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本田凌派和思域作為兩款熱銷的緊湊型家用轎車，真的難以取舍，首先要根據(jù)自己的預算，預算少的話選擇凌派，預算多的話，直接買思域1.5T車型；其次，根據(jù)自己的喜愛，喜歡運動的車型，那就選擇思域，不過思域1.0T的動力有些弱，不能完全發(fā)揮它的運動性能，還需要有一個強大的“心臟”與它的外觀相匹配，所以，我更偏向于思域1.5T車型，為什么？


凌派的外觀線條較多，總有一種凌亂的感覺，思域采用溜背式設計，以及本田家族最新的前臉和尾燈設計，外觀比較精致�？傮w來說，大部分人都比較認可思域的外觀，如果你看顏值的話，首選思域。


思域搭載有1.0T和1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，是本田的最新技術成果，在小渦輪橫行的時代，本凌派搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動機漸漸的將會被取代，從發(fā)動機技術方面來說，還是選思域。

思域的底盤采用前麥弗遜和后多連桿式獨立懸架的布置，比凌派的前麥弗遜和后扭力梁式非獨立懸架更扎實，思域的調(diào)校也偏向運動，它的操控性你和駕駛感受會更好，我沒有理由不選思域。

思域的配置也比凌派高，全系標配 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電子手剎、自動駐車、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測和日間行車燈等主流的的科技配置。

思域已經(jīng)更新至第十代，具有很多的忠實用戶和粉絲，文化底蘊濃厚，買車時不僅僅是買一輛車那么簡單，更深層次的自己要認可該車型或者該汽車品牌的歷史文化，思域作為一款國際性的車型，在這兩款車型中，我沒有理由不選擇它。

思域在店內(nèi)一直沒有降價的意思，足見它的人氣是多么旺旺旺。

沒有哪一款車能夠讓所有人滿意，選擇自己喜歡的車才是最好的。

大家好，我是樂見花，狠高興可以和大家一起來聊聊汽車。

這兩款車型都是來自本田的緊湊級三廂轎車。一個來自東風本田，另外一個則來自廣汽本田。一個屬于全球車型，一個則屬于本田為中國特別打造。一個價格稍貴，另一個相對來說便宜一些。動力上一個搭載的是1.8自然吸氣發(fā)動機，另一個搭載的是本田最新的地球夢渦輪增壓發(fā)動機。

本田第十代思域是一款全球車型。以優(yōu)秀的運動性能而著稱！第十代思域設計更加符合年輕人的審美喜好。第十代思域造型低矮，車身線條流暢，修長，外形是典型的轎跑車風格。第十代思域自上市以來一直都是一車難求的狀態(tài)！銷售非常火爆！市場上一度出現(xiàn)了加價提車的瘋狂現(xiàn)象。直至今日市場也沒有任何優(yōu)惠！

4.65米的車身長度，使得東風本田第十代思域內(nèi)部空間非常的寬敞，實用。內(nèi)飾設計上相對來說，就比較一般，繼承了本田一貫的設計，以風格簡潔為主。做工還過得去，只是用料方面不是太講究。動力上，前期搭載的是一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。有六擋手動和無級變速箱的動力組合。這款動力組合有著八秒以內(nèi)的百公里加速成績。動力非常強勁，并且燃油經(jīng)濟性非常高。后期又增加了一款1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機，雖然動力只是夠用的級別，但是燃油經(jīng)濟性和性價比進一步提升。11.99萬元至16.99萬元的價格也相對比較合理。只是目前沒有任何的市場優(yōu)惠。

廣汽本田凌派。這是本田專門為中國市場打造的一款緊湊級轎車。其車身長度甚至超過思域的4.65米。內(nèi)部空間寬敞實用！在外形設計上，比較沒有亮點！中庸的設計并不討喜，但也不令人討厭，中規(guī)中矩。在前臉的部分采用了一些鍍鉻裝飾加以點綴。雖然俗套，但這也是中國人最為喜歡的一種設計方式。

廣汽本田凌派搭載的是一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這是一款本田的老款自然吸氣發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)一般。但是質(zhì)量穩(wěn)定，起碼不會有地球夢渦輪增壓發(fā)動機的積碳和機油增多的問題。燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。廣汽本田凌派的底盤采用的是前麥弗遜式，后多連桿式的非獨立懸掛。整體調(diào)教上比較硬！隔音效果一般！

