很多人買了車之后發(fā)現(xiàn)用車頻率不高，或者有的車主家里有好幾輛車，所以經(jīng)常出現(xiàn)汽車放在那里很長時(shí)間不開的情況，那么一個(gè)禮拜不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何才能保護(hù)好汽車電瓶？

一周不開電瓶會(huì)饋電嗎？

其實(shí)以現(xiàn)在的汽車技術(shù)發(fā)展來說，別說一個(gè)禮拜不開，就算一個(gè)月不開電池也不會(huì)饋電，前提是你的汽車電瓶沒有老化，就像手機(jī)電池一樣，如果你的汽車電瓶放幾天就會(huì)沒電而無法啟動(dòng)車輛，那不是車不開的問題，而是你應(yīng)該換電瓶了

如何判斷電池需要更換？

一般來說，汽車蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，家用車能夠用更長時(shí)間，基本新車電瓶可以用3-4年，如何判斷自己的電瓶需要更換呢？

1、測(cè)電壓。這是最簡單也最有效的方法，一般情況下電瓶空載電壓在13V左右，如果你檢測(cè)時(shí)候空載電壓低于10V，說明你的電瓶需要更換了，不然有可能出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng)的情況。另外很多車車機(jī)系統(tǒng)帶有電瓶電壓監(jiān)測(cè)的，數(shù)值可以參考。

2、看外觀。一個(gè)是看電瓶四周有沒有出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，就跟手機(jī)電池鼓包一樣，這意味著電池的壽命已經(jīng)到了極限，必須要更換了。另外看電瓶外圍有沒有白色或者綠色粉末，這些電瓶的氧化物出現(xiàn)意味著電池到壽命了。

3、看電量觀察口。對(duì)于免維護(hù)蓄電池，可以通過電量觀察口判斷，綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色表示電池需要更換。

如何更好保護(hù)電瓶？

那說回電瓶保護(hù)這件事，對(duì)于汽車電瓶我們應(yīng)該如何使用才能更好的保護(hù)汽車電瓶呢？這幾個(gè)用車習(xí)慣能夠幫助你的電池壽命更長。

1、熄火后不要聽歌吹空調(diào)。汽車上的電瓶都是鉛酸電池，雖然不需要淺充淺放那么嬌貴，但是如果你經(jīng)常把電瓶用到饋電，對(duì)電池傷害較大。因?yàn)殂U蓄電池最怕的就是用到保護(hù)后再放電一段時(shí)間。所以熄火后關(guān)閉車機(jī)，別聽歌別吹空調(diào)可以有效延長電池壽命，隨用隨充，保持滿電狀態(tài)最好

2、保證一定的開車?yán)锍?/p>

一周不開車對(duì)電瓶沒有什么影響，但是長時(shí)間不開車，電池的電量會(huì)自動(dòng)損耗，直至電池的電量耗盡，讓電池長時(shí)間處于饋電狀態(tài)對(duì)電池的壽命不利。除此之外，如果經(jīng)常開車，但是只開個(gè)2-3公里，對(duì)電池的壽命也有影響，因?yàn)殡姵仉娏康貌坏接行У难a(bǔ)充，長期處于充不滿電的狀態(tài)，會(huì)使電瓶極板硫化，造成不可逆的損傷。如果汽車長久放置，最好拔下蓄電池負(fù)極。

3、不要加裝太多用電設(shè)備。

很多車主想著車?yán)锏碾姴挥冒撞挥�，放著那里也就跑掉了，于是各種加裝電器，簡直把車子當(dāng)成了家一樣。電子狗、行車記錄儀、導(dǎo)航、點(diǎn)煙器還沒啥，還有人裝上逆變器，接上插座在車?yán)镅b上車載冰箱、電飯煲等等電器，加裝的設(shè)備有很多放電電流過大，對(duì)電池的影響非常大。

