全新豐田RAV4落地22萬左右,奧迪Q3低配24萬左右,應(yīng)該怎么選?:全新豐田RAV4正式上市,熱度非常高,對于本田CRV和日產(chǎn)奇駿的壓力很大,因為兩款車型還處于老款狀
全新豐田RAV4正式上市,熱度非常高,對于本田CRV和日產(chǎn)奇駿的壓力很大,因為兩款車型還處于老款狀態(tài),整體居家風(fēng)格濃重,缺少當(dāng)代的流行元素,而全新豐田RAV4整體外觀非常時尚年輕,配置也有明顯提升,座艙表現(xiàn)不錯,競爭力非常強,奧迪Q3已經(jīng)率先使用了最新家族式設(shè)計,并且優(yōu)惠力度非常大,入門車型優(yōu)惠6萬左右,落地在24萬左右,這樣的價格水平非常有吸引力,性價比非常高,奧迪Q3是標(biāo)準(zhǔn)的豪華緊湊型SUV,豪華感和高級感表現(xiàn)的淋淋盡致,在同級別車型中很有競爭力,兩款車型實力都很強,奧迪Q3有著不錯的品牌影響力,并且有一定的駕駛樂趣,全新豐田RAV4在原有基礎(chǔ)上加入了流行元素,實力大幅度增加,如何選擇還要看個人的用車需求
外觀方面
奧迪Q3和豐田RAV4級別相同,但是風(fēng)格完全不同,奧迪Q3是標(biāo)準(zhǔn)的豪華SUV車型,主打豪華感和高級感,并且有很突出的時尚感和年輕感,在居家豪華領(lǐng)域很受歡迎,豐田RAV4雖然增加了很多時尚和年輕元素,但是依然主打居家實用領(lǐng)域,主要以實用為主,全新車型的顏值很高,還是很有吸引力的,顏值方面也是因人而異的
內(nèi)飾配置
奧迪Q3率先使用了最新的奧迪家族式設(shè)計,取消了經(jīng)典的懸浮式中控屏,開始使用三屏設(shè)計理念,但是奧迪Q3只投入使用兩個屏幕,空調(diào)控制區(qū)依然使用物理按鍵,這樣即保留了便利性,又增加了科技感,整體座艙表現(xiàn)不錯,配置方面也很突出,豐田RAV4整體座艙改變非常大,由簡單樸素變得時尚年輕,并且有科技感,進(jìn)步非常明顯,配置方面也有明顯的提升
空間和駕乘表現(xiàn)
兩款車型的空間表現(xiàn)不相上下,都比較符合級別標(biāo)準(zhǔn),動力方面豐田RAV4搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,配備了CVT變速箱,奧迪Q3搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動機,配備了7速雙離合變速箱,兩款車型的駕駛風(fēng)格和乘坐感受完全不同,豐田RAV4以平順性為主,非常實用好開,奧迪Q3整體動力充沛,非常有駕駛感,很符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)
總結(jié):奧迪Q3和全新豐田RAV4競爭力都很強,實力都很突出,在同級別很有競爭力,還是很值得選擇的
謝邀
用20多萬的價格是選擇一臺豐田RAV4還是選擇一臺奧迪Q3呢?我們今天就來聊聊這個問題。
奧迪Q3的最低配車型是35TFSI進(jìn)取致雅/運動型,官方指導(dǎo)價為27.18萬元,目前優(yōu)惠之后這臺Q3最低配的裸車價在22.8萬元左右,落地在25萬以內(nèi)。需要注意的是,這并不是老款Q3的價格,而是剛剛上市不久的全新Q3的價格。這臺全新Q3的產(chǎn)品力還是非常強的,全新設(shè)計的外觀內(nèi)飾非常新穎,特別是內(nèi)飾方面已經(jīng)直接和A6L看齊,把大哥Q5L遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后,即便是入門車型也標(biāo)配了全液晶儀表盤,也讓這臺Q3看起來滿滿的科技感。
當(dāng)然在其他方面我們就不要過于奢求了,畢竟這是一臺入門車型,定速巡航以及倒車影像等功能都是缺失的,這對于很多消費者來說都非常不方便,在動力方面,這臺入門級的Q3搭載的依舊是我們非常熟悉的1.4T+7速雙離合的動力總成,這套動力總成在市區(qū)還是完全夠用的,頓挫也控制在一個很低的范圍。當(dāng)然了,空間依舊不是這臺Q3的強項,但是對于正常使用來說也是完全夠用了。
