關(guān)于出租車司機(jī)有沒有春天我是這樣看的，由于私家車的普及，以及公交，地鐵，電瓶車，摩托車，三輪車等等諸多的交通工具的存在，加上現(xiàn)在網(wǎng)約車盛行，對(duì)出租車行業(yè)有著毀滅性的影響。
回頭看看，80年代出租車的地位是很高的，打個(gè)出租車，給人感覺就是你家好有錢！開出租車的人呢，也是既體面，收益又豐厚。找個(gè)老婆都是送上門的[大笑]
然而，2000年以后，我們國家的發(fā)展真是上了一個(gè)新臺(tái)階，尤其是網(wǎng)絡(luò)，不管什么都是一個(gè)手機(jī)搞定，前幾年的滴滴打車，也是給了出租車司機(jī)當(dāng)頭一棒，搶走了很多的客源，造成了威脅。
出租車的弊端在于需要人等，問題是也不知道附近有沒有車？如果有急事，真的是不方便的。而網(wǎng)約車，乘客可以很快的知道附近車輛的實(shí)況，系統(tǒng)也會(huì)配以最近的車輛，一般1分鐘左右，就可以順利上車。
所以，現(xiàn)在隨著更多網(wǎng)約平臺(tái)的現(xiàn)世，我想出租車行業(yè)是很難看到春天了。

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謝邀。隨著信息時(shí)代的到來特別是5G的到來，我們的許多傳統(tǒng)認(rèn)知也許會(huì)被顛覆，出租車在大信息時(shí)代將被網(wǎng)約車或被其它形式的交通工具所替代。出租車雖然解決了一大批人員的就業(yè)問題，但出租車24小時(shí)在大街上轉(zhuǎn)悠，道路使用率特高，屬于公共資源使用絕對(duì)強(qiáng)勢的行業(yè)，同時(shí)也是燃油消耗量最大的行業(yè)，有悖于我國節(jié)能減排的發(fā)展理念，屬于公共資源占有較大的高成本行業(yè)。因此，出租車會(huì)被淘汰或大大減少，人們出行的方式更多是乘坐公共交通或按需預(yù)約等，這樣一來，堵車現(xiàn)象將會(huì)得到極大改善。

常規(guī)的出租車行業(yè)肯定大不如從前了，公共交通的方便及普及，網(wǎng)約車的盛行都是對(duì)出租業(yè)的很大的影響。但相對(duì)公共交通，出租業(yè)有著更高的效率和一對(duì)一的服務(wù)，相對(duì)網(wǎng)約車有著健全的制度和管理，在人員的要求上有所提高。出租車業(yè)要向更好的服務(wù)發(fā)展，才能有更好的春天，如果還沒意識(shí)到的出租業(yè)會(huì)更加的沒落

很高興受邀回答這個(gè)問題，個(gè)人感覺出租車如果還按照原來的方法運(yùn)營，勢必會(huì)被網(wǎng)約車擠出市場，原因有幾個(gè)：1、網(wǎng)約車比較方便，隨時(shí)隨地可到單元門口接人，對(duì)乘客而言無疑是非常方便的；2、網(wǎng)約車價(jià)格透明，預(yù)約成功即可顯示價(jià)格；3、車輛比較新，又沒有明顯的出租車標(biāo)志，對(duì)一部分有虛榮心的人來說也是個(gè)不錯(cuò)的選擇；那么相對(duì)網(wǎng)約車的出租車，就顯出很多弊端，1、必須上馬路攔車，對(duì)一些拿東西比較多的乘客來說不很方便；2、冬天需要在馬路上等車；3、出租車司機(jī)素質(zhì)參差不齊，有繞路、拼車的行為；當(dāng)然網(wǎng)約車也不是沒有弊端，比如司機(jī)的完全意識(shí)和駕駛水平不盡如人意，我想，傳統(tǒng)出租車如果很好滴的和線上相結(jié)合，才能夠給乘客極大地方便，他才能迎來春天。個(gè)人看法！

大家好，我是追夢人老萬。很高興回答，出租車這個(gè)行業(yè)還有沒有春天？我本身就是一名出租車司機(jī)，下面就通過我自身的，一些體會(huì)來分兩方面視頻回答。希望對(duì)你有幫助！

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近年來，私家車的數(shù)量快速增長，網(wǎng)約車盛行，地鐵，輕軌，公交等公共交通行業(yè)的完善，似乎都在沖擊著出租車行業(yè)。

盡管如此，出租車行業(yè)仍在市場上占有一席之地，沒有查詢到相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，只是在乘車的時(shí)候問過幾位出租車司機(jī)，他們的收入還可以，言語之中也無過多抱怨。

我想，究其原因不外乎出租車有其自身的優(yōu)勢，相對(duì)于網(wǎng)約車，人們對(duì)出租車的安全性給予了更多信任，而且出租車也在與時(shí)俱進(jìn)，也有網(wǎng)約功能，服務(wù)質(zhì)量也有所提高。

所以，出租車行業(yè)的春天也許不會(huì)再來，但也不會(huì)一直在冬季，疫情過后，一切恢復(fù)正常，大街上的滾滾車流中一定有很多出租車的身影。

春天一定會(huì)來的，各行各業(yè)都一樣，不要急，勝利屬于我們

那要看政府部門了，取消盤剝，取消不合規(guī)車輛和從嚴(yán)整治黑車，提高整體素質(zhì)管理人員，從嚴(yán)懲治黑車保護(hù)傘。

如果你一直努力，春天永遠(yuǎn)在你身邊。

感謝受邀， 以我個(gè)人的看法來說， 出租車這個(gè)行業(yè)有沒有春天取決于你是哪個(gè)職位， 如果是車行老板，春天當(dāng)然有， 如果你只是一個(gè)出租車司機(jī)，那就沒有春天了， 眾所周知，出租車每天都要像公司交租，一個(gè)白班（200） 晚班（180）大概是這樣， 等于說你晚上睡一覺醒來，就欠別人兩百塊， 超過兩百之后，除去加氣錢，剩下的才是自己的， 而且現(xiàn)在很多私家車跑滴滴， 又等于分了一杯羹出去。 所以說有沒有春天取決于段位！