哈爾濱一泥罐車疑超車失控連撞3車,致2死4傷,怎么回事?:相信很多人有看到,一些工程車、泥罐車在市區(qū)道路玩兒命地跑,不安車道行駛,闖黃燈是常有的事情,嚇得
相信很多人有看到,一些工程車、泥罐車在市區(qū)道路玩兒命地跑,不安車道行駛,闖黃燈是常有的事情,嚇得一些小轎車、電瓶車連連避讓。原本不應(yīng)該出現(xiàn)在城區(qū)道路的黃牌車輛,為何會(huì)如此肆無(wú)忌憚,交警部門有沒(méi)有做到有效監(jiān)管?
8月19日在山東臨沂,一輛拉木頭的大貨車闖紅燈撞上一輛送學(xué)員參考考試的教練車,車上3人死亡2人重傷。僅隔兩天,在黑龍江哈爾濱市發(fā)生一起慘烈車禍,一泥罐車失控,瘋狂連撞3輛,造成2死4傷。一輛雪佛蘭轎車直接散架了。
查看相關(guān)報(bào)道,事故發(fā)生在8月21日上午11點(diǎn)多,哈爾濱市三環(huán)路世一堂制藥廠附近。通過(guò)監(jiān)控看到,一輛泥罐車行駛過(guò)程中,車輛突然失控,開(kāi)過(guò)綠化帶,車子直接開(kāi)到了對(duì)向車道上,連續(xù)撞了3輛車才停下來(lái),有一輛小貨車車頭都沒(méi)了,一輛紅色的雪佛蘭轎車幾乎被撞碎。多輛救援車輛停在路邊,交警人員在維持秩序,消防救援人員在破拆救車內(nèi)被困人員。被救出的車輛很快被120急救車?yán)摺?/p>
有目擊者說(shuō),泥罐車好像要變道超車,結(jié)果車輛失控沖過(guò)綠化帶,開(kāi)到了對(duì)向車道,連撞幾輛車,造成嚴(yán)重交通事故。這起事故造成2人死亡4人受傷。救援和清障工作一直持續(xù)到當(dāng)天下午3點(diǎn)半,交通才逐漸恢復(fù)。目前事故原因交警部門還在調(diào)查中。
對(duì)于受害者來(lái)說(shuō),自己開(kāi)車遵守交通規(guī)則,做夢(mèng)都沒(méi)想到會(huì)遭遇這樣的噩夢(mèng)。2死4傷,多個(gè)家庭陷入悲痛之中,對(duì)于別人而言,可能就是一場(chǎng)事故,對(duì)受害者家庭帶來(lái)的傷痛,一輩子都無(wú)法平復(fù)。大貨車、泥罐車,你們出的是事故,卻要了別人的命。絕大多數(shù)的網(wǎng)友認(rèn)為,交管部門有必要加大大貨車的監(jiān)管和懲處力度,一旦違規(guī),直接扣分降級(jí),讓他沒(méi)機(jī)會(huì)再開(kāi)大貨車。
最近看到了太多的交通事故。而哈爾濱這一起是因?yàn)槟喙捃囋斐傻倪B環(huán)事故更加值得關(guān)注,我們重新梳理一下事故的發(fā)生經(jīng)過(guò),也許能得到一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
8月21日11時(shí)許,黑龍江哈爾濱市,三環(huán)路世一堂制藥廠附近(達(dá)康路 26 號(hào)門前)路段,一輛水泥罐車在行駛中突然失控,開(kāi)過(guò)綠化帶開(kāi)上對(duì)向車道連撞三車,事故致2人不幸身亡,4 人受傷。
據(jù)目擊者介紹,水泥罐車好像想要變道超車,結(jié)果車輛失控一下沖過(guò)綠化帶,開(kāi)上了對(duì)向車道。15 時(shí)38 分,現(xiàn)場(chǎng)拆解完畢,交通恢復(fù)。目前,事故具體原因還在調(diào)查中。
從通報(bào)的情況來(lái)看,我們大概了解了事故的基本情況。也知道了其中的幾個(gè)重要因素。
1.超車造成的車輛失控
這一點(diǎn)重裝泥罐車去超越前車的時(shí)候,必須要小心謹(jǐn)慎。在多數(shù)情況下他們是不輕易超車的,除非前面路況非常的好。而且在城市道路內(nèi)也沒(méi)有多少條件允許你這樣的超車。
2.車輛為何會(huì)失去控制
