高爾夫和維特拉應該選哪個?:維特拉好養(yǎng),高爾夫難養(yǎng),第一,高爾夫得加95號汽油,維特拉92號汽油足以。第二,維特拉是傳統(tǒng)AT變速箱,技術相對成熟,毛:-維特拉
維特拉好養(yǎng),高爾夫難養(yǎng),第一,高爾夫得加95號汽油,維特拉92號汽油足以。第二,維特拉是傳統(tǒng)AT變速箱,技術相對成熟,毛病少。而高爾夫是雙離合變速箱,去買高爾夫難免會被叫買變速箱延保套餐。性價比維特拉比高爾夫高。維特拉屬于日系,在油耗方面沒啥擔心。
一定要在這兩款選擇。我建議買維特拉。市面上唯一能雙開的全景天窗,座椅放倒后備箱開口大放大件東西容易,相對不容易刮底盤。
【給不太了解鈴木的朋友科普一下】可以說鈴木是國內汽車發(fā)展的一個奠基者!日本國內分左右翼,本田,豐田,日產是有名的反華車企!參拜靖國神社,斯巴魯,三菱則是有名的軍工廠!而鈴木作為小型車企,早期生產織布機,從不參拜靖國神社,出了名的左翼親華派。鈴木是最早進入國內的車企,也是最早援華的日本車企,在當時國產汽車技術一片空白的時候,我們向大眾,雅馬哈,本田進行技術求助,但都最后不歡而散,理由無非就是一個,不愿意像國內提供技術援助,也就是鈴木,幫助了哈飛,長安,嘉陵,長江等汽車,摩托車廠商。
我就是維特拉,如果不在乎長安的裝配水平,和稍強的塑料感,和車輕帶來的路面跳動,和一些小異響,選擇維特拉!至于油耗我現在真的很滿意,100塊我可以跑差不多300公里,比我家里的1.6大眾都。《椅议_車還算有點小暴力,不溫柔駕駛的情況下!至于有人說路上看不到幾輛,我承認,我縣級市基本看到的加起來不到10輛!但是小日本的技術還是要放心的,中國人愛面子,買車除了性能牌子看的很重,而且還有所謂的愛國情節(jié)(當然國家都允許賣日本車,我們抵制有用嗎?)!鈴木至少還是日本五大車企,只是在國內市場做的太差了,市場反應和隊友都太差!不過鑒于你是女的,我覺得維特拉稍微爺們了點,高爾夫更百搭!而且駕駛感覺我覺得肯定比維特拉扎實點,因為我家里有大眾的車,有做過對比!純事實分析,僅做參考,不同感覺的勿噴!
喜歡游山玩水自駕游,維特拉;只在城里開開,路況好的,懂得看機油的可以高爾夫。
這個51剛自駕皖南川藏線回來,盤山路只有1個多車位寬,所有回車時候幾乎都會堵車,停停走走,而且時而上坡幅度還不小,看到某些車燒離合器被前車拖著走。還有挺著坡道起的上不上的。
到了水墨汀溪看到很多車在溪水里玩耍,我4驅維特拉輕松過河,還有很多2驅suv 也下去,結果誰都能想到卡輪子陷,最后靠眾人退
某神車……我就笑笑。
高爾夫的話就只能旁邊看看。
大眾私家車的系列里,高爾夫是最完美的,沒必要追風要什么suv,個人認為30萬以下不用考慮什么suv。所以,如果我選,那就是高爾夫
都喜歡的話,那么我們就從兩車的氣質來探究哪款最為適合你!
