老舊小區(qū)誰住，老年人居多。因為年青人大多數(shù)搬進了帶有電梯的新小區(qū)。老舊小區(qū)最突出的問題，就是老人上下樓特別不方便。上了歲數(shù)的老人一般腿腳不便，每天爬上爬下幾次，決不是件輕松的事。所以，老舊小區(qū)安裝電梯是一件非常得人心的事情。

按裝電梯價格不菲，而老年人全額支付分攤的費用，顯然有點吃力。政府適當傾斜一點，這樣，這項工作推動起來就快速多了。

老舊小區(qū)安裝電梯主要考慮的是老人出行的問題，電梯可以采用迷你型，2個人的空間足夠了。一是減少安裝成本。二是使用的空間也少。因為老舊小區(qū)的樓道和單元之間的距離是按照樓梯設計的，電梯過大會影響樓梯的使用。

這是一個非常非常龐大的市場，一旦有定型、實用，而且價格低廉的產(chǎn)品，市場的承受度是無法想像的。

為中國老年化做準備!如果安裝一部電梯的費用在20萬費用應該這樣：拿六層樓來說吧按一層3戶的話；安裝電梯一樓二樓不交錢也不用開門口，六層樓開兩個乘坐口就可以，這樣可以降低費用，三至四樓樓梯間出入一個口、五至六樓一個出入口，集資比例：每戶三樓1萬～四樓1?5萬～五樓2萬～六樓2?5萬按這個比例出資比較合理。

為什么老公房安裝電梯遲遲不能推廣實施，其實質(zhì)并非政府出資不出資的問題，而是底樓二樓權(quán)益受損的問題。安裝電梯后，一二樓的居民并不需要使用電梯，卻要面臨可能的噪音，采光的遮擋以及公攤面積縮小等問題。我們不能解決了一部門人的問題卻對另一部分人產(chǎn)生了新的問題。當然問題也不是不能解決，如果只是因為老人爬樓吃不消，高樓層居民提出裝電梯可以，但是一旦電梯裝好后，底樓如果提出和這些高層樓對換房屋，必須同意。這樣既解決了老人爬樓問題，也打消了底樓吃虧的顧慮。不然的話，有理由認為有人就是打著照顧老人的名義，卻是干著損人利己的事情。

2017年，我這個樓道在我牽頭下經(jīng)過近一年的努力，從擬定出資方案開始，挨家挨戶地征求意見簽字，報批，施工過程中煤氣管道通訊電纜的改遷，土建機電安裝，電梯檢測驗收，總算在國慶前投入使用了。

老舊小區(qū)加裝電梯確實是利民的好政策，對于稍微上點年紀需要拎東西爬樓梯的人來說簡直就是天大的福音！

城市一些老舊小區(qū)，住的基本上都是老年人，毫無疑問，如果能加裝電梯，對于他們的出行肯定提供了極大的便利。我曾對此做過調(diào)查采訪，老年人對此反映強烈�，F(xiàn)在最大的障礙是資金問題。政府每年出臺惠老政策，希望把這項也列入，讓老年人過一個幸福的晚年。

最近我家那要加裝電梯，聽說后很高興，后讓我拿3萬元，聽了后我嚇了一跳，說政府出40%，住戶出60%由開發(fā)商向政府申請，我一聽涼了，即然辦好事合著是自已出錢給自已辦事。我一個月退休費3000多一年近4萬元要拿出3/4來，我還多病，怎么辦啊？

我就是為了老人上下樓方便，給老人換了新小區(qū)，本人也住在電梯樓房中，安不安電梯和我沒多大關系，如果真的能給老舊小區(qū)安裝電梯，本人舉雙手贊成，

至于老舊小區(qū)改造安裝電梯的可行性，我認為可以成立公益性電梯維修公司，負責運營與維護，至于安裝費用，可以個人，企業(yè)，國家各出一部分，

首先要有政策支持，第一，安裝場地，在不影響所有用戶的情況下，最好在樓道以外，并組織樓房建設單位提供安全評估，安裝可行性，并做好施工設計，第二，對參與老舊小區(qū)改造的項目，并對運營維護單位，不收各項稅收費用，降低成本，第三，運營維護單位，減免各種稅收收費，以電梯廣告費或其他收費作為主要收入來源，不足部分再向居民收取，

