ix35中配就是暢想版，廠家指導(dǎo)價(jià):13.99萬。35官降30％后性價(jià)比迅速提升，這個(gè)車質(zhì)量沒得說，是少數(shù)落地在15萬左右的合資緊湊型SUV之一。這個(gè)價(jià)位基本沒有對(duì)手!油耗可以接受，百公里綜合油耗9-10升。目前各地區(qū)優(yōu)惠價(jià)格不一樣。
談價(jià)格時(shí)不僅要注意裸車價(jià)格，也要看最后落地綜合價(jià)格，貨比三家，多走走多看看，不能急。上面裸車雖然優(yōu)惠了一萬塊，但是上牌費(fèi)收取1500元，實(shí)際上自己去車管所上牌也就200-300元。贈(zèng)送的膜，腳墊，方向盤，真皮，記錄儀也都是低成本的東西。能不要就不要，折算現(xiàn)金后可以自己裝質(zhì)量好一些的。

35改款后外觀也更加大氣，造型也更硬朗一些。配置也有增加的地方:低配增加了剎車輔助、牽引力控制、ESP、上坡輔助和后駐車?yán)走_(dá)等。但是低配中控臺(tái)都是硬棒棒的，缺乏質(zhì)感。高配車型也像其他車型一樣具有車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等功能。但是全景天窗這個(gè)配置已經(jīng)沒有了 ，屬于減配。動(dòng)力總成基本沒有變動(dòng)，2.0自吸＋6AT變速箱，雖然數(shù)據(jù)不亮眼但可靠性和穩(wěn)定比較高，成熟穩(wěn)定，經(jīng)住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。同時(shí)尺寸增加后車內(nèi)乘坐空間也寬敞不少，整車性價(jià)比非常高。就是老車主比較虧，新車官降厲害，老車迅速貶值!

現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV，在國(guó)內(nèi)有著較高的知名度，自上市以來便獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量和口碑，曾經(jīng)剛上市之初競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是CRV和途觀等主流合資車型，經(jīng)過了全新?lián)Q代后外觀可以說是非常好看了，11.99萬的起售價(jià)格跟部分自主品牌已經(jīng)很接近了，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

韓系車在外觀設(shè)計(jì)方面一直是比較好看的，ix35也不例外，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，看起來大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚感，車身側(cè)面造型硬朗顯得運(yùn)動(dòng)感十足，符合當(dāng)下年輕人的審美觀。

內(nèi)飾方面中規(guī)中矩雖然沒有給人眼前一亮的感覺，但好在做工用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了仿真皮縫線處理顯得非常有檔次感，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)按鍵布局合理，提升了日常使用便利性，整體還是比較耐看的，達(dá)到了該級(jí)別應(yīng)有的水平。

動(dòng)力方面搭載了1.4T以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩193牛米，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力參數(shù)不高也不低，優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出平順，家用還是沒有問，并且后期維修使用成本相對(duì)較低，質(zhì)量穩(wěn)定性以及耐用性都非常不錯(cuò)的。

底盤方面搭載了前后獨(dú)立懸掛，整體懸掛調(diào)教偏硬，對(duì)細(xì)小的顛簸處理的比較好，過減速帶可以感覺到懸掛有些生硬，速度起來后噪音稍微有些偏大，總體相對(duì)得起它的售價(jià)，都是在可以接受的范圍內(nèi)。

現(xiàn)代ix35中配官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬，目前優(yōu)惠后報(bào)價(jià)在12.39萬，加上購(gòu)置稅10678，保險(xiǎn)5623，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)141181元。

