對(duì)于雷克薩斯保養(yǎng)的問(wèn)題，我還是比較有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的其中一輛車，就是雷克薩斯NX200T。相信很多雷克薩斯的車主，都是沖著雷克薩斯的品質(zhì)和免費(fèi)保養(yǎng)才買的，我也不例外。雷克薩斯針對(duì)于兩種車型有不同的免費(fèi)保養(yǎng)政策，汽油車是4年或者10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，混合動(dòng)力車型是6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。很多還在觀望雷克薩斯的朋友有所疑問(wèn)，所謂的免費(fèi)保養(yǎng)，真的是所有項(xiàng)目都免費(fèi)嗎？一分錢都不用給嗎？當(dāng)然不是！普通常規(guī)的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，材料和工時(shí)費(fèi)都免費(fèi)，甚至換剎車盤(pán)和剎車片也不需要花一分錢。但是需要“清洗”的項(xiàng)目，不在免費(fèi)保養(yǎng)的范圍內(nèi)。比如清洗節(jié)氣門、清洗噴油嘴、清洗油路等等。反正只要帶有清洗字樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，材料和工時(shí)費(fèi)都需要自費(fèi)。除此之外，像動(dòng)平衡和四輪定位這些項(xiàng)目，也需要自費(fèi)。正常在市里開(kāi)的話，雷克薩斯要求每行駛2萬(wàn)公里，對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行對(duì)調(diào)，以防止輪胎偏磨，但是車輪對(duì)調(diào)后需要做動(dòng)平衡。然而車輪對(duì)調(diào)和動(dòng)平衡所產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)，不包含在免費(fèi)保養(yǎng)的項(xiàng)目中，也需要自行承擔(dān)。根據(jù)車型不同，費(fèi)用用該在400-900之間。當(dāng)然這些項(xiàng)目您可以不做，也可以有選擇性的在外面維修店做，4S店并不會(huì)強(qiáng)加于消費(fèi)者。

巖哥的觀點(diǎn)：雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)政策和項(xiàng)目，基本覆蓋了車輛所需保養(yǎng)項(xiàng)目的90％，常規(guī)的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，基本不用自己掏錢。但是更換輪胎、四輪定位、動(dòng)平衡，以及帶有清洗字樣的項(xiàng)目，是需要自己掏腰包的。

我是巖哥，有任何關(guān)于汽車方面的問(wèn)題，歡迎隨時(shí)向我提問(wèn)，記得關(guān)注我！

關(guān)于雷克薩斯售后免費(fèi)這件事，我最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲蚁群筚?gòu)買過(guò)CT200h和RS450好。

雷克薩斯保養(yǎng)免費(fèi)

雷克薩斯全線品牌都有長(zhǎng)達(dá)4年10萬(wàn)公里以上的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，款共計(jì)10次免費(fèi)保養(yǎng)，其中混合動(dòng)力車型可以達(dá)到6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，共計(jì)15次免費(fèi)保養(yǎng)。

但以一線城市換車周期來(lái)看，4年10萬(wàn)公里已經(jīng)是換車周期的上限了，因此說(shuō)，幾乎是這臺(tái)車在你使用周期過(guò)程中都是免費(fèi)的。

雷克薩斯免費(fèi)保修

不僅僅是保養(yǎng)免費(fèi)，雷克薩斯保修也比其他品牌長(zhǎng)，普通車型為4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修，混合動(dòng)力車型則為6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修，其中電池部分終身保修�；�本上免除了你所有對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的擔(dān)憂。

關(guān)于保養(yǎng)免費(fèi)項(xiàng)

雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)是全部費(fèi)用，不分耗材和工時(shí)費(fèi)，全部免費(fèi)，包括連雨刷和玻璃水都免費(fèi)更換添加。只有一種情況需要付費(fèi)，那就是使用全合成機(jī)油。雷克薩斯免費(fèi)更換的都是半合成機(jī)油，想使用全合成機(jī)油的需要自己付費(fèi)。

