行車上路，難免會遇到各種情況，加上如今碰瓷猖獗，一臺行車記錄儀可能會解決很多麻煩，比如，道路上車輛事故刮擦說不清楚的時候，有行車記錄儀那就可以調取記錄，事情就會變得簡單明了。可以說，有記錄儀的攝像可以省去很多無妄之災。因此，行車記錄儀成為了人們的香餑餑。

人們有需求，自然會有人滿足，因此，目前市場上的行車記錄儀越來越多，而且設備的級別、用途差別很大，有1路（拍攝前方錄像）、2路（拍攝前后錄像）、4路（拍攝前后左右4路，在貨車上用的比較多，一套設備下來也要兩三千，對于普通私家車基本沒這個必要）。

就個人經驗來講，一般1路的行車記錄儀就能滿足要求，甚至，如果你舍不得花錢，還可以用一個淘汰下來的手機作為行車記錄儀，只要保證電源以及錄像的足夠存儲空間就可以了，手機設置一下，也能秒變行車記錄儀。

如果是購買真正的行車記錄儀，現(xiàn)在品牌異常繁多，價格差距也非常大，從二三百元到上千元不等，一些比較差的行車記錄儀有時并不能起到真正的作用。這些產品性能不穩(wěn)定，會間歇性死機，重要畫面拍不到；而且漏秒漏畫面，無秒拍功能，關鍵時刻漏拍； 另外，產品鏡頭角度十分有限，盲區(qū)多，車后車中車側拍不到，盲拍。

行車記錄儀很重要，因此，我們在購買時需要睜大眼睛。要知道，有些行車記錄儀品牌是“貼牌”生產的，甚至有些是“三無”產品。因此，在購買時要小心謹慎。在選擇行車記錄儀時，主要看三個指標：夜視效果、視頻畫質和拍攝角度。

目前，市場上400元-800元的行車記錄儀推薦購買，這個價位的行車記錄儀質量可靠，并且性能比較穩(wěn)定，參數(shù)和配置來說也滿足日常的使用了。

中國的交通路況由于各方面的原因，行人，非機動車等都允許在同一道路上行走和行駛，所以，基本每臺車都配備行車記錄儀，市場上的記錄儀產品從幾十元到幾千元不等，所以，從中選取自己滿意的產品方可，不是越貴越好的。

安裝一個行車記錄儀，除了購買記錄儀本體的花銷外，如果是對汽車電路設備比較熟悉的，是可以自行安裝。行車記錄儀的安裝也分為兩種：明裝和暗裝。

所謂明裝，很簡單，就是將記錄儀固定在玻璃前檔的后視鏡位置后，記錄儀的供電方式是直接線路裸露插點煙器取電。這類安裝，一般不涉及任何技術工作，所以不用任何安裝費用。

暗裝：就是取電一般從汽車的內保險盒取電，車內線路電壓一般是+12V，而行車記錄儀的電壓一般是+5V，所以需要轉接降壓線，而且需要從車頂棚走左A柱到保鮮盒，還要涉及取電的接線，不是一般沒基礎的能駕馭，所以，很多汽車美容、維修的店鋪，會提供此類服務，安裝價格一般80-150元不等，看記錄儀功能而定，有些需要接線到中控屏幕兼容原車系統(tǒng)協(xié)議的，就相對貴一些。（Bee）

現(xiàn)在市面上的行車記錄儀的很多、有幾十元到上千元的行車記錄儀都有、而選擇汽車行車記錄儀不是看錢多錢少的問題、而是要選擇購買合適可以使用的就可以了。

我現(xiàn)在的汽車買來安裝的就是一款只記錄前面道路情況的單攝像頭的行車記錄儀加32G的內存卡、才109元錢的長虹品牌的行車記錄儀、安裝在后視鏡上的記錄儀、電線連接上插在點煙器上的、自己就可以安裝、很簡單方便就裝上了。

