公交卡換乘免費,可為什么大家還是喜歡使用手機乘坐公交車呢?:每次外出坐公交時我必定帶上公交卡,因為我通常都是根據(jù)現(xiàn)場情況來決定是否使用手機支付,還是公
每次外出坐公交時我必定帶上公交卡,因為我通常都是根據(jù)現(xiàn)場情況來決定是否使用手機支付,還是公交卡,避免一些尷尬的場面。
1、周末以及工作日非高峰手機支付為主:
通常只要不是高峰時段我一般會用手機進行支付,理由其實也比較簡單,因為掃碼支付有優(yōu)惠,近期主要靠云閃付來支付,反正支付寶、微信、云閃付這三家誰有優(yōu)惠誰力度大就用誰。畢竟上海坐一次公交就2元,換乘雖然有優(yōu)惠,但也就一元,而人家云閃付搞的可是1分錢,1折乘車。
此外,非高峰時段使用手機支付也相對省事,不用擔心人群擁擠無法掃碼,為了避免掃碼不順利耽誤后續(xù)人群,我經(jīng)常會最后一個上車。
2、掃碼時曾出現(xiàn)過麻煩事:
最常見的事情就是掃碼不順,有過2次掃半天掃不出來,也不知道是公交車機器問題,還是我的問題,反正對的是挺準確的,就是出不來,最后不得不還是拿出公交卡。
昨天也發(fā)生過尷尬的事情,在車站我遠遠看見了公交車過來,于是馬上啟動云閃付,結(jié)果半天了沒反映,車進站了二維碼還沒顯示出來,急死我了,好在人不多,又是最后一個上車,上車后又等了一會兒還是沒出來,最后只能刷公交卡!
為了避免這種情況,所以我公交卡備著是一點沒錯!
3、原則上我不喜歡手機掃碼乘車:
不知道其他人是怎么想的,就我而言是針對不喜歡手機掃碼乘車,因為的確是不如公交卡方便,掃碼始終存在出錯的概率,就從我的觀察而言,在車上看見掃碼掃不出的現(xiàn)象時有發(fā)生,而公交卡可沒這種現(xiàn)象。
當然,如果你去外地旅游、出差這種情況下,手機掃碼還是挺方便的,你可以不用關(guān)心公交車多少錢,不用準備零錢,也不用買當?shù)毓豢ǎㄆ鋵崅人倒是建議買一張做紀念)。
Lscssh科技官觀點:
就我個人的觀點,手機掃碼乘車的確方便,只要有優(yōu)惠我就會用,但個人還是認為它僅適合在非上下班高峰時期、去外地等情況下可使用,其他時段尤其是在擁擠的高峰期公交卡還是優(yōu)先選擇。
如果已經(jīng)辦理的人公交乘車卡的乘客,他們往往還用使用公交車乘車。并且這類人群有很多都會充值成“公交月票卡”。
如果是經(jīng)常用手機的年輕人,并且不經(jīng)常乘坐公交車,他們則喜歡用手機乘坐公交車!
公交卡,城市中乘坐公交車時一般都使用“公交IC卡”。
有的公交卡是“專門的公交卡”,也有的公交卡是“和銀行卡合用的公交卡”,既可以當銀行卡使用,也可以當作公交卡使用。
目前,支付寶、微信等支付平臺的乘車碼、電子公交卡、NFC模式及銀聯(lián)云閃付模式等,都可以掃碼乘坐公交車。
還記得上學時,住的遠的幾名同學辦理的有“學生公交卡”,每天上、下學都乘坐公交車。
2000年上班時,單位幾名同事家離單位遠,每個月充50元的“公交月票卡”,可以乘車100次。
2008年時,平常不怎么乘坐公交車的我也辦理了公交車,我辦理的是“電子錢包”。電子錢包公交卡里的錢不會作廢,每次乘公交車刷卡可以優(yōu)惠一毛錢。
2017年前后,手機NFC模式可以使公交卡和手機綁定,用手機代替公交卡。
今年,又有“云閃付”掃手機乘坐公交車,辦理有小額支付免密碼的銀行卡,也可以刷銀行卡乘坐公交車,等等,現(xiàn)在乘坐公交車的方法太多了,十分方便!