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買車用車問題可以私信或關(guān)注我。

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現(xiàn)代全新ix35(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)代35)這款車在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，對(duì)于這款車子我個(gè)人也是比較喜歡的，和老款的車型相比的話，新款車型在整體的車身尺寸方面那么變化，并不算太大，但是在價(jià)格方面，新款車型確實(shí)比老款車型便宜了很多，這都是能夠看到的那么兩款車型，我都曾經(jīng)試駕過，老款車型的話，整個(gè)底盤的濾震效果并不算太好，感覺開起來輕飄飄的動(dòng)力方面所搭載的2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面也只能說比較一般，那么燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于全新的商務(wù)來說，2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)提升，但是油耗相對(duì)而然稍微高了一些，因?yàn)槲易罱�的一位朋友剛提了一輛全新的三五，那么這么多天開下來整個(gè)油耗進(jìn)行計(jì)算的話大概在七毛左右，那么除此之外，這款車在整個(gè)外觀方面內(nèi)飾空間等等配置，這些地方做的還都算比較不錯(cuò)的，家用很合適。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價(jià)格大概是在多少錢

現(xiàn)代ix35自動(dòng)中配版車型的指導(dǎo)價(jià)129900元，目前這款車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在15000元左右，也就是說實(shí)際車價(jià)是14900元，那么如果再加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌等等這些費(fèi)用之后，全款落地的費(fèi)用大概在13萬元左右，這樣的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來說吸引力還是非常大的。

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現(xiàn)代ix35也算是一款非常不錯(cuò)的緊湊級(jí)suv產(chǎn)品，2018年前十個(gè)月共售出新車10.83萬輛，平均月銷1萬臺(tái)，可見消費(fèi)者對(duì)這款車還是很認(rèn)可的。

ix35車身尺寸4435×1850×1680mm,車身緊致協(xié)調(diào)，前臉六邊型大嘴中央十分犀利，左右黑色導(dǎo)風(fēng)槽也平添幾分霸氣，車身側(cè)面線條凸起很有力量，熏黑的d柱時(shí)尚大方，后尾部也很飽滿。整體顏值很高，優(yōu)雅中略帶一絲野性，很符合審美。

動(dòng)力方面，全系主打2.0自吸，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，配上一臺(tái)6速手自一體變速箱，加速隨談不上激情澎湃，但也比較輕快，線性平順。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)教舒適，減震性很不錯(cuò)，過些顛簸路面，能化解掉大部分的突兀沖擊，坐在車內(nèi)比較安逸。只是在支撐性上稍顯薄弱，過彎側(cè)傾較大，后橋回彈明顯，整體性有待提升。

空間方面，ix35軸距2640mm,車內(nèi)橫向縱向都很寬敞，坐在駕駛位空間充足舒展，后排同樣表現(xiàn)出色，頭部一拳多，腿部?jī)扇��?/p>

內(nèi)飾方面，功能分區(qū)布局清晰合理，簡(jiǎn)單整潔，按鍵旋鈕很有阻尼感，實(shí)用性高，中間一塊尺寸不小的中控觸摸屏支持手機(jī)互聯(lián)，自帶百度地圖，人機(jī)交互很到位。三幅式方向盤皮質(zhì)包裹很有手感。

售價(jià)方面，2018款ix35手自一體兩驅(qū)暢享版屬于中配版本，裸車報(bào)價(jià)12.99萬，全部落地再加購(gòu)置稅11103，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)5058，上牌500，共合計(jì)14.8萬左右。在配置方面配備了胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)大燈，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，大屏，手機(jī)互聯(lián)，上坡輔助，陡坡緩降等也算豐富。

你覺得這款車怎么樣，歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】

我是汽車4S店的銷售，以后買車，用車朋友們可以關(guān)注我，一起共同了解汽車知識(shí)，互相探討。

老大是問的現(xiàn)代ix35新款中配車的落地價(jià)格如何？如何評(píng)價(jià)這款車？如果最新款那就是現(xiàn)在在售2018款的，中款配置的就是選擇的2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版這一款官方指導(dǎo)價(jià)是需要15.19萬，我是查了8月份市場(chǎng)行情價(jià)格，現(xiàn)在是能優(yōu)惠的 1.4萬，這樣的裸車價(jià)格是需要13.79萬。