這款行車記錄儀還是可以的、攝像頭是高清攝像頭1080p視頻效果、記錄視頻也很清晰、效果也還可以、行車記錄儀視頻最少也要買可以錄1080p效果的視頻記錄儀、而行車記錄儀作為汽車的一部分配件沒有必要買很貴的、只要買一個可以正常使用的就可以了。

現(xiàn)在的交通路況越來越復雜、汽車安裝一個行車記錄儀也是很有必要的、因為道路上的汽車非機動車及行人很多、交通路況也很復雜、在開車上路行駛的時候難免會造成一些交通事故、而造成交通事故的地方如果沒有攝像頭監(jiān)控就會比較麻煩、發(fā)生的交通事故自己也很難講清楚交通事故情況、而如果遇到這種發(fā)生交通事故的情況、自己的汽車上有安裝汽行車記錄儀就可以清楚的說清楚情況了。

這時只要把汽車上安裝的行車記錄儀打開、行車記錄儀拍的視頻就會記錄發(fā)生交通事故的情況、很容易就講清楚怎么發(fā)生的交通事故、交警也好更加準確的了解發(fā)生交通事故的情況、也好劃分交通事故的責任。

所以汽車安裝一個行車記錄儀是很有必要的的、安裝了行車記錄儀發(fā)生交通事故的時候也可以給自己減少一些不必要的麻煩。歡迎大家在評論區(qū)留言互動交流、關注我了解更多汽車知識。

現(xiàn)在車輛越來越多，車輛發(fā)生交通事故的概率也越來越大，本著保護自己的目的，很多車主都會選擇給自己安裝一個行車記錄儀，這樣在發(fā)生交通糾紛的時候我們也可以做到有據(jù)可查。

現(xiàn)在市面上的行車記錄儀一般都是后裝的，也就是車輛出廠后車主自己安裝，一般安裝方式有兩種，第一種是直接接車上的點煙器，這種安裝方式的優(yōu)點是安裝非常方便，一般車主自己就可以搞定，不用花錢請別人安裝，缺點是不太美觀，有線路裸露在外面。第二種是接到汽車的保險盒中，這種安裝方式的有優(yōu)點是基本上不會有線裸露在外面，非常美觀，而且可以實現(xiàn)24小時不斷電監(jiān)控，缺點是操作比較復雜，需要請專業(yè)人士安裝，價格大概100元左右。車主可以根據(jù)自己的需求選擇合適的安裝方式。

安裝，自己安裝就可以了，很簡單。如果實在不像自己按照，估計給個50塊，修車店的師傅都愿意幫你裝了。不過疆哥覺得這個確實不便利，如果主機廠出廠時候帶安裝就好了。

鑒于現(xiàn)在行車記錄儀的重要性，經常會看到各位車主自己或者找?guī)煾祹兔Π惭b行車記錄儀的，那為什么汽車生產商們就不能自己生產行車記錄儀，或者與某行車記錄儀生產廠家合作，在汽車上給標配個行車記錄儀呢？

哪怕是做為選配也好��？哪怕就是專門設計個行車記錄儀取電的插口，避免過長的走線也好啊？這么貼合人心的配置，讓廣大車主省事的同時，不也增加了汽車生產商們的親和力么？難道廣大汽車廠家們還看不出行車記錄儀的重要性？看不上這小小的但作用巨大的行車記錄儀能帶來多大利潤？還是怕會增加成本？

在疆哥看來，行車記錄儀沒有成為標配有以下幾方面原因。

一是市場沒有迫切的需求，目前好像只有比亞迪的車型配有原廠行車記錄儀，其他車上都沒有裝備；

二是眾口難調，并不是所有車主都認為這一配置有必要，每個車主的使用習慣不一致。要是裝上了，可能會有車主投訴，說侵犯其隱私之類的，到時候還要把它拆下來兼賠款。

三是前裝成本高，研發(fā)、試驗等要耗費大量時間與金錢。

其實大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，汽車領域的電子產品，通常都會比消費類電子產品落后一個時期。