至于有的底樓或二樓居民反對安裝電梯，我認為不是主要矛盾，畢竟樓下樓上住著，和諧才是第一位的，要是真的強烈反對，那也沒關系，請他們簽好協(xié)議，以后關于房屋物業(yè)方面的問題，那就各自為政，誰也不管誰就行了，我記得前些天內(nèi)蒙古包頭發(fā)生的煤氣泄露事故，受害者都是底樓的，最多二層，估計有這次事故，老舊小區(qū)的煤氣管道要改造，改造的費用應該居民多少也要出一部分，要是底樓不同意安電梯，頂樓也不同意改造管路，到時看誰難受，尤其是北方地區(qū)，暖氣管道都是頂樓熱，底樓冷，想改造，你底樓自己改造去吧，還有排水問題，要是下水管道堵了，最先是在一樓冒出來，怎么也不會在頂樓冒出來吧，不說專門去堵，老舊小區(qū)誰家一年不處理兩回堵下水道的問題，那以后在疏通下水道之類的費用，還是底樓自己拿吧，這些都是不太常見的問題，那就說老人們?nèi)永�圾的問題，垃圾箱可是都放在一樓外面，我看見多少老人，上樓都費勁，卻為了扔一袋垃圾，從五樓，六樓，慢悠悠下去扔到垃圾箱里面，走一趟，有的要十幾二十分鐘，他們?yōu)榱耸谴蠹叶加幸粋�好的環(huán)境，裝上電梯了，扔個垃圾最起碼也方便，要是樓上樓上誰也不管誰，老人活動不方便了，那以后扔個垃圾，直接打開窗戶就扔下去吧，要是底樓來氣，你也可以把垃圾使勁往頂樓扔，看看什么效果，這些不算，頂樓也不用交垃圾清運費了，就在樓下堆著，誰受不了誰自己掏錢清理吧。本來鄰里之間要互相幫助，現(xiàn)在孩子都少，再說工作也忙，老人互相幫助，有時比兒女都強，要是誰也不想好，看看是一樓難受還是頂樓難受

大家好，我來回答這個問題最合適了。因為我住單位分的集資房六樓頂樓已經(jīng)16年了。剛住進去的時候才是30出頭的小伙子，現(xiàn)在已經(jīng)年近半百了，胡子都白了。年輕的時候上六樓都是跑著上，提著東西上樓也不覺得累，還鍛煉了身體，我們兩口子血壓到現(xiàn)在也不高。隨著年齡增長，慢慢覺得有點力不從心了。五樓的老領導五年前都得了偏癱，上個樓得8分鐘。原來分房子的住戶現(xiàn)在年齡都大了。前幾年新聞里說一些大城市包括鄭州開始給舊樓裝電梯了，我們這些高處的老住戶非常高興，但直到如今三門峽市區(qū)也沒聽說哪棟舊住宅樓成功加裝電梯。我認為，加裝電梯非常有必要。

1.老舊樓加裝電梯順應民意，是建立和諧社會、文明社會、城市提質(zhì)的重要一環(huán)，是政府的民心工程，是關愛老人的重要舉措。

2.加裝電梯按目前的技術不存在技術壁壘，我國的國產(chǎn)電梯隨著開始仿制采用部分進口零件到擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的全國產(chǎn)部件已經(jīng)在技術上沒有任何問題，完全能夠勝任老舊樓加裝電梯的硬件要求。

3.加裝電梯不會破壞建筑物的統(tǒng)一外觀，電梯聳立在單元樓門前，不會給住戶造成心理壓力。如今電梯廠家從設計到安裝再到以后的維護保養(yǎng)已經(jīng)形成一條龍服務。電梯井可以在離單元門3到5米的距離設立，過道采用透明鋼化玻璃，不會影響低層住戶采光。設計師可以根據(jù)舊樓的外墻顏色設計出匹配的電梯井，整體和舊樓保持最大限度的一致，和建筑物形成統(tǒng)一。

4.電梯加裝后，大件家具可以保證進出一樓住戶家中，設計師會把想到的所有問題考慮進去，這點請一樓住戶放心，況且，現(xiàn)在家具都是組裝，很少有整體大型家具。

5.乘坐電梯能窺探到一樓住戶隱私？嘿嘿，你不拉窗簾誰都能看到，這個意見不成立!

6.好多城市規(guī)定三分之二業(yè)主同意是正確的。人上一百，形形色色，每棟樓每個單元都有難說話的人，這時候就要發(fā)揮物業(yè)和街道辦事處的調(diào)解協(xié)助作用了。要想公道，打個顛倒，給一樓住戶適當賠償也是應該的，畢竟確實是影響到他們了，但這不是他們拒絕阻擾加裝電梯的借口，給與一樓住戶賠償一定要簽訂協(xié)議避免以后麻煩和糾紛。

7.鑒于加裝電梯需要不少資金，政府應給與住戶適當補助，如好多大中城市已經(jīng)在文件中規(guī)定每部加裝電梯給予15到20萬元補助。這就大大減輕了居民經(jīng)濟負擔，推進了此事的快速發(fā)展。

總之，老舊樓加裝電梯不存在任何技術問題，但需要政府成立建設部門、出臺正式文件、加大扶持力度，協(xié)調(diào)好住戶之間產(chǎn)生的各種矛盾，把這項民心工程辦好、辦實！

我期待著三門峽市的第一部老舊住宅樓加裝電梯成功的消息！

大家如有不同意見歡迎評論、歡迎指正，謝謝！

老小區(qū)問題不僅僅是加裝電梯萬事大吉，改造老小區(qū)是一項系統(tǒng)工程。一層住戶更關心改善周圍環(huán)境，如實現(xiàn)無車小區(qū)，花園庭院等等，高層住戶則關系電梯問題。清官大老爺們，您們?yōu)槭裁床痪C合治理老小區(qū)呢？如只解決老小區(qū)電梯問題，肯定難以成功，且惹得業(yè)主斗業(yè)主，影響鄰里關系。

老舊小區(qū)加裝電梯，我雙手贊成。大多數(shù)老舊小區(qū)都是本世紀初，或者是上世紀九十年代甚至是八十年代修建的六層住宅，能在這種房子居住的人，大多年事已高，或者即將老去，所以這種房子加裝電梯非常有必要。