是挺頭疼的，首先價格來說，途樂Y62的價格要比陸巡便宜不少，4.0的，另外說配置，途樂也占上風，別的不多說，后差鎖途樂標配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是有的，但是陸巡丐版好像不配這些，軸距途樂也比陸巡長，底盤高度也比陸巡高，途樂的舒適性也不錯，兩臺車在越野上不相上下，但是論保值率，陸巡比途樂強太多了，因為途樂引進中過時間短，保有量不及陸巡。

1，這兩臺車屬于同級別的車，在越野方面和可靠性方面都不分伯仲，外觀體型大小也相差無幾，但陸巡外觀會硬朗一些，途樂有些臃腫

2，陸巡早期軍改部門用的多，導致在中國的價格高居不下，現(xiàn)在的價格是高不成低不就，眾所周知的原因，在國內(nèi)現(xiàn)在也停產(chǎn)了，途樂早期Y61，可靠性和越野能力，在越野圈子里面有口皆碑，從保值率來看，還是買平行進口車的陸巡吧

車友會群主，老司機，以回答車方面的問題為主，覺得有用的話，請關(guān)注我，會有更多的有關(guān)自駕，越野越，選車，養(yǎng)車知識分享

作為途樂車主簡單聊兩句，我是4.0途樂車主，對比酷路澤4.0,途樂空間動力舒適性，價格，都比酷路澤強，配件和市場占有率不如酷路澤，原因主要是前些年途樂基本沒進去中國，不然不一定會怎么樣，駕駛起來途樂的剎車系統(tǒng)和動力比酷路澤強很多，再看價格，還是選擇途樂吧，質(zhì)量上不用說，兩個車都是出名的跑不壞

專業(yè)港口汽車人為您解答！

眼下蘭德酷路澤和尼桑途樂還是差價20以上！

其實不難選！

這么大的差價可不是三萬兩萬！

配置:20款途樂xe 顏色? 白黑

配置：新款包圍 雙LED燈，前四后四電眼 拖鉤 七座絲絨 手動座椅? 2氣 底掛備胎 冰箱 巡航 多功能方向盤 大屏? 自動空調(diào)? 18鋁輪 多地形模式 電折鏡 尾翼 腳踏 金屬漆 智能卡一鍵式啟動 45.5w

丐版酷路澤現(xiàn)在已經(jīng)65.8w了！

但是20的途樂也好還是酷路澤也罷，都是大自吸時代最后的產(chǎn)物了！

隨著國五國六到12月底截止，整個港口是一個清庫存的狀態(tài)！

據(jù)不完全統(tǒng)計，港口的途樂和酷路澤加一起也不足2萬臺車！

但是這些硬派suv有情懷的朋友還是不少的！

畢竟真正意義上能代替他們的還沒有！

豐田強大的保值率，途樂強大的性價比！

都有著皮實耐造不挑油的優(yōu)良品質(zhì)！

至于怎么選，留給各位消費者吧！

喜歡老弟?關(guān)注！

這兩個車都是很多人回去對比和糾結(jié)的車型，從售價上來說，的確是途樂的性價比顯得高一點，一般情況下小編很少直接說選擇哪一個，畢竟每個人的喜好不同，但是可以幫您分析一些兩個車各自的優(yōu)劣。

從廠家的定位來說，途樂是大型suv，蘭德酷路澤是中大型suv，所以從定位上來說，途樂還要比蘭德酷路澤高了一個級別，不管是車身的尺寸還是實際的內(nèi)部空間，途樂都要更大一些，不過小編個人覺得蘭德酷路澤的內(nèi)部空間，對于大多數(shù)人來說已經(jīng)完全夠用了，途樂走的就是高性價比的路線，蘭德酷路澤的定價頂多算是符合豐田一貫的作風。

越野能力方面，一個是非常經(jīng)典的越野車，一個是有著“沙漠王子”的稱號，但是這兩個車的中央差速器有差異，蘭德酷路澤使用的是托森差速器，這種差速器從理論上來說，要比途樂那個多片離合器式的差速器穩(wěn)定性更好，另外我個人覺得蘭德酷路澤底盤和懸架減震的調(diào)教還是蠻舒服的，途樂勝在離地間隙更高，不過底盤的緊致度我覺得蘭德酷路澤更好。

蘭德酷路澤在國內(nèi)混了這么多年也不是白混的，首先在保有量上要比途樂就高很多了，這樣一來在后期的維護保養(yǎng)和保值率方面，蘭德酷路澤是非常有優(yōu)勢的，豐田的lc系列的越野車，像是普拉多，蘭德酷路澤的保值率都很高，這也是因為豐田的這些車進入國內(nèi)更早，口碑也不錯，這一點上，途樂稍顯小眾了一些。

小編身邊也有一些本來打算買普拉多或者是蘭德酷路澤的朋友最后都買了途樂，理由就是性價比高，外觀霸氣，座椅舒適，并且整個車的隔音做的還挺不錯的，不過途樂的低配車型內(nèi)部的做工和用料老實說還挺一般的，另外我個人感覺這個車方向盤有虛位，路感也一般。蘭德酷路澤的話，平行進口的我沒開過，但是我個人覺得，國產(chǎn)的版本，起步動力有點肉，但是速度上來之后就好多了，不過發(fā)動機噪音偏大。

