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      你覺得是踏板摩托車好,還是電瓶車實(shí)惠?為什么?

      2020-09-28 18:03閱讀(65)

      你覺得是踏板摩托車好,還是電瓶車實(shí)惠?為什么?:實(shí)際上在30公里內(nèi)的范圍用車才有可比性,超過30公里,都要考慮摩托車或者小汽車了,踏板摩托車好,還是電瓶車

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      實(shí)際上在30公里內(nèi)的范圍用車才有可比性,超過30公里,都要考慮摩托車或者小汽車了,踏板摩托車好,還是電瓶車好,要從經(jīng)濟(jì),方便和安全三方面去考慮了,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

      一、經(jīng)濟(jì)性

      1、花錢買車

      一般電動(dòng)車3000元左右的都不錯(cuò)了,而小踏板摩托車,現(xiàn)在國(guó)四電噴了,普通的也要7000多,好點(diǎn)的上萬元,另外摩托車駕照也要花700元左右,所以從購(gòu)車成本來看,踏板摩托車需要投入電瓶車2-3倍的價(jià)錢。但是一般電動(dòng)車也就只能騎3-4年,而摩托車報(bào)廢年限是13年最高,有些騎上20年都能繼續(xù)使用,所以從這點(diǎn)來看,電動(dòng)車并不占什么便宜。

      2、使用成本

      如果就是平均每天上下班使用,來回40公里,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一度電大概能跑40公里,如果一度電0.6元,一天就是花費(fèi)6毛錢電費(fèi)。

      電噴踏板車,現(xiàn)在百公里油耗大概是2.2升,(40÷100)*2.2=0.88升,也就是每天跑40公里,大概要花0.88升油錢,按照當(dāng)前油價(jià),92號(hào)汽油大概7.5元/升,7.5*0.88=6.6元,也就是每天要花6.6元油錢,使用成本的確摩托車花錢要高很多。

      3、維護(hù)成本

      電瓶車平時(shí)是不用換什么機(jī)油之類的,但是一些小問題肯定還是有的,而且用上幾年了,毛病會(huì)越來越多,算一年花費(fèi)200元,200÷365=0.55元每天,但是電動(dòng)車電瓶一般1年半要換一次,比如60V20AH的,更換一次電瓶,大概要600元,600÷365÷1.5=1.1元,1.1+0.55=1.65元/每天。

      踏板摩托車,過了磨合期,換好點(diǎn)機(jī)油,清洗發(fā)動(dòng)機(jī),加研磨劑,可以花費(fèi)150元左右,每3000公里換一次機(jī)油,空濾和齒輪油,機(jī)油每次花費(fèi)25元,空濾每次花費(fèi)10元,齒輪油花費(fèi)10元。每天用車40公里,也就是3000÷40=75天,相當(dāng)于每75天花費(fèi)了:45元,平均每天花費(fèi):45÷75=0.6元,考慮每年可能有些小問題要處理一下,可以考慮另外花費(fèi)400元每年,就算每天另外再花費(fèi)1元檢查和維護(hù)費(fèi)用,這樣相當(dāng)于每天花費(fèi)1.6元左右。

      對(duì)比之下,電瓶車的維護(hù)成本平均下來實(shí)際要高一點(diǎn),但是綜合起來,因?yàn)槟ν熊嚸刻煊杏唾M(fèi)用貴,所以從經(jīng)濟(jì)角度來看,如果每天騎行40公里左右,電瓶車是比摩托車經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的。

      二、方便性

      1、禁摩限電

      從全國(guó)范圍來看,超過200個(gè)城市是禁摩的,雖然很多城市也限制電瓶車,但是就是在廣州和深圳這些嚴(yán)管地方,還是很多人在騎電瓶車的,所以相對(duì)而言,電動(dòng)車在使用環(huán)境上比踏板摩托車要寬松。

      2、標(biāo)準(zhǔn)和牌照

      有個(gè)問題,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出來以后,電動(dòng)車的車速被現(xiàn)在在25公里/小時(shí)以內(nèi),而且需要腳踏,車子重量也有規(guī)定,所以電瓶車能上路的,嚴(yán)格來講,只能只電動(dòng)自行車那種款式,這樣跑40公里每天上下班,會(huì)比較費(fèi)勁,肯定沒有踏板摩托車好用。

