大眾桑塔納定位是大眾旗下一款入門級(jí)緊湊型車，跟捷達(dá)出自同一平臺(tái)，兩者在國(guó)內(nèi)的知名度不相上下，只是在外觀和內(nèi)飾方面有細(xì)微的差異，目前從銷量來看桑塔納1－7月累計(jì)銷量14萬(wàn)多臺(tái)，平均月銷量都在2萬(wàn)多臺(tái)，表現(xiàn)非常的突出。

外觀年輕時(shí)尚

外觀方面全新桑塔納非常的年輕時(shí)尚，采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度極高，前臉簡(jiǎn)潔大方，黑色的中網(wǎng)與大燈連為一體，搭配銀色鍍鉻條點(diǎn)綴顯得非常的精致，下方貫穿式黑色格柵看上去非常有立體感，車身側(cè)面線條流暢，比例協(xié)調(diào)非常的耐看。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看

內(nèi)飾方面依然是大眾一貫的風(fēng)格，造型比較簡(jiǎn)潔，采用了大量平直線條看上去非常的工整，平底式的方向盤凸顯了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，整體還是比較耐看的，中控按鍵布局合理，大大提升了日常使用便利性。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間11.4秒，換擋非常順滑，并且有吸入感，非常有駕駛樂趣。底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化，方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰，對(duì)于路面顛簸回彈迅速，并且高速穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，駕駛質(zhì)感比較不錯(cuò)。

大眾桑塔納低配1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版廠商指導(dǎo)價(jià)8.69萬(wàn)，目前市場(chǎng)有2.6萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)6.09萬(wàn)，加上購(gòu)置稅5205，保險(xiǎn)4152，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)71177元。

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大眾捷達(dá)和大眾桑塔納這兩款車型選任何一款都是比較不錯(cuò)的，沒有哪個(gè)好也沒有哪個(gè)不好，這兩款車型出自于同一個(gè)平臺(tái)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是相同的，從每個(gè)月的銷量上來看，大眾捷達(dá)這款車型表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這兩款車型都有著很大的用戶基礎(chǔ)，口碑方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性很高。

著重來聊一下大眾桑塔納這款車型，大眾桑塔納這款車型在國(guó)內(nèi)的知名度很高，普桑剛剛在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候售價(jià)高達(dá)20萬(wàn)元，開這款車的人絕對(duì)是非富即貴，但是現(xiàn)在，桑塔納的價(jià)格已經(jīng)降到了6萬(wàn)到7萬(wàn)元之間，所以價(jià)格方面已經(jīng)非常的不錯(cuò)了，買來家用確實(shí)也是一個(gè)非常好的選擇。

大眾桑塔納所搭載的是一臺(tái)型號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅出現(xiàn)在大眾桑塔納的車型上，在大眾速騰，大眾邁騰或者是大眾帕薩特上都有所使用，所以它的穩(wěn)定性是沒有任何問題的。

最低配的大眾桑塔納指導(dǎo)價(jià)88,900元，這款車型的優(yōu)惠幅度目前最高可以達(dá)到3萬(wàn)元，但是希望大家不要對(duì)我說的這個(gè)價(jià)格較深，僅供參考，因?yàn)楝F(xiàn)在很多的4s店優(yōu)惠的幅度，能夠達(dá)到26,000~28,000之間，而我所說的這個(gè)價(jià)格是屬于二網(wǎng)的價(jià)格，從下圖大家可以看到在加上一些其他的費(fèi)用全款落地72,000元左右。

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大眾桑塔納是消費(fèi)者非常喜聞樂見的一臺(tái)緊湊級(jí)入門轎車，其質(zhì)量扎實(shí)，經(jīng)濟(jì)耐用，保值率高，而且有很好的工具屬性，能滿足消費(fèi)者大部分的家用需求，因此銷量成績(jī)就非常突出。2019年前四個(gè)月桑塔納累計(jì)銷量就達(dá)到了8萬(wàn)臺(tái)，平均月銷2萬(wàn)。

