福特銳界和別克昂科威這兩款車型都是來(lái)自美系品牌的中型SUV，同為合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這兩款車型在很大程度上會(huì)被考慮中型SUV的消費(fèi)者放在一起做比較。兩款車型都具備非常不錯(cuò)的產(chǎn)品力，并且由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，兩款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠力度都比較高，性價(jià)比也是相當(dāng)突出的。他們都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，以較高的市場(chǎng)保有量讓消費(fèi)者清楚，這兩款車型所表現(xiàn)出來(lái)的可靠性和穩(wěn)定性都比較高，不過(guò)他們兩款車型所表現(xiàn)出來(lái)的部分，性能稍微有所不同。

從外觀來(lái)看，兩款車型的設(shè)計(jì)都是符合各自品牌當(dāng)前最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，福特的外觀設(shè)計(jì)更多的是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的刻畫來(lái)塑造整款車型的立體感，更傾向于美系SUV的那種肌肉感，給人的印象是比較粗獷，更加皮實(shí)耐用的風(fēng)格別克昂科威則更注重車型精致感的提升，每年都推出小改款車型，對(duì)車輛外觀設(shè)計(jì)的局部位置進(jìn)行修改，讓車輛的精致感有更好的體現(xiàn)，同時(shí)車型印象顯得更加豪華，有質(zhì)感。

從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，兩款車型又表現(xiàn)出了完全不同的特質(zhì)，福特銳界是一款主打家用型表現(xiàn)的中型SUV，因此在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更多的是以言論作為貫穿整個(gè)車廂內(nèi)部的主題，我們無(wú)論是從整個(gè)中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)，包括副駕手套箱的局部位置，甚至于是中控臺(tái)下方的位置，都能明顯感受到車型設(shè)計(jì)過(guò)程中。更多突出的是以圓潤(rùn)性為前提。別克昂科威，雖說(shuō)也是家用型為主，卻也能很好的兼容商務(wù)使用需求，因此在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，不僅追求要有家用車型的那種溫馨感，同時(shí)也要體現(xiàn)出車廂內(nèi)部的豪華檔次，所以我們就看到了棱角分明，布局錯(cuò)落有致的類似造型，同時(shí)搭配著鋼琴烤漆面板以及大量軟樹(shù)和真皮材質(zhì)的運(yùn)用，讓昂科威車廂內(nèi)部更多地展現(xiàn)出商務(wù)和家用兼容的十分到位的特性。

在動(dòng)力方面，別克昂科威和福特銳界這兩款車型都搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，福特銳界的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8速手自一體變速箱，最大馬力能夠達(dá)到245匹。別克昂科威的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力能夠達(dá)到260匹。兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)，相差并不大，駕駛者能夠感受到更強(qiáng)的加速表現(xiàn)，駕駛樂(lè)趣自然不必說(shuō)。

綜上所述，別克昂科威和福特銳界這兩款車型都有比較強(qiáng)的產(chǎn)品地，但是這兩款車型實(shí)際上是無(wú)法進(jìn)行比較直觀的比較的，因?yàn)檫x擇福特銳界的人更多是考慮到座車型版本，而5座車型版本，在銷量上又無(wú)法與昂科威分庭抗禮，因此這稍微有點(diǎn)錯(cuò)位。不過(guò)兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)包括穩(wěn)定性耐用性都相當(dāng)不錯(cuò)，個(gè)人的建議是不管是家用性表現(xiàn)還是商務(wù)使用需求，都著重建議考慮別克昂科威。

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昂科威和銳界不是一個(gè)級(jí)別的[捂臉] 昂科旗和銳界都屬中大型SUV。昂科威和翼虎一個(gè)級(jí)別...

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其實(shí)這兩款車雖然都是中型SUV的級(jí)別，但是細(xì)分的定位卻是不一樣的，昂科威主打大空間的五座，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手算是途觀L和冠道之類的，銳界有七座的優(yōu)勢(shì)，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手算是漢蘭達(dá)和大指揮官之類的。

所以在家用的前提下，全新的2020款昂科威我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，只說(shuō)先款，我個(gè)人覺(jué)得昂科威有一個(gè)很大的好處就是座椅非常舒服，一方面是空間，另一方面是座椅本身寬大舒適，底盤的調(diào)教也是偏向舒適化的很厚重的感覺(jué)，不管是高速的動(dòng)力表現(xiàn)還是剎車的腳感都很好，而且昂科威的隔音做的在同級(jí)別里面還是不錯(cuò)的。