電瓶為全車的電子設(shè)備供電，是一個(gè)很重要的部件，電瓶的壽命與你的用車習(xí)慣息息相關(guān)，日常使用時(shí)候只要稍加注意就可以啦。另外如果你的電池容量和電壓下降，也要考慮溫度的影響，夏天可以勉強(qiáng)使用，但是冬天氣溫下降會(huì)對(duì)電池的放電和容量有一定影響，冬天之前記得檢查電瓶電壓，防止出現(xiàn)影響用車的情況。

汽車一個(gè)禮拜不開，要開多久才能把電瓶充電？如何才能保護(hù)好汽車電瓶？

通常情況下車子一周不開，電瓶幾乎沒有任何的損傷，當(dāng)然也要根據(jù)電瓶的實(shí)際使用狀態(tài)來確定；現(xiàn)在的電瓶很抗用的，尤其是一些較新的電瓶撐個(gè)2、30天是完全沒有問題的；而一些老舊的電瓶很可能在5、6天之內(nèi)被徹底的放空！所以這個(gè)問題需要得根據(jù)您車子上電瓶的實(shí)際情況來判斷；這和手機(jī)的電池道理是完全一樣的，有的手機(jī)能待機(jī)3、40天甚至是幾個(gè)月以上，有的電池待機(jī)半天都做不到！

保護(hù)好電瓶的方式很簡單，別過度充電、也別過度放電；當(dāng)然現(xiàn)在的汽車在技術(shù)上都有防止過充的限制（手機(jī)電池也是如此）；只要注意不要過度放電即可，比如一些新一點(diǎn)的車子都有提示功能；比如當(dāng)我們熄火后聽歌，當(dāng)儀表上顯示車子電瓶電量不足時(shí)、將自動(dòng)關(guān)閉音樂功能；這就是車子本身所提供的過度放電保護(hù)機(jī)制，所以正常使用汽車，按照儀表提示就可以；平時(shí)正常使用，偶爾放置個(gè)6、7天對(duì)電瓶也不會(huì)有損傷的，因?yàn)閮H僅將車子放置6、7天不用，是形成不了過度放電的，說白了就是電瓶不會(huì)被放空（前提是正常的電瓶，個(gè)別老舊電瓶不好說）！
而對(duì)于電瓶的保護(hù)，不必在長期停放時(shí)拔掉電瓶負(fù)極，這么做阻擋不了電瓶的自放電！所以即便拔掉電瓶負(fù)極對(duì)于給電瓶省電是沒有什么實(shí)際意義的！鄙人不知道放置一周的電瓶具體的電損耗，但通常一周不用電瓶僅會(huì)消耗最多1/5—1/4電量之間，通常正常跑起來的30-60分鐘即可充滿，高速?zèng)_的更快！而徹底空電的電瓶充的速度較慢，跑高速公路充電感覺至少要三個(gè)小時(shí)以上才能充滿，而這種情況下怠速充電的效率很低，建議一定要跑起來、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了充的才快！當(dāng)電瓶虧電由于電壓不夠而帶不動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，果斷叫人過來搭電，而千萬不要連續(xù)打火，因?yàn)檫@么做會(huì)進(jìn)一步讓電瓶電量放空！

汽車放一星期不開電瓶電量損失不大。一般汽車暗電流在10-30ma之間，所以一星期消耗電量約為:24h×0.03＝0.72ah×7＝5ah。也就是說一塊容量為60ah的電瓶，汽車停放七天后電量消耗了5ah，十分之一都不到。而汽車發(fā)電機(jī)初始充電電流在15安以上，一般行駛10-20分鐘就可以充滿。但是有時(shí)候電瓶電量耗盡后，行駛十幾分鐘甚至幾分鐘就可以再次啟動(dòng)車輛，但是這時(shí)候也只是緊緊能啟動(dòng)而已！電池并沒有充滿電!

