手動(dòng)檔的車(chē)型我們可以根據(jù)離合器踏板的高低及離合器結(jié)合點(diǎn)來(lái)大致判斷離合器片的磨損情況，不過(guò)司機(jī)需要有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)所駕駛的車(chē)型較為熟悉，能夠敏銳的感覺(jué)到離合器結(jié)合點(diǎn)的變化。

汽車(chē)上的離合器使用過(guò)程中，隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙越來(lái)越大，反映到踏板上就是踏板越來(lái)越高。我們就可以根據(jù)離合器踏板的高度大致的判斷離合器片的磨損狀況，比如新車(chē)離合器踏板只要抬起三分之一，汽車(chē)就會(huì)向前走；使用一段時(shí)間后，離合器片磨損掉了一部分，離合器踏板要抬起二分之一時(shí)才能結(jié)合，給人的感覺(jué)就是踏板變高了；當(dāng)離合器踏板需要抬起三分之二行程才能結(jié)合時(shí)，說(shuō)明離合器片幾乎磨損殆盡了，這時(shí)就應(yīng)該更換離合器片了。否則再過(guò)一段時(shí)間，離合器抬到頭汽車(chē)也不走了，這時(shí)再修理就晚了，

如果感覺(jué)汽車(chē)的離合器打滑，我們可以這樣來(lái)診斷：把車(chē)停放在平整的良好路面上，拉上手剎車(chē)，踩下離合器，掛入二檔，然后把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1500轉(zhuǎn)/分鐘左右，緩慢的抬起離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)被憋住熄火了，說(shuō)明離合器沒(méi)有打滑；如果離合器踏板完全抬起來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有熄火，就說(shuō)明離合器打滑了。另外我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)中也可以觀察，如果汽車(chē)突然的行駛無(wú)力，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快而車(chē)速不增加，很小的坡就爬不上去，或者在同樣的車(chē)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比以前高很多，這都是離合器打滑的征兆。

尊敬的題主您！

手動(dòng)檔車(chē)型離合器片輕微打滑時(shí)，起步費(fèi)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，行駛當(dāng)中加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車(chē)輛車(chē)速上升緩慢；當(dāng)打滑嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法起步，加速不走車(chē)情況。

壹車(chē)熱評(píng)，100%原創(chuàng)，謝絕搬運(yùn)！

離合器，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，它是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。駕駛員在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，可以通過(guò)踩/放離合器踏板的動(dòng)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的短暫分離和完全接合，并以此完成切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入動(dòng)力的動(dòng)作。

手動(dòng)擋車(chē)型一般采用的是摩擦式離合器結(jié)構(gòu)（自動(dòng)擋車(chē)不在本文的討論范圍內(nèi)），它是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)及操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。摩擦式離合器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱性好、高速性能好、使用壽命長(zhǎng)、扭矩輸出穩(wěn)定、分離踏板操作便捷、制造成本低以及平衡性好等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

但這種離合器也有自己的弱點(diǎn)，那就是在受到撞擊時(shí)容易損壞，并且容易出現(xiàn)卡在某個(gè)位置出現(xiàn)回彈不到位的情況，也不能在行程區(qū)間的任意位置保持停止。離合器的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面發(fā)生摩擦作用，將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)盤(pán)。

當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，動(dòng)力通過(guò)機(jī)件間的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分就與主動(dòng)部分發(fā)生分離。

那么在開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，該如何判斷離合器的磨損情況呢？

壹車(chē)熱評(píng)有一個(gè)比較簡(jiǎn)單粗暴的方法，那就是感覺(jué)腳踩離合器的力度是否有變化。 一般新車(chē)狀態(tài)時(shí)，離合踏板是很容易踩下去的，但隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)踩離合踏板時(shí)的阻力會(huì)越來(lái)越大，這種情況多半就是你的離合器片已經(jīng)被磨得很薄了，需要更換。

當(dāng)然，踩離合踏板阻力大的原因并不止離合器片變薄這一種，也可能是由于離合器壓盤(pán)有問(wèn)題；回位彈簧可能有卡死現(xiàn)象；離合器的分離軸承有磨損等等，總之當(dāng)你發(fā)現(xiàn)離合踏板變的越來(lái)越硬時(shí)，那你的離合器肯定是已經(jīng)出現(xiàn)磨損了。