雖然說(shuō)是羊毛出在羊身上，都知道這個(gè)道理，但是一次性割肉和次次割肉相比，還是一次性割肉更顯得直截了當(dāng)一些，這也是佩服雷克薩斯?fàn)I銷的地方。

雷克薩斯作為豐田的高端品牌，一直有很強(qiáng)的品牌價(jià)值，尤其是在南方地區(qū)，認(rèn)可度很高。尤其是它的免費(fèi)保養(yǎng)很是吸引人，那么他們的保養(yǎng)到底是怎么規(guī)定的呢？

如果是燃油汽車的話是每4年或者是10萬(wàn)公里，如果是混動(dòng)的話是6年或者是15萬(wàn)公里這個(gè)一個(gè)規(guī)定。

這其中包括我們大保養(yǎng)和小保養(yǎng)的配件，比如玻璃水，雨刷，機(jī)油，機(jī)油濾芯、空氣濾芯等等。

雖說(shuō)足免費(fèi)保養(yǎng)，但每次4s店都會(huì)問(wèn)你要換好機(jī)油嗎？要請(qǐng)洗發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？好機(jī)油要交680元，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)要交480元，這就象小孩去讀書(shū)一樣雖然說(shuō)九年義務(wù)教育免費(fèi)，但老師會(huì)要求你去參加多項(xiàng)的補(bǔ)習(xí)班一樣，為了心理得到安慰，總會(huì)交錢買心里平衡，最終所交的錢比不免費(fèi)保養(yǎng)的錢還要多得多。

您認(rèn)為劃算嗎？

雷克薩斯普通車型的確是提供了4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，而混動(dòng)車型提供了6年或15公里的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，我雖然不是雷車車主，但我是英菲尼迪車主，英菲尼迪也在玩這個(gè)4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，之前有個(gè)活動(dòng)貌似多花5000元可以獲得終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，但我考慮到換車周期也就是個(gè)5、6年，這個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)意義不大，所以就沒(méi)花這個(gè)錢。

看上去4年10萬(wàn)公里的10次免費(fèi)保養(yǎng)車主是非常有賺頭的，但實(shí)際上則不然。我們先看看這免費(fèi)保養(yǎng)都包含了什么吧，免費(fèi)范圍：機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、雨刮器、機(jī)油、玻璃水等，當(dāng)然遇到好說(shuō)話的師傅也會(huì)免費(fèi)給您補(bǔ)充點(diǎn)“制動(dòng)液”，上述多個(gè)免費(fèi)材料中最值錢的是什么？沒(méi)錯(cuò)，最值錢的是機(jī)油！雷車免費(fèi)機(jī)油什么級(jí)別我不清楚，有誰(shuí)是半合成的，但英菲尼迪給3.7的VQ37HR準(zhǔn)備的機(jī)油是徹徹底底的“礦物質(zhì)機(jī)油”，雖說(shuō)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用礦物質(zhì)機(jī)油沒(méi)問(wèn)題，但我用著窩心啊，3、40萬(wàn)的車都買了，我差這點(diǎn)機(jī)油錢？當(dāng)然得用全合成機(jī)油了，結(jié)果我每次都補(bǔ)差價(jià)500元左右用這個(gè)“超級(jí)全合成”，我一補(bǔ)差價(jià)，本身就不賠的廠家反而賺了，三濾太不值錢了，羊毛出在羊身上，三濾的錢在哪都能找回來(lái)，補(bǔ)個(gè)差價(jià)全都賺回來(lái)了，我也在車友會(huì)中問(wèn)過(guò)其它車友，無(wú)論是37、2T車主就沒(méi)一個(gè)不補(bǔ)差價(jià)的，所以這本身就是廠家的一種思路，在提出這個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)的設(shè)定后就早已計(jì)算好了一切，料定各位買豪牌的車主是必然不會(huì)用“礦物質(zhì)、半合成機(jī)油”的，所以這看似免費(fèi)保養(yǎng)，其實(shí)并不是免費(fèi)的，而是讓車主保養(yǎng)時(shí)的“被動(dòng)”消費(fèi)變成了“主動(dòng)”消費(fèi)而已，所以這些個(gè)所謂的免費(fèi)的保養(yǎng)目前來(lái)看無(wú)一不是噱頭，不過(guò)總比沒(méi)有要強(qiáng)，我還是知足的。