如果是東風本田的思域和廣汽本田的凌派相比，思域在價格上并不占有優(yōu)勢，但是在動力性能和底盤素質(zhì)上，第十代思域則要好上不少。第十代思域采用的是四輪獨立懸掛系統(tǒng)，行駛質(zhì)感優(yōu)良，只是設定比較偏硬，但是操控性能一流！加上非常強勁的1.5t渦輪增壓發(fā)動機。在同級別車型當中思域幾乎是無敵的存在。只是最近本田的這款1.5t地球夢渦輪增壓發(fā)動機。出現(xiàn)了機油增多的問題。如果要購買思域，南方的朋友問題不大！但如果是北方冬天的話，很可能就會出現(xiàn)機油增多的問題。

而廣汽本田凌派則是一款比較中庸的車型，沒有太多的亮點，但您也找不到缺點。動力一般，但燃油經(jīng)濟性不錯。底盤素質(zhì)一般，但是內(nèi)部空間卻寬敞實用！比較適合那些追求性價比，對動力性能要求不高的用戶。

思域跟凌派確實沒啥可比性！對比選取的是廣汽本田凌派50萬紀念特裝車型1.8L CVT豪華特裝版和2016款 220TURBO CVT尊耀版，都是最新頂配車型。

首先，外觀方面的設計向來都是各有所愛，只要你喜歡，說多了都沒用。

其次，聊聊車身尺寸方面吧，從下面的數(shù)據(jù)就能一目了然。

思域 凌派

動力方面：

凌派：搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，而傳動系統(tǒng)均匹配CVT無級變速箱。

思域：搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機。它最大功率可達到177馬力，峰值扭矩為220牛米。

內(nèi)飾：

凌派：內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款凌派車型的整體布局和設計風格。配置方面，車型配備了空氣凈化器和太陽能無線胎壓監(jiān)測。

思域：大面積的鍍鉻裝飾以及更加對稱規(guī)整的中控臺按鍵設計都進一步加強了它的運動氣息。同時，它擁有ACC主動巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)、低速跟隨模式、盲點顯示系統(tǒng)等一系主動安全配置，這一整套系統(tǒng)被官方稱為“安全超感”系統(tǒng)。

選哪一款自然是根據(jù)個人需求。個人愛好來選。喜歡思域的可能就要面臨著等車或者加價提車的苦惱。不過思域的口碑是很好的，從一代到十代思域，情懷與技術的累積。而凌派自然是沒有思域受歡迎，不過價格方面比思域便宜。

思域好，我喜歡

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兩者都屬于緊湊車型，思域配備了1.0和1.5渦輪增壓發(fā)動機。凌派是1.8自然吸氣發(fā)動機。變速箱都是一樣的，無級變速。外觀設計思域還是比較占優(yōu)勢的，建議你選思域，但是一定要買1.5T的

思域和凌派說實話沒有太大的可比性，一個是東風本田，一個是廣汽本田。兩款車的定位都差不多，都是定位于緊湊級車型，只是思域比較討巧，外形設計方面更加年輕時尚一些，既照顧了年輕的消費群體，又照顧了家庭消費群體的感受，而凌派只是單純的家庭用戶群體。 新款思域和本田的CRV，共用一個平臺打造，從平臺來說思域更加高端一些。而凌派的平臺和鋒范共用一個平臺打造，外形設計看著不是太協(xié)調(diào)，沒有思域帥氣。內(nèi)飾設計方面，思域的內(nèi)飾較為個性時尚，而凌派沒有太大變化，比較中庸。軸距方面新款思域2700，而凌派只有2650，但空間方面凌派稍微優(yōu)秀一些。動力方面思域有1.0T，1.5T，1.8L三種動力選擇，其中1.0T，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力更強大，燃油經(jīng)濟性更加。而凌派只有1.8的自然吸氣和思域1.8的自然吸氣發(fā)動機都是一樣，技術較為成熟，但機器老舊，燃油經(jīng)濟性欠佳。但在價格和配置方面，凌派的性價比更高，而思域稍顯貴，配置低。 總體來說，本田新一代的思域，表現(xiàn)更均衡優(yōu)秀一些，既有操控，又兼顧家用，是個不措的選擇。凌派的除了外觀設計和動力總成方面有所瑕疵外，別的也很不錯，也是一個不錯的選擇。根據(jù)個人的預算和喜歡來選擇，個人觀點，歡迎評論探討，有什么不當之處，請海涵。

思域和凌派是用途完全不一樣的兩款車，兩者之間做選擇主要還是看個人需求和預算情況。

思域是怎樣一款車？運動家轎的標桿。買思域的用戶幾乎都是選擇的1.5T車型，而1.5T車型的自動擋入門車型價格都達到13.99萬元了，跟凌派頂配一個水準。當然，雖然價格貴，但思域1.5T的確在家用和運動之間做到了很好的平衡，恰到好處的底盤質(zhì)感、響應性、動力性等讓這車在原廠情況下就有了不錯的操控感受，并且有著比較大的改裝空間，可玩性較高。