此外判斷離合器是否有磨損的方法，還可以看是否出現(xiàn)掛擋問(wèn)題。因?yàn)檫@多半也是離合器片出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的一種表現(xiàn)。它是由于你的發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力已經(jīng)無(wú)法和變速箱發(fā)生完全的斷離，因此當(dāng)動(dòng)力還處于連續(xù)輸出的情況下，你就容易出現(xiàn)掛擋問(wèn)題。

在駕駛過(guò)程中，當(dāng)你從低檔位掛入高檔位后，踩下油門(mén)發(fā)現(xiàn)光有轉(zhuǎn)速攀升卻未見(jiàn)速度有明顯提升，這種現(xiàn)象我們俗稱(chēng)為“丟速”，這種情況一般也是由于離合器出現(xiàn)打滑問(wèn)題而產(chǎn)生的。

……

綜上所述，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)離合器出現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)，最好是對(duì)離合器進(jìn)行相應(yīng)的檢修。一般離合器在檢修分解之后，都是根據(jù)情況更換相應(yīng)的三件套，即：離合器片、離合器壓盤(pán)和分離軸承。

在手動(dòng)擋汽車(chē)當(dāng)中，離合的運(yùn)用是非常重要的。目前市場(chǎng)上能夠見(jiàn)到的手動(dòng)擋車(chē)型采用的一般都是摩擦式的離合器，這種離合器使用的壽命比較長(zhǎng)，但是一旦受到撞擊就非常容易損壞，那么對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們?cè)趺礃硬拍軌蚺袛嚯x合器的磨損程度呢？

首先，,離合踏板隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng)會(huì)越來(lái)越高。新車(chē)的離合踏板只需要抬起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，汽車(chē)就開(kāi)始往前走了，但是開(kāi)上一段時(shí)間之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)離合踏板必須抬得更高，才能讓汽車(chē)開(kāi)始往前走。這主要就是因?yàn)樵陔x合器的使用過(guò)程當(dāng)中，磨損越來(lái)越嚴(yán)重，離合器之間的分離間隙也就越來(lái)越大了。所以這就是為什么我們能夠通過(guò)離合器踏板的高度，來(lái)分辨離合器的磨損程度了。

其次，在離合器磨損嚴(yán)重的時(shí)候，我們往往能夠感受到起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)非常嚴(yán)重，或者是離合踩到一半的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)殡x合器表面有了較為嚴(yán)重的磨損和破壞，導(dǎo)致凹凸不平，才會(huì)出現(xiàn)摩擦?xí)r劇烈的抖動(dòng)。所以朋友們一旦感受到起步時(shí)汽車(chē)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，那肯定就是離合器出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象，需要及時(shí)的去汽車(chē)修理廠更換。

最后一個(gè)現(xiàn)象就是掛擋時(shí)出現(xiàn)一些問(wèn)題。離合的作用就是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，作為一個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而存在。在掛擋的時(shí)候，一旦出現(xiàn)已經(jīng)掛好擋了，但是一踩油門(mén)發(fā)現(xiàn)速度升不上去的時(shí)候，那肯定就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間的連接出現(xiàn)了問(wèn)題，也就是離合器出現(xiàn)了一些故障和磨損。一般來(lái)說(shuō)是由于離合出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，動(dòng)力無(wú)法傳遞。這個(gè)現(xiàn)象是非常容易感受到的，所以車(chē)主朋友們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題之后就要及時(shí)的去解決了。

綜合上面的幾個(gè)現(xiàn)象我們可以看到，在手動(dòng)擋汽車(chē)離合器出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，所產(chǎn)生的現(xiàn)象還是比較容易發(fā)現(xiàn)的。雖然離合的磨損是比較正常的，但是在平時(shí)為了能夠延長(zhǎng)離合器的壽命，要盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的將自己的腳放在離合器上，而且要正確的換擋和使用離合踏板。

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽車(chē)修理工。手動(dòng)擋離合器在隨著使用里程的增加，離合器會(huì)出現(xiàn)磨損狀況，當(dāng)離合器片磨損到一定程度，將會(huì)影響一個(gè)檔位的操作及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，那么我們是怎么判斷離合器片磨損到一個(gè)需要更換程度。我們通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)確定離合器的一個(gè)工作狀態(tài)。