這個現(xiàn)象其實跟汽車生產制造的時程有很大關系，一款新車，從開始的研發(fā)設計，到后來的樣車試車，再到各種測試如路試，碰撞測試，然后上公告，再推上市場，沒有3-5年是不可能完成的，有的車型甚至需要10年時間。

而消費類電子產品，基本上一年一個樣，這個時間差就造成了車內的電子產品永遠都比消費類電子產品落后好幾年。

也就造成了各種汽車電子配件的火爆市場，比如前幾年的插在點煙器上的MP3播放器，通過FM發(fā)射然后在用車內收音機接受，這樣的讓用戶用起來感覺很別扭但是又只能選擇這個的產品。

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便宜的兩三百，沒法用，拍攝畫面晃動，畫面分辨率低，清晰度低，而且光圈小，夜拍能力極差，穩(wěn)定性極差，關鍵時候死機，耐高溫也不行，買行車記錄儀給你幾點建議，其他雜七雜八的電子狗，GPS，導航，倒車影像功能統(tǒng)統(tǒng)不要，都沒任何用，而且加個GPS模塊成本不到5毛錢，卻能賣高上百元的價格，買行車記錄儀記住。

第一，看牌子，推薦DOD，papago，飛利浦，惠普，（這幾個品牌推薦500到800價位的，可以到JD或者TMALL商城篩選看看）大品牌盡管貴，但是穩(wěn)定性高，安全性高，你知道車內是無法養(yǎng)任何植物的，連仙人掌仙人球這種極耐高溫耐寒的植物在車內也是3天死，車內夏天溫度高達50到80度，有些南方熱的地方夏天車內溫度能飆到90度，這種情況下行車記錄儀必須耐高溫，必須穩(wěn)定，否則再引起各自燃那就得不償失了，而且高溫下電子元件非常不穩(wěn)定，死機情況頻繁，大品牌用的PCB，解決方案以及結構散熱設計都非常好，穩(wěn)定性極高。

第二，看方案，目前行車記錄儀的解決方案絕大多數(shù)是美國安霸的，尤其是高端行車記錄儀，還有就是臺灣聯(lián)詠的，目前就這兩種，市場占比高達95%，其他的解決方案忽略

第三，看鏡頭，一般現(xiàn)在都是6玻璃鏡片的，還有更多的，光圈一定要買F/2.0以下的，最好買F/1.8或者F/1.6的，光圈大進光量多，夜拍能力非常好，記錄清晰，你買個兩三百的雜牌記錄儀吹噓自己攝像頭1300萬像素balabala，如果你買行車記錄儀還看像素那別買了，任何拍照設備所拍攝的畫面清晰度跟像素沒有多大關系，行車記錄儀目前最好的幾個牌子比如papago，DOD等CMOS感光元件的像素大都在200萬到500萬之間，高像素無任何意義，像素點小只會導致夜拍能力大大下降而目前國內開始流行的各種wifi行車記錄儀，我只能奉勸你一句，看看就好，如果連行車記錄儀都要在手機上安裝個app然后斷掉手機網絡去連接記錄儀的wifi熱點去看的話，那根本沒有任何意義，行車記錄儀就是要方便，裝在車上前檔不會再移動，一旦有事故發(fā)生（當然我們不希望有任何事情發(fā)生）直接把記錄儀的內存卡拔下來插電腦或者手機上看看視頻就好，整天拿個手機開app連記錄儀wifi看這些視頻有何意義？

總之，記住上面幾條，其他的都不要看，在記錄儀上加GPS無用，電子狗無用，倒車影像無用（需要拆尾燈破線接倒車燈），而且功能越多，記錄儀越不穩(wěn)定，越容易死機和自燃。

