又是同門兄弟車型的對比，該選奧德賽還是艾力紳，對于很多消費(fèi)者來說，的確是比較難以抉擇的問題。不過，它們雖然來自同一平臺，擁有相近的設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力，但在性能方面，兩款車型還是有著明顯的差異。

首先說定位和外觀風(fēng)格

兩車的價(jià)格區(qū)間相差不算大，奧德賽的車型相對更加豐富一些，并推出了2017款的改款車型。售價(jià)區(qū)間：22.98萬-35.48萬元。而艾力紳目前在售的，依舊是2016款車型，售價(jià)區(qū)間：24.98-30.98萬元。

【奧德賽 2017款 2.4L 智享福祉版】

【艾力紳 2016款 2.4L 舒適版】

在整體風(fēng)格上有著很高的相似度。不過從更大面積的鍍鉻裝飾，以及內(nèi)飾更多木紋飾板來看，艾力紳似乎在營造商務(wù)氣息上更下功夫一些。相對而言，奧德賽則時(shí)尚簡約，更偏于家庭，側(cè)重滿足家庭用戶的需求。單從外觀也無法說出誰更漂亮或者是更出色，因?yàn)閮煽钴嚨拇嬖谝欢ㄊ菫榱丝梢晕�引到更多不同的顧客進(jìn)行選擇。依然是那句老話，各花入各眼，喜歡就是好的選擇。

再來看看內(nèi)飾和尺寸

兩車采用相同平臺，所以在車身尺寸上的差異并不是很大，并且軸距完全一致，均為2900mm。視覺效果上，感覺艾力紳要偏“胖”一些。但是這對于車內(nèi)的空間并沒有太大的影響，因?yàn)榘�力紳在體積方面的增加更多的原因是在于前后包圍以及各種裝飾件加大了尺寸。

【奧德賽 車身】

【艾力紳 車身】

奧德賽提供了全黑和淺內(nèi)飾的選擇，而艾力紳則只有全黑的內(nèi)飾。

【奧德賽內(nèi)飾】

【艾力紳內(nèi)飾】

兩車的中控臺設(shè)計(jì)幾乎完全一致，只不過艾力紳在副駕駛手套箱上側(cè)加入了一塊木紋飾板，作用無非也是讓艾力紳顯得更富檔次感，不過木紋裝飾這種東西也不是每個(gè)人都喜歡。此外，艾力紳主駕駛一側(cè)的扶手面積也變大了，并且還為后排提供了小桌板功能，不過面積較小與常見的固定在前排座椅靠背后側(cè)的小桌板不同。

值得一提的是，奧德賽第二排的腿托一直被詬病偏短的問題在艾力紳上依然沒能得到解決，不過后者在高配車型上為該功能加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，形式上要比奧德賽更高檔一些。

最后說說配置和動(dòng)力

配置對比方面，我們自動(dòng)屏蔽了兩款車都具備的相同功能，然后找出了兩款車的功能差別之處。艾力紳帶來了全景天窗（標(biāo)配）、真皮方向盤、導(dǎo)航、后排獨(dú)立空調(diào)、后排隱私玻璃等等，可見艾力紳從入門車型開始就對后排乘客的照顧相對周到一些。反觀奧德賽的倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)／加熱功能，都是為駕駛員提供舒適性的，而這對于家庭用戶而言顯然更有意義。

艾力紳有一個(gè)很大的看點(diǎn)就是采用了雙天窗的設(shè)計(jì)，這是奧德賽所不具備的一個(gè)面子工程，在城市里雙天窗用處并不算大。而奧德賽后排9寸的影音娛樂系統(tǒng)則是一個(gè)相對實(shí)用的功能，在實(shí)際的長途出行或者城市中常有的擁堵環(huán)境中顯得更為實(shí)用。

兩車的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)完全相同，動(dòng)力系統(tǒng)為本田的地球夢2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)是CVT無級變速箱。后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也差不多。

【奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)】

【艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)】

總的來說，看到這里想必大家心里已經(jīng)都有數(shù)了，奧德賽擁有售價(jià)更低的入門級車型，如果您只是想以最便宜的價(jià)格跨入中型MPV的門檻，那么它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在更高售價(jià)的車型中，奧德賽與艾力紳則形成了鮮明的對比，配置上兩車都有各自的優(yōu)勢所在，而奧德賽在配置上的優(yōu)勢都存在于前排，艾力紳配置的優(yōu)勢則都在后排。由此可見，兩車的目標(biāo)消費(fèi)群還是有一定差異的，奧德賽更適合純家庭用戶，而艾力紳則顯然定位更偏商用。至于大家看完怎么想怎么選？我相信也是有了一個(gè)答案。