汽車電瓶正常使用過程中無需要特殊的維護(hù)，尤其現(xiàn)在很多都采用了免維護(hù)電池，只要沒有發(fā)生漏液現(xiàn)象基本上不需要特殊維護(hù)。平時(shí)注意檢查一下電瓶連線，電瓶樁頭是否有氧化物存在，如果有綠色氧化物出現(xiàn)則把電瓶卡子拆開，可以用清水把電瓶樁上面的氧化物清理干凈即可。然后把卡子處理干凈，嚴(yán)重的可以用細(xì)砂紙打磨至光亮，或者更換新的卡子，最后裝好電瓶卡子即可。

汽車的電瓶如果是一個(gè)禮拜不開的話，沒有必要做任何的處理，下一次開車的時(shí)候盡量把距離開得長一些就可以了，沒有太多需要注意的。

但是對(duì)于一些經(jīng)常出差或者是說家里有多輛車，不經(jīng)常開車的朋友來說，一輛車閑置的時(shí)間如果超過半個(gè)月乃至一個(gè)月，那么就要對(duì)電瓶做一下保護(hù)措施，我們可以采取拔下電源的負(fù)極的措施防止電源損耗。

因?yàn)槠�車的電瓶雖然在我們沒有啟動(dòng)的情況下仍然有一些供電的元器件，要不然你想一想我們?cè)谶h(yuǎn)距離遙控汽車，汽車為什么能自動(dòng)開鎖呢？這就是因?yàn)橛须娫丛谄鹱饔谩，F(xiàn)在的電源都是鉛蓄電電池，這種電池如果是一次性放電過度，一次性虧損到啟動(dòng)不了的情況下，對(duì)電池的損傷是不可逆的。

這也就是我們?yōu)槭裁春芏嗳私?jīng)常下車之后忘記關(guān)大燈，導(dǎo)致汽車的電瓶放電過度，沒辦法重新啟動(dòng)汽車之后多次這樣電瓶就需要更換的原因。

同樣是汽車電池，有的人可以用到五六年，有的人只是用到兩三年電瓶就不行了，就需要更換了，這和自己的使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，你呢？你的汽車電瓶用了幾年了？有用十年以上的嗎？

只要汽車電瓶有一半左右的電，都能正常啟動(dòng)，汽車電瓶放一個(gè)禮拜，都可以順利啟動(dòng)的，如果放上20天左右，就不好說了，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

通常轎車電瓶的容量是65AH，也就是連續(xù)放電65安培，能放上1個(gè)小時(shí)的時(shí)間。即使什么用電負(fù)載都關(guān)閉掉，蓄電池本身也會(huì)有漏電流的，正常情況下，每個(gè)小時(shí)有20毫安的漏電流很正常，有些厲害的，會(huì)達(dá)到100毫安時(shí)，而像行車記錄儀這些如果沒有斷電大概每個(gè)小時(shí)也會(huì)用掉10毫安時(shí)的電量，按照20毫安時(shí)來計(jì)算：

65÷（0.02安*24）=135天，也就是理論上全部漏掉電池的電，大概要花費(fèi)135天。

漏掉一半，也需要60天左右，所以放一個(gè)禮拜影響不大。

考慮到電瓶不是每次都充滿電的，而且會(huì)老化，如果按照一天100毫安時(shí)的漏電計(jì)算，

65÷（0.1*24）=27天，放半個(gè)月會(huì)漏掉一半

這種情況下，放半個(gè)月左右，就會(huì)造成啟動(dòng)無力或者困難了。但是放一個(gè)禮拜，大概消耗了0.1*24*7=16.8安時(shí)。

正常啟動(dòng)，啟動(dòng)電流有200-600安，汽車啟動(dòng)時(shí)間不宜超過5秒，按照3秒來算著車，取400安電流考慮，這時(shí)候啟動(dòng)用電為：

400*5÷3600=0.56安時(shí)。

16.8+0.56=17.36安時(shí)，也就是說，汽車放上一個(gè)禮拜，連同啟動(dòng)著車在內(nèi)考慮，大概消耗了這么多電量。

汽車發(fā)電機(jī)充電的電壓大概是14.4伏，如果按照恒壓限流充電模式，比如充電電流是15安，一個(gè)小時(shí)充電能量是：14.4*15=216安時(shí)，