      踏板摩托車也有個(gè)麻煩事,需要上牌,需要考取駕照,需要購(gòu)買保險(xiǎn),完全是機(jī)動(dòng)車。

      3、用車情況

      不用說,肯定是踏板摩托車好使,踏板摩托車,隨便載上一個(gè)人,都能輕松上90嗎,電瓶車如果載個(gè)人,上個(gè)小坡,都爬不動(dòng)。

      如果在山區(qū),即使是重慶那種城市,也只能用踏板摩托車,電瓶車完全跑不動(dòng)的,電瓶車只能在一些平原地區(qū)使用。

      如果家里有什么急事,當(dāng)然是踏板摩托車很快能跑過去解決,而電瓶車太難整了,關(guān)鍵時(shí)候會(huì)掉鏈子。

      踏板摩托車加油,在加油站幾分鐘就能加滿,可以跑200公里左右,而電瓶車,要充上8個(gè)小時(shí)才可能跑上五六十公里的里程,而且電池衰退了,車子動(dòng)力和續(xù)航里程都下降。

      從方便性來看,踏板摩托車勝出電瓶車很多倍。

      四、安全性

      電瓶車,本質(zhì)是從自行車發(fā)展起來的,輪胎比較細(xì)小,車架焊接工藝,用料都會(huì)有所欠缺,雖然現(xiàn)在因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng),很多品牌也在改進(jìn)質(zhì)量,往摩托車技術(shù)發(fā)展,但是還是和摩托車有一定距離的,畢竟成本擺在那里了,所以電瓶車不宜車速過快,不然剎車可能會(huì)有問題,如果有什么碰撞,車子隨時(shí)會(huì)散架了。

      摩托車已經(jīng)發(fā)展了100多年,在結(jié)構(gòu)和剎車上比較完善,車子焊接和裝配都比較到位,用料也比較好,而且一般車子都做了很長(zhǎng)時(shí)間的安全測(cè)試,有一套嚴(yán)格的國(guó)家流程 。所以摩托車的安全性能比電瓶車要強(qiáng)很多。

      另外摩托車需要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)這些才能上路,出了問題,保險(xiǎn)公司可以承擔(dān)很大責(zé)任,給人感覺要踏實(shí)很多。

      從上邊的幾個(gè)環(huán)節(jié)來看,電瓶車就是一款平原地區(qū)的買菜車,用來近距離上下班是比較劃算的,但是從實(shí)用角度來看,踏板摩托車還是有優(yōu)勢(shì),如果沒有禁摩問題,相信電瓶車的擁有量不會(huì)這么大的。

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      踏板車因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單,騎行舒服非常適合城市道路騎行,而電動(dòng)車因?yàn)榍捌谕度胄,后期使用費(fèi)用低也深受廣大車友的喜愛,那么對(duì)于車友來說哪一款車更實(shí)用呢?

      在不禁摩不限油的前提下踏板車的優(yōu)勢(shì)更大,因?yàn)檫@類車輛的剎車系統(tǒng)更好,安全系數(shù)更高。而你所在的區(qū)域既禁摩又限油只能選擇電動(dòng)車,雖然它的駕駛體驗(yàn)比較一般,但平時(shí)的代步還是能夠基本滿足。

      拋開以上因素不說踏本車更具駕駛樂趣,不管是它的加速性,還是整體操控性電瓶車都是比不了的,而對(duì)于城市擁堵的路面來說電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)也比較明顯,畢竟在這些路段車輛承著你到達(dá)目的地足以。

      踏板車相對(duì)于電瓶車使用用途更廣,載物能力更強(qiáng),它不僅可以適用于平時(shí)的代步而且還可以中短途旅行,而電動(dòng)車因?yàn)槔m(xù)航能力的限制和動(dòng)力輸出的限制,這方面是非常欠缺的。

      其次從后期費(fèi)用和保值方面來說兩款車型各有優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車的使用費(fèi)率可能會(huì)更低一些,而踏板車更保值一些,多年以后電動(dòng)車可能就是一堆廢鐵,而踏板車還會(huì)具有一定的價(jià)值尤其是品牌踏板車,不過踏板車的前期投入也比較高。
      綜上所述,兩款車型其實(shí)各有優(yōu)勢(shì),但綜合考慮還是踏板車好一些,畢竟電動(dòng)車新規(guī)后超標(biāo)電動(dòng)車會(huì)被納入到電摩的范圍,這樣一來電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就沒有了,所以使用頻率比較高還是應(yīng)該選擇踏板車,而活動(dòng)半徑比較小選擇普通電動(dòng)車就可以。車友們,你們認(rèn)為兩款車型哪一款更實(shí)用呢?