離合器磨損的表現(xiàn)有很多種，其中最為嚴(yán)重的就是踩下離合器掛不上檔位，到這個(gè)階段說(shuō)明離合器就徹底的沒(méi)有用了，到了需要更換的地步了，關(guān)鍵點(diǎn)需要用車(chē)時(shí)卻掛不上檔位，換誰(shuí)都會(huì)有點(diǎn)惱火。

第二點(diǎn)是離合器打滑，引起離合器打滑的現(xiàn)象主要是離合器片磨薄了，離合器壓盤(pán)壓不住離合器片。如何判定離合器打滑呢?找一個(gè)空曠的場(chǎng)地，踩住剎車(chē)不松腳，踩下離合器，掛一檔，慢慢松離合器，如果說(shuō)你把離合器踏板都松完了，而發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)只是有些增加了一些抖動(dòng)的話，這個(gè)時(shí)候可以確定離合器打滑了。離合器打滑的話，一般上陡坡的時(shí)候也是容易感覺(jué)出來(lái)，你會(huì)感覺(jué)油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高明顯，但車(chē)子動(dòng)力就是上不去。到這個(gè)階段，建議你及時(shí)去更換掉離合器，都在容易出現(xiàn)踩離合器掛不上檔位的情況。

第三點(diǎn)，離合器踏板行程變長(zhǎng)。這里所指的離合器踏板行程變長(zhǎng)，是指離合器結(jié)合點(diǎn)變高了，腳要抬好高車(chē)子才有走。這種現(xiàn)象說(shuō)明離合器片磨損了很多，壓盤(pán)的行程變長(zhǎng)了。這個(gè)需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般老司機(jī)就很容易感覺(jué)出來(lái)。如果你的車(chē)子有8萬(wàn)公里以上的里程出現(xiàn)離合器踏板行程比以前長(zhǎng)，建議你多留心，如果用車(chē)比較頻繁的話，建議提前更換掉去。通常情況下手動(dòng)變速器的離合器的使用周期為10-12萬(wàn)公里，老司機(jī)的話使用里程會(huì)更長(zhǎng)。

手動(dòng)擋車(chē)的離合器隨著使用是會(huì)逐漸磨損的，但是單單說(shuō)離合器的磨損情況太籠統(tǒng)，因?yàn)槠��?chē)離合器由很多部件組成，不同部件磨損到一定程度后會(huì)有不同的表現(xiàn)，最容易磨損的就是離合器片、壓盤(pán)、分離軸承。下面就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這幾個(gè)部件磨損后的表現(xiàn)。

1、離合器片

離合器片隨著使用表面的摩擦材料會(huì)逐漸變薄，但這是一個(gè)很緩慢且連續(xù)的過(guò)程，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)微的變化都會(huì)引起踏板結(jié)合點(diǎn)的改變，比如新車(chē)踏板抬30%但半聯(lián)動(dòng)，開(kāi)10萬(wàn)公里后可能抬40%才半聯(lián)動(dòng)。但正因?yàn)檫@是一個(gè)漫長(zhǎng)且連續(xù)的過(guò)程，所以駕駛員基本上感覺(jué)不到，因?yàn)檫@個(gè)變化過(guò)程太漫長(zhǎng)，你每天都在適應(yīng)新的位置而忘掉之前的位置，除非當(dāng)場(chǎng)換兩個(gè)厚度差異很大的離合器片你才能感覺(jué)出來(lái)這個(gè)變化，就像人長(zhǎng)胖一樣，一年內(nèi)體重增加了50斤你并不會(huì)覺(jué)得走不動(dòng)，但是突然給你背50斤的東西你走起來(lái)肯定更累。

所以對(duì)于離合器片的磨損我們沒(méi)必要去了解具體磨損多少，只需要了解離合器片壽命快到時(shí)會(huì)有什么表現(xiàn)就行。一般離合器片壽命即將終結(jié)時(shí)最明顯的表現(xiàn)就是打滑，行車(chē)中踩油門(mén)轉(zhuǎn)速起來(lái)了但是車(chē)速不變或者明顯不匹配，這就說(shuō)明離合器片太薄了，該更換了。

2、壓盤(pán)