總之這兩個車，性價比無疑是途樂比較高，蘭德酷路澤屬于那種經(jīng)典產(chǎn)品，閉著眼都能買的那種，途樂該有的都有，實際表現(xiàn)也不錯，價錢還便宜，保值率和實際駕駛體驗的確弱一點，但是比起價格也算是可以的了�？傊�途樂更適合買低配，因為性價比高，如果是花七八十萬的話，我就會更傾向蘭德酷路澤了，當然以上也僅代表小編的個人看法，希望對您有所參考。

不請自來，我是二手車騷客！關(guān)注我，跟我一起學習二手車檢測知識吧！

途酷大戰(zhàn)何時休？

這兩款車從上上上上輩的LC80與Y60便開始了無止盡的爭奪。簡直可以寫一部越野史書出來。

但我們就以當前在售車型做一個對比

依照題主說的46萬Y62與62萬的LC200

那都是入門的丐版車型，排量都是4.0

2018款 途樂 Y62 4.0L VS 2016款 蘭德酷路澤 LC200 4.0L

動力： 205kW 394N·m 202kW385N·m

四驅(qū)系統(tǒng)： 全時四驅(qū)（多片離） 全時四驅(qū)（托森）

懸掛系統(tǒng)： 前后雙叉臂獨立懸掛 前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿非獨立懸掛

其實兩車如今改款已經(jīng)越來越向舒適度妥協(xié)了，雖依然帶有大梁和低速四驅(qū)，但懸掛系統(tǒng)已經(jīng)不再適合極限的場地越野。

如果只是單純的長途穿越，兩車都可以勝任。但非要去極限越野，兩車都不合適。

說白了，兩車現(xiàn)在最大的區(qū)別就是價格。

品牌都非常高端，舒適度也都不錯！

保值率肯定還是牛頭更強！

但作為自家用車，騷客還是建議題主多多考慮Y62吧，現(xiàn)在40多萬的價格實在是太劃算了！

我是二手車騷客，如果還有更多想和我交流的問題就關(guān)注我個人頭條號或關(guān)注微信公眾號：驗車幫，還可以跟我學二手車評估哦~

1.首先你打算長期開5年以上，還是短期開5年以內(nèi)！開五年以上保值率就不用考慮了。2.兩款車都很皮實耐用，保養(yǎng)價格基本一樣，配件目前途樂略貴，不過大批量途樂進入市場日后配件價格肯定會便宜很多！3.其實兩款車都是同級別車型，原產(chǎn)地定價基本一致，不存在開出去誰比誰更有面子！4.目前從性價比上途樂肯定好于陸巡，關(guān)鍵看你喜歡哪個外觀和內(nèi)飾了！

途樂如果配置方面不稍微高點，價格低點就，更沒戲了，配置方面?zhèn)�人感覺沒什么優(yōu)勢，即便如此放眼全球，途樂還是賣不過陸巡，有的朋友說途樂全系的雙差，單差的陸巡通過能力不弱途樂，越野車什么最重要？可靠穩(wěn)定，途樂當越野車嘛，其實可以選擇的不少日產(chǎn)還是敵不了豐田，哦，也有的朋友說途樂是聯(lián)合國用車，其實豐田也是，我記得電視上看到過奔馳G還有雪佛蘭的一款不知道什么的。

純屬個人感覺，，，，，，輕噴�。。。。�！

如果預算沒問題，還是上酷路澤，就算現(xiàn)在有著20 萬左右的差距，但是酷路澤還是有可買性的

第一，品牌，國內(nèi)市場豐田SUV領(lǐng)域，日產(chǎn)是對抗不了的！而且蘭德酷路澤系列車型，原來的LC100，LC120到現(xiàn)在的LC200，LC150都是幾十年的存在，保有量驚人，日產(chǎn)途樂也就是這幾年剛剛引進中國，保有量還需要時間積累，然而由于國六問題，他也是沒機會了，北美的日產(chǎn)阿曼達，就是北美的途樂，理論上國六沒問題，但是標準5.6排量起步，成本太高沒必要引進！

第二，穩(wěn)定性，雖然都是日系車，但是豐田的發(fā)動機，變速箱和底盤，都是比途樂扛造，雖然途樂7速，加速感平順感要好一些，但是穩(wěn)定性一般，拔河變速箱直接干爆

第三，改裝，這兩個車后期都會改裝，就改裝成本而言，豐田配件費用要比日產(chǎn)便宜的多！途樂改裝前后，車的變化程度大！

第四，駕駛感覺，兩臺車本人都開過，個人覺得的，性質(zhì)都差不多，途樂的座椅有高，本人習慣把座椅放到最低，但是感覺還有點高，

最終我想說的是，想買豐田的消費者，一般那么容易改車型，但是目前的價格差距確實很大，兩款車都是好車，最終的選擇還是看自己，有錢難買我愿意！

我是小曹，十年老保稅，謝謝！

硬件來說都不相伯仲，保有量陸巡勝；性價比必須途樂；保值率陸巡要好一點。但是一個最重要的問題不要忽略，陸巡是8座，高速公路按二類車收費，途樂7座屬于一類車。自駕游跑高速時間多的話，途樂節(jié)約的路費應該會抵消部分貶值。。