷(xiāo)售是可以配合的，而不是和我對(duì)

著干，其實(shí)你就是站在一邊偷聽(tīng)我覺(jué)得也沒(méi)

什么大不了，但是一直和我對(duì)著干，我就很

不爽。銷(xiāo)售盡量滿(mǎn)足客戶(hù)提出的要求（況且

我的要求很簡(jiǎn)單也不過(guò)分）。

購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，試乘試駕是非常有必要的，這里面可分為兩部分，乘坐和駕駛。

先說(shuō)說(shuō)乘坐。

乘坐，是體驗(yàn)一臺(tái)車(chē)時(shí)后排的感受，坐的時(shí)候要體驗(yàn)下汽車(chē)形勢(shì)在鋪裝公路和坑洼路面時(shí)的感受，后排的隔音和慮振以及空間感受。試乘的時(shí)候一定要帶個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友或者同事一起去。

駕駛，這個(gè)可以增加對(duì)自己選購(gòu)的產(chǎn)品內(nèi)在的認(rèn)識(shí)，在試駕的時(shí)候，一定要選擇和自己所夠車(chē)型一樣的動(dòng)力版本。體驗(yàn)下這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，加速和油耗。另外也要讓自己有駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友體驗(yàn)下，幫著你分析下所購(gòu)產(chǎn)品的駕駛體驗(yàn)。

選購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品，一定要提前做好所選車(chē)型的配置、口碑、相關(guān)的優(yōu)惠比例。多選購(gòu)幾家。