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      人文藝術(shù) > 有沒有價(jià)格在10000左右的摩托車推薦?

      有沒有價(jià)格在10000左右的摩托車推薦?

      2020-11-01 12:04閱讀(60)

      有沒有價(jià)格在10000左右的摩托車推薦?:1萬左右,選擇性真不多,當(dāng)然你要是選擇二手或者一些其他雜牌的話,就當(dāng)我沒說。推薦的這幾款車,我本人都親自騎過。本文

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      1萬左右,選擇性真不多,當(dāng)然你要是選擇二手或者一些其他雜牌的話,就當(dāng)我沒說。

      推薦的這幾款車,我本人都親自騎過。本文主要說一些自己的感受,如有不對的地方,歡迎指正。

      1五本幻影150

      皮實(shí)耐造,關(guān)鍵省油。尤其是125,簡直是城市代步神器,價(jià)格1萬左右。出色的車頭設(shè)計(jì), 有時候六七十公里巡航把手輕輕搭在上面就行了,很輕 很靈活。雖說不是分離式車把,但是跑高速時會有一種想趴下去像騎趴賽的感覺,壓彎也很贊,握緊車把 入彎 讓你很有信心。這款車偏向舒適性,通勤騎不錯,如果你想周末去跑山路,那就別考慮它了,如果你想上下班代步,偏向舒適性,省油,那這款車是很不錯的選擇。

      2春風(fēng)nk150

      1w2左右,外形拉風(fēng),就是屁股比較短比較翹,,質(zhì)量在國產(chǎn)里算好的,和合資的比差那么一些,但是使用說的過去。春風(fēng)確實(shí)給國產(chǎn)摩托爭臉了,跟幻影差不多的價(jià)格,但配置高的不知道哪去了,什么博士電噴等,配置豐富是它的優(yōu)勢,但跟國產(chǎn)汽車一樣,發(fā)動機(jī)還是差點(diǎn),在這一方面,國產(chǎn)摩托車廠商還是要加把勁啊。我最喜歡它的一點(diǎn)除了配置高,顏值高以外,就是它的轉(zhuǎn)彎性,喜歡跑山路的,選他沒錯了。

      3雅馬哈飛致150

      幻影省油,這款車更省油啊,省的讓你懷疑人生。綜合上跟幻影差不多,不過我個人不太喜歡,沒別的,就是土,太土。

      4豪爵鈴木en150/125,150價(jià)格1w1左右,中規(guī)中矩,也是皮實(shí)耐造,是好用,值得擁有,外觀更土,土的讓你懷疑人生。

      希望對你有幫助,如果大家有什么想交流的可以私信我。

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      本人剛買的啟典150,這個系列車有街車,太子,拉力。說一下優(yōu)點(diǎn),第一,20升油箱,一箱油800多公里沒問題,適合摩旅。第二,前后碟剎,cbs聯(lián)動剎車,之前路上開過50多點(diǎn),一個傻逼急拐彎,我車一下子就停下來了,別的車沒準(zhǔn)就撞上了。第三,后期保養(yǎng)維修便宜,售后服務(wù)非常好,如果車壞了,零件舊了,它會落實(shí)到一個螺絲一個螺母,而不是一整套的給你換新的,所以真的有啟典車主去修車就花幾塊錢。說一下缺點(diǎn),我也沒開過其他什么好車,反正啟典檔位不是特別平穩(wěn),尤其1檔掛空擋有點(diǎn)費(fèi)勁,不太好掛,其他檔位還可以。再有就是風(fēng)冷化油器,我覺得吧風(fēng)冷水冷差別不大,畢竟150排量,熱效率也低不到哪去,現(xiàn)在的車都變成電噴了,啟典還是化油器,雖然網(wǎng)友評論都說,化油器和電噴各有利弊,不過我還是覺得,電噴是個時代潮流,應(yīng)該電噴會優(yōu)于化油器吧。


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      一萬左右的如果只是為了實(shí)用還不如買個幾千塊的 我買的cbf190r全部辦好一萬五 車子挺不錯的






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      雅馬哈a1昨天發(fā)往甘肅隴南



      大黃蜂本田919發(fā)往云南昆明

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      一萬左右的車,選擇不是很多,只說下比較靠譜的一些大廠車型吧;糜150肯定是不能少的,價(jià)格略高些,一萬四不到。雅馬哈也有飛致150,好像是一萬二左右。國產(chǎn)的有宗申的賽科龍系列,力帆的KP150,都在一萬出頭。還有春風(fēng)的NK150,電噴六檔,顏值比較高。豪爵合資的有EN150,自產(chǎn)的有驪爽,迪爽系列,價(jià)格更低,性能也不錯。更高排量的250級別的還有嘉陵新街火223以及銀行鐵拳250。價(jià)格和幻影差不多,排量更大上一點(diǎn),顏值也還不錯。

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      謝邀

      雅馬哈

      巧格i 新出來的車子 125排量最新發(fā)動機(jī),絕對是個利器,油耗低得可怕,但是載人不爽,太小了 兩個版本8K左右

      賽鷹 新出來的車子 擴(kuò)大版的巧格,帶人舒服,和巧格i一樣都是最新的藍(lán)心發(fā)動機(jī),但是馬桶和巧格一模一樣實(shí)在太小了,缺乏誠意的外殼。 兩個版本 鼓剎8K8多 碟剎9K5左右

      新本

      裂行 新出來的車子 125排量,外觀帥氣,液晶儀表,動力也不錯,其實(shí)本田125發(fā)動機(jī)真的不如110發(fā)動機(jī),但是這款稍微有改進(jìn)了,還不錯。價(jià)格大概是10800左右。比較推薦喲

