本田雅閣和本田INSPIRE兩款中級(jí)車，其實(shí)是兄弟車型，很多消費(fèi)者都認(rèn)為兩款車有很大的區(qū)別，其實(shí)兩款車的區(qū)別很小，就像豐田卡羅拉和雷凌一樣，豐田雷凌就是美版的卡羅拉，只有外觀有細(xì)微的差別，這次本田雅閣出現(xiàn)失速門事件，但是INSPIRE并沒有出現(xiàn)，但現(xiàn)在已經(jīng)有本田INSPIRE也被一起召回，所以這兩款車完全是一樣的車型，其實(shí)兩款車還是很容易選擇的，哪款車優(yōu)惠大，選哪款就行，但是本田雅閣的名氣大一些，保值率會(huì)更好，現(xiàn)在失速門事件還未正式解決，還是建議暫時(shí)觀望

外觀方面

兩款車并沒有很大的區(qū)別，外觀方面只是在細(xì)節(jié)方面做了處理，但是INSPIRE前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，更加運(yùn)動(dòng)，但是兩款車的大體外觀差不多，很難分清

內(nèi)飾配置

兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格和樣式如出一轍，基本保持一致，所以再次確認(rèn)兩款車，只是不同名稱，整體車型采用兄弟車型銷售戰(zhàn)略，這也是各大品牌慣用的銷售方式

總結(jié)：兩款車并沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，本田雅閣的影響力和名氣能大一些，保值率會(huì)更好，但是還是哪款優(yōu)惠大選擇哪款比較正確

雅閣18款混動(dòng)2.0銳智指導(dǎo)價(jià)國(guó)六23.68萬，inspire混動(dòng)國(guó)六19款凈越也就是頂配指導(dǎo)價(jià)24.98萬，我們就說指導(dǎo)價(jià)上面后者比雅閣多了12000，再去配個(gè)你說的優(yōu)惠情況，實(shí)際落地價(jià)兩者也相差不到一萬塊了，至于這兩個(gè)車配置上，我們就把一樣的拋開不談來說說不一樣的配置，后者外形數(shù)據(jù)尺寸是長(zhǎng)度長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，后者配置上多了360全景影像，這個(gè)還是挺實(shí)用的，然后模式多了一個(gè)舒適模式，自動(dòng)泊車，懸架軟硬調(diào)節(jié)，感應(yīng)后備箱，主動(dòng)進(jìn)氣閉合，雅閣用的仿皮方向盤，后者真皮，然后電動(dòng)座椅多了一個(gè)通風(fēng)這個(gè)實(shí)用配置，GPS導(dǎo)航，路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)氛圍燈，倒車后視鏡自動(dòng)下翻，雨量是感應(yīng)雨刷，自動(dòng)防眩目，所以配置上后者更豐富。畢竟是頂配了，所以就我個(gè)人意見選后者好了，雖然知名度不如雅閣～～但是個(gè)人更傾向于后者～～～包括以前拿思鉑睿和雅閣比較的時(shí)候我也是傾向于選擇思鉑睿的～～～個(gè)人意見

我一直在關(guān)注這兩款車。主觀來說，我個(gè)人更喜歡Inspire的外觀，尤其是尾燈造型不僅是全LED光源，更有助于同思域區(qū)別開。但如果從安全性角度考慮，我還是會(huì)毫不猶豫選擇雅閣混動(dòng)。

駕駛層面，搭載同一套混動(dòng)系統(tǒng)的雅閣和Inspire可以說是同級(jí)別體驗(yàn)最好的動(dòng)力系統(tǒng)，絕對(duì)動(dòng)力、動(dòng)力響應(yīng)、平順性、油門線性、燃油經(jīng)濟(jì)性都是佼佼者。我相信這也是題主選擇混動(dòng)的原因。

雅閣混動(dòng)次頂配（標(biāo)價(jià)23.68萬）與Inspire頂配（標(biāo)價(jià)24.98萬）指導(dǎo)價(jià)相差13000元，按題主的說法，Inspire的優(yōu)惠比雅閣多7000元，于是兩車差價(jià)縮小到6000元。從配置上看，后者多了360全景影像、自動(dòng)泊車、可變懸掛（阻尼軟硬調(diào)節(jié)）、感應(yīng)尾門（俗稱一腳踢）、HUD抬顯、真皮座椅（雅閣次頂配為仿皮）、座椅通風(fēng)、導(dǎo)航+車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。這些配置的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了6000元的差價(jià)，單從配置角度看，Inspire頂配無疑更劃算。