當(dāng)然這款車也有一定的缺點(diǎn)，首先就是油耗，并不算低，另外1.5T的版本我個(gè)人覺(jué)得在低速的狀態(tài)下油門響應(yīng)不夠積極，主觀上給人一種慢半拍的感覺(jué)，但速度提升之后還是不錯(cuò)的，而且變速箱的平順性一般，所以如果要考慮昂科威的話，我個(gè)人還是建議直接考慮2.0T的車型。

至于銳界，雖然銳界也提供五座的版本，但是顯然很多人選擇銳界都是因?yàn)樗�提供七座，銳界的第三排座椅算不上舒服，但是應(yīng)急的時(shí)候也不至于會(huì)超載。而且相比漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，銳界沒(méi)有因?yàn)槭孢m性過(guò)多的去妥協(xié)底盤的質(zhì)感，整體來(lái)說(shuō)還是比較均衡的，在同級(jí)別的中性SUV里面，銳界的操控品質(zhì)算是不錯(cuò)的了。

至于缺點(diǎn)的話，也是油耗偏高，另外銳界的懸架和減震調(diào)教是有點(diǎn)偏硬的那種，乘坐感受我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有昂科威那么的舒服，另外福特銳界新款剛剛上市，目前價(jià)格上沒(méi)什么優(yōu)惠，我個(gè)人建議可以再觀望一下�？傊�這兩個(gè)車，如果是按照目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有七座的需求，可以等等新款的昂科威，試駕之后再?zèng)Q定。

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后期質(zhì)量穩(wěn)不穩(wěn)定睇運(yùn)氣的，什么車也有人買了出現(xiàn)問(wèn)題，拋開(kāi)這個(gè)問(wèn)題，如果要在銳界和昂科威2.0T選擇，我會(huì)選昂科威頂配，因?yàn)槲也幌矚g7座車，而且我也是昂科威準(zhǔn)第一批車主，使用了五年沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，平時(shí)使用駕駛感受也挺不錯(cuò)，油耗也不高，純市區(qū)用車12L／百公里，高速8～9L／百公里，我開(kāi)車不粗暴但絕不溫柔。

現(xiàn)在20款昂科威2.0頂配27·9萬(wàn)，比2014年34點(diǎn)99萬(wàn)便宜了不少，但基本的配置卻更加豐富，而且變速箱也從6AT升級(jí)為9AT，平時(shí)駕駛所用的配置都有了，如果不是非要7座車，昂科威2.0T頂配值得選擇

謝邀

福特銳界和別克昂科威是兩臺(tái)上市了一段時(shí)間的美系中型SUV車型，在上市初期，這兩臺(tái)車都曾經(jīng)有過(guò)一段銷量不錯(cuò)的時(shí)期，而現(xiàn)在這兩臺(tái)車的銷量都不是太好，當(dāng)然，這兩臺(tái)車目前的市場(chǎng)優(yōu)惠也都比較大，那么在這兩臺(tái)車當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢？我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。

銳界和昂科威的優(yōu)勢(shì)分別是什么

銳界在上市之初就是一臺(tái)產(chǎn)品力非常高的中型SUV車型，而且在銳界上市的年代，7座中型SUV市場(chǎng)還是一片藍(lán)海，除了豐田漢蘭達(dá)之外，7座中型SUV車型就比較少了，而銳界在那個(gè)年代就是漢蘭達(dá)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

而在去年這臺(tái)銳界則完成了自身的中期改款，改款換代之后的銳界除了換上了最新外觀內(nèi)飾造型之外，新款車型還換上了福特最新的8AT變速箱，這臺(tái)福特自研的變速箱無(wú)論在換擋效率還是在換擋速度等方面都要比老款車型上的6AT都更出色。

當(dāng)然，除了動(dòng)力之外，銳界在操控等方面的表現(xiàn)也非常出色，作為一臺(tái)福特車型，銳界的操控也秉承了福特一貫以來(lái)的作風(fēng)。良好的懸掛支撐配合上非常精準(zhǔn)的指向，讓這臺(tái)銳界開(kāi)起來(lái)非常有樂(lè)趣，而較短的懸掛行程則讓這臺(tái)銳界開(kāi)起來(lái)更像是一臺(tái)轎車，因此如果你對(duì)駕駛質(zhì)感有要求的話，那么這臺(tái)銳界會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