根據(jù)我身邊乘坐公交車朋友的情況,我認為:已經(jīng)辦理過公交卡的人群、經(jīng)常乘坐公交車的人群、使用月票卡的人群等,他們還是喜歡用“公交卡”乘車;不怎么乘公交車的人和年輕人,他們則喜歡刷手機乘坐公交車。
從我乘坐公交車中發(fā)現(xiàn),市區(qū)主要線路的公交車往往都支持刷手機乘車或刷公交卡乘車,但跑郊區(qū)、縣區(qū)的公交車還必須用現(xiàn)金支付。所以出行前,還要查看好到達目的地需要乘坐的公交車種類,來決定用手機乘車還是刷卡乘車,如果是去縣區(qū),最好還要帶一些零錢。
我的公交乘車卡辦理了十多年了,雖然我平常乘坐的公交車都可以刷手機支付,但是我總用不習慣,還是喜歡刷公交車乘坐公交車!
公交卡換乘免費,可為什么大家還是喜歡使用手機乘坐公交車呢?不同的城市可能有不同的情況,而筆者所在的城市雖然公交或地鐵也開通了手機掃碼支付,但與公交卡相比還真不算多見,大部分還是使用的公交卡。
現(xiàn)在手機掃碼最開始感覺很新鮮,特別是推廣期時一分錢竟然可以坐一個月,這個力度是相當?shù)拇。當時筆者乘坐公交,感覺到處都是手機掃碼的,但遇到高峰期擠車時那簡直是要命。有時連掃幾次掃不起不說,很多人是到了掃碼時才掏出手機慢悠悠的調(diào)出二維碼,讓后面的人焦躁不已,引來各種吵鬧。
但一個月之后,使用手機掃碼的人迅速下降。最重要的原因,是掃碼的優(yōu)惠幅度變小、而且本地手機支付竟然不換乘。本來公交卡可以換乘一次,不但包括公交車和公交車之間 ,還包括地鐵和公交車之間,既然不換乘每天可能要翻一倍的費用,這一來直接讓很多人放棄了使用手機掃碼。
雖然公交卡多一張卡但是超薄、有些很小,攜帶也不算啥問題。還有一個公交卡需要充值有些不方便,筆者所處城市微信和支付寶這些還不能充公交卡,只有到充值點或者地鐵站去充值,所以有部分人使用手機掃碼覺得方便而放棄公交卡,但一段時間后發(fā)覺不實惠也就放棄手機掃碼了。
但這種狀況應(yīng)該會逐漸轉(zhuǎn)變,即使是手機掃碼,不只是微信支付寶、今后NFC等方式也會逐漸增多,而且支付越來越方便,今后應(yīng)該也會考慮換乘,所以從以后來說手機掃碼應(yīng)該會越來越多越來越普及。
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現(xiàn)在二維碼乘車非常方便,可能不少人覺得,掃描二維碼,不如直接刷公交卡來的快。這是事實,但是乘坐公共交通工具時,提前準備好二維碼,也會不耽誤太多的時間,何況二維碼乘車還有很多優(yōu)惠。
以前,我出差到北京,為了方便出行,也為了不用去排隊購買地鐵票,會辦理一張一卡通,離開時退掉,F(xiàn)在,完全不需要了,直接下載個易通行APP,可以實現(xiàn)先乘車,后付費,即便是在地鐵站沒有手機信號,手機不聯(lián)網(wǎng),也可以順利的進站出站,非常方便。
對于經(jīng)常出差、旅游的網(wǎng)友來說,手機刷卡乘車還是非常方便的,不用再購買當?shù)氐墓豢,也不需要找零錢,直接刷碼乘車,還是很方便的。
除此之外,手機乘車,還可以記錄自己的行程,知道哪天去了哪里,直接打開手機就知道了。
對于手機乘車來說,有兩種方式:二維碼和NFC。二維碼的適用范圍更廣,NFC體驗更好。
二維碼只要安裝易通行之類的app,綁定支付寶,就可以實現(xiàn)刷手機乘坐地鐵、公交車。
與二維碼相比,NFC手機公交卡的乘車體驗更好一些,不需要對手機做任何操作,只需要靠近閘機就可以刷卡了,使用體驗更接近實體卡。
總之,我覺得手機乘車時發(fā)展趨勢,當然任何人都有如何選擇支付的權(quán)利,而手機支付可能是大勢所趨。
如果覺得對你有幫助,可以多多點贊哦,也可以隨手點個關(guān)注哦,謝謝。
我覺得主要有兩點:
第一、習慣,用手機支付已經(jīng)是一種習慣
第二、懶(嫌麻煩),辦公交卡,拿公交卡在身上,現(xiàn)在的人都覺得麻煩了!