（17.36÷216）*60=4.8分鐘，考慮到充電效率和能量損失問題，還有車載用電情況，應(yīng)該需要10分鐘以上才可以充滿。

正常充滿后，電瓶電壓大概是13.8伏左右。

電瓶主要是怕虧電，平時(shí)長期不用車，需要斷開電池負(fù)極，避免一些車載電器靜態(tài)電流耗電，或者每半個(gè)月，著一次車，運(yùn)行5分鐘以上，給電瓶補(bǔ)充一下電量。

一個(gè)禮拜不開，啥關(guān)系都沒有，我的車經(jīng)常半個(gè)月甚至一個(gè)月都不開，正常發(fā)火，正常開，啥問題沒有，那種說幾天不開就把電瓶負(fù)極斷開的，都是瞎指揮呢�，F(xiàn)在車都是電噴的，節(jié)氣門開度等等都是有記憶的，斷開電瓶以后各種記憶都會(huì)消失，重新匹配，下次開車的時(shí)候肯定會(huì)特別別扭，需要一定時(shí)間才能恢復(fù)正常水平。而此時(shí)往往又要停使了，再斷開電瓶，這樣來來回回媳折騰，好車也開廢了。就正常開就行，不用在意這些，現(xiàn)在的行車電腦都有電壓檢測(cè)的，電壓低以后會(huì)關(guān)閉一些非必要的設(shè)備的供電，不會(huì)完全耗盡的。如果時(shí)間特別久，導(dǎo)致車子不能啟動(dòng)。找個(gè)電瓶或者搭電的汽車搭一下，車子發(fā)動(dòng)以后十幾分鐘就能自己啟動(dòng)了。開出去跑個(gè)幾十公里就沖起來了。如果還是不行那就是電瓶不行了，換電瓶的時(shí)間到了，一般這時(shí)候電瓶也到了年限了，新的電瓶不會(huì)這樣的！

首先回答問題，汽車停一個(gè)星期不開，只要當(dāng)你把汽車再次啟動(dòng)，瞬間充滿，因?yàn)殡娏繐p耗可以忽略不計(jì)。

這里必須要吐槽一下那些說什么汽車放一個(gè)月或者幾個(gè)月，必須要啟動(dòng)，不然就會(huì)虧電之類的，都純粹是狗屁，人云亦云。

我剛學(xué)駕照的時(shí)候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因?yàn)檐嚑�，所以沒有開到上班的地方去，就放在農(nóng)村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個(gè)多月才啟動(dòng)一次，現(xiàn)在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現(xiàn)過虧電的情況，實(shí)在想不明白，那些說幾個(gè)月不啟動(dòng)就沒電的，買的是什么老爺車。

汽車停放長時(shí)間后，先打開鑰匙看儀表盤看一下，可以按按喇叭，看看存電量。如果喇叭聲音清脆，不虧電，沒問題。如果喇叭沙啞就需要搭電了。著車后如果是自動(dòng)擋的正常行車就可以。行車超過2小時(shí)就可以充電滿足，不用拆卸充電。

現(xiàn)在很多車用電器較多，用電量較大停車時(shí)間長了就容易虧電，由于每天行駛路程短，比如上下班20分鐘，很容易造成充電跟不上消耗的，特別是冬季。所以建議每天行車時(shí)間長點(diǎn)讓電瓶恢復(fù)恢復(fù)，或隔一段時(shí)間就車充電一下，電子的充電器70-80左右不貴。有需要可以準(zhǔn)備一個(gè)。