家用選奧德賽，商用選艾力紳。

奧德賽和艾力紳基本上可以看做是廣汽本田和東風(fēng)本田的區(qū)別，兩個(gè)車雖然出自于同一個(gè)平臺，差別還是很大的，一個(gè)偏向于家用，另一個(gè)偏向于商務(wù)，奧德賽更輕盈，艾力紳更穩(wěn)重，奧德賽的加速更快，而艾力紳的行駛質(zhì)感更好，奧德賽的銷量更高，而艾力紳的配置更高。

奧德賽的售價(jià)區(qū)間是22.98萬到35.48萬元。車身尺寸是4845×1805×1695，軸距是2900mm。



艾力紳的價(jià)格區(qū)間是24.98萬到30.98萬元。車身尺寸是:4940×1845＊1710，軸距也是2900m。

艾力紳的原始定位更高！

國內(nèi)來講，艾力紳的定位略高于奧德賽，不管是官宣的口風(fēng)亦或是價(jià)格來講，艾力紳的定位略高于奧德賽！

但是在日本本土，艾力紳定位真的高于奧德賽嗎？

僅從過去來講，艾力紳的確高于奧德賽，而且是遠(yuǎn)高于奧德賽，艾力紳早期的出現(xiàn)是為了硬杠豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士而誕生的，沒錯(cuò)就是下面這臺帥車！

可惜的是，本田那廝就是一家做發(fā)動(dòng)機(jī)的車廠，真正到了肉拼高端舒適領(lǐng)域，你想想你能想起哪些本田車？除了在國內(nèi)賣不出去，口碑鮮有聽聞的謳歌外，你是見不到本田做過什么出彩的高端商務(wù)領(lǐng)域！

所以艾力紳一代基本就被碾壓了，二代更不用提，畢竟在12年國產(chǎn)了，我們還是有機(jī)會(huì)體驗(yàn)的，開過的覺得和埃爾法怎么比？且不談埃爾法的高價(jià)，當(dāng)時(shí)國內(nèi)竟對是全新GL8，賣不到8的零頭，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的！當(dāng)然國內(nèi)價(jià)格偏離值過大，如果僅從日本本土同級別來講，存在感也不高，所以2代后，艾力紳到了13年就停止開發(fā)了！

那我們現(xiàn)在看到的東本艾力紳，到底是3代艾力紳還是廣本奧德賽呢？

確切的講，現(xiàn)在的新艾力紳基本98%=奧德賽了，從動(dòng)力總成到底盤懸掛，基本上是劃等號的。就當(dāng)時(shí)一臺優(yōu)化版本的奧德賽吧，有著比奧德賽更軟的懸掛，更好些的靜謐封閉性，增加了些高級配置，當(dāng)然價(jià)格也略高，做成了略差異化產(chǎn)品。

所以不要再說艾力紳比奧德賽高端之類的話了，都是一個(gè)東西，只是根據(jù)定價(jià)和定位的不同，略作調(diào)整。一個(gè)稍偏商務(wù)，一個(gè)篇家庭向，但是講真，高端商務(wù)MPV你會(huì)選本田？只有本田家用是王道！

資金充裕艾力紳，有全景天窗，亮堂；輪轂比奧德賽大一圈，霸氣；電子設(shè)備要比奧德賽好許多，舒服；儲物空間比奧德賽多，方便；

整車優(yōu)惠力度沒有奧德賽高，我開奧德賽，后排長期放到，二排乘坐空間無敵，動(dòng)力也不錯(cuò)，后悔沒有買頂配，少了好多電子配置

本田奧賽德與奧立紳都是mpv，本是兩兄弟，兩款車在售價(jià)上有差距，空間配置和動(dòng)力上差別不大。外觀上奧賽德更有流線型一些。

奧賽德，售價(jià)22.98-35.48萬，搭載2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2900mm，7座的空間足夠一個(gè)家庭的出行，載人拉貨兩不誤。

艾力紳，售價(jià)24.98-30.98萬，低配比奧賽德貴2萬，高配便宜了5萬。搭載2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，和奧賽德一樣。軸距2900mm，也是7座，車內(nèi)空間與奧賽德差別不大。