壓盤(pán)是負(fù)責(zé)動(dòng)力通斷的裝置，它用螺栓和飛輪固定在一起，然后兩者把離合器片夾在中間依靠摩擦力傳遞動(dòng)力，壓盤(pán)上有一圈膜片彈簧，彈簧彈力使壓盤(pán)把離合器片緊壓在飛輪上，當(dāng)壓下膜片彈簧時(shí)通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)釋放對(duì)離合器片的壓力，動(dòng)力被切斷。壓盤(pán)最容易損壞的就是膜片彈簧，踩離合時(shí)膜片彈簧會(huì)被分離軸承壓下去，與分離軸承接觸的那部分膜片彈簧最窄，最容易磨損，當(dāng)膜片彈簧磨損時(shí)會(huì)出現(xiàn)起步抖動(dòng)，這是先期表現(xiàn)，隨著磨損加重會(huì)導(dǎo)致離合器分離不徹底，即使完全踩下離合器也很難掛擋，再繼續(xù)磨下去膜片彈簧大部分損壞后離合器就不能分離了，離合器踏板相當(dāng)于失靈。

3、分離軸承

這也是一個(gè)損壞概率比較大的部件，分離軸承是靜止的，由撥叉驅(qū)動(dòng)，我們踩離合時(shí)就是驅(qū)動(dòng)它去壓下壓盤(pán)的膜片彈簧。由于壓盤(pán)是高速轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以分離軸承外側(cè)與壓盤(pán)接觸的部分是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，內(nèi)側(cè)與撥叉相連的部分是靜止的，當(dāng)我們踩離合時(shí)分離軸承會(huì)一直高速轉(zhuǎn)動(dòng)，有些質(zhì)量差的分離軸承使用一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)不良，踩離合時(shí)會(huì)與膜片彈簧發(fā)生一些滑動(dòng)摩擦，最終導(dǎo)致壓盤(pán)也報(bào)廢。

分離軸承上有一個(gè)復(fù)位彈簧，不踩離合時(shí)復(fù)位彈簧保證分離軸承不接觸壓盤(pán)膜片彈簧，當(dāng)復(fù)位彈簧損壞或者脫落時(shí)會(huì)出現(xiàn)離合器踏板抖動(dòng)，不踩離合時(shí)有異響，踩下離合器異響消失，這是因?yàn)椴徊入x合時(shí)分離軸承接觸到壓盤(pán)膜片彈簧發(fā)生碰撞震動(dòng)產(chǎn)生噪音，踩下離合器后分離軸承壓緊膜片彈簧隨著它一起轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有碰撞和震動(dòng)，噪音消失。出現(xiàn)這種情況時(shí)需要及時(shí)維修。否則容易磨壞壓盤(pán)膜片彈簧。

以上就是離合器系統(tǒng)最容易出問(wèn)題的幾個(gè)部件，如果您在用車(chē)中遇到類(lèi)似問(wèn)題可以對(duì)照參考，也可以私信咨詢(xún)，我們會(huì)幫您分析解決問(wèn)題。

手動(dòng)檔汽車(chē)離合器的主要作用是傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)變速器平順換擋，提供給汽車(chē)在各種路況下必需的動(dòng)力。

如下圖，踩下離合踏板，離合器摩擦盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪脫開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切斷；松開(kāi)離合踏板，離合器摩擦盤(pán)在壓簧的作用力下與飛輪緊緊貼合，利用摩擦力帶動(dòng)離合器輸出軸旋轉(zhuǎn)，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

汽車(chē)正常行駛時(shí)，離合器的摩擦片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪緊緊貼合，這時(shí)是沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)的，所以，摩擦片幾乎是沒(méi)有摩擦損耗的。

但是，當(dāng)我們?cè)谄鸩交蚯袚Q檔位時(shí)，離合器就會(huì)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)（或半離合）狀態(tài)的，這時(shí)，摩擦片與飛輪之間就存在相對(duì)滑動(dòng)，摩擦片就會(huì)產(chǎn)生一定的磨損。同時(shí)，摩擦片還會(huì)因摩擦而發(fā)熱。若半離合時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又較高時(shí)，就會(huì)加速離合器摩擦片的磨損，甚至因溫度過(guò)高而燒毀摩擦片，即出現(xiàn)燒離合現(xiàn)象。

所以，手動(dòng)檔汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，1000轉(zhuǎn)/分左右為好，陡坡起步可適當(dāng)提高一點(diǎn)，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

從上面分析可知，離合片的磨損是不可避免，或多或少都有一定的磨損。若駕駛習(xí)慣良好，離合器使用8萬(wàn)，10萬(wàn)公里也是狀態(tài)良好的；若習(xí)慣性的加大油，長(zhǎng)時(shí)間使用半離合，則3萬(wàn)，5萬(wàn)公里離合器就報(bào)廢了也是可能的。那么，究竟離合片磨損到什么程度了，什么時(shí)候該換離合片了呢？可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷：

