新款森林人與一汽豐田的榮放,綜合哪個性能更優(yōu)異?:你沒說具體車型,咱們就說個大概。先看看尺寸,榮放4600mmx1855mmx1680mm,斯巴魯森林人4640mm×18:-森林人
你沒說具體車型,咱們就說個大概。先看看尺寸,榮放4600mmx1855mmx1680mm,斯巴魯森林人4640mm×1815mm×1730mm,尺寸差不多,但森林人高一些,高出來的部分里,離地間隙是個重要參數(shù),220mm的離地間隙,這個是斯巴魯?shù)膬?yōu)勢,通過性更好。更不容易被磕到地盤。在車內(nèi),頭頂更不容易在顛簸是碰到車頂。我開過斯巴魯森林人2.0i智擎運動版EyeSight這款車,頭頂一點也沒覺得壓抑,而186公分的我坐在榮放里,也沒有壓抑,但確實沒有森林人頭頂距離大,顛簸的時候也許差別就看出來了。然后說說動力,還是斯巴魯森林人2.0i智擎運動版EyeSight這款車,2.0自然吸氣水平對置發(fā)動機+9600W電動機,由于榮放沒有制定車款,所以我們就用說燃油這塊,水平對置發(fā)動機的特點左右對稱的對置活塞在水平方向上進行往復運動,以抵消彼此的力量。因此,振動較少,發(fā)動機的運行非常流暢。而且,發(fā)動機的總高度較低、重量輕、結構緊湊,因此可以降低車身的重心,低重心和扁平設計相對于其他發(fā)動機類型而言提供更好的側(cè)向穩(wěn)定性。說到這咱們就別說普通自然吸氣發(fā)動機了,沒啥可講的,這個算得上是絕對性優(yōu)勢,如果你想在水平對置發(fā)動機基礎上找個車對比一下,那也就是保時捷了。所以,你明白我的意思了吧!
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