桑塔納顏值比較中庸，很典型的套娃臉，沒有太多個(gè)性，不過整體很干練耐看，車頭側(cè)面和尾部都沒有太多違和感，比較符合審美需求。

動(dòng)力方面，桑塔納主打的是一臺(tái)1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱低配為5擋手動(dòng)，零百成績(jī)11.4秒左右，基本能滿足家用需求，日常超車并不吃力，符合這個(gè)級(jí)別該有的水平。

底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教風(fēng)格硬朗，支撐扎實(shí)，路感豐富，過彎側(cè)傾小，開起來頗為穩(wěn)健，高速也不發(fā)票，開起來讓人很有信心。

空間方面，車身軸距2603mm,后排腿部空間一拳多，頭部三指，坐進(jìn)去完全不覺得壓抑，后備箱容積466升，日常拉人載物都妥妥的沒有太大壓力。

售價(jià)方面，2018款桑塔納1.5低配手動(dòng)風(fēng)尚版，官方指導(dǎo)價(jià)8.69萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在2.2萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)6.49萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅5595，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)3699，上牌500，共合計(jì)7.61萬(wàn)左右。

桑塔納和捷達(dá)哪個(gè)好，兩款車基本上就一種東西，都是基于pq25平臺(tái)打造的中國(guó)特供車，沒有所謂的誰(shuí)好誰(shuí)壞之說，兩個(gè)車選哪個(gè)都是可以的。

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桑塔納是一款全球知名車型，在國(guó)內(nèi)的知名度甚至高過大眾的這個(gè)品牌。桑塔納是大眾第一輛引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型，或者說是組裝。大眾當(dāng)年將所有的零部件運(yùn)到上海的工廠，然后進(jìn)行組裝�；蛟S很多人不知道，那時(shí)候買汽車是需要票的，想要買車首先得有票。那個(gè)時(shí)候的桑塔納是當(dāng)之無(wú)愧的最火爆車型，售價(jià)一度達(dá)到了幾十萬(wàn)。發(fā)展至今，桑塔納在國(guó)外早已停產(chǎn)。國(guó)內(nèi)的捷達(dá)和桑塔納依然在售，但是沒有什么差別，所以自然也就沒有所謂的好壞之分。桑塔納2018款全部為1.5L車型，我們選擇最低配的手動(dòng)風(fēng)尚版，指導(dǎo)價(jià)為88900（官降前）。下面，我們先來看看這款車的優(yōu)惠信息。請(qǐng)看下圖：

上圖就是上汽大眾車型的優(yōu)惠信息，包含了桑塔納，圖中標(biāo)記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優(yōu)惠信息，以圖中標(biāo)記的內(nèi)容為例：889↓32000。889就是88900,88900就是桑塔納手動(dòng)風(fēng)尚版指導(dǎo)價(jià)�！�32000就是優(yōu)惠32000，我們用指導(dǎo)價(jià)88900－32000的優(yōu)惠＝56900。

桑塔納手動(dòng)風(fēng)尚版裸車價(jià)為56900，下面我們計(jì)算落地：

裸車價(jià)： 56900

購(gòu)置稅： 6200

保險(xiǎn)費(fèi)： 4600（購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、車損、第三者100萬(wàn)和不計(jì)免賠。）