現(xiàn)在的社會,所有的東西都越來越簡單,錢不錢都不是第一位了,方不方便才重要
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感謝邀請
題主問題的核心是公交卡換成免費,可為什么大家還是喜歡使用手機乘坐公交車呢?這個問題筆者是有不同的觀點的,這其實絕大部分的原因,筆者覺得在于有時候手機不是很方便,這個我們等會細說一下。對于題主說的公交卡換乘免費,這個筆者確實不知道,至少在鄭州不是這樣的,因為只有brt的快速公交只要不出站,你換乘都是免費的,出了站之后,需要換成的話,依然是需要拿錢的,當然也有很多人說的一個小時之內(nèi)換乘是免費的,只要不是同一輛車,這個也許是地方的不同。
1.掃碼方式筆者覺得很重要。因為這個其實筆者還是不贊同的,因為筆者自己的經(jīng)歷,說實話現(xiàn)在手機掃碼確實很方便,但是像鄭州的公交車掃碼都是在刷卡的底部,確實有時候不好對準,可能很多人在等你一個,確實有時候有些尷尬,所以筆者一般都是出門帶著公交卡,人少的時候用手機,人多的時候直接用公交卡,相對來說還是比較方便的。
而像筆者的老家是洛陽,洛陽其實除了一些老人,基本上很多年輕人,都是用微信和支付寶,因為洛陽的公交車刷卡的地方,其實很方便,就像是蜜雪冰城的樣子一樣,公交車掃碼的地方位于上方,而不是說底部 ,我們可以更好的對準,其實操作起來會更加的方便,這其實就是筆者所說的更多是在于掃碼的方式,而不是說大家都是用手機。
2.手機掃碼還是有一定的便捷性。當然我們不可否認的是現(xiàn)在支付寶和微信的方便性,而且現(xiàn)在支持公交車和微信掃碼大城市多達260多個城市,簡答一點來說你不管是去哪個城市都是可以用的,相比開通公交卡也方便很多,畢竟我們也不能去一個地方,就買一張公交卡,這確實是沒有必要的。
小結(jié)。當然對于手機掃碼,每個人都有自己的想法。不過不可否認的是現(xiàn)在智能手機普及速度確實很快,而且關(guān)鍵是的不需要去更換零錢,而且可以使用范圍更高,這是掃碼的便捷性,這是公交卡有時候不能比擬的,我們也不用特地去辦公交卡,即便是身上沒有零錢,我們也可以直接坐公交車不用擔心,而且有些時候有些公交車的價格不同,我們投錢可能會投錯等等,這些對于手機掃碼來說確實都是不存在的。
當然公交卡的好處就在于價格更低,使用起來簡單,可以刷多個人,而掃碼現(xiàn)在基本上都是原價,而且也只能用一次這也是弊端。
對于我們而言,筆者不可否認掃碼的使用范圍確實很廣泛,但是掃碼的便捷性,也是一個重要的考驗,比如有時候手機刷新不過來,或者是對于公交車上面掃碼的地方,有時候半天也掃不出來,雖然手機很方便,但是這個時候公交卡可能更加實在。
相反微信和支付寶的便捷性我們不可以忽略,我們不用充錢,也不用特地去買卡,出去外地也同樣可使用等等。當然公交車刷卡是8毛錢,當然要更加便宜,后續(xù)的話,一般的公交卡都是可以退掉的,交納的錢只是押金。除非是那種紀念卡是不可以推掉的,所以即便是手機越來越多的人再用,但是公交卡依然是不可或缺的存在。
回答完畢
歡迎留言發(fā)表不同的看法和想法:
感謝您的閱讀!