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      我有一輛凌鷹125踏板摩托車也有一輛名牌電瓶車,我來回答一下這個(gè)問題吧。

      1、這輛凌鷹已經(jīng)騎了20年了,除了換過輪胎和排氣管,別的零件都沒有動(dòng)過,早過了報(bào)廢年限,當(dāng)年買18000元,車況還很不錯(cuò),加速猛推背感強(qiáng),在我們這個(gè)小城還能騎,有時(shí)候開汽車送孩子堵車誤事,我就換騎踏板車,能節(jié)省不少時(shí)間。

      2、電瓶車充一次電能跑兩天,不用掛牌不用考駕照隨便停車真實(shí)惠,但有個(gè)缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足,帶個(gè)人爬個(gè)坡都費(fèi)勁。我們這城市落差大,坡很多,有時(shí)候騎到半坡車就上不去了,只好下來推著走,走不了多遠(yuǎn)就是一身汗。

      3、踏板車需要加油保養(yǎng),但騎的時(shí)間長(zhǎng)跑的遠(yuǎn),騎行感覺好,承載力強(qiáng)。當(dāng)年買面、換液化氣往踏板上一放騎著就走,周末帶著一家3口人跑到50公里外的景區(qū)游玩,一路上春風(fēng)拂面歡歌笑語,幸福感強(qiáng)烈。電瓶車只需充電,在平坦路面和擁堵路段騎行游刃有余,但要追求高品質(zhì)騎行感和加速推背感現(xiàn)階段還達(dá)不到。

      4、踏板車使用費(fèi)用要比電瓶車大,檢車時(shí)還要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅,百公里油耗在3.5升左右,花費(fèi)人民幣20元。電瓶車現(xiàn)在為加強(qiáng)管理也開始免費(fèi)掛牌了,充一晚上電也就6度電左右,花費(fèi)人們幣3元多,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)踏板車好點(diǎn)的7000元,電瓶車3000元,前期踏板車投入要比電瓶車大,但使用的時(shí)間要長(zhǎng)很多。我踏板車用了20年,鄰居的電動(dòng)車5年都銹完了,電瓶2年一換。

      5、具體哪種好?我覺得如果行駛距離短,路面落差不大,不需要拉貨載物,選擇電瓶車比較實(shí)惠。如果愛郊游,行駛距離長(zhǎng)路上坡度大,需經(jīng)常拉人載貨當(dāng)然是踏板車更好一點(diǎn)。

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      我有一輛SUV汽車,也有一輛小踏板,平時(shí)上班,都是騎著踏板去,很方便,只有和家人出去才開車。我的踏板油箱容量是6L,加滿油在市區(qū)騎,堵車的情況下續(xù)航280公里,合計(jì)百公里油耗2.2L。在省道上騎,不堵的話,續(xù)航310公里,合計(jì)百公里油耗1.9L。這些都是實(shí)測(cè)出來的,最高速度85公里每小時(shí),本人惜命,所以平時(shí)速度都不會(huì)超過50。騎摩托車習(xí)慣之后,再騎電動(dòng)車,就會(huì)受不了,因?yàn)楦羧钗寰偷贸潆,沒有安全感,就跟出門手機(jī)電量不足那種感覺類似。踏板車雖然需要定期保養(yǎng),但是有駕駛樂趣,這是電動(dòng)車比不了的