相比之下,雖然新款RAV4的價格還沒有公布,但是按照現(xiàn)款車型的價格來看,如果是用22萬左右的預(yù)算的話,那么在上市初期不降價的情況下只能買到一臺2.0L高配車型,這臺2.0L的動力總成其實實際表現(xiàn)還不如Q3上那臺1.4T強勁,不過RAV4從來也不是一臺考慮駕駛和操控的車型,因此動力其實也只是夠用就好,而空間方面,這臺RAV4的表現(xiàn)是要比Q3出色得多的,配置方面,按照目前來看,22萬元能買到的車型應(yīng)該也已經(jīng)有了360全景影像以及無鑰匙進(jìn)入等功能,綜合來說,這是一臺家用車比較常規(guī)的配置。
對于日常家用來說是應(yīng)該買一臺豐田RAV4這樣非常實用的車型還是奧迪Q3這樣的豪華品牌車型呢?其實這個問題在從前是完全不用糾結(jié)的,畢竟豪華品牌車型價格是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別普通合資品牌車型并且空間等方面也不是那么實用的。但是隨著豪華品牌車型的不斷降價,同時新車實用性的不斷提升,這個問題也就越來越被擺上了臺面。
事實上,從我個人的角度來看,Q3的實際動力表現(xiàn)和操控感受都是要比RAV4更好的,即便馬上RAV4要上新款車型了這一點也是改變不了的,而在空間方面,盡管Q3不如RAV4那么使用,但是對于正常使用來說也是完全夠用了,至于多出來的那些配置,其實有些配置是你并不需要的,而有些配置后期自己加裝一下也并沒有很貴。因此反倒不如直接一次性上Q3這樣的車型,畢竟在品牌認(rèn)可度以及顏值等方面這臺Q3都是要超出RAV4很多的。
以上
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全新豐田RAV4落地22萬左右,奧迪Q3低配24萬左右,應(yīng)該怎么選?
看到這個題目我震驚了,豐田RAV4都這么厲害了?開始跟奧迪Q3搶市場了?其實仔細(xì)想想也不奇怪,奧迪Q3的最低配官方指導(dǎo)價26萬,而全新一代豐田RAV4的頂配官方指導(dǎo)價也是26萬左右,在加上奧迪降價幅度更大,豐田舍不得降價,所以造成了兩者的小部分車型售價重疊。表面上是一個雞頭還是選鳳尾的選擇題,但是即使售價重疊,我認(rèn)為兩車并不會形成沖突,買的起奧迪Q3的人一般不會考慮豐田RAV4,因為兩者走量車型一個是豐田RAV4 2.0L的次低配,售價16.38萬,一個是奧迪Q3最低配,優(yōu)惠完售價22.8萬,兩者差價6萬塊,我估計沒人會認(rèn)為6萬是個小數(shù)目吧?
其次題主所說的22萬的豐田RAV4,其實是比次低配高一級的配置,也就是倒數(shù)第三低的配置,大概是這樣,F(xiàn)在配置表還沒出來,但根據(jù)以往RAV4的配置,22萬的RAV4配置估計跟奧迪Q3乞丐版差不多。要知道乞丐版Q3的是有18寸輪胎、前后倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、電子手剎、全景天窗、電動后備箱、全液晶儀表盤、真皮座椅、主副電動座椅調(diào)節(jié)(8向)、第二排座椅也支持調(diào)節(jié)、全LED自動大燈、全車窗一鍵升降、自動空調(diào)........ 看著這些配置,我想這還是乞丐版的奧迪Q3嗎?放在22萬的豐田RAV4上,估計座椅還是織布的,可能只有頂配的RAV4上才有這些配置。如果我手握24萬,我會義無反顧的選擇乞丐版的奧迪Q3,這配置一點都不低。
豐田RAV4全系都是自然吸氣發(fā)動機,新款的RAV4會配備風(fēng)險混合動力系統(tǒng),售價可能進(jìn)一步提升,搞不好22萬只能買個次低配的豐田RAV4。震驚,豐田RAV4售價要超過奧迪Q3了。其實豐田RAV4與奧迪Q3相比還是有很多優(yōu)勢的,其中之一就是保養(yǎng)更加便宜,因為畢竟奧迪是豪華品牌,配件、工時費,包括用的油要求都高一些。但反過來想,奧迪Q3給你提供了豪華SUV所有用的做工、更好看的內(nèi)飾、更高級的品牌,更好的舒適性和駕駛感受。
