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      人文藝術(shù) > 北京小區(qū)里的停車位讓外地牌車輛長期占用合理嗎?

      北京小區(qū)里的停車位讓外地牌車輛長期占用合理嗎?

      2020-08-31 12:36閱讀(162)

      北京小區(qū)里的停車位讓外地牌車輛長期占用合理嗎?現(xiàn)在很多北京的上班族早出晚歸,最頭疼的是上一天班疲憊不堪回家后卻為找不到停車位而發(fā)愁,因為北京限制外地牌

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      有的人利鉆政策的空子一家買3-4輛外地牌照的車換著開,那么每臺車在京停留的天數(shù)就是281天,北京的小區(qū)又有多少停車位可以供他們使用呢?長期不開卻占用的停車位這不是浪費資源嗎?

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      首先,小區(qū)停車位只要是小區(qū)業(yè)主就有權(quán)利使用,即使是外地牌照,也不影響此權(quán)利。如果是產(chǎn)權(quán)車位,那就更無可厚非。

      其次,停車位緊張不全是外地牌照車輛造成的,你只是過于關(guān)注外地牌照車輛而已,我相信長期停放本地車輛也會有。

      再次,你說到的一家有多輛車的現(xiàn)象,京牌也不例外。

      在北京有房的外地人,或者是搖不到號的北京人,這些常住居民誰不想有京牌?我們還是寄希望于政府相關(guān)政策的優(yōu)化,讓此事更合理吧!

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      國家該出政策!控制外地牌照進京!小區(qū)里也禁止外地車牌照停!嚴(yán)格管控!嚴(yán)格管理!

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      法有禁止嗎?法無禁止即可為,源頭治理。挖潛,新建停車樓,凡新建筑必須隨建停車措施。

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      小區(qū)里當(dāng)然不是公共資源。是小區(qū)業(yè)主資源啊。業(yè)主的外地車停小區(qū)里是合法的。這只能業(yè)主委員會和物業(yè)一起對停車規(guī)則進行修改,最好是經(jīng)濟杠桿,車越多收停車費越高,清出去一批。單對外地牌照應(yīng)該不行。

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      停小區(qū)說明是本小區(qū)業(yè)主的車,不管是否京牌,都是私產(chǎn),都有平等停車權(quán)。

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      我小區(qū)住,北京人,買個外地牌照車擱著。國家都不干涉。一分錢沒少交,你管的太寬了吧。

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      我們小區(qū)是屬于老舊小區(qū),雖然現(xiàn)在已改造了一些設(shè)施和綠化,但小區(qū)沒有物業(yè),停車不收費,沒人管理,造成僅有的車位也長期被外邊車占位。開車回來經(jīng)常無位停車,幾次上找街道辦事處都未能解決。小區(qū)連消防通道也被占領(lǐng),造成安全隱患。真希望北京市政府能協(xié)助解決。

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      說白了沒有用,物業(yè)以收錢為主,誰管你。除了出門收費,你永遠看不到物業(yè)的身影

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      外地車牌輪著開不算什么。。。。我們小區(qū)還有2輛報廢車占著車位呢,不知道怎樣才能請走呢。。。。。

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