維特拉來自于鈴木,以小車獨秀于車市,雖然是suv,但就體積論,依然是那么的玩具感十足。女生搭配上輕松休閑的服飾,那么一定是最搭的休閑風。
不甘于孤獨,自然會結群而伴,游山玩水,那么一臺suv的多變的空間搭配最為滿足。
高爾夫是最為典型的德系質感,外觀凌厲,角度分明,女生搭配上一席正裝,落落大方而不是干練。
沉得下心,獨自徘徊于街道,一杯咖啡,一本書,如止水般的靜最為合適自己的追求,那么高爾夫內斂的一面,其實最為契合你。
60秒懂車,回答你的汽車問題,這兩款車,我都開過。
如果讓,小編說個人的真實感受,我認為維特拉完勝。
高爾夫球問題,那就是他的空間太小,底盤過低,而且那1.4t發(fā)動機,動力很一般我說的是和維特拉相比,而且沒有四驅車型,四驅車型簡直貴的離譜。
維特拉優(yōu)點的,首先長寬高都比高爾夫要大,而且底盤要大,空間,后排空間尤其要比高爾夫好很多。
在給大家講一個故事,就是你說破天,這個四驅的問題你解決不了,是吧?四驅維特拉著14萬左右的價格,真的是無以能比,而且還帶一把叉速鎖,這個真正的越野功能,脫困能力都帶了,這個級別的車,我覺得沒有什么可比性。
實際的試駕感受呢,當然高爾夫的轉向精準,運動靈活,但是提速維特拉更好而寫的,更有更好的視野,以及通過能力過溝溝坎坎都不叫事兒。。
即使是你買了七天,他的這種,代替不了這個維特拉的四驅,這種樂趣是無法比擬的。
所以別找這種偽汽車達人跟我說,周圍的人都快告訴我,所以兜兜要買高爾夫,那是你不懂,時代在變遷。
好吧,就聊到這兒吧,你有什么想法可以跟我們一起探討一下,想了解更多汽車專業(yè)知識加我關注
高爾夫,快三年了,真不像好多說的那樣,DSG看路況,高速最高不知不覺160,根本沒感覺,穩(wěn)!隔音也不錯,后懸主要是過減震帶后排難受,操縱感還是一流,底盤調教非常厚實,油耗5.1高速跑回來5.1,700公里整箱油還剩四分之一下部車還是高爾夫,R.
車,看自己愛好啦。
我認為應該選高爾夫,我身邊有很多朋友開的就是高爾夫,他們對高爾夫的評價還是蠻高的。尤其是在駕駛感受及動力上,評價都是比較高的。
下面我簡單的介紹一下高爾夫的相關信息,外觀時尚動感,尾標的設計囊括行李箱開啟功能,后視攝像功能,倒車時自動翻轉開啟。各種舒適系統(tǒng)腐竹駕駛,體感駕駛樂趣。
智能鑰匙系統(tǒng):靠近車輛,便可自動解鎖;下車時輕觸門把手,即可自動落鎖;自動識別不同鑰匙,根據個人設定自動調節(jié)座椅位置,舒適你的駕駛。附帶一鍵啟動按鈕,方便快捷。
智能雙區(qū)自動恒溫空調+高效空氣凈化系統(tǒng):讓車內相對空間,可以滿足每個人的溫度要求。前排可通過中控界面左右分區(qū)控制?諝鈨艋到y(tǒng),有效過濾霧霾,隨時保持車內空氣清新。
動力性十足,搭載全新的EA211發(fā)動機,采用多項先進技術,動力更強,油耗更低。一共提供三種類型的發(fā)動機,1.4TSI,1.2TSI,1.6L發(fā)動機。可根據你得實際需要進行選擇。
希望以上的相關信息能夠給你的選擇帶來幫助!
空間,質量穩(wěn)定性,安全性,各種路面的適應性,這個檔次的車的綜合能力誰敢與維特拉比拼?不過在中國,高爾夫除了表面功夫還是表面功夫,如果你選擇了維特拉,你會被維特拉的真正的內涵所感動,越來越喜歡哪個車,但你只能獲得十個贊。如果你選擇了高爾夫,你只是就獲得一個平常的車,但能附加一萬個贊。
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