以上這些免費(fèi)項(xiàng)目只限于常規(guī)的小保養(yǎng)，至于大保養(yǎng)的項(xiàng)目比方說(shuō)更換：剎車油、助力油、皮帶、防凍液、火花塞之類的材料沒(méi)一樣是免費(fèi)的，所以呢現(xiàn)在很多車企所宣傳的免費(fèi)保養(yǎng)、甚至是終身免費(fèi)保養(yǎng)其實(shí)都是這套路，往往都是豪牌喜歡搞免費(fèi)保養(yǎng)，三濾不值錢，買豪牌的車友大都不差那點(diǎn)全合成機(jī)油錢，所以都補(bǔ)差價(jià)了，里外里車企不僅沒(méi)賠錢，反而賺錢了，而至于大保養(yǎng)上的材料還全部都是自費(fèi)的項(xiàng)目、材料。所以我覺(jué)得這個(gè)“免費(fèi)”必須得畫(huà)上引號(hào)。

謝邀。

只了解當(dāng)?shù)氐睦卓怂_斯4S店，雷克薩斯的保養(yǎng)的卻是全部免費(fèi)的。題主問(wèn)這個(gè)問(wèn)題能夠理解，因?yàn)槭忻嫔系拇_有許多廠家打著免費(fèi)保養(yǎng)得噱頭，實(shí)則收工時(shí)費(fèi)，或者使用較便宜的機(jī)油，三濾收錢，推銷其他保養(yǎng)產(chǎn)品等等套路。

在當(dāng)?shù)氐睦卓巳�斯的店里了解到，汽油車四年十萬(wàn)公里，混動(dòng)六年十五萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)是全部費(fèi)用，不分耗材和工時(shí)費(fèi)，全部免費(fèi)，包括剎車片連雨刷和玻璃水這些易損件都免費(fèi)更換添加。但是了解到雷克薩斯免費(fèi)更換的都是半合成機(jī)油，想使用全合成機(jī)油的需要自己付費(fèi)。

很多廠家在促銷的時(shí)候都寫(xiě)著幾年幾萬(wàn)公里甚至終身免費(fèi)保養(yǎng)，如果有朋友所購(gòu)車型有這樣的條款，一定要問(wèn)清楚如下幾個(gè)問(wèn)題:

1是否工時(shí)和材料都是免費(fèi)。

2使用的配件是否是原廠。

3機(jī)油的種類。

4當(dāng)中汽車出現(xiàn)問(wèn)題是否必須到4S店維修。

5保養(yǎng)次數(shù)的限制。

之后再簽署有法律效應(yīng)的條款，保障以后的權(quán)利。

車友會(huì)群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時(shí)間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)點(diǎn)贊并關(guān)注，想發(fā)私信提問(wèn)的也可以一對(duì)一解答！

雷克薩斯官方網(wǎng)站對(duì)售后保養(yǎng)政策有一個(gè)明細(xì)解讀：雷克薩斯旗下車型執(zhí)行免費(fèi)保修和保養(yǎng)，混動(dòng)車型為6年/15萬(wàn)公里，燃油版為4年/10萬(wàn)公里，從提供的信息來(lái)看基本涵蓋《用戶手冊(cè)》中的基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目。

雷克薩斯免費(fèi)保養(yǎng)政策期限是4年/10萬(wàn)公里，小保養(yǎng)的三濾，工作油液，雨刷片等都是免費(fèi)進(jìn)行保養(yǎng)，期間車輛免費(fèi)保修（注：工時(shí)費(fèi)用沒(méi)有明確列入免費(fèi)政策，具體以店內(nèi)為準(zhǔn)）。

國(guó)內(nèi)銷量3成占比由混動(dòng)車型提供的雷克薩斯，因?yàn)橛须姵睾碗姍C(jī)的加入，放寬了保養(yǎng)政策，提供與燃油車同樣的服務(wù)，時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)到6年/15萬(wàn)公里。