最基本的，也就是說日常能用就行，不求各種花里胡哨的功能，那就是一個單攝像頭，數(shù)據(jù)線，加個內存卡就好了，題目也沒有說對于使用壽命和安裝方式的要求，那么單純從這幾個條件來看的話，幾百塊的就好了，低的兩、三百就能用（可能用不久或者壞的快），高了五、六百（功能更多，更花哨，但是要求不高的話沒必要），基本的功能有就好。自己走線，從后視鏡處沿著A柱，右側車門密封條，手套箱，接到車載電源處，除了會看出部分線路（主要是從密封條到電源這一塊，要求高的還是到店里讓人幫忙裝吧），自己裝沒什么費事的地方。成本就是記錄儀內存卡的支出，還有安裝成本（自己裝需要螺絲刀和撬胎棒，可能會給車帶來微小的損傷，找人裝就是金錢和同樣可能帶來的微小損傷）。所以綜上的話，裝一個能用的基本的行車記錄儀最多可能也就四五六七百塊錢（看你自己具體的需求了）。

隨著人們安全意識的提高，很多人都會給汽車安裝行車記錄儀，當遇到碰瓷或是發(fā)生交通事故引發(fā)糾紛時，行車記錄儀錄制的視頻能夠提供強有力的證據(jù)。在裝行車記錄儀時，也會碰到一些問題，為了避免這些麻煩，很多人會請專業(yè)人員安裝，那么，裝行車記錄儀多少錢呢？

行車記錄儀分前置單錄和前后雙攝，一般來說，前置單錄的行車記錄儀安裝比較簡單，完全可以自己動手安裝，但是，前后雙攝的行車記錄儀的安裝較為麻煩，需要一定的技術，這時請專業(yè)人員安裝需要付一定的手工費，價格一般都在100元以內。除了安裝的問題以外，行車記錄儀的價格也是很多車主所關注的，行車記錄儀什么價格？

目前市場有各種各樣的行車記錄儀品牌，導致行車記錄儀價格良莠不齊，入門級行車記錄儀價格在100-300元，而中端行車記錄儀則在400-800元之間，高端的行車記錄儀1000元-2000元左右。

“一分錢一分貨”的道理大家都是懂的，行車記錄儀的安裝，為的就是防碰瓷，保障自己的利益，因此在選購時，質量是尤為重要的，小編建議普通家用車的車主可以選擇400-600元左右的中檔行車記錄儀，性價比更高。

不知道從什么時候開始行車記錄儀基本上是每車都會配備。想想各種原因也就是一些道路上車輛事故刮擦說不清楚的時候，有行車記錄儀那就可以調取記錄，事情就會變得簡單明了。還有我記得印象最深的行車記錄儀的作用就是防止被碰瓷，有記錄儀的攝像可以省去很多無妄之災吧。

那么我們該怎么選擇行車記錄儀呢？目前市面上的行車記錄儀是越來越多了，有1路（拍攝前方錄像）、2路（拍攝前后錄像）、4路（拍攝前后左右4路，在貨車上用的比較多，一套設備下來也要兩三千，對于普通私家車真沒這個必要）。

根據(jù)我個人的經驗來說吧，以前的行車記錄儀都是1路的，買一個便宜的攝像頭其實就能做到行車記錄的功能，還有很多人就是淘汰下來的手機作為行車記錄儀，因為只要保證電源以及錄像的足夠的存儲空間就行了，手機設置一下就能變行車記錄儀了，這樣還能省去一筆費用。但是我們平時買的行車記錄儀價格也在幾十到幾百不等。

后來換了輛新車就買了一個2路的行車記錄儀，就是前后都能錄像的那款，費用是兩三百到五六百不等也是能搞定的。說實話就是多了一個后面的拍攝記錄，用于被后面車輛追尾刮擦等用處吧。

個人感覺行車記錄儀一般只要能保證前方也是夠的，要是新手比較擔心那就建議買個前后拍攝記錄的行車記錄儀也可以。

行車記錄儀目前市場大概有如下幾種:前錄像，前后錄像，360度全方位錄像，隱藏式錄像，多功能記錄儀帶導航，帶倒車影像。

前錄價格市場價大概兩百多塊，前后錄像大概三百多塊，360度全方位大概一千多，隱藏式大概1000左右，多功能大概1000左右。這是目前的大概市場價格看題主需求哪種，希望對樓主有參考價值。