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      騎過摩托車的就不想在騎電動(dòng)車了!,摩托車超車提速快,舉個(gè)列子,有個(gè)公交車在車站旁起步行駛的時(shí)候,你摩托車可以稍微加速就能超過公交車,如果你騎個(gè)電動(dòng)車,那你只有減速讓公交車行駛過去,特別費(fèi)事,加速不行,提速又慢!我之前買的二手踏板摩托車,1000大洋。在提速面前,不亞于轎車!能開出渦輪增壓的感覺!缺點(diǎn)是踏板摩托車耗油量大,百公里市區(qū)得3升油左右!電噴的不多說,主要說普通3000價(jià)位的化油器125踏板!還得一兩千公里換機(jī)油啥的,費(fèi)用也是不!電動(dòng)車省錢,不要油錢,只要電費(fèi),但是電費(fèi)才幾個(gè)錢啊,充滿一個(gè)48伏20安,不到一度電!72伏35安差不多一度電左右!省心,沒別的保養(yǎng)費(fèi)用!缺點(diǎn)是距離小,那種72伏40安能跑100公里以上,如果是鋰電池150公里不在話下!但是價(jià)格貴啊,72伏35安的鉛酸電池都要3500左右,鋰電池起碼5000,普通125踏板摩托車2500差不多就能買!電動(dòng)車雖然動(dòng)力弱,續(xù)航短,但是價(jià)格一點(diǎn)不便宜,尤其電池,像72伏35安鉛酸電池一組得要1500以上,,鋰電池2000起步!我經(jīng)常逛淘寶,京東,沒事就看電動(dòng)車,摩托車,那電動(dòng)車價(jià)格不比摩托車低,,!2000左右的電動(dòng)車幾乎都是48伏20安的,便宜,但是續(xù)航短。!72伏的一般3000起步!像滴滴代駕騎的那種折疊電動(dòng)車3400起步,,2500從網(wǎng)上能買到不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)125踏板,別管是不是雜牌子,但是發(fā)動(dòng)機(jī)一般正常!能用!!說了這么多,一句話:看中動(dòng)力,不在乎保養(yǎng),有證,那就摩托車!沒證,續(xù)航?jīng)]要求,家里充電方便,動(dòng)力不在乎,那就電動(dòng)車吧!!

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      這兩個(gè)我都有 上班10公里 來回就是20公里 我中午還回家吃飯 一天光上班就40公里 而我的電瓶車60v20A 單程要半小時(shí) 摩托車的話只要15-20分鐘 就算20分鐘那么每次節(jié)省10分 來回20分鐘 每天就40分鐘 關(guān)鍵是20a的電池說是可以跑60公里 實(shí)際跑個(gè)40多 剩下不是不能跑 但都是龜速 冬天更糟糕 一天除開上下班就不敢跑哪里去 另外充電也是個(gè)麻煩事 單位那邊充電收錢的 家里地下車庫一開始不要錢 后來按了沖電樁1元2小時(shí)!我車要沖8-10小時(shí)的!這樣的話用電每天也要4-5元 一怒之下買了摩托車 順便一提我的摩托車百公里2個(gè)油 一公里1毛1的樣子 40公里還不到5塊錢! 那時(shí)候騎電瓶車感覺隔壁電信好遠(yuǎn)好遠(yuǎn) 每次去都要精打細(xì)算 算電瓶車還有多少電 后來買了摩托車 上海浦東這邊除了禁摩的地方基本上都跑了個(gè)遍

      順便一提我的電瓶車60v的 以前買的還能跑個(gè)39公里/小時(shí) 現(xiàn)在新標(biāo)只有25公里的時(shí)速 你真的受得了這個(gè)龜速嗎?

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      實(shí)惠這件事要分幾個(gè)維度


      第一個(gè)是:短期 VS 長(zhǎng)期


      短期來看,電瓶車實(shí)惠。為啥,充電便宜,充滿基本也就1-2度電(電瓶容量決定);而摩托車加油滿基本也要三四十塊。這個(gè)錢夠電瓶車充電幾十次了。每次50km 幾十次也有超過1000km續(xù)航了。


      長(zhǎng)期來看是踏板摩托車實(shí)惠;因?yàn)殡娖坑凶匀凰p,到時(shí)候你需要換電瓶,而換電瓶的價(jià)格也要一兩千,至于鋰電池則更貴;而摩托車好一些的例如:雅馬哈巧格基本可以到10萬km 無大修。


      第二個(gè)是分出行距離


      單趟10km 以內(nèi)電動(dòng)車合適;超過10km 踏板摩托實(shí)惠。因?yàn)轵T電瓶車的人大部分都有里程焦慮,你不敢把電量騎完,一定會(huì)留個(gè)15%的電量夠你回家,要不然停在路上推車很沉的。踏板摩托則沒有這個(gè)焦慮,理論上只要有加油站就能隨時(shí)補(bǔ)充。