另外關(guān)于汽車電瓶使用保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，

1.啟動(dòng)車時(shí)間不要超過3-5秒，啟動(dòng)次數(shù)美次不要超過3-5次。每次間隔一段時(shí)間。讓電瓶歇一歇。

2.不要長時(shí)間停車聽音樂或其它用電器，必要時(shí)著車聽。因?yàn)橹�車后發(fā)電機(jī)供電。

3.有條件的話電瓶美隔半年或一段時(shí)間用充電機(jī)充電一次，因?yàn)樾熊嚦潆娪幸欢ň窒扌裕�用充電機(jī)充小電流對(duì)延長電瓶使用壽命有很好效果。

只要做到以上幾點(diǎn)一塊電瓶使用5年以上沒問題。

很多人興致沖沖去買了車，但是買完車之后，基本上也是不怎么開，閑置的放在那。而車其實(shí)并不能放的太長時(shí)間，因?yàn)槿绻�長時(shí)間不發(fā)動(dòng)的話，電瓶就會(huì)一直自我放電，最后可能你就直接打不著火了。

如果說你的車停一個(gè)禮拜不開，那你其實(shí)也不用太過于擔(dān)心，至少車的電瓶還沒有那么脆弱，放一個(gè)禮拜就把電跑沒了，除非是說你的車開了很長時(shí)間，然后電瓶出現(xiàn)了一些鼓包問題，那么這種情況下，其實(shí)是電瓶蓄電能力不行了。

其實(shí)你要知道，車上都是帶有發(fā)電機(jī)的，車子在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，將電能儲(chǔ)存在電瓶里面。所以理論上來說，只要是車一直在動(dòng)，電瓶就不存在虧電，除非是電瓶已經(jīng)老化。

高速路上行駛，一般3個(gè)小時(shí)左右，電瓶就能續(xù)滿電了，但如果是電瓶本身老化，即便你去搭電的話，那么可能在你怠速狀態(tài)下聽歌，儀表盤電池信號(hào)燈可能就直接報(bào)警了。所以如果說你發(fā)現(xiàn)電池外部有明顯鼓包。

或者總是打不著火的話，那么你就就要考慮是不電池本身出了問題。一般車子的電池使用壽命在4年左右，當(dāng)然這得看你平時(shí)是如何保養(yǎng)的。如果車長期停著不開，電池肯定就提前進(jìn)入衰退期了。

這其實(shí)就好比手機(jī)電池一樣，你長期不去充電，那電池壽命肯定是不耐用的，盡量不要在熄火后去聽歌吹空調(diào)。車停了10天半個(gè)月左右，最好能夠上路開個(gè)幾公里，以保證電瓶電量充足。長期處于充不滿電的狀態(tài)，會(huì)使電瓶極板硫化，造成不可逆的損傷。

建議3天以上不開車的把電瓶負(fù)極拆掉。只是建議啊，建議，建議，重要的是說三遍，建議，沒有強(qiáng)制性。喜歡噴的可以噴。為什么呢？由于現(xiàn)在的車智能化越來越高，不拆掉負(fù)極線或正極線哪一極都可以。因?yàn)檐嚿黼娔X也就是BCM防盜控制系統(tǒng)還在耗電，BCM對(duì)不懂車的人我不想多說，對(duì)懂車修車的一看BCM就知道是什么東西，因?yàn)槲覀兠刻於加芯S修測(cè)暗電流，每小時(shí)30毫安以下放電。這個(gè)耗電是正常的。超過30毫安的電流就要查用電設(shè)備了，這個(gè)檢測(cè)比較耗時(shí)間，比如加裝導(dǎo)航，行車記錄儀取電不正確，GPS取電不正確等用電設(shè)備一個(gè)一個(gè)拔保險(xiǎn)絲排查，以上只有維修師傅或?qū)﹄娐繁容^熟悉的師傅才知道檢測(cè)。對(duì)不知道修車的人請(qǐng)不要誤導(dǎo)他人再一邊什么扯蛋啊，瞎BB一B個(gè)不停的人。還自以為自己是什么高級(jí)技術(shù)師。連個(gè)BCM都不知道還怎么混。