所以，兩款車的配置，動(dòng)力，空間差別不大，變速箱也相同。那么差別在價(jià)格上，如果入手低配建議奧賽德裸車22萬，入手高配建議艾力紳裸車30萬。

本田奧德賽和艾力紳哪款車好？個(gè)人覺得差別很小，各有所長。兩款車屬于本田同一個(gè)平臺的MPV姐妹車型。

從兩款車的定位來看，奧德賽偏向于家庭使用，駕駛體驗(yàn)更好。艾力紳側(cè)重于商務(wù)使用，調(diào)教上更加注重后排空間的舒適、靜音、商務(wù)的體現(xiàn)。

奧德賽屬于廣汽本田，艾力紳屬于東風(fēng)本田。不管兩款車型的如何競爭，最終受益都是日本本田總公司�？紤]家用為主的選用奧德賽相對適合，考慮兼顧商務(wù)場合用的選艾力紳為好。艾力紳的車內(nèi)要比奧德賽豪華點(diǎn)，價(jià)格自然也貴點(diǎn)。

從汽車的三大件來看，兩者有相同的底盤，前麥弗遜+后扭力梁。都搭載有相同代號為K24V6排量2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣最大186匹馬力，最大243牛米扭矩。兩者都匹配相同的CVT變速箱。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的組合非常適合MPV的平順性能需求。

操控方面，兩車雖然動(dòng)力一樣，但駕駛感受還是有比較大的差異。奧德賽偏輕盈，操控性能要靈活一些。艾力紳因?yàn)檐嚿肀葕W德賽大一點(diǎn)，風(fēng)阻很大，車子過彎時(shí)有盲點(diǎn)。車重達(dá)1.9噸，所以操控不是很靈活，駕駛比較沉穩(wěn)。油耗市區(qū)高達(dá)15升/公里。

外觀方面，兩車風(fēng)格略有不同。艾力紳更敦實(shí)穩(wěn)重一些，流線感不強(qiáng)，商務(wù)氣息濃一些，尺寸也稍大，軸距同為2900mm。但艾力紳尺寸：4940*1845*1710mm，奧德賽尺寸：4845*1802*1697mm。反觀奧德賽，就沒有太多的商務(wù)氣息，更多的是時(shí)尚感，車身線條圓潤且比較洋氣。更適合家庭使用。

空間方面，艾力紳的空間的確比奧德賽大些。前中控布局風(fēng)格一樣，奧德賽前排座椅有一個(gè)寬敞的通道可以直接通向后排，而艾力紳中部是中央護(hù)手填充。從第二排座椅我們能感覺兩車的差異。艾力紳明顯偏向于商務(wù)風(fēng)格，頭部上方是全景天窗。而奧德賽后排頭頂部采用的是一塊娛樂大屏，娛樂氛圍比較重。

配置方面，艾力紳要比奧德賽更加豐富。比如前后排頭部氣簾，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道保持和并線輔助，倒車側(cè)向來車檢測，后排側(cè)隱私玻璃，自動(dòng)大燈，全景天窗等，都是奧德賽沒有的配置。

綜上，兩車對比，艾力紳定位偏于商務(wù)，調(diào)教上更加重視舒適靜音，但犧牲了一些駕駛感和油耗，畢竟車身重了100斤左右。奧德賽主打家用，操控駕駛凌厲，入門價(jià)格稍低些。至于要說哪款車更好，取決于你購車的用途和喜好。歡迎大家評論區(qū)留言討論。

奧德賽跟艾力紳作為本田旗下的兩個(gè)MPV車型，兩者其實(shí)大同小異，先說相同的，兩者的動(dòng)力系統(tǒng)幾乎一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)排量同為2.4L，同配備的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的最大動(dòng)力為186馬力，變速箱相同，共同為CVT無級變速，但是細(xì)節(jié)方面在汽車的操控性相近的情況下，奧德賽還配有汽車胎壓監(jiān)測。

其次，內(nèi)飾布局相似，從圖片一看便知，上圖艾力紳，下圖奧德賽但是在細(xì)節(jié)方面，內(nèi)飾做工更加的細(xì)膩，區(qū)別最大的還是配置上，入門車型上，艾力紳的全景電動(dòng)天窗，汽車內(nèi)部更加通透明亮，彌補(bǔ)了因?yàn)殡[私玻璃而光線不足的短板，搭配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，要?jiǎng)儆趭W德賽的單側(cè)滑動(dòng)。商務(wù)氣息要更濃一點(diǎn)

當(dāng)然奧德賽也有他的優(yōu)勢所在，如圖所示，奧德賽保留了中央通道，加大了內(nèi)部的空間感，一家人交流會(huì)更方便一點(diǎn)，更適合作為家庭用車，一家人其樂融融在車上交談。而且奧德賽頭頂采用一塊娛樂大屏，可以給后排乘坐的孩子播放動(dòng)畫片。這也是作為家用車的一大優(yōu)勢。