所以說到底,假如你的預(yù)算能購買乞丐版的奧迪Q3,我覺得可以下手Q3了,畢竟現(xiàn)在奧迪Q3已經(jīng)加價4萬多了,豐田新款RAV4估計只有到產(chǎn)品末期才會降價。
這個問題不難!26萬可以上X1,28萬可以上路虎,32萬可以上Q5L(鋼筋別懟,自己先查渠道),,,40萬可以上GLC,再慢慢加,你才發(fā)現(xiàn),適合自己的才是最好的,首先摸摸口袋,然后看看需求,,,,就說這么多了,雅迪電充滿了,要送外賣了
全新豐田RAV4正式上市,是一款熱度比較高的車型,外觀和內(nèi)飾都有了很大的提升,外觀更加的年輕時尚,對于緊湊型級別的SUV比如本田CRV等會帶來很大的壓力,本田CRV目前處于產(chǎn)品末期,外觀和內(nèi)飾都相對比較老舊,而全新豐田RAV4車身尺寸以及配置方面相比CRV等車型更加有優(yōu)勢。奧迪Q3作為一款豪華緊湊型SUV,外觀采用了全新的家族式設(shè)計語言,非常的年輕動感,目前入門級車型優(yōu)惠力度很大,低配版車型價格在24萬左右,性價比非常高,對于年輕消費者來說還是很有吸引力的?傮w來看全新豐田RAV4更加注重家用實用性,在空間方面具有一定的優(yōu)勢,而奧迪Q3則有著更大的品牌影響力,更加的注重豪華感,兩款車型都是非常的有駕駛樂趣,具體還是要看個人需求。
外觀方面
豐田RV4和奧迪Q3都是定位緊湊型SUV,但是外觀方面還是有著很大的差別,奧迪Q3更加注重豪華感以及高級感,主要突出個性時尚已經(jīng)運動感,在豪華車領(lǐng)域也是非常受歡迎。而豐田RAV4除了年輕時尚外,更加注重居家實用性,外觀非常的大氣上檔次,還是非常有吸引力的。
內(nèi)飾方面
豐田RAV4采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,中控臺懸浮式的造型層次感分明,中控大尺寸的懸浮式液晶顯示屏使得整體科技感以及檔次感都有了提升,整體造型比較簡潔大方,家用非常不錯的,而奧迪Q3則采用了奧迪最新的家族式設(shè)計,中控臺上下兩塊觸控屏和液晶儀表盤看上去科技感更加強烈,中控臺采用不同材質(zhì)搭配,高級感比較突出,平底式的方向盤運動氣息相比RAV4也是更加的強烈,比較符合年輕消費者的審美。
空間方面
兩款車都是非常不錯,符合該級別應(yīng)有的表現(xiàn),動力方面豐田RAV4搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機,匹配CVT變速箱,奧迪Q3搭載了1.4T和2.0T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速器,兩款車動力風(fēng)格完全不同,豐田RAV4更加注重平順性,而奧迪Q3動力輸出更加的激進(jìn),爆發(fā)力更強,更有駕駛的樂趣。
總結(jié):全新豐田RAV4和奧迪Q3都是全新車型,整體產(chǎn)品實力都比較突出,有著很強的競爭力,都是非常值得選擇的。
在合資品牌緊湊型SUV領(lǐng)域,日系三強一直有著非常好的市場表現(xiàn)。目前全新豐田RAV4已經(jīng)完成換代,從你得知的信息來看,此次換代之后的豐田RAV4綜合實力非常強硬,整體設(shè)計風(fēng)格非常時尚,這讓對手本田CRV和日產(chǎn)奇駿有著不小的壓力,畢竟這兩款車型目前還沒有完成換代工作,而現(xiàn)款的車型表現(xiàn),已經(jīng)被壓榨的差不多了,市場熱度已經(jīng)降低很多。并且整體的車型實力已經(jīng)開始落后于豐田RAV4。
