電子手剎和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎都是通過對(duì)后輪施加制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)駐車功能的，不同的是電子手剎操作簡(jiǎn)單省力，節(jié)省空間，并且會(huì)智能的自動(dòng)控制。

車輛在停車時(shí)，只有車輛在停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電子手剎的開關(guān)，電子手剎才會(huì)發(fā)揮作用。想要解除電子手剎時(shí)只要再次關(guān)閉電子手剎開關(guān)或者松開制動(dòng)踏板，輕給油門便可以自動(dòng)解除電子手剎的制動(dòng)功能。

車輛在行駛的狀態(tài)下，想要電子手剎發(fā)揮作用，就需要持續(xù)的按住電子手剎的啟動(dòng)開關(guān)才可以實(shí)現(xiàn)手剎的制動(dòng)。但是電子手剎的制動(dòng)力大小不像機(jī)械手剎那樣可以自由的控制，所以電子手剎在緊急情況下的應(yīng)急處理不如機(jī)械手剎操作性好。

車輛在高速行駛時(shí)，如果誤碰了電子手剎的開關(guān)并不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何影響，電子手剎在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到誤操作的可能性，所以誤碰電子手剎開關(guān)時(shí)可能會(huì)有個(gè)短暫的報(bào)靜音提示駕駛員，但是并不會(huì)對(duì)車輪施加制動(dòng)力。也正是為了防止誤操作，電子手剎的啟動(dòng)方式大多都是上掀式。但是如果持續(xù)按住電子手剎的開關(guān)，車輛的電子手剎系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為駕駛員想要通過電子手剎來控制車輛的速度，這時(shí)電子手剎就會(huì)發(fā)揮作用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的制動(dòng)。

電子手剎盡管操作簡(jiǎn)單，省力省空間，但是電子手剎不能自由的控制制動(dòng)力的大小，并且操作上有一定的延遲，在汽車電瓶沒電時(shí)很難解除電子手剎的制動(dòng)，并且電子手剎的穩(wěn)定性沒有機(jī)械手剎好，所以盡管電子手剎很先進(jìn)，但是作為用慣了機(jī)械手剎的駕駛員來說，使用電子手剎并不是十分的適應(yīng)。

假如在高速路上突然按了電子手剎會(huì)怎么樣？

你好，本人是汽車領(lǐng)域工程師，曾做過電子手剎研發(fā)工作，以下我給大家解答一下。

電子手剎跟機(jī)械手剎在操作上設(shè)計(jì)是類似的，按下電子手剎按鈕（業(yè)界叫EPB開關(guān)）即釋放，向上拉起開關(guān)即夾緊駐車。所以如果跑高速時(shí)操作電子手剎開關(guān)，按下是無響應(yīng)的，因?yàn)檫@時(shí)手剎是釋放的，如果是拉起開關(guān)，那要看具體時(shí)間了。

因考慮到誤觸發(fā)這個(gè)問題，比如車停在坡上，誤觸發(fā)可能導(dǎo)致溜坡引發(fā)危險(xiǎn)，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候不管車是靜止的還是行駛的一般誤觸0.5秒以內(nèi)是沒有響應(yīng)的，當(dāng)然不同的車設(shè)計(jì)策略有微小差距。

如果時(shí)間超過0.5秒，大家都知道我們汽車上是有輪速傳感器的，系統(tǒng)會(huì)通過接收輪速傳感器的脈沖來判斷車是靜止的還是在行駛，如果車是靜止的，那么超過0.5秒手剎拉起駐車。如果判斷出車正在行駛，這時(shí)拉起手剎一定的時(shí)間，又會(huì)怎么樣呢？

下面給大家介紹一下電子手剎不為熟知的功能：電子控制動(dòng)態(tài)制動(dòng)。電子控制動(dòng)態(tài)制動(dòng)：

電子控制動(dòng)態(tài)減速功能可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下（如制動(dòng)踏板失效、真空助力系統(tǒng)失效及 ESP 與主缸連接油管液壓失效）的動(dòng)態(tài)減速功能。所以當(dāng)你行駛時(shí)拉起電子手剎開關(guān)一定時(shí)間會(huì)觸發(fā)電子動(dòng)態(tài)減速功能，這時(shí)汽車制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)給汽車一個(gè)較小的制動(dòng)力，該制動(dòng)力由電子駐車系統(tǒng)與ESP系統(tǒng)交互控制，這種制動(dòng)也是液壓制動(dòng)，是考慮到行車制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)急使用的，制動(dòng)力較小，不會(huì)直接抱死車輪。

溫馨提示：汽車高速行駛時(shí)非應(yīng)急使用，不要拉電子手剎，高速行駛時(shí)剎車都是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的。

每天大家分享汽車知識(shí)，可關(guān)注我，一起交流。

文/汽車知因

家里的新帕薩特我腦抽試過，跑到80碼突發(fā)奇想，立馬實(shí)驗(yàn)，扣了一下電子手剎，車子很輕微頓了一下，然后繼續(xù)行駛。并沒有把輪胎抱死之類的操作。有沒有警報(bào)聲音到?jīng)]注意，總結(jié)就是，高速行駛拉電子手剎對(duì)駕駛來說沒影響，至于對(duì)車子本身有沒有影響就不知道了。

