城市人愛裝13寧肯開個(gè)1.5L手動(dòng)啥配置都沒有的合資車，也不會(huì)開1.5T自動(dòng)啥配置都有的國產(chǎn)車。

一二線城市相對(duì)于農(nóng)村來說大多數(shù)人都是第二第三輛車了，購車?yán)砟钣密嚴(yán)砟钜呀?jīng)很成熟了，比農(nóng)村用戶對(duì)于買車有更深刻的理解。長城這幾年進(jìn)步很快，但是費(fèi)油、小毛病多、保值差的品牌形象，很難打動(dòng)理性的一二線城市老車主，所以只有很少一部分打工新移民或年輕新手會(huì)選擇長城車練手！對(duì)于精打細(xì)算的城市老車主，更看重的是用車成本及長期品質(zhì)。長城的車在二手車交易市場(chǎng)同年代同價(jià)位里屬于賠錢非常多的品牌，五年車基本上貶值在百分之六十以上，對(duì)于一般五年左右就換車的城市老車主是不能接受的！所以他們寧可選擇配置低品牌價(jià)值高保值更好的合資車減少損失。另外長城等一眾國產(chǎn)品牌，在車輛調(diào)教及耐久性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面與合資車差距還是很大的，二年五萬公里的車和新車時(shí)的駕駛感受差別很大，品質(zhì)下降很厲害！長城要想得到城市這個(gè)汽車主戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，就只能繼續(xù)提高品質(zhì)加強(qiáng)品牌形象，堅(jiān)決不要模仿和套娃設(shè)計(jì)。粗放式的營銷模式也必需改變，不能提高保值率不能保證老用戶的利益，也就得不到市場(chǎng)的肯定

有沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有路就有長城車？無論你在深山野林的工地還是高樓林立的城市總能看到長城車，皮卡和哈佛到處都可看到！

不少啊！滿大街都是！

不少啊，很多城市滿大街都是哈弗。

死要面子活受罪唄，開著寶馬口袋里一起塊錢都拿不出來

不知道你所謂的城里指的是哪里，我經(jīng)常在北京和秦皇島跑，不知道算不算城里，路上哈弗的車挺多的，而且，在北京哈弗h9挺多的，哈弗各型號(hào)的車常見。

不少啊，我小區(qū)哈佛車就挺多的，而且哈佛其實(shí)不是硬派越野，H9除外，城市里挺多的，北京二環(huán)外

我這邊一個(gè)停車庫143個(gè)車位！哈弗H6從第一代到第二代都有29輛不少了吧！我重慶主城區(qū)的！嘉華大橋這邊

你說的是什么城市。北京不少。天津也不少。是不是指的三四線城市�？赡苣睦镞�不開放吧。