很大程度上是車輛發(fā)生了一點(diǎn)機(jī)械故障。也許是輪胎、也許是車輛的制動(dòng)器。這些需要官方的技術(shù)檢測(cè)才能知道。我們就是一個(gè)瞎猜。
大貨車、槽罐車、水泥車等等這些在城市道路上都是真正的的殺手。有數(shù)據(jù)表示,在城市道路內(nèi)發(fā)生死亡事故的接近80%是和電動(dòng)車、貨車有關(guān)。也就是說(shuō),控制大貨車的行駛對(duì)于整體的道路事故的管控非常有必要。
許多地方對(duì)于泥罐車的管理都是花了大力氣的。這沒(méi)有辦法,一方面泥罐車的司機(jī)容易違規(guī)另外,真的發(fā)生事情后果不堪設(shè)想。
開(kāi)車要小心,安全行車是所有事情的最關(guān)鍵最根本的需求。隨著市場(chǎng)復(fù)工,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和貨物運(yùn)輸逐漸進(jìn)入繁忙期,大型車輛駕駛?cè)丝赡艹霈F(xiàn)疲勞駕駛、超限超載、超速行駛等交通違法行為,導(dǎo)致道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)加大。
在對(duì)兩類車的道路交通事故分析研判中,交警部門通報(bào)了近年來(lái)哈爾濱市渣土車、水泥罐車道路交通事故情況,指出駕駛?cè)俗⒁饬Σ患、觀察瞭望不夠,超速行駛,爭(zhēng)道強(qiáng)行、隨意變道,違法超車,在未確保安全的情況下倒車,以及夜間實(shí)施闖紅燈等交通違法行為是事故的主要原因。同時(shí)更指出企業(yè)不重視、駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)的背后原因就是為了“多跑一趟、多拉一點(diǎn)、多賺一些”。
只有讓駕駛員和車輛單位知道痛了,他們才不會(huì)干違法的事情。
哈爾濱市意識(shí)到 渣土車、水泥罐車“瘋狂”駕駛給人民群眾帶來(lái)了嚴(yán)重危害,嚴(yán)厲打擊殘土車、水泥罐車違法行為已成為全社會(huì)的共識(shí),既是政府年度重點(diǎn)工作,也是穩(wěn)定全市交通安全形勢(shì)、改善城市形象的重要內(nèi)容。
交警部門將采取各項(xiàng)有效措施予以從嚴(yán)管控、從嚴(yán)查處,最大限度增加駕駛?cè)、車主、企業(yè)的違法成本。殘土車、水泥罐車駕駛?cè)藨?yīng)牢固樹(shù)立安全意識(shí)。不能只算經(jīng)濟(jì)賬,不算安全帳,應(yīng)自覺(jué)抵制各類交通違法行為和交通陋習(xí),堅(jiān)決杜絕闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、超載超速等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生,養(yǎng)成文明禮讓、遵章守法的良好駕駛習(xí)慣。作為運(yùn)輸企業(yè)和車主則應(yīng)落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。建立健全對(duì)駕駛?cè)说娜粘0踩麄鹘逃,落?shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,提高駕駛員的安全意識(shí),切實(shí)把住源頭關(guān),堅(jiān)決杜絕帶病車上路行駛。
大家一起遵守規(guī)則,就能建立新的秩序。不要有事故,大家平安回家。
應(yīng)該設(shè)計(jì)超重,超速不能開(kāi)的車輛,安全才能降下來(lái),避免災(zāi)難發(fā)生!
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