在我看來(lái)這三款車都很好，我一直的觀點(diǎn)就是，到了這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，根本就不存在說(shuō)哪個(gè)是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，可能這三款車在某些側(cè)重點(diǎn)上會(huì)不一樣，但是它們都是各自品牌的旗艦轎車，都不會(huì)差的。

這一代奔馳S級(jí)依然是標(biāo)桿，它舒適，豪華，氣場(chǎng)無(wú)敵，在豪華品牌大型轎車這個(gè)領(lǐng)域，奔馳S級(jí)一直都是比較妥當(dāng)?shù)囊粋�(gè)選擇，就是如果你糾結(jié)的話，選擇奔馳S級(jí)至少是沒什么錯(cuò)的。因?yàn)樗鼈?cè)重的一直都是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者比較關(guān)心的地方，但是奔馳S級(jí)現(xiàn)在正在換代周期，W222這一代太成功了，S450四驅(qū)版也很均衡，現(xiàn)車估計(jì)現(xiàn)在是不好找了。

至于寶馬7系，在我看來(lái)他一直都是一款比較側(cè)重駕駛的大型豪華車，就是它相比奔馳S級(jí)來(lái)說(shuō)，要更適合自己開，當(dāng)然它的舒適性也很不錯(cuò)，這一代寶馬7系也是明顯偏向均衡的產(chǎn)品，不管是駕駛感受還是乘坐的感受，包括空間都很均衡，沒什么短板，而且中期改款之后雖然很多人吐槽那個(gè)中網(wǎng)，但的確更有氣場(chǎng)了。

至于奧迪A8L，這個(gè)車沒有45TFSI的版本，起步就是3.0T的50TFSI車型，它的優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)來(lái)說(shuō)它的優(yōu)惠幅度要更高，你可以花更少的錢買到一款3.0T的大型轎車，而且它的整體配置也不錯(cuò)，奧迪的Quattro系統(tǒng)對(duì)于行駛穩(wěn)定性也有很大的幫助。

所以這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，其實(shí)不管買哪個(gè)都是可以的，如果你能找到W222的S450車源的話，那么這個(gè)車即便到現(xiàn)在也是值得買的。而如果是我個(gè)人的話，在這個(gè)定位下會(huì)更傾向740LI，就是一句話，到了這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者，對(duì)于汽車的主觀喜好，往往是要大于汽車本身的。

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