在豪華品牌緊湊型SUV領(lǐng)域,奧迪Q3是\"當(dāng)紅小鮮肉\",由于時尚動感的外觀設(shè)計,不俗的車輛綜合實力表現(xiàn),以及較高的市場終端優(yōu)惠,吸引了非常多潛在消費者的關(guān)注,這是一款性價比非常高的SUV車型,市場終端優(yōu)惠3.5萬左右,裸車價格在23.7萬左右。車型本身也體現(xiàn)出豪華品牌的品質(zhì),車輛性能也無可挑剔。要在這兩款車型中,選擇一款作為自己的用車,還得從個人的實際需求出發(fā)。
從外觀來看兩車的設(shè)計風(fēng)格完全不同。奧迪Q3作為一款豪華品牌SUV車型,更多的是要讓客戶感覺到突出的豪華感和檔次感,而本身車輛定位是豪華品牌領(lǐng)域的家用型車輛,所以外觀的設(shè)計思路更多的是吸引年輕消費群體的關(guān)注,以及在整體定位方面,讓消費者感受到家用車型的便利性。豐田RAV4則是合資品牌SUV車型,沒有品牌影響力的束縛,所以在車型外觀設(shè)計方面則顯得更加大膽,整體的設(shè)計風(fēng)格更偏向時尚年輕化,以此來吸引更多的年輕消費群體。不得不說,新款的RAV4再加入了更多的流行元素后,整體的外觀風(fēng)格顯得更加時尚動感。
在內(nèi)飾方面,奧迪Q3選擇的使用內(nèi)嵌式中橫拼,整體的風(fēng)格更加柔和,豪華質(zhì)感也比較突出,卻沒有減少絲毫家居風(fēng)格的體現(xiàn),并且這樣的設(shè)計在用車過程中,整體操作的便利性也得到了很大的提高。RAV4內(nèi)飾則使用了懸浮式中控臺,功能操作區(qū)分布有致,簡潔明了,科技感和配置增加不少。整體風(fēng)格偏向簡單,卻更方便用車人的功能使用,家用性有很大提升。
動力方面,奧迪Q3搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,配備的是7速雙離合變速箱,動力輸出比較強勁,在滿足家用出行的需求時,也能夠提供不少的駕駛樂趣。豐田Iv是搭載的是2.0升和2.5升自然機器,發(fā)動機匹配的是CVT無極變速箱,換擋幾乎沒有太大頓挫感,保證了動力輸出的平順性,整體的駕乘感受比較舒適。
綜上所述,兩款車型綜合實力都非常強勁,但畢竟品牌陣營不同,豪華品牌相比合資品牌在后期的用車成本上,支出肯定是比較高的。并且要想享受Q3,所提供的駕駛樂趣,也需要支付更高的油耗成本。所以這兩款車型應(yīng)該怎么選,還是應(yīng)該從個人實際的用車場景出發(fā),選擇適合自己的車型。
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看你是要牌子還是要家用屬性較強的車,奧迪Q3在三大件方面基本跟大眾車一樣,不過中高級別車型還是跟大眾車有區(qū)別的,主要在于濕式雙離合變速箱不一樣,奧迪中高級別的2.0T車型匹配的一般是奧迪自家的S tronic變速箱,包括四驅(qū)系統(tǒng)Quattrro和底盤動態(tài)的調(diào)教,以及發(fā)動機和變速箱的配合度等等,這些都是很值錢的。
2019款奧迪Q3也是目前市場上最新款的奧迪Q3,有1.4T和2.0T車型可選,1.4T車型匹配的是大眾的DQ381濕式雙離合變速箱,而2018款1.4T奧迪Q3匹配的是大眾的DQ380濕式雙離合變速箱,新款的奧迪Q3變速箱可以說是升級了,優(yōu)化了一些性能,減少了油泵對發(fā)動機動能的損耗,也達(dá)到了減少油耗的目的,我將之稱為是為了滿足嚴(yán)苛的國六排放要求。
那么DQ381濕式雙離合變速箱有哪些車型在用?其實DQ381濕式雙離合變速箱是大眾的2.0T車型在用,不過是2.0T低功率版本發(fā)動機在用。
2.0T的奧迪Q3同樣搭載的是大眾的DQ500濕式雙離合變速箱,DQ500濕式雙離合變速箱一般是大眾高扭矩車型用,這款變速箱最大能承受600N·m的扭矩,像探岳、途觀L的2.0T高功率版本匹配的變速箱就是DQ500濕式雙離合變速箱。
從DQ381濕式雙離合變速箱和DQ500濕式雙離合變速箱上的英文字母代號來看,奧迪Q3搭載的發(fā)動機其安裝方式是橫置的,橫置發(fā)動機相對于前驅(qū)車來說,傳動效率高,而真正的奧迪車其實是需要一個Quattrro四驅(qū)系統(tǒng),尤其是SUV,這才是奧迪的精髓。