1、離合踏板的行程明顯增加。即半離合的位置越來(lái)越高時(shí)，說(shuō)明離合片的磨損已經(jīng)比較明顯了。

2、起步時(shí)離合器抖動(dòng)明顯。說(shuō)明離合片的磨損已接近極限，摩擦力明顯不足，致使起步動(dòng)力不足。

3、汽車(chē)行駛時(shí)抖動(dòng)，明顯動(dòng)力不足，加速無(wú)力時(shí)。則極有可能是摩擦片已失效，需更換了。

希望我的回答對(duì)你有用，了解更多汽車(chē)常識(shí)請(qǐng)加我關(guān)注！

無(wú)論踩多大的油門(mén)，車(chē)速也上不去高速，平時(shí)很容易達(dá)到的速度，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到，這時(shí)要考慮有可能是離合器摩擦片有問(wèn)題了。

手動(dòng)擋車(chē)型隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙也會(huì)越來(lái)越大，反應(yīng)到踏板上就是需要把離合踏板松得越來(lái)越高，車(chē)輛才能起步。如果有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，可以根據(jù)起步時(shí)松離合器踏板的高度，大概的判斷離合器片的磨損狀況。

例如車(chē)輛之前起步時(shí)，離合器踏板只要抬起1/3，就有動(dòng)力傳遞到輪胎上；而離合器片逐漸磨損后分離間隙變大，車(chē)輛起步離合器踏板要抬起1/2時(shí)輪胎才有驅(qū)動(dòng)力，當(dāng)離合片磨損嚴(yán)重需要把離合踏板全部松完、車(chē)輛才能起步，或離合片磨損嚴(yán)重存在打滑現(xiàn)象，行駛中車(chē)速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高相應(yīng)增高，且行駛無(wú)力，這時(shí)就應(yīng)該及時(shí)檢修更換離合器啦。

手動(dòng)擋離合片使用壽命和駕駛技術(shù)以及用車(chē)環(huán)境都有很大關(guān)系。同樣的駕駛員，經(jīng)常跑長(zhǎng)途、或郊區(qū)路段行駛，離合的使用頻率少，離合片的使用壽命相對(duì)就比較長(zhǎng)，經(jīng)常在純市區(qū)路段行駛頻繁的起步、離合半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，離合片使用壽命就短很多。

手動(dòng)的車(chē)子最為重要的就是操作的問(wèn)題，根據(jù)手動(dòng)檔的車(chē)子來(lái)說(shuō)，是由離合器和變速箱等構(gòu)成的，而根據(jù)手動(dòng)的車(chē)子來(lái)說(shuō)，離合器主要的作用是起到承前啟后的左右，沒(méi)有了離合器是沒(méi)有變法來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的。

一旦車(chē)子的離合器出現(xiàn)了問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在換擋的時(shí)候出現(xiàn)一定的問(wèn)題，如換擋的時(shí)候出現(xiàn)卡滯，甚至是說(shuō)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象，那么在車(chē)子使用的時(shí)候如何判斷離合器出現(xiàn)磨損呢？從車(chē)子的結(jié)構(gòu)上面來(lái)說(shuō)，離合器是由離合器片，離合器壓盤(pán)以及離合器的膜片彈簧三件套所組成的。

對(duì)于車(chē)子來(lái)說(shuō)，首先離合器一旦出現(xiàn)了磨損會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)換擋的時(shí)候出現(xiàn)打齒的跡象，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，當(dāng)然其次當(dāng)踩下離合器的時(shí)候，沒(méi)有了自由行程的存在，也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)子在換完擋以后，在松離合器的時(shí)候，車(chē)子沒(méi)有半聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)象，所以也會(huì)導(dǎo)致車(chē)子出現(xiàn)熄火等跡象。

最后來(lái)說(shuō)，離合器出現(xiàn)了磨損會(huì)也會(huì)有一股臭雞蛋的味道出來(lái)，所以當(dāng)臭雞蛋的味道出來(lái)以后那么也就是車(chē)子出現(xiàn)了問(wèn)題直接更換離合器就可以了。

CMC車(chē)主俱樂(lè)部，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部旗下組織！歡迎加入CMC車(chē)主俱樂(lè)部大家庭！