而凌派在定位比思域低了半級的情況之下，卻擁有比思域更大的車身尺寸和軸距水平，內(nèi)部空間也更出色，但全系都是1.0T三缸發(fā)動機，動力屬于夠用的水平，開起來就是一輛平淡的家用車，沒什么毛病，但也沒什么激情。

所以，如果預算充足，買思域的1.5T車型要合適一些，從設計到動力，再到調(diào)校，都要比凌派優(yōu)秀。如果只是想要一輛代步車，那就購買價格更低的凌派，畢竟空間足夠大，朋友家人在后排坐著也要舒服些。

思域與凌派兩臺車雖然在配置上相似的點很多，但是在整體的設定上并不相同，思域注重駕駛者的操控感受與行駛品質(zhì)，而凌派則更多照顧到家庭中的其他成員，后排的空間與舒適度是思域望塵莫及的。

就看你個人用途了！

提到買車，大家肯定都會考慮車輛的顏值、油耗、空間、性能等方面，畢竟對于普通家庭來說，買車可不是一家小事，能夠入手一輛既耐用又省心的車，是每個買車人最真實的心內(nèi)寫照，畢竟隔三差五跑維修廠這種事誰也不想遇到。如果購車預算在十萬元作用，相信不少車主會把目光投向日系車，其旗下的車型最顯著的特點便是耐用、省心又省油。

隨著世界各國對車輛排放的控制日漸嚴格，三個發(fā)動機在各個類型的車輛之間悄然流行起來，雖然其本身的物理性質(zhì)造成的是無法彌補的抖動問題，但依舊擋不住三缸發(fā)動機的發(fā)展及普及趨勢。很多日系車也都換成了三缸發(fā)動機，例如思域和凌派這兩款三缸機的車型。兩者雖然均歸屬于本田旗下，但究竟哪個性價比會更高一些呢？

外觀上思域和凌派有很多地方都是相似的（畢竟都是自家兄弟），例如家族式的前臉造型以及LED的大燈。不過相比較來說，凌派的辨識度要更高一些，其車頭部分的大嘴設計風格還是十分精致時尚的，包括蜂窩狀的進氣格柵看起來也十分不錯。思域雖然在尺寸上比凌派了小了一圈，但最吸引人的便是其身上的轎跑風，這一點在車身尾部的設計上展現(xiàn)的最為全面。

內(nèi)飾上思域和凌派兩者走的都是簡約明快的路線，不過在用料方面凌派更為厚道一些。雖然思域的售價要貴上一萬多元，但在車輛配置方面卻沒有太大的優(yōu)勢。因為尺寸較大的緣故，凌派的后排空間也更為充足，但后排座椅是不能放到的，思域則可以4/6放到后排座椅，實用性更強一些。

動力上思域和凌派兩者的入門級車型，搭載的均為1.0T三鋼發(fā)動機，最大扭矩均為173牛米，但在功率表現(xiàn)上，思域相較凌派要更小一些，并且據(jù)網(wǎng)友表現(xiàn)，抖動也更厲害。相較來說，凌派在抖動以及胎噪的處理上表現(xiàn)的都更為優(yōu)秀。

總的來說，思域和凌派這兩款車，整體的性能基本是類似的，但鑒于三缸發(fā)動固有的物理缺陷，以及當先的技術問題，在選擇是建議大家一定要慎重。對此你怎么看？歡迎在評論區(qū)留言交流。

這兩款車不存在哪個好哪個不好之說，都是本田的車系，質(zhì)量都查不到那里去，關鍵看哪款車更適合你。

從外觀來看，思域的造型更加的年輕時尚，凌派相對比較沉穩(wěn)，車身尺寸方面，思域的個頭比凌派要略微小一點，但是軸距卻比凌派要長，車身也比凌派要長，這說明思域的車身更寬、更長、更低。

動力方面思域有了渦輪增壓，而凌派依然是傳統(tǒng)的1.8L自然吸氣發(fā)動機，思域相對來說可選擇的動力組合會更豐富一些，凌派這款車并沒有特別吸引人的地方，普通家用也無妨，思域由于有了無論增壓和比較高的配置，吸引力相對更強。

如果是我，我會選擇思域，畢竟這已經(jīng)是一款經(jīng)過市場檢驗的成熟車型。