上牌費(fèi)： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦有不會(huì)超過200。）

合計(jì)： 67820

大眾桑塔納最低配落地價(jià)為67820，誤差在500左右。

以上價(jià)格真實(shí)有效，有購(gòu)買車輛或者關(guān)于汽車的問題，可以私信小夭。記得關(guān)注哦

真是為了性價(jià)比的話，你可以選擇斯柯達(dá)昕銳，和他們同一平臺(tái)，配件都是大眾的通用。

這輛車一樣，這倆就是一個(gè)車

這兩個(gè)車都屬于大眾品牌，只是分屬不同的合作伙伴，捷達(dá)為一汽大眾車型，桑塔納為上汽大眾車型，要說哪個(gè)好？筆者建議買捷達(dá)，為什么呢？

1、一汽大眾和上汽大眾合資的背景不同，一汽大眾的車型更原汁原味

一汽大眾面對(duì)德國(guó)大眾，從來都是言聽計(jì)從，德國(guó)大眾確定的設(shè)計(jì)，一汽大眾哪敢質(zhì)疑？更不敢敢拿來創(chuàng)新，所以這么多年一直扮演乖兒子的角色；上汽大眾就不一樣了，德國(guó)大眾爸爸的設(shè)計(jì)總是那么點(diǎn)不服氣，所以都或多或少的要拿來再創(chuàng)作了一下，所以這么多年德國(guó)大眾對(duì)上汽大眾一直不怎么放心。導(dǎo)致的結(jié)果就是，德國(guó)大眾偏愛一汽大眾，所以很多德國(guó)本土的車型都原汁原味的給了一汽大眾，前段時(shí)間邁騰和帕薩特在中保研的碰撞測(cè)試結(jié)果，也看得出，一汽大眾的整體質(zhì)量還是更強(qiáng)一些的。所以，捷達(dá)和桑塔納雖然只是中國(guó)特供車，但德國(guó)大眾給予一起大眾的指導(dǎo)會(huì)更多，可以說捷達(dá)更“大眾”一點(diǎn)。

2、捷達(dá)品牌已經(jīng)獨(dú)立，擁有更好的資源和關(guān)注度

捷達(dá)作為一個(gè)品牌，由此前在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型名稱進(jìn)化而來，是助力一汽大眾品牌向上的同時(shí)，為了更好的搶占10萬(wàn)元以下的國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)，也為了更好的抗衡上汽大眾的斯柯達(dá)品牌，一汽大眾醞釀多年，推出了自己的捷達(dá)品牌。所以捷達(dá)品牌定位于大眾之下，雖然是新推出的品牌，但大家發(fā)現(xiàn)，捷達(dá)品牌的車型看起來并不陌生，因?yàn)樗�跟大眾有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。而且對(duì)于一汽大眾和德國(guó)大眾來說，捷達(dá)品牌剛剛誕生，有著更高的熱情和關(guān)注，所以會(huì)傾斜很多優(yōu)勢(shì)資源，而且從車型角度也脫離了大眾千篇一律的設(shè)計(jì)，有了自己獨(dú)特的風(fēng)格，而內(nèi)在的核心三大件卻依然源自大眾，所以捷達(dá)相比桑塔納有更好的發(fā)展。

3、桑塔納的價(jià)格

桑塔納目前在售的國(guó)六排放車型，1.5L手動(dòng)擋車型報(bào)價(jià)8.69萬(wàn)，1.5L自動(dòng)擋車型報(bào)價(jià)9.79萬(wàn)，優(yōu)惠在1.5萬(wàn)左右。

捷達(dá)VA3目前在售的國(guó)六排放車型，1.5L手動(dòng)擋車型報(bào)價(jià)6.58萬(wàn)，1.5L自動(dòng)擋車型報(bào)價(jià)8.38萬(wàn)，優(yōu)惠在0.5萬(wàn)左右。

相比價(jià)格方面，捷達(dá)也有優(yōu)勢(shì)。所以綜合以上因素，建議考慮購(gòu)買捷達(dá)。

捷達(dá)現(xiàn)在獨(dú)立了 換了標(biāo)志 成了一個(gè)獨(dú)立的品牌 除了車標(biāo)不是大眾 其他都是大眾 桑塔納現(xiàn)在絕對(duì)是大眾里面最便宜的 別看官方指導(dǎo)價(jià)給的那么高 隨隨便便就是三萬(wàn)優(yōu)惠 別的地方我不太清楚 我們這里最低配的五萬(wàn)六 前幾天去看車 銷售算了 全款的話 算下來六萬(wàn)七八