不可否認(rèn)的是，國(guó)內(nèi)目前的政策普通兩輪摩托車的最長(zhǎng)的使用的年限是13年，在使用到第10年的時(shí)候后面的每年年檢如果不合格的話也會(huì)直接報(bào)廢。但是，現(xiàn)在很多動(dòng)輒十幾萬到幾十萬的頂級(jí)摩托車在使用幾年幾乎都像新的一樣，而在使用到第13年的時(shí)候可能整車都沒有修過，對(duì)于這種情況應(yīng)該怎么辦呢？

↓↓↓07年的本田CB1300現(xiàn)在看起來還非常的精神

實(shí)際情況如果摩托車在這個(gè)政策還未更變之前就已經(jīng)到達(dá)13年的話，那就沒有辦法從法律的途徑來說的話是必須要走報(bào)廢流程的，不過，我覺得如果從車主的個(gè)人利益的角度來看的話，我覺得很難把一輛能正常使用而且外觀保養(yǎng)還可以的車送去報(bào)廢廠再領(lǐng)個(gè)幾百塊的報(bào)廢的錢回來吧？

我見過的，有些買大貿(mào)車比較早的朋友，或者是收到的大貿(mào)車快到使用年限的，其實(shí)一些日系的四缸大貿(mào)車在使用到13年的時(shí)候車況還非常精神，在手續(xù)到期以后，就將車輛的手續(xù)拿去報(bào)廢，或者有些就直接不處理，然后把車子當(dāng)做水車賣掉或者自己收藏在室內(nèi)亦或者是用來改成下場(chǎng)地和賽道的車輛。只要不上路行駛就沒有什么問題，在這里我是不提倡騎過期的摩托車或者是水車上路行駛的，會(huì)面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。

那么概括地講一些大排量的摩托車手續(xù)到期了除了報(bào)廢還可以怎么處理呢：

1.改成場(chǎng)地用車：特技摩托或者是下賽道的車

2.用作個(gè)人收藏：可以徹底清洗干凈放完油水放在家里或者店里陳列

3.賣拆車件：可以將車子的還能用的零配件拆賣讓車子繼續(xù)發(fā)揮價(jià)值

4.用作技術(shù)研究：可以用來研究耐久度這么持久的原因是什么

總而言之，雖然國(guó)內(nèi)的一些摩托車在使用到13年的時(shí)候從性能的角度來看車子已經(jīng)到了報(bào)廢的程度了，但是很多進(jìn)口的大貿(mào)車只要保養(yǎng)得當(dāng)使用13年以后車況還是比較好的，從國(guó)內(nèi)的政策角度來看的話這樣的摩托車是“耐久度過�！保�因此可以適當(dāng)?shù)牟僮�，讓手續(xù)到期的車子發(fā)揮一定的價(jià)值，當(dāng)然，在政策到期了以后是絕對(duì)不可以開上路行駛的，否則將會(huì)面臨吊銷駕照的風(fēng)險(xiǎn)。

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這個(gè)報(bào)廢規(guī)定不科學(xué)，廢止

牌子一摘當(dāng)水車賣，錢畢竟不是大風(fēng)刮來的。別吐槽我。都這么干的！

正常騎著，只要有牌交警看到都不管，但要注意，別違章，別出事故，五十年沒問題！

關(guān)注高端摩托車報(bào)廢是操有錢人的閑心，別人有錢任性，到期就扔了，關(guān)心普通人的摩托車報(bào)廢了舍不得才是王道。

玩了三十六年車了。沒有超過五年的。差不多就賣了吧。這個(gè)傷腦筋的問題留給別人吧

只要沒壞能用就不能報(bào)廢。

只有報(bào)廢，不報(bào)廢咋辦，報(bào)廢了可以放在家里車庫里沒事看看。哎，其他省是13年強(qiáng)制報(bào)廢，我們江蘇是11年，我們江蘇摩托車主更郁悶?zāi)亍?/p>

一刀切的做法不科學(xué)、不經(jīng)濟(jì)，但我們能怎么辦呢？有些車輛行駛里程短、保養(yǎng)好，有些沒三五年已經(jīng)跑幾十萬公里冒黑煙了這所有車都是一個(gè)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)這咋弄？

到了報(bào)廢期拿去處理肯定舍不得的！有門路就賣或者套牌當(dāng)水車用，照我的意思是報(bào)失，然后拆成零件玩或者圈子里有大貿(mào)貨需要你的零件還可以賣點(diǎn)錢