166塊錢跑了1064公里,算耗油嗎?:不算省油,可能你的開車習(xí)慣不太好,起步不要太急,要不然太沖,我的海寶兩年多了沒加過油。:-1064,耗油,166,公里
不算省油,可能你的開車習(xí)慣不太好,起步不要太急,要不然太沖,我的海寶兩年多了沒加過油。
對于題主所給出的條件,我們大致的計(jì)算一下油耗,166元行駛1064公里,那么可以得出每公里在0.15元,如果按當(dāng)前平均油價(jià)6.8元/L計(jì)算,那么百公里油耗為2.29L,根據(jù)得出的這個結(jié)果我們根據(jù)不同的車型來看一下這個油耗是什么水平。
首先,就傳統(tǒng)燃油車型來看,現(xiàn)在市面上的產(chǎn)在燃油經(jīng)濟(jì)性這款最有說話權(quán)的就是日系兩田的車,其中豐田代表車型為卡羅拉,這款車最新19款1.2T版,綜合油耗在5.5L左右。本田的代表車型為凌派,百公里綜合綜合油耗在5L左右,就以上兩款車型來講,與題主給出的這個油耗相比,那么做為傳統(tǒng)燃油車型來講,其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可以稱之為非常優(yōu)秀。
但是,就以上條件來看,題主給出的車型應(yīng)該是一款混動的新能源車型,那么就整個混動領(lǐng)域來講,普遍油耗在2L左右,例如比亞迪的混動版秦PRO,再者就是雙擎版車型,但是就雙擎版代表車型卡羅拉來講也只是把油耗控制在4L左右。
所以,綜上所述,題主說給出的條件如果是傳統(tǒng)燃油車,那么油耗表現(xiàn)非常好,如果是混動版新能源車型,那么也算是一個比較不錯的油耗表現(xiàn)了。
按照題主所說,166塊錢的燃油跑了1064公里,這車不能算費(fèi)油,應(yīng)該說非常的省油,不過這樣的數(shù)據(jù)只存在混動車型官方油耗中,實(shí)際混動車型的油耗也很難達(dá)到題主的這個水平,不知道題主開的是哪款車,說出來讓大家都膜拜膜拜。
如果按照現(xiàn)在92號汽油6.8元/升來計(jì)算,166?6.8=24.41L汽油
然后在除以公里數(shù),得到的百公里油耗大概為2.2L左右。
當(dāng)然現(xiàn)在很多混動車型的油耗都很低,像比亞迪秦混動,官方給出的百公里僅為1.4l。
榮威i6插電混動,工信部給出的油耗也僅有1.5L,還有比亞迪的唐,工信部給出的百公里油耗也僅僅是1.8L。
不過據(jù)筆者了解,這些車型雖然工信部給出的油耗都比較低,但實(shí)際測量后的油耗大概都在4L左右,能跑到3L一下的非常少。
在這里我不是質(zhì)疑題主問題的真實(shí)性,因?yàn)榧热还ば挪拷o出的油耗都要低于題主給出的油耗,說明這樣的油耗是真實(shí)存在的,只不過和個人的駕駛習(xí)慣和路況不同罷了。
☆166元錢跑1064公里省油嗎?嚴(yán)格來說,這個油耗就不是省油的問題,基本上屬于不燒油了。以目前的油價(jià)計(jì)算,166元錢如果能夠行駛1064公里,意味著這輛車的百公里油耗只有2升多一點(diǎn),如果把這個油耗放在摩托車上還有可能,放在燃?xì)廛嚿隙己茈y達(dá)到這個油耗,你說省油不省油。
從目前市場上的主流車型來看,即使一輛裝備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的緊湊車型,工信部給出的油耗也達(dá)不到2升左右,而我們都知道工信部給出的油耗要遠(yuǎn)低于實(shí)際的用車油耗,那么這輛車的油耗算不算省油不是一目了然嗎。
百公里油耗在2升左右,我們只能寄希望于混動車型了,普通的燃油汽車如果能達(dá)到這個油耗還用各個車企投入那么大的人力、物力和財(cái)力去開發(fā)新能源汽車嗎?
所以說,166元的汽車可續(xù)航里程如果能夠達(dá)到1064公里就不是省油不省油的問題了,而是太省油了。
前兩天剛好去了趟上海,1.5自吸發(fā)動機(jī),滿座偶爾開一會空調(diào),導(dǎo)航路線單程1020公里,油價(jià)5.5,去時(shí)加了一個145元和215元,回來加了兩個180元,來去都是360元油費(fèi),加了約130升左右,共720元油,到家小表顯示共跑了2057公里,油基本也完了,依現(xiàn)在的油價(jià)約合每公里0.35元。題主166元跑了1064公里,不知道什么車?多大排量的發(fā)動機(jī)?正常情況下飛度北斗星都不可能。
樓主同志,你這是炫耀駕駛技術(shù)嗎?還是騎的摩托車?
大致上計(jì)算一下你的油耗,166元行駛1064公里,如果按當(dāng)前平均油價(jià)6.8元/L來算,你百公里油耗為2.29L,可以計(jì)算出每公里在0.15元。
這讓我想起了一次乘坐滴滴,車是卡羅拉,前排剛上去就碰了一下頭,我說你這車有點(diǎn)小啊,司機(jī)卻不以為然,他說:“你別看小啊,可省油勒,我這是油電混動版的,每公里油耗4毛,我剛買車沒幾天時(shí),四兒子店客服打電話問我滿意不,我說不是滿意,是相當(dāng)滿意”,從司機(jī)的談話中,他是很滿意這輛車的表現(xiàn),等紅綠燈時(shí),自動轉(zhuǎn)為電動,基本不耗油,車子啟動后自動發(fā)電,這也是混聯(lián)式的混動車。據(jù)我們所知,拉羅拉的燃油版1.2T的油耗也要在5L左右,所以顯然樓主的車應(yīng)排除掉燃油車。
還有一種混動,那就是插電式混動,即電機(jī)的電能需要充電樁,平時(shí)以電機(jī)為主來跑路,燃油是作為備用的,這種車應(yīng)該是很省油的。這應(yīng)屬于并聯(lián)式混動,就是發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)并聯(lián),兩者的驅(qū)動力可疊加,也可單獨(dú)輸出。
還有一種情況就是樓主當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)便宜,我回老家在一處鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站曾經(jīng)看到過5.75元/L的92#汽油。
當(dāng)然也不排除樓主平時(shí)騎個摩托車來炫耀,來來來,樓主,你來冒個泡。
這也太耗油了,簡直是抽水機(jī)在抽油了,我車買回來,加了十塊錢油,已經(jīng)跑二十萬公里了,表顯續(xù)航里程還可跑二百萬公里呢!
標(biāo)志408,1.2T,260塊錢油,92的,跑了720公里,感覺比較省油的!
很高興回答您的問題,請觀看視頻。謝謝!
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算,肯定廢油呀,我騎自行車連一毛錢油都沒加,也跑了上萬公里。還問一百多塊跑一千多公里廢不廢油,你知道驕情兩字的含意嗎?
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