并且在保養(yǎng)政策外，混動(dòng)車型的動(dòng)力電池仍提供10年/25萬(wàn)公里無(wú)憂承諾，6年/15萬(wàn)公里——10年/25萬(wàn)公里期間，雷克薩斯提供每1萬(wàn)公里或每12個(gè)月一次電池免費(fèi)基本檢查。

除此之外，雷克薩斯免費(fèi)為用戶修理或更換在正常使用條件下由于原材料或制造工藝的原因而損壞的動(dòng)力電池，包括工時(shí)以及零件費(fèi)用。

最短也提供10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和保養(yǎng)政策，基本涵蓋了一款車的多數(shù)生命周期，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是一項(xiàng)相當(dāng)厚道的政策。

真實(shí)車主給你答案……可能每個(gè)地區(qū)四兒子店也有區(qū)別，僅說(shuō)明本人的

17年10月購(gòu)買RX200Ｔ，418800裸車，4年10萬(wàn)免費(fèi)，

加價(jià)18000購(gòu)買2年延保，請(qǐng)注意，延保雷克薩斯玩了個(gè)套路，延保分，店內(nèi)延保 跟 廠家延保，怪自己當(dāng)時(shí)沒(méi)問(wèn)清楚，套路啊，青島金陽(yáng)光雷克薩斯店，

回到問(wèn)題，可以說(shuō)是良心了，本人跑的比較多，免費(fèi)保養(yǎng)至今沒(méi)花過(guò)一分錢，首保問(wèn)要不要加錢升級(jí)高級(jí)別機(jī)油，拒絕后，每次保養(yǎng)再也不問(wèn)，到店直接把車一扔，喝茶吃飯，完事開(kāi)車走人，并且從30000公里保養(yǎng)開(kāi)始免費(fèi)送燃油添加劑，自己加油時(shí)添加，每次保養(yǎng)還給做燃油系統(tǒng)清洗也免費(fèi)，基本就是直接不用管，但輪胎不給補(bǔ)，媽蛋上次扎胎，還是自己出去補(bǔ)的，目前了解的需自費(fèi)，電瓶保2年，第3年需支付一半費(fèi)用，第四年往后自己掏錢！

到現(xiàn)在出現(xiàn)的問(wèn)題是，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這也可能是給加雙層玻璃的原因吧，后尾門異響（已整備好），C柱膠條開(kāi)裂，，現(xiàn)在關(guān)稅下調(diào)，官降到390000，淚�。≈挡恢等�看你自己了，

另外吐槽下四兒子，去年保養(yǎng)車到飯點(diǎn)給四菜一湯，有魚(yú)有肉到今年春天兩菜一湯，到上個(gè)月直接大包子加稀飯！嘿嘿！

4年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，限次數(shù)10次！但實(shí)際上免費(fèi)的半合成機(jī)油根本挺不到1萬(wàn)公里保養(yǎng)，除非你的路況特別好每天都跑高速！我基本7千公里就去保養(yǎng)，這么算七萬(wàn)公里時(shí)免費(fèi)保養(yǎng)就用完了！如果你真的一萬(wàn)去保養(yǎng)一次，還用免費(fèi)的半合成機(jī)油，等10萬(wàn)公里以后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力衰減非常嚴(yán)重！

看看你“免費(fèi)保養(yǎng)”換的空調(diào)濾芯再說(shuō)吧。。。。原車的活性炭濾芯被換成普通濾芯，還美其名曰針對(duì)中國(guó)的空氣才換成現(xiàn)在這個(gè)薄如紙的濾芯。。。問(wèn)他們哪個(gè)貴，就是不回答，我就呵呵了。我是ES300h車主。以后絕不會(huì)再買雷克薩斯。。。如果這個(gè)薄如紙的濾芯確實(shí)好，那么也應(yīng)該給車主自主選擇用原車活性炭濾芯還是這種號(hào)稱過(guò)濾pm2.5的濾芯，以為換里面一般看不見(jiàn)的配件這樣弄當(dāng)大家都是傻子么？！