隨著技術(shù)的發(fā)展，很多車子都使用電子手剎取代機(jī)械手剎，手剎最主要的一個(gè)作用就是防止在停車的時(shí)候發(fā)生后溜，進(jìn)一步也可以緩解黃金右腳的壓力。大家都知道如果在車速過快的情況下，突然拉機(jī)械手剎的話，后果是不堪設(shè)想的，容易導(dǎo)致車子側(cè)翻，進(jìn)而發(fā)生車毀人亡的事故。

高速突然按電子手剎是否有風(fēng)險(xiǎn)？

既然高速情況下突然拉機(jī)械手剎存在巨大風(fēng)險(xiǎn)，那有朋友肯定就會(huì)問，如果不小心觸碰到電子手剎，是否也存在同樣的風(fēng)險(xiǎn)，首先要回答這個(gè)問題，自然我們得先了解下電子手剎的觸發(fā)原理。

電子手剎與機(jī)械手剎最大的區(qū)別就是它由行車電腦進(jìn)行控制，如果車主不小心觸碰，按照理論來說，車子會(huì)進(jìn)行剎車，但是基于這個(gè)問題，工程師肯定是已經(jīng)想到了這個(gè)問題，畢竟電子手剎相比機(jī)械手剎來講，其失誤導(dǎo)致觸碰的概率是肯定高于機(jī)械手剎的，只要輕輕向上抬起即可。

也正是因?yàn)檫@點(diǎn)，所以行車電腦在駕駛員初次觸碰手剎時(shí)候，不會(huì)認(rèn)為車主有剎車需求，因此不會(huì)執(zhí)行剎車指令，但如果你是長(zhǎng)期按住不動(dòng)，那么這個(gè)情景下觸發(fā)概率是比較低的，那么行車電腦就會(huì)介入，讓車子突然間停止。

所以不管是電子手剎還是機(jī)械手剎，如果是高速情況下，一旦介入，也是非常致命的。

電子手剎如何啟動(dòng)和解除？

由于是電子產(chǎn)品，對(duì)于絕大多數(shù)車主來說，初次接觸，多少還會(huì)有些懵，如剛才所說的，車子在停止?fàn)顟B(tài)下，手輕輕向上抬起電子手剎，這時(shí)候便算是激活了，如果想要解除的話也很簡(jiǎn)單，輕抬一下，或者松開剎車加油門即可。大家不妨在平常開車時(shí)候?qū)嵺`一下，未來電子手剎必定是趨勢(shì)。電子手剎的出現(xiàn)，對(duì)于女性司機(jī)來說也是福音，你不需再費(fèi)力拉手剎或者松手剎。

電子手剎是提的，不是按的。

電子手剎是一輛普及率越來越高的配置，它使用起來更方便更輕松，也節(jié)省了車內(nèi)的空間。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式由先前的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕。

很多人在使用電子手剎的時(shí)候有個(gè)疑問，如果在高速行駛的過程中誤操作了電子手剎會(huì)發(fā)生什么？今天我們就來講講這個(gè)問題。

電子手剎的開啟與關(guān)閉

電子手剎是通過電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車的。那么如何開啟和關(guān)閉電子手剎呢？

開啟電子手剎：1、停車掛P檔自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎；2、踩剎車同時(shí)拉起電子手剎，儀表盤會(huì)顯示電子手剎燈點(diǎn)亮。

關(guān)閉電子手剎：1、停車的情況下，踩下剎車按下電子手剎。2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候點(diǎn)油門電子手剎自動(dòng)解除。

高速按下電子手剎會(huì)怎么樣？

在高速行駛的時(shí)候，如果你按下電子手剎，電子手剎是不會(huì)工作的。因?yàn)殡娮邮謩x在設(shè)計(jì)之初就考慮到了誤操作的情況，如果在高速行駛時(shí)候電子手剎工作，會(huì)對(duì)安全造成極大隱患，極易造成側(cè)翻和追尾。

但有一種情況下，即使你高速行駛，電子手剎也是可以工作的，就是你長(zhǎng)按電子手剎，電子手剎會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，但是我們一般不建議大家去嘗試，除非遇到緊急情況而剎車出現(xiàn)失靈的情況。反過來看，電子手剎雖然給我們帶來了很多方便，但在緊急情況下沒有手剎好用可靠。

所以，高速行駛的情況如果按下電子手剎不會(huì)對(duì)車輛行駛造成任何影響，不過建議大家不要輕易去嘗試，電子設(shè)備這玩意總歸沒有機(jī)械結(jié)構(gòu)靠譜。

電子手剎跟車速有關(guān)聯(lián)，如果車速達(dá)到電子手剎的上限的話，是不起作用的，會(huì)有警報(bào)

親身體驗(yàn)過 在高速上沒注意女兒 女兒突然給按下 車子就停了一下

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當(dāng)車輛在行駛的時(shí)候，一直按下電子手剎，車輛會(huì)開啟緊急制動(dòng)，就像我們踩死了剎車一樣，ABS也會(huì)跟著運(yùn)作。