現(xiàn)代IX35是定位緊湊型SUV，這一款車廠家是提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是有手動(dòng)和自動(dòng)供消費(fèi)者選擇的。這一款自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版配置也是有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏移系統(tǒng)，主動(dòng)剎車和安全系統(tǒng)，所有在安全性配置上也是比較齊全的。這一款也是有天窗，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的，所以也是能夠滿足日常使用的。

1:車款：2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版這一款官方指導(dǎo)價(jià)是需要15.19萬，現(xiàn)在優(yōu)惠后裸車價(jià)格是需要13.79萬。

2：購(gòu)置稅：2018年1月1日國(guó)家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計(jì)算得出購(gòu)置稅是需要：11786元。

3：保險(xiǎn)費(fèi)：那我是按照購(gòu)買最經(jīng)濟(jì)劃算組合，交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬、不計(jì)免賠，盜搶險(xiǎn)，不過最終是買什么是根據(jù)自己需要來買那這樣保險(xiǎn)費(fèi)用是需要：5677元。

4：上牌費(fèi)：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價(jià)格是：車款＋購(gòu)置稅＋保險(xiǎn)費(fèi)+上牌費(fèi)137900+11786+5677+130=155493元，這樣的2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版這一款官方指導(dǎo)價(jià)是需要15.19萬，全款落地價(jià)格是需要155493元。

大家好，我是汽車人，說的是汽車事，關(guān)注我了解的買車用車技巧。

現(xiàn)代ix35中陪為暢想版，廠商指導(dǎo)價(jià)為13.99萬，現(xiàn)在大約有1萬元的優(yōu)惠。全款買車差不多15萬左右可以上路。貸款就要更具不同地區(qū)的具體政策了。

ix35作為現(xiàn)代主攻緊湊型SUV市場(chǎng)的車型，好、剛剛經(jīng)歷了換代。整車的外觀內(nèi)飾都營(yíng)造出更為簡(jiǎn)約的風(fēng)格。配置上，ix35依舊以高配置作為優(yōu)點(diǎn)，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)到主動(dòng)安全系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。乘坐空間和儲(chǔ)物空間也相當(dāng)不錯(cuò)。下面我們就具體談?wù)刬x35這車到底怎么樣。

18款的ix35比上一代要精致不少，采用全新的家族式設(shè)計(jì)，在中網(wǎng)和車燈以及一些細(xì)節(jié)處都顯得銳氣十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。9.6英寸的中控屏尺寸在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)空調(diào)控制等常用按鈕均為實(shí)體按鍵，非常實(shí)用，中控臺(tái)上方的材質(zhì)以硬塑料為主。

ix35的動(dòng)力總成采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米。匹配6AT變速箱。這款變速箱非常穩(wěn)定，換代非常平順。這種技術(shù)成熟的變速箱更加適合家用車型。ix35采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。懸架調(diào)校的偏軟，在城市路況下舒適性非常不錯(cuò)。在舒適性上要好于同級(jí)別的對(duì)手。

ix35的定位十分清晰，設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)潔大方。機(jī)械上的成熟可靠，面向家用以實(shí)用為主。這樣的定位和這樣的市場(chǎng)切入ix35的做法十分明智，畢竟大多數(shù)家庭買車實(shí)用才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代IX35中配的暢享版，官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬，目前優(yōu)惠5000,優(yōu)惠后13.49萬，購(gòu)置稅約1.06萬，保險(xiǎn)月5500,如果是進(jìn)店客戶保險(xiǎn)必須在4S店購(gòu)買（因?yàn)?S要賺保險(xiǎn)返利），但渠道客戶保險(xiǎn)可以不再4S購(gòu)買（可以省1500），上牌我們內(nèi)地100搞定，這就是所有的費(fèi)用，合計(jì) ：16.2萬。價(jià)格還是太高，可以考慮日產(chǎn)逍客2.0CVT智享版，落地15.08萬，逍客比IX35動(dòng)力好，更省油，舒適型更好，品牌含金量高，也更保質(zhì)。