但是安全方面，Inspire在中保研CIASI的25%小偏置碰撞中A柱彎折，評(píng)分只有P（差）。雅閣的正面小偏置碰撞和側(cè)面碰撞雖然都只拿到了A，但主要失分點(diǎn)全在于低配版沒有頭部側(cè)氣簾導(dǎo)致假人頭部缺乏足夠保護(hù)（中高配就沒這問題），而車身結(jié)構(gòu)方面是沒問題的（都是G）。所以總體的被動(dòng)安全表現(xiàn)，雅閣要比Inspire好得多。

兩款車的情況大概就是這樣，配置上是Inspire更值，安全性則是雅閣更好，就看你更看重安全還是配置了。反正我肯定是向安全妥協(xié)。

老十三說車，為您解答。歡迎關(guān)注

雅閣混動(dòng)次頂配優(yōu)惠13,000，東本英詩派優(yōu)惠2萬。買哪個(gè)更合適？

這個(gè)東西我認(rèn)為。

買車的話首先是它的安全性，一個(gè)車如果不安全的話再好看，可靠性再好。都是枉然的。買車雖然不是用來撞的，但是生命高于一切。

其次是它的可靠性。解決完安全性之后，肯定選一個(gè)可靠性好的。所以豐田憑借優(yōu)秀的可靠性得到了全球的認(rèn)證。它的加速性不是最好的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)不是最好的，他的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是最好的。但是綜合起來，豐田的可靠性強(qiáng)。

汽車的維護(hù)，保養(yǎng)，使用的經(jīng)濟(jì)性。

最后才是車輛的外觀。

東本的英詩派再便宜，它的安全性不如本田雅閣。

東風(fēng)本田英詩派的碰撞成績(jī)。

車內(nèi)成員安全指數(shù)僅及格。具體的可以看一下后面他的碰撞圖片。

廣汽本田雅閣的碰撞成績(jī)。

車內(nèi)安全性，廣本雅閣車內(nèi)成員安全指數(shù)為G，優(yōu)秀。雖然正面25%偏執(zhí)碰撞拿到了A的成績(jī)�？傮w的車內(nèi)成員安全指數(shù)還是優(yōu)秀。

以下為INSPIRE英詩派中保研碰撞時(shí)的截圖。

東風(fēng)本田英詩派的b柱碰撞測(cè)試�？梢钥闯鰜恚琤柱也發(fā)生了明顯的形變。安全性能堪憂

東本英詩派的a柱發(fā)生了明顯的彎折。彎折程度雖然不如帕薩特，但是也有明顯的變化。安全性肯定是不如雅閣的。

下面是雅閣和英詩派的對(duì)比。

總結(jié)。

為了安全性著想，多花那7000塊錢還是值得。所以我推薦廣本雅閣。

別做鬧心事 果斷雅閣 英斯派是山寨的雅閣

肯定買音斯派，降噪效果比雅閣好很多。外觀也好看。雅閣的好名聲來自以前的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

我買的混動(dòng)頂配英思派，26萬落地，目前800公里

肯定是買雅閣，這個(gè)連想都不用想。

這兩款車的差距其實(shí)有點(diǎn)大，因?yàn)?span>英詩派的地位和雅閣相差很大；英詩派口碑、銷量、保值這類的參數(shù)都要比雅閣低一些，如果不是有什么情懷考慮的話，不建議入手英詩派，哪怕是英詩派的門檻低配置高。

買新車的時(shí)候這個(gè)保值率是需要考慮的，因?yàn)槟悴豢赡芤豢钴囍苯娱_到報(bào)廢，你一款車開的時(shí)間再長(zhǎng)也有置換和賣二手的那天；而且目前的國(guó)家排放政策，也不允許你一臺(tái)車開十幾年，限排放就把你限住了。就保值率來說，雅閣的保值率要優(yōu)于英詩派。

但是呢，就設(shè)計(jì)來說，這兩款車其實(shí)算是兄弟車型，區(qū)別可能就是用料的不同；在國(guó)內(nèi)買車你要注意一件事：那就是好東西往往不便宜，便宜無好貨好貨不便宜。英詩派的價(jià)格低不是因?yàn)楸咎锵虢o你優(yōu)惠，而是因?yàn)樗�賣不上高價(jià)；如果英詩派的銷量和雅閣一樣高，或者比雅閣還要高的話，你覺著這款車會(huì)有這么高的優(yōu)惠嗎？

相對(duì)于雅閣來說，英詩派只是價(jià)格低，至于這款車為什么價(jià)格低，我想肯定不是本田給的優(yōu)惠多。

想盡快結(jié)束生命的話，買本田沒錯(cuò)，自動(dòng)熄火。

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