從三大件上來看,1.4T奧迪Q3各方面并沒有特別出彩的地方,雖然匹配的是DQ381濕式雙離合變速箱,但低速頻繁換擋依然會有頓挫感,只是在散熱性上會好干式雙離合一點點。而2.0T奧迪Q3相對來說性價比更好一些,并且還有Quattrro四驅(qū)系統(tǒng)可選,但其不搭載有四驅(qū)系統(tǒng)的車型起步價就來到了30萬元以上了,太不值。
從內(nèi)飾上來看,不管是1.4T奧迪Q3還是2.0T奧迪Q3其出彩的地方有不少,例如Q3全系標(biāo)配全液晶儀表盤,這可是奧迪的拿手設(shè)計,實用性強而且科技感也十足,重要的是即便最低配的Q3也有。另外就是它前排的中控設(shè)計了,這是參照奧迪A8、A6的中控設(shè)計打造而來,看起來幾乎一模一樣。
回到開頭,看你是要牌子還是要家用屬性較強的車,奧迪Q3低配車型是1.4T車型,要說動力和內(nèi)飾是強于榮放的,尤其是250N·m的最大扭矩配上換擋迅速的7速雙離合變速箱,其動力輸出感受是要好于榮放的。
落地價22萬的榮放搭載的是2.0L發(fā)動機,最大扭矩209N·m,動力上弱了點,但它的定位是以家用為主,模擬10檔位的CVT變速箱以及可加92號汽油,讓得榮放無論是變速箱的穩(wěn)定性和發(fā)動機的油耗都比較有優(yōu)勢,經(jīng)濟且耐用。
在外觀上,榮放也是不輸于奧迪Q3的,榮放是粗獷但大氣同時還有都市感,Q3是時尚和精致的,各有特色。
配置上,榮放在某些方面甚至要強一些,例如榮放配有智能駕駛輔助系統(tǒng)還有360全景影像、自適應(yīng)巡航等。
綜合來看,其實榮放各方面沒有什么硬傷,它就是一款側(cè)重于家用的SUV。奧迪Q3更精致有豪華品牌加持,并且在動力上能給到駕駛員更澎湃的駕駛感受,我個人傾向于奧迪Q3,即便是1.4T車型,其換裝了代號為DQ381的濕式雙離合變速箱后,其耐用性較上一代有所加強了,不過我今年26歲了,如果我30歲了,我會選擇榮放,所以影響你選車的因素真的涉及到很多方面。
感謝頭條的邀請,正常來說豐田RAV4和奧迪Q3雖然都定位于緊湊型SUV,但是兩款車根本不是一個量級的對手,品牌的附加值都差一大截,兩款車都有各自的優(yōu)勢和特點,看怎么取舍了。
1:全新豐田RAV4,全新RAV4目前還沒有正式上市,在售的目前還是老款,RAV4的競爭對手應(yīng)該是本田的CRV以及日產(chǎn)的奇駿,目前CRV已經(jīng)換代并且在市場上站穩(wěn)了腳跟,奇駿也完成了中級改款,就剩RAV4了,上市6年終于要迎來改款,得益于TNGA架構(gòu),全新RAV4的競爭力將全面提升,外觀也放棄了現(xiàn)款偏城市風(fēng)格的實際,而是使用粗狂豪放的設(shè)計語言,有點老款酷路澤和普拉多的影子,底盤的升級也使得車身操控性更強,整體設(shè)計硬朗,喜歡這種風(fēng)格的可以考慮下。
2:奧迪Q3,Q3是奧迪品牌旗下的一款緊湊型SUV,在奧迪品牌的加持下,車子的豪華感明顯強于豐田,前臉經(jīng)典的奧迪大嘴配合四個圈的標(biāo)志,不知道是多少人夢寐以求的車型,車子外觀時尚動感,線條流暢有層次,內(nèi)飾氛圍豪華,做工精致,用料考究,這款車可能更適合年輕一點的客戶。
總結(jié):兩款車型都是非常有競爭力的車型,雖然價格會有部分重疊,但是兩者的目標(biāo)客戶還是存在較大差別的,Q3的客戶可能更年輕一些,外觀也更時尚動感一些,全新的RAV4外觀更偏向于硬朗,具體還是要看題主更喜歡哪個一些。
這還用問,肯定榮放啊,空間差別太大,Q三加95的油,保養(yǎng)至少是豐田的三倍價格上,不知道你錢多不多,反正我是這樣想的
兩車根本不是一個基本,Q3小很多,為了品牌面子自己憋屈沒意思。無論可快了保值保養(yǎng)價格都是rav4更好。
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