330.380名稱來說差50 讓我們看看這50差什么？

排量一個1.8t 一個2.0t 差0.2

按照馬力來說一個180馬力一個220馬力.這40馬力差價小3w

而實際動力的差異在市區(qū)內(nèi)很難有感受.如果你一直開一個車.你不會感覺到差異.

就是說.如果放到一起對比動力.在市區(qū)開.你感受不到動力差距（除非你對動力特別敏感）.而且1.8t也很成熟了.性價比來說.建議選330

當然.如果錢包鼓.可以上380畢竟好的東西什么都好.就是貴啊

你說的是動力差距吧？重數(shù)據(jù)上看，扭矩和最大功率，分別是162和132千瓦，350和300扭米。還是有些差距的。

從行駛感受上看，動力加速上380也明顯強于330，動力輸出也更平順些。330還是能明顯感受到渦輪遲滯的。

再說發(fā)動機，雖然都是ea888但330是簡配版。380比330多了混合噴射技術(shù)和集成缸蓋技術(shù)。但380畢竟比330貴個2萬塊，330性價比高，銷量最大的也是1.8的。我本人車是330帕薩特開起來完全夠用，就是收油后再加油那種渦輪遲滯有點受不了，其它還好了。

邁騰330和380區(qū)別在三個方面，一個是動力表現(xiàn)高低不同，330搭載的2.0T發(fā)動機具備最大137kw（186ps）功率和320nm扭矩，380具備最大162kw（220ps）功率和350nm扭矩輸出；一個是380的配置水平高于330，主要增加并線輔助、車道輔助駕駛、車側(cè)盲區(qū)預警、全速自適應巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、丹拿音響等功能；一個是增加235/45 R18高規(guī)格輪胎。

邁騰330和380同樣提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但兩者調(diào)校不同，其中330有137kw（186ps）功率和320nm扭矩輸出，零百加速8.1秒，百公里耗油6.3L；380則更加強悍，具備最大162kw（220ps）功率和350nm扭矩輸出，零百加速7.2秒，百公里耗油6.6L，兩者都匹配7DCT雙離合變速箱和前后續(xù)獨立懸架。

配置方面，380比330增加部分主被動安全和舒適性功能，主要包括并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)預警系統(tǒng)；還有懸架軟硬調(diào)節(jié)、運動/經(jīng)濟/標準模式切換、HUD抬頭數(shù)字顯示、增加座椅通風和按摩功能，車內(nèi)220/330V+后備廂12V電源接口、丹拿音響+12個揚聲器、后窗側(cè)遮陽簾等功能。

邁騰380TSI DSG 旗艦型單獨升級輪胎，規(guī)格為235/45 R18，以突顯旗艦版尊貴地位，而330系列標配215/55 R17規(guī)格輪胎和輪轂。

全文結(jié)語：雖然380系列具備更加充沛的動力表現(xiàn)、更加豐富的科技化裝備，但是從日常使用來說，330系列是最理性的選擇，本身邁騰定位商務中型豪華轎車，大空間、高氣場才是他的特色，家用選擇330版本即可。