當(dāng)然從內(nèi)飾材質(zhì)來說，艾力紳的材質(zhì)舒適度更勝一籌，畢竟定位，價(jià)格都高于奧德賽。皮質(zhì)方向盤手感不錯(cuò)，汽車座椅都十分厚實(shí)，相比奧德賽的織物材質(zhì)，車主乘坐后，更加喜歡艾力紳的皮與織物混搭，在汽車娛樂上，艾力紳的8英寸顯示屏，大于奧德賽的7英寸，便于外出出行，更是添加有GPS導(dǎo)航功能。

至于外觀嘛。最明顯的就是艾力紳比奧德賽要大，至于好看不好看，就仁者見仁，智者見智了。拿我來說，公司老板為了商務(wù)方便，毫不猶豫的選擇了艾力紳，畢竟開出去霸氣，在車上也更有檔次。而大哥為了家庭方便，手頭也沒那么寬裕，就選擇了有性價(jià)比的奧德賽，也沒毛病，周末一家人出去郊游什么的很方便，后排的屏幕還能看看片解悶，或者播個(gè)動(dòng)畫片哄哄孩子，多實(shí)在啊

利用碎片化的時(shí)間做有意義的事。大家好，我是宸阿宸看社會(huì)，一個(gè)正經(jīng)的愛車小青年，喜歡小編的朋友們可以點(diǎn)一下關(guān)注。謝謝啦??????

東本艾力紳和廣本奧德賽，雖然都是本田旗下的MPV，孿生兄弟，但是人們在選車的時(shí)候還是會(huì)著重對比他們兩個(gè)的，今天宸阿宸就幫大家說一下奧德賽和艾力紳怎么選擇。

個(gè)人推薦奧德賽

1、車型上

東本的一貫改款廣本的習(xí)慣在這兩款車上也是如此，雖然這個(gè)習(xí)慣不太好，但是升級革新還是很能讓消費(fèi)者接受的，艾力紳可以說就是奧德賽plus，因?yàn)閺臄?shù)據(jù)上長寬高以及整車質(zhì)量艾力紳都大于奧德賽，就連車標(biāo)輪圈都大一號，對于MPV來說不就應(yīng)該是越大越好嗎�。�

2、配置上

我對比奧德賽智酷版與艾力紳風(fēng)尚版，兩款車的價(jià)格差不了多少，配置上也基本沒有太大差異，奧德賽適合家用的人性化配置更多，艾力紳適合商用的配置更多，這也是反應(yīng)了這兩款車的不用定位。奧德賽家用，艾力紳可以兼職商用！

3、空間上

空間上也看出了奧德賽的家用和艾力紳商用的對比，艾力紳第二排沒有過道是商用小桌板，奧德賽是過道，更適合家用通行方便，其他方面基本沒有什么差別，畢竟一個(gè)品牌��！

因?yàn)橘I這個(gè)級別的MPV嘛，基本都是家用，如果商用的話更高端一點(diǎn)的會(huì)更好，所以小編推薦的是奧德賽，品控更好，也更實(shí)惠，相比之下買艾力紳就不是那么的值了�。≡u論區(qū)歡迎大家批評指正???

有那么難選么？有錢艾力紳，沒錢奧德賽唄！

商務(wù)艾力紳4家用奧德賽唄！

我之前就喜歡艾力紳，無奈沒有優(yōu)惠，價(jià)格還高，看奧德賽吧，準(zhǔn)備入手智享了，結(jié)果銳界優(yōu)惠了3萬。買銳界了，哈哈

我覺得對7座有硬性需求的，還是買商務(wù)，一般家用奧德賽足矣。

但有亮點(diǎn)考慮清楚，奧德賽的減震，還有隔音！再就是他們說的最后排空間，離后衛(wèi)門近。

總之個(gè)人喜好與能力問題 沒什么好糾結(jié)的！

要是老艾力紳可以選。新款我個(gè)人就不選了。肯定選奧德賽全球款。奧德賽的改裝潛力大。本田宗一郎的兒子無限改裝件很帥。除了大家所說隔音減震還是很完美的。新艾力紳我覺得就是山寨奧德賽。內(nèi)飾外觀畫蛇添足的地方太多。不過好像也迎合了很多人。什么眼光。什么審美。哎。不想說的過激了。我買就是沖著外觀去的。智庫版。日本A版。