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--------首發(fā)于 2018/8/17--------

首先謝邀。韓國(guó)車的口碑一直不怎么樣，經(jīng)常被消費(fèi)者吐槽“買韓系不如買國(guó)產(chǎn)車”。但其實(shí)韓國(guó)車也沒有說的那么不堪，僅僅只是比日系、德系合資品牌確實(shí)差點(diǎn)。

2.0L暢享版，指導(dǎo)價(jià)為13.99萬

動(dòng)力方面，2.0L+6AT的動(dòng)力組合，最大馬力160，最大功率118，最大扭矩193。油門反應(yīng)不錯(cuò)，但實(shí)際加速力較低，也就是超車不是這車的長(zhǎng)項(xiàng)。

空間方面，4435*1850*1680，后排腿部空間為2拳，雖然車身長(zhǎng)度看起來很小，內(nèi)部空間還是比較充裕的，足夠家用。

價(jià)格方面，優(yōu)惠約為1萬，這對(duì)于韓系車來說真的太少了，不過在店里應(yīng)該能談到2萬的優(yōu)惠額度，以1萬優(yōu)惠為例，最終落地約在14.3萬左右。

油耗方面，平均車速30下，油耗約在8.5個(gè)油，總體來看中規(guī)中矩，但實(shí)際在市區(qū)擁堵下10個(gè)油妥妥的。

體驗(yàn)方面，懸架的表現(xiàn)也同樣沒有超出我的預(yù)期，盡管懸架整體表現(xiàn)出了較為硬朗的一面，但是缺乏質(zhì)感仍然是ix35的一大弱點(diǎn)，尤其是在通過減速帶或者井蓋等路面接縫時(shí)，這種車身反饋的單薄感比較明顯，它雖然“整”但是不夠厚重。

在濾振性方面，全新ix35的表現(xiàn)還不錯(cuò)，路面的細(xì)碎顛簸都能得到較好的處理，同時(shí)保留一些路感，在城市通勤時(shí)舒適度有一定保證。噪音方面，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音抑制的很好，但胎噪和過坑時(shí)傳進(jìn)車內(nèi)的噪音比較明顯。

配置方面，在中配下還是比較健全，唯獨(dú)空調(diào)沒有自動(dòng)需要選裝，多少有點(diǎn)惡心，其他配置來說基本能滿足行駛和停車的需求。

總結(jié)：ix35作為城市代步使用僅僅是夠用和中規(guī)中矩，行駛質(zhì)感上沒有比較大的特色，同時(shí)缺少了韓系車一貫的大優(yōu)惠作風(fēng)，讓這輛車減分不少，總體來說這車的唯一亮點(diǎn)就是這個(gè)價(jià)位里配置還算不錯(cuò)，但其他乏善可陳，動(dòng)力調(diào)教和選擇上其實(shí)搭配CVT可能會(huì)比AT更合理一點(diǎn)，不是很推薦購(gòu)買這款車。

謝謝邀請(qǐng)，現(xiàn)代ix35暢想版官方知道價(jià)格13.99完，以通遼地區(qū)來說，綜合優(yōu)惠能達(dá)到1萬，但是有限定條件，店內(nèi)上保險(xiǎn)，需要加裝。ix35外形還不錯(cuò)，空間也可以，動(dòng)力也夠用，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，內(nèi)飾也挺好的，總體性價(jià)比挺高。

謝邀�，F(xiàn)代車型現(xiàn)在的定價(jià)，后期優(yōu)惠幅度不會(huì)很大。i35這款車在這個(gè)價(jià)格中，性價(jià)比是比較高的，三大件的穩(wěn)定性不錯(cuò)�，F(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠應(yīng)該在5000-8000左右。