在行車過程中，后視鏡特別是外后視鏡使用頻率絕對是最高的。它就是駕駛員的“眼睛”。下面介紹一下后視鏡的調節(jié)方法及如何正確使用后視鏡來判斷車距。

如何調節(jié)外后視鏡？

后視鏡的調整并沒有統(tǒng)一的標準，只要以盡可能的縮小視覺盲區(qū)，駕駛員觀察舒服為原則就可以。當然網絡中也有不少關于后視鏡調整的介紹。結合了自身的經驗總結了以下幾點：首先駕駛員將座椅調整至合適的位置，此時觀察兩側后視鏡，將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍（盡量減少看到自己的車身面積）。

原則上從兩側后視鏡中觀察車后景象，使遠處地平面處于鏡像中央即可。不過一些朋友習慣將右側后視鏡角度調低，以便于更好的在倒車時觀察右側路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不要過低，以遠處地平線為基準，路面面積不要超過2/3的鏡面面積都是合理的范圍。

如何通過外后視鏡判斷后車距離？

1、后車充滿外后視鏡

此時的前后車差距應為2～4米。所以，當后車將后視鏡充滿時，兩車的距離已經很近，此時并線將非常危險。

2、后車充滿后視鏡的2/3

此時離后車的距離為4～6米，這在在日常市內慢速行車中，這樣的距離也是相對安全的。

3、后車充滿后視鏡的1/2

此時離后車的距離為7米～9米，在日常行車且車速較慢時，這樣的距離可以進行并線等操作，不過車速較快時或者再高速路行駛的，這樣的距離進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發(fā)生。

4、后車充滿后視鏡的1/3。

此時離后車的距離為10～15米，在日常行車時這樣的距離基本算是比較安全的距離，不過在高速公路或車速較快的環(huán)境下，并線還是要格外小心。盡量在后車占據(jù)后視鏡＜1/3時，確認安全后變道。

汽車反光鏡怎么調整？相信在很多新手車主里，都是一個不小的難題，如何才能讓反光鏡獲得最佳位置，下面我們通過認識一下。

正確調整汽車反光鏡，這算是一個學問了，但是不同的車型反光鏡的可視角度和視野范圍都有所不同，不一定別人指導你的就正確了，一切還是要以自己的車為標準，反光鏡調節(jié)最佳位置的原則是：最大限度的減少視野盲區(qū)。因為盲區(qū)范圍越小，駕車的安全系數(shù)就會有所提高。接下來我們來看看汽車反光鏡怎么調整吧：

首先調整左側后視鏡，駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半。接著是左右角度，把車身占據(jù)鏡面范圍調整到1/4左右。注意調整后視鏡時，駕駛員坐姿要以駕駛時為準，不能說靠近后視鏡來觀察調整。

接著是右側后視鏡，由于右側后視鏡離駕駛員較遠，所以要減少天空占據(jù)的空間。所以和左側后視鏡相比，右側后視鏡天、地占比要有差異，天空占據(jù)1/4，地面占據(jù)3/4。左右角度和左側后視鏡類似。

最后是中央內后視鏡，它的調節(jié)就簡單許多，主要就是抱著后視鏡能透過車窗看到車后情況即可。不少人在調整中央內后視鏡的誤區(qū)都是把自己都要照進去。

以上就是大家日常中最常見的汽車反光鏡調節(jié)方法，不過網上有個可以完全杜絕盲區(qū)的反光鏡調節(jié)方法，下面我們來看看吧。

左右反光鏡都是根據(jù)遠處地面線，天空和地面各占一半，這時把頭貼近要調節(jié)的一側車窗，將反光鏡向外擴展，知道在鏡中看不到自己的車身，停止調整。

這種方法雖說可以消除盲區(qū)，但不是絕對意義的消除盲區(qū)。而是后方車輛在從遠處駛來，當后方車輛離開后視鏡畫面后，如果是常見調節(jié)方法，會導致后方車輛沒有立刻出現(xiàn)在駕駛員的視線范圍；而新調節(jié)方法能夠在駕駛員扭頭觀察后視鏡時可以觀察到。

但是帶來影響是駕駛員沒有辦法從后視鏡中看到自己車輛的車身，對于初學者和新手，這種反光鏡調節(jié)方法并不是很適合。

綜合這兩種反光鏡調節(jié)方法，大部分人還是習慣第一種方法，畢竟能夠從反光鏡中看到自己車輛的車身，這樣才感覺踏實。不管你最終選擇了哪一種，一定要記住在汽車反光鏡調節(jié)上，盡可能找到消除盲區(qū)和自己車身可見的平衡。

把汽車兩側反光鏡調到，車身占整個反光鏡平寬度1/4左右，向后平行于公路，再水平向下調節(jié)角度適當拉近即可。

簡單明了地給你幾個圖。

↑左側鏡

↑右側鏡。

圖中“綠色線”，標示整個鏡面寬的靠車身1/4，“綠色字”是綠線的說明。“紫色線”，標示整個鏡面高度的1/2，“紅色字”是紫線的說明。

【注】所謂左右1/4，上下1/2，只是一個大概，不需要用尺子與計算器！

希望能幫助你。

汽車兩側的反光鏡怎么調節(jié)？我曾專門做過一期視頻講解，這里不防重復一遍。首先反光鏡的確切叫法是倒車鏡，要想正確調節(jié)倒車鏡就先要知道它的作用是什么，左倒車鏡的主要作用是觀察自己車輛的左側車道，觀察距離要能看到后方100米，右倒車鏡的主要作用是觀察自己車輛的右側車道，觀察距離也是能看到后方100米。調節(jié)倒車鏡要遵循兩個原則，第一：視野最大化；第二：盲區(qū)最小化。把倒車鏡的上下調節(jié)為天地各占二分之一，這樣視野才是看得最遠的。左右的調節(jié)在能看到車身的情況下盲區(qū)最小化，鏡子與身的角度越大越好。希望能幫助到你。

調整后視鏡之前，一定要調整好坐姿。

1.左側后視鏡

上下調整：天空1/2，地面占1/2。

左右調整：車身占1/4

2.右側后視鏡

上下調整：天空占1/3，地面占2/3。

左右調整：車身占1/4

汽車分為左右兩個外后視鏡，和中央內后視鏡一共三個反光鏡。

首先，最重要的一點是不論怎么調整，一定是基于自己乘坐最舒服的角度去調整。也就是說，我們每開一輛新車，理論上都要調整座椅的角度和后視鏡的角度。

座椅的調節(jié)原則就是方向盤用起來順手，視野清晰，在保證這兩項的前提下，自己怎么坐的舒服怎么調整座椅。胖的話，就把座椅往后調調，矮的話，就把座椅調高一些。

中央內后視鏡

中央內后視鏡的調整是最簡單的，只要能清楚的通過后車窗觀察到車后面的情況就行。

• 1讓地平線盡量處于中央內后視鏡的二分之一處。
• 2 我們右側的耳朵剛剛好能到鏡子里左側邊緣即可。

左側外后視鏡

地平線處于后視鏡的中間位置，也就是上下二分之一處；車的車身處在鏡子右方的四分之一處，這個調法是最合理的。

右側外后視鏡

地平線放在鏡子的四分之三處，也就是偏上部分一些，盡量多的露出地面，車身在鏡子左側的五分之一左右，同樣盡量露出多的地面，這樣做的目的是，最大限度的避免右側盲區(qū)，我們通常是坐在左邊開車，對于右側是不容易掌握的。多漏出地面，也有利于我們停車時對于路邊路牙子的判斷。

能看到后方絕大部分的車道，適合自己的才是最好的