我確實遇到過二維碼支付的尷尬,有好幾次一直刷不上,后面的乘客雖然沒有催我,可是我還是有點覺的非常的尷尬。
可是,現(xiàn)在二維碼支付已經(jīng)成了習慣了,我打個比方。以前做公交車必須要攜帶硬幣,要不然每次都得花整錢去買瓶水,換成零錢,麻煩且無奈。
不用乘車帶來不便
其實使用手機二維碼的模式,雖然說它可能會存在一定的劣勢,比如說我們在掃碼的時候可能會掃碼不精準。但是我們在使用二維碼的過程中,不需要去攜帶公交卡,也不需要去將整錢換成硬幣,這種乘車會變得更為方便。
優(yōu)惠力度更大
雖然說公交卡確實有很多折扣,比如說換乘的時候它是免費的,在一定的期限內(nèi)。但是二維碼掃碼,它其實也有很多的優(yōu)惠。
比如說6折的公交卡,我們只需要花費一毛錢就可以乘坐公交十四次。
我們能夠看到的是更多優(yōu)惠的公交卡,自然會更愿意使用二維碼掃碼。
有的人說,為什么不使用NFC?其實并不是不想使用,而是很多城市并沒有開通NFC的設(shè)備,NFC也有一個缺陷,就是你必須要擁有支持NFC的手機,很多千元機或者是2000~3000元的機型,都不一定會有這項功能。
因此,現(xiàn)在消費者更愿意使用手機去掃碼支付公交,使用公交卡的方式可能會慢慢的離我們而去,這也是技術(shù)的一種進步。
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好久沒有刷過公交卡了,依稀記得兩個小時內(nèi)無論重復刷過多少次公交卡均會按照一次來收取費用(不同城市政策或許略有不同),F(xiàn)在出門乘坐公交主要通過的是手機掃碼或者NFC的方式進行支付,如果不是看到這個問題,甚至都已經(jīng)忘記了有公交卡存在的這個事情。
那么,究竟是什么原因?qū)е鹿豢u漸被我們所遺忘了呢?
一、公家卡與手機乘車之間的差異
公家卡與手機乘車對比最大的優(yōu)勢在于價格,最大的劣勢在于不便。
首先,來說說價格的問題,公交公司為了推廣公交卡會有一些優(yōu)惠政策。例如單次刷卡的價格優(yōu)惠折扣、同一時間段內(nèi)多次乘車可以僅支付一次費用等等。畢竟公家卡費用也屬于預先付費的方式,使用的人數(shù)越大,這部分資金也就越大,能夠做的事情也就越多。
其次,再說說公交卡有哪些不便的問題。需要定期到指定繳費點進行充費,即便各個超市可以代繳費,但是依然有人覺得麻煩。手機已經(jīng)成為人們使用頻率最高的移動設(shè)備,一卡通將會成為未來發(fā)展的主流,公交卡僅具備單一功能,使用頻率導致了公交卡更容易被人所遺忘。
最后,再來說說乘車刷卡是否便捷的問題。有人會說手機掃碼沒有公交卡便捷,其實手機掃碼僅僅是乘車的一種方式,手機通過NFC支付與公交卡刷卡的效率并沒有任何差異,手機的NFC功能將來會逐漸成為手機的標配。
二、公交卡潛在的適用人群
當然,手機刷卡與公家卡刷卡的學習成本不同。因此,您將會看到這樣一個現(xiàn)象,年輕用戶多以手機刷卡為主,上了一定年紀的用戶多使用公交卡(一方面是因為手機刷卡較為復雜,一方面是為了節(jié)省一部分的乘車費用。公交卡對于特殊群體優(yōu)惠力度較大,特別是老年卡、殘疾卡等)。因此,如果說手機刷卡在短期內(nèi)完全取代公交卡也不現(xiàn)實,只不過公交卡的使用數(shù)量和頻率會出現(xiàn)不斷的下滑。
無論是現(xiàn)金、公交卡、手機乘車均為一種乘車方式,具體采用哪種方式與使用人群的屬性有著很大的關(guān)系。
那么,問題來了,您出行更多的是選擇哪種乘車刷卡方式呢?
歡迎大家留言討論,喜歡的點點關(guān)注。
一、公交卡攜帶不方便,手機大家出門必帶
二、公交卡萬一丟失,只許去指定的地方辦理掛失補卡,時間需要花費很多。
三、公交卡刷卡不能實名認證,掛失補辦之前誰撿到都可以直接使用,手機掉了,隨便找個朋友的手機登錄一下微信,就可以鎖定賬戶,從而減少資金風險。
希望以上回答會對你有所幫助
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第一:在不換乘的情況下,使用公交卡和手機是一樣的,那么選擇使用手機要比使用公家卡方便的多,F(xiàn)在大多數(shù)的手機都有NFC功能,即使沒有NFC,電子公交卡也能勝任,F(xiàn)在,出門不帶手機的情況應(yīng)該幾乎為零。
第二:即使是換乘的情況,如果是地鐵+公交,使用公交卡換乘是沒有優(yōu)惠的喔,那還是沒有手機來的方便,并且在使用手機乘坐地鐵時,有時候還有優(yōu)惠活動。
第三:如果是純公交換乘,在有優(yōu)惠的條件下,我想還是使用公交卡的人居多。
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