總的說來還是利大于弊。盡管一、二樓住戶不贊成加裝電梯，影響采光和占用空間。但老舊小區(qū)低收入人群和老年人較多，公共設(shè)施不配套，平添了許多煩惱，引來了許多不便，也增加了不少安全隱患和不便管理的現(xiàn)象，影響了生活質(zhì)量�？墒且话憷夏耆四钆f，在一個地方住久了，鄰里之間建立了感情，也不愿搬。政府出資對老舊小區(qū)進(jìn)行改造或?qū)�加裝電梯實行補(bǔ)貼，是為民辦實事、好事，美化、綠化、規(guī)劃了街區(qū)，解決了老年人上樓難，方便了生活，使人們有了安全感、獲得感、幸福感，扮靚了城市，也使舊城區(qū)煥發(fā)了活力，跟上了時代的節(jié)奏，還留住了歷史的記憶和鄉(xiāng)愁。應(yīng)當(dāng)盡快實施。

首先，要搞清楚老舊小區(qū)有無改造階值。八九十年代的預(yù)制板房小區(qū)，房屋過于老舊且不防震，自然宜拆除重建。不能為面子不要里子，為利益一哄而上，結(jié)果得不償失！

我認(rèn)為加裝電梯事不是當(dāng)務(wù)之急的事，可順其自然。國家應(yīng)重點關(guān)注醫(yī)療、教育、冬天取暖等民生工程問題，錢花在這些方面更合理。

弊大于利，老舊小區(qū)加裝電梯，一般指七層以下！因為當(dāng)時搞房地產(chǎn)時，政策要求，七樓以下樓盤不裝電梯，九層或七層以上樓盤必須加裝電梯。這是總政策，而如今加裝電梯，也指.七層以下住宅！那么一層用裝嗎？二層用裝嗎？≡層還用裝嗎？顯然是不用的，當(dāng)時賣樓情況，三，四層最好，價格也比其它層貴百分之十。如今安電梯，從四樓算起，費用怎么分?jǐn)�，如果均攤，顯然一二三層是不愿意的，強(qiáng)制必然帶來矛盾，。如果四五六七分?jǐn)偅�又造成心態(tài)不平衡，難以承受經(jīng)濟(jì)壓力。

再談以后的電梯誰管理？現(xiàn)在物業(yè)已經(jīng)是矛值重重，很多物業(yè)都被黑惡把持，不斷的有矛盾加深趨勢。安電梯又給惡勢力盤剝業(yè)主，找到了借口，如果我們是現(xiàn)實主義者，不能不證實現(xiàn)實。黑物業(yè)就是當(dāng)今社會的毒瘤，我們不能回避。所以安電梯弊大于利，還是不安為好！望看到這篇短文的社會愛者發(fā)表意見，也希望網(wǎng)管專員，證實現(xiàn)實，不要一刪了知！

當(dāng)然是利大于弊了，提高大多數(shù)人的生活質(zhì)量是好事，關(guān)鍵是房子私有化后，人的私欲變的強(qiáng)盛，七腸八肚，一個私字了得，試想要是樓是公家的按裝個電梯難嗎？就像土地分田到戶一樣，想現(xiàn)代化機(jī)械耕種也不容易，有些事情是不可逆的。

老舊小區(qū)改裝電梯，最直接的好處是不用爬樓梯了，大大降低了生活中不方便的各種問題，每天不用著急趕時間，不用氣喘吁吁上下樓梯，直接用手點一下即可。

這種利大于弊的事情為什么不高興呢？無非就是費用高了，收費不合理，噪音大了影響生活和休息，既然有利就有弊，最好聽聽大家的意見，科學(xué)合理的改造安裝 ，把弊端降到最低，肯定是老舊小區(qū)改造安裝電梯是利大于弊，一切都是為居民的生活質(zhì)量考慮的。

我覺得老舊小區(qū)安裝電梯挺好的，非常方便。

這件事對于老百姓來說應(yīng)該是好事。政府給補(bǔ)貼，老百姓受益。一般老舊小區(qū)住的都是老年人，年齡大了上下樓不方便了，安裝電梯給老年人解決了問題。老舊小區(qū)改造，體現(xiàn)了政府對老百姓的關(guān)愛，也是政府的政績工程。不過這件事如果沒有完善的規(guī)則，則后患無窮。首先要考察房屋的整體機(jī)構(gòu)是不是能不能承受電梯的振動。（一般老房子都是預(yù)制板磚混結(jié)構(gòu)）。還有在承重墻上開門是不是合理。在就是電梯運行的費用怎么分配，還有電梯的后續(xù)維修費用老百姓能不能承擔(dān)。還有一樓住戶如果有問題怎么解決，誰來解決。這件事表面上看是利大于弊，如果處理不好時間長了弊端就大于利。

這個問題不能簡單以利大還是弊大來比較。關(guān)系到眼前利益的是安裝費和高層增值低層貶值，長遠(yuǎn)看還有電梯使用費、檢測費、維修費、管理維護(hù)費、到期強(qiáng)制報廢后的拆除費和再安裝費用，都應(yīng)該在安裝前約定，比如二層安裝費5%，六層35%，那使用費、檢測、維修、管理維護(hù)是不是也是這樣分擔(dān)？誰出面組織？物業(yè)？業(yè)主自己？這些問題不在安裝前約定，過程中就會帶來更大的鄰里糾紛。

首先要弄清楚一點，什么是老舊小區(qū)，一個才20多年的建筑難道就成了老舊建筑了嗎？肯定不是！作為一個居住在所謂的老舊小區(qū)業(yè)主來說，如果年齡沒有超過七十歲，身體沒有殘疾的，居住在六樓以下的，通常爬樓梯也不是問題，不是每天要爬樓梯幾十次，畢竟每天就是在十次以內(nèi)的，至于要改造建電梯，那是有人想從中得利。記得以前的辦公樓都是沒有電梯的，那還不是照樣爬樓梯，而且每天爬樓梯的次數(shù)還要多，本人主張不需要老舊小區(qū)建電梯。

總體上來說是利大于弊，因為老舊小區(qū)都是老年人多，他們上下樓不方便，參與社會的活動就會少很多。

尤其是到了耄耋之年，腿腳不利索了就更下不了樓了。無形中失去了與社會接觸的機(jī)會，等于多層住宅把他們行動的自由給剝奪了，很容易讓他們抑郁或者是癡呆。

但是老舊小區(qū)的樓房已經(jīng)30多年了，電線、下水管都已經(jīng)老化。樓房本身，還能否經(jīng)的起加裝電梯的工程，還是個問題。

解決老舊小區(qū)老年人出行的最好辦法就是:七層的是近二十年蓋的，質(zhì)量還可以，那就加裝電梯吧。五層的樓齡都將近四十年左右了，失去了裝電梯的意義了，干脆就別折騰了。

用政府的行為，置換到高層電梯房上去，不就解決問題了嗎？市區(qū)內(nèi)那么多高層都閑置在那，當(dāng)景看呢？賣不出去也不愿意解決老舊小區(qū)，老人的出行難問題。

我認(rèn)為政府有這個能力，為什么不行動呢？難道要死嗑在老舊小區(qū)裝電梯的問題上嗎？