而相比之下，昂科威則是一臺(tái)舒適性非常高的SUV車型，昂科威的寬大舒適的座椅為車內(nèi)乘客提供了很好的承托性，此外，這臺(tái)昂科威的底盤調(diào)校也偏向于舒適取向，因此在同級(jí)別車型當(dāng)中，這臺(tái)昂科威的舒適性可以算得上是數(shù)一數(shù)二的。

在這兩臺(tái)車當(dāng)中應(yīng)該如何選擇

那么在銳界和昂科威這兩臺(tái)車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢？這個(gè)問(wèn)題其實(shí)并不難回答，銳界雖然改款也官降了，但是銳界依舊以7座車型為主，而且銳界的售價(jià)整體也要比昂科威更高，從售價(jià)上來(lái)看，銳界的入門車型官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元，而昂科威2.0T入門車型的官方指導(dǎo)價(jià)則為23.99萬(wàn)元，但是考慮到昂科威較大的優(yōu)惠幅度，昂科威的2.0T入門車型實(shí)際裸車價(jià)只有21萬(wàn)元左右，因此如果是日常家用的話，性價(jià)比更高的昂科威其實(shí)是更好的選擇。

當(dāng)然，如果你有7座剛需或者是在操控性方面有要求的話，那么銳界其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟銳界在7座SUV車型當(dāng)中的性價(jià)比也是非常高的。

以上

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福特銳界和別克昂科威定位為中型城市SUV，兩款車型目前優(yōu)惠力度不錯(cuò)，性價(jià)比很突出，兩款車型整體實(shí)力很強(qiáng)，可靠性和穩(wěn)定性很高，福特銳界比較粗獷，很皮實(shí)耐造，別克昂科威有一定的豪華感，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)

福特銳界入門車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：22.98萬(wàn)，目前優(yōu)惠2.3萬(wàn)左右，優(yōu)惠完20.68萬(wàn)左右，保險(xiǎn)8000左右，購(gòu)置稅，上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)用共2.1萬(wàn)左右，全款落地共23.5萬(wàn)左右

福特銳界是很經(jīng)典的中型SUV，整體的風(fēng)格與別克昂科威不同，主打居家實(shí)用領(lǐng)域，外觀采用了家族式設(shè)計(jì)，非常大氣穩(wěn)重，并且有些硬派氣息，競(jìng)品車型是豐田漢蘭達(dá)，產(chǎn)品力不相上下，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，做工用料表現(xiàn)中規(guī)中矩，居家實(shí)用氣息很強(qiáng)，動(dòng)力方面搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8AT變速箱，整體動(dòng)力很充沛，駕駛厚重感很強(qiáng)

別克昂科威入門車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：18.99萬(wàn)，目前優(yōu)惠5萬(wàn)左右，優(yōu)惠完13.99萬(wàn)，保險(xiǎn)6000左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用共1.5萬(wàn)左右，全款落地16萬(wàn)左右

別克昂科威整體的豪華感很強(qiáng)，外觀有一定的高級(jí)感，比較符合城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)，整體的座艙豪華感和科技感很突出，做工用料很不錯(cuò)，運(yùn)用了高級(jí)的飾板和大量的軟性材質(zhì)，配置表現(xiàn)很突出，主流配置都有配備，動(dòng)力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的駕駛平順性不錯(cuò)，駕駛感很強(qiáng)

總結(jié)：別克昂科威和福特銳界兩款車型品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很足，還是很值得選擇的

7座剛需的話，只能選銳界～因?yàn)榘嚎仆�沒(méi)有7座的車型～～沒(méi)有7座的需求的話選昂科威～～就這么簡(jiǎn)單～～2.0t的車子，油耗在10個(gè)以下的都特么吹牛逼的～～混動(dòng)的除外～[酷拽][酷拽][機(jī)智][機(jī)智]

我是銳界車主，三年7萬(wàn)多公里。下地35那款，目前沒(méi)見(jiàn)有過(guò)什么故障。好開(kāi)，舒適，值得擁有。油耗不高，高速9~10。市區(qū)13左右。

銳界比較不錯(cuò)，底盤三大件很好，鋁合金材質(zhì)，現(xiàn)在上市新款銳界中配的價(jià)格比較合適！個(gè)人覺(jué)得比昂科威好！

推薦銳界。剛改款，偏年輕風(fēng)了。雖然我不喜歡，我還是喜歡我的18款，有美系肌肉車的范兒。銳界是真的好開(kāi)。