      E影,小踏板,110排量,小巧,油耗低,性價(jià)比很好,但樣子一般,沒啥大特點(diǎn),很穩(wěn)定,載人不舒服。同樣是110,動力比甲魚差。

      五本

      迅鯊 新出來的車子 125排量,發(fā)動機(jī)和裂行一模一樣,最新款,動力、油耗、起步,都不錯。但是樣子實(shí)在太臭。沒新意,馬桶也小。但是價(jià)格便宜8K多

      佳御 110排量 經(jīng)典款 半水冷發(fā)動機(jī),馬桶超大,油耗低,質(zhì)量最好的本田車,樣子一般,起步有點(diǎn)肉,市區(qū)里代代步動力足夠。超級實(shí)用,也適合摩旅,價(jià)格有點(diǎn)貴,裸車大概1.2萬左右

      本田的車子都有個特典,就是加速爆發(fā)沒那么強(qiáng)悍,比較穩(wěn),發(fā)動機(jī)聲音也小,抖動也小。

      鈴木

      紅寶 125排量, 動力、提速、油耗都不錯。車子的尺寸載人也很適合,性價(jià)比真的很高。但是,,鈴木的踏板有個特典,忒丑陋了,簡直就是個電瓶車。如果不嫌棄外觀的話,真的很不錯。裸車也就8K5左右

      比亞喬

      比亞喬的車我就不說具體型號了,就說個大概,比亞喬的車子,是歐洲人做的,所以材料都很實(shí)在,所以車子很重。另外,比亞喬的車子發(fā)動機(jī)技術(shù)不如日系和臺灣的車子,所以油耗偏高,一般百公里在3.5-4左右,這樣的油耗如果能承受,可以選擇比亞喬。因?yàn)檐囎訕幼颖容^好看,耐用,制動性極好,質(zhì)量也很好。

      光陽&三陽

      臺灣的兩個牌子,光陽比較有名的就是彎道情人系列和GP系列了,三陽的話就是GR系列和JP150

      光陽的GP125

      光陽的彎道ACC性價(jià)比很高,150排量,陶瓷缸體,液晶儀表,雙減震,前后碟剎,前后12寸輪轂,這樣的配置車價(jià)也就12K多,真的不錯。

      三陽的JP150,是150排量踏板車中,速度最快,最暴力的車子,沒有之一。非常激情,液晶儀表,價(jià)格和ACC差不多,但是不是前后碟剎,車身整體要比ACC小一圈,輪胎是10寸的。但是動力肯定超越ACC。

      臺灣的車普遍就是比較偏戰(zhàn)斗風(fēng)格,很激情。質(zhì)量也很好,車款很多,就不一一列舉了。

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      力帆kpr150,省油,動力,外觀都不錯


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      舊貨gw250已經(jīng)賣到1萬2了,小兄弟,不考慮一下?


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      2015年錢江愷威250。改過排氣,剛驗(yàn)過車,下次驗(yàn)車2019年。冷熱一槍著。公戶手續(xù)齊全,不用過戶。機(jī)器巔峰,一萬一千多里程緩慢增加。來聽聽機(jī)器聲音!

      有人說國產(chǎn)車如何如何,那些話沒有用。哈雷多少錢川崎多少錢?任何車主都有不同駕駛習(xí)慣從而導(dǎo)致某些部件易損,比如常悶著離合的,剎車不會用的等等。這個車從沒把我扔路上,開久了自然會有份感情。希望這個車遇到合適的主人,也是一種緣分。

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      1、凌志阿瑞斯250

      車型圖

      價(jià)格不到1萬,阿瑞斯250使用一臺單缸風(fēng)冷電噴229.8cc發(fā)動機(jī),通過國四排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率12.5kW/7500rpm,最大扭矩16.5N.m/5500,輪胎規(guī)格前輪110/70-R17,后輪140/60-R17,座高730mm,并且有多種配色可選。

      2、貝納利小暴龍BJ125

      車型圖

      前臉:帥勁十足,邪惡”的四眼,也只有貝納利的設(shè)計(jì)師能想得出來,很難在國產(chǎn)或日本車?yán)锟吹较嗤脑O(shè)計(jì)。如果本田“MSX”算是萌寵的話,那“小暴龍”就是一只斗犬,至少樣子上是這樣的。后燈:全車采用LED燈具,不同于復(fù)古圓形車頭燈,也不同于傳統(tǒng)異型街車前大燈,四顆LED大燈無時無刻不保持著它的高辨識度。制動系統(tǒng):前后碟剎,未配備ABS,要是配備了ABS,價(jià)格就會比較尷尬了。發(fā)動機(jī):單缸油冷頂置凸輪軸雙火花塞設(shè)計(jì)的機(jī)器,排量為135cc,搭載電噴SOHC四汽門,官方宣稱9.3kW的最大功率,這在150級的動力水平中算不錯的了。

      3、隆鑫 2014 GP200X

      車型圖

      對熱愛賽車的摩友而言,速度是樂趣,安全則是生命。在強(qiáng)悍的動力配置下,2014版GP200X也不忘提升自身的安全性能。2014版GP200X首先提升了前后碟剎系統(tǒng),不僅大大提升了剎車制動效果,并且提升了制動穩(wěn)定性,行駛途中輕松應(yīng)付各種突發(fā)狀況,后顧無憂。其次,2014版GP200X還加寬輪胎尺寸(前輪90/80-17,后輪130/70-17)、同時加大扁平率,由圓變扁,抓地力更強(qiáng),載重量更大,行駛更穩(wěn)。在輪胎材料上,2014版GP200X則選用高耐磨輪胎材質(zhì),該材質(zhì)具備導(dǎo)向性好等特點(diǎn),即使高速行駛時輪胎被扎,也不會突然爆胎,行駛更放心。

      熱點(diǎn)關(guān)注

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