      第三個(gè)是當(dāng)?shù)貙?duì)于摩托車的友好程度。


      如果對(duì)于摩托車管理相對(duì)松,就上踏板摩托吧;出行半徑會(huì)擴(kuò)大,而電動(dòng)車則不會(huì)。反之就電動(dòng)車吧。

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      除了你的城市限摩,或者是你考不上摩托車駕照,可以肯定的說,選擇踏板摩托車肯比電瓶車強(qiáng)很多,還更實(shí)惠。 首先摩托車更安全,由于摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,所以它的生產(chǎn)有嚴(yán)格苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也就是國(guó)標(biāo),他的輪胎更寬,加上國(guó)標(biāo)的剎車系統(tǒng),由于是高速車輛,所以它出生的那一天,如果你的摩托車和電瓶車跑一樣的速度,摩托車剎車效能百分之百完勝電瓶車。第二,由于摩托車動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng),所以在主動(dòng)安全上更好,比如緊急情況下提速超車。由于動(dòng)力更強(qiáng),所以配備的輪胎更寬大,防滑性能更優(yōu)秀,摩托車標(biāo)準(zhǔn)車架強(qiáng)度也是一般電瓶車的車架不可比擬的。第三,摩托車使用比電瓶車更方便,首先不用充電,不用私拉亂搭電線,不用擔(dān)心電瓶充電起火,不會(huì)漏電傷人,續(xù)航里程和汽車一樣一樣的,動(dòng)力更是強(qiáng)上電動(dòng)車幾倍或者十幾倍,更不用擔(dān)心半路沒有電而趴窩。第四,更省心更省錢,首先不用天天充電,大家不要以為電瓶車不用維護(hù),其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò),電瓶不光需要好好的維護(hù),更是不管你騎的多還是少,基本2年左右你就得換電瓶,即使你不換電瓶,電量也衰減得非常厲害,換電瓶一次也得好幾百一千多,正常情況一天摩托車行駛20公里也就3-5元,換電瓶的錢基本可以給摩托車加油了,現(xiàn)在的摩托車早就不是當(dāng)年的摩托車了,愛惜得好,摩托車10年應(yīng)該沒有什么問題,不過電瓶車估計(jì)都換幾個(gè)了。第六,摩托車可以買保險(xiǎn),而且必須買,真的出了事,電瓶車責(zé)任一點(diǎn)不會(huì)少,一點(diǎn)保險(xiǎn)都沒有,你就等著巨額賠款吧,不過摩托車不一樣,最少也有交強(qiáng)險(xiǎn)。還有就是你騎摩托車,警察同志會(huì)督促你戴好頭盔,提醒你遵守交通規(guī)則,也是對(duì)你安全的一個(gè)督促哦!其實(shí)摩托車的優(yōu)勢(shì)還有好多,自已也可以想想哦,總之摩托車的優(yōu)勢(shì)是非常明顯,也是電瓶車沒有辦法比的。由于時(shí)間倉促,語句不通和錯(cuò)誤難免,請(qǐng)大家批評(píng)指正多提寶貴意見,謝謝!

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      本人以前騎了3個(gè)電動(dòng)車,之后買了150踏板。電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)比摩托車便宜,沒有保養(yǎng)一說,不用駕駛證行車證年檢交通扣分一類問題缺點(diǎn)是一天一充電你家要是住高層怎么辦?電池一年一換,出不了遠(yuǎn)門,加速力量弱的要死想超個(gè)車都費(fèi)勁,帶人上個(gè)坡費(fèi)死勁了。摩托車有加速,有力量,休息時(shí)可以出個(gè)小遠(yuǎn)門散心。加油站遍地都是。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量現(xiàn)在都挺可靠。各有優(yōu)缺看你自己需求反正我是在也不買電動(dòng)車了。


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      一輛100cc進(jìn)口的踏板車要1萬多,國(guó)產(chǎn)的5000元以上,電瓶車2000-5000,要說誰好小學(xué)生都知。性價(jià)比還是電瓶車,因?yàn)檐噧r(jià)維修充電費(fèi)用就算5年一換總費(fèi)用還是比踏板摩托車便宜。但是論車輛的安全性和可玩性還是要數(shù)踏板摩托車,畢竟屬于機(jī)動(dòng)車全球認(rèn)可,可是到了中國(guó),由于大城市的禁摩還是只能選擇電瓶車,幾十公里就得充電。

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