途觀L330全景舒適版,途岳330豪華版,探岳330豪華版這三輛車哪個性價比好點?:大眾途觀L和大眾探岳定位為中型SUV,大眾途岳定位為緊湊型SUV,但是三個配置車型的
大眾途觀L和大眾探岳定位為中型SUV,大眾途岳定位為緊湊型SUV,但是三個配置車型的價格水平相當,還是可以橫向?qū)Ρ鹊模蟊娡居^L就是大眾途觀的升級版,整體的尺寸和級別都有升級,可靠性還是不錯的,大眾途岳最大的優(yōu)勢是1.4t車型,1.4t車型匹配了濕式雙離合變速箱,可靠性大幅度增加,其次2.0t車型的優(yōu)惠力度很大,整體性價比很突出,大眾途岳是大眾途觀的改款車型,330豪華版的亮點是使用了全時四驅(qū),全時四驅(qū)和城市SUV常用的適時四驅(qū)區(qū)別還是很大,對于車型的整體性能和行駛高級感提升很大,綜合來說三款車特點鮮明,可以根據(jù)個人的需求選擇
大眾途觀L
大眾途觀L是大眾旗下SUV的代表性車型,綜合實力比較強,影響力和產(chǎn)品力很突出,銷量和口碑非常扎實,這樣的主流車型可靠性比較高,市場保有量大,后期的保值率不錯,還是很值得選擇的
大眾探岳
大眾探岳的整體尺寸和軸距與大眾途觀L不相上下,空間表現(xiàn)沒差很多,大眾探岳的走量車型是1.4t配濕式雙離合車型,整體的性價比很突出,可靠性也非常高,大眾探岳是黑馬,2.0t車型優(yōu)惠力度也很大,也是很值得選擇的
大眾途岳
三款車都使用了家族式設計,所以單從外觀很難分辨三款車,大眾途岳是途觀的改款車型,330豪華版配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),一般高端豪華SUV會配備全時四驅(qū)系統(tǒng),對車型的整體性能和動力水平有很大的提升,并且會提升行駛的高級感,其次還會提升車型的安全性能,所以途岳330豪華版性價比也很高
總結(jié):三款車型都是大眾旗下SUV,各有各的特點,三款車的實力都很強,可以根據(jù)個人的需求進行選擇
這三臺都是比較值得入手的德系SUV,而且你選擇的版本價位很接近,都在20萬左右,不過它們的空間表現(xiàn)有差距,所以不是那么適合放在一起比較,首先要看你對于空間的需求如何,三者之中途觀L的軸距最長,整個車身尺寸更給力,畢竟經(jīng)過了國產(chǎn)加長處理,當你希望車內(nèi)空間更大一些,那么就要選擇途觀L。
至于途岳和探岳的車身尺寸雖然有些差別,但是兩車的車內(nèi)空間表現(xiàn)比較相近,所以適合放在一起比較,這兩個版本中探岳的價位要高出1萬元左右,按理說探岳的配置肯定要更高一些,但是事實上對照兩車的配置單來看,不難發(fā)現(xiàn)其實售價實惠的途岳配置更厚道,所以如果你在途岳與探岳中找一個目標,那么途岳的性價比更高一些。
比如科技配置方面,途岳中控臺可以看到一塊8英寸顯示屏,在同價位的合資SUV當中算是中上等的配置水平,畢竟合資SUV在配置上的姿態(tài)一向比較高,依靠中控屏可以提供一些基礎的科技操作,包括我們出門在外不可缺少的導航系統(tǒng),有時候上下班也可以打開導航查看一些堵車路段,幫助我們合理規(guī)劃出行路線。
值得一提的是,即將上市的2020款途岳針對中控屏的設計樣式有所調(diào)整,現(xiàn)款屏幕旁的那些物理按鍵將全部被觸控式取代,看過效果圖之后感覺確實中控屏視覺效果明顯放大了一圈。而探岳的這個版本僅配備了一塊6.5英寸的顯示屏,看到實車就知道屏幕確實比較小,所以對于科技配置比較在意的朋友,可以趁早放棄這一款了。
此外,途岳這個版本在動力上配備了四驅(qū)版本,而且提供4種駕駛模式可以選擇,將提供更加安全可靠的操控表現(xiàn),個人覺得四驅(qū)系統(tǒng)對于SUV車型而言還是比較重要的,日常城市用車可以更加穩(wěn)當,駕駛途岳去自駕游也不用為那些未知的路況感到過分擔憂,4種駕駛模式中還包括舒適模式,如果車內(nèi)載有年齡較大的長輩,可以選擇這個模式提升駕乘舒適性。相比之下,探岳的這一版本并不配備四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式也只有2個選擇,所以探岳的性價比就不如途岳了。
回到你最初的問題,這3個價位相近的版本中,途觀L空間優(yōu)勢明顯,適合那些對于空間要求比較高的朋友選擇,而途岳與探岳空間較為接近,但是途岳的版本價格稍低1萬元左右,而且屬于四驅(qū)SUV,配備的科技配置也更加給力,等于少花錢反而能享受到更靠譜科技的用車體驗,所以很明顯在途岳與探岳之間,是途岳的性價比更高。
看得出來題主對大眾車確實情有獨鐘,三款車型均是大眾當下暢銷SUV,三者均誕生于大眾MQB模塊化平臺,有著相似的動力總成,相似的底盤調(diào)教和比較接近的駕駛感受。另外三款車型外觀相似度也極高,這得益于大眾套娃設計的深入人心。
很顯然三者有著不同的價格和定位。
在大眾SUV車系里,途銳顯然是老大哥,地位無人撼動;緊隨其后的是個頭比它還要大的途昂,可能會有人疑問論個頭途昂應當仁不讓的成為帶頭大哥,但是途銳出身于MLB EVO模塊化平臺,同樣出身的有奧迪Q7,蘭博基尼Urus和賓利添越,所以結(jié)果顯而易見;接下來就要數(shù)途觀L,后面依次是途岳,探岳,探歌。途觀L和探岳定位于中型SUV,途岳只是緊湊級SUV。車身尺寸方面途觀L依然領先,其次是探岳最后是途岳。所以在空間方面途觀L是最大的,途岳依然是墊底的。三者的價格分別是24.08萬,20.88萬,21.89萬,可以說懸殊比較明顯。至于配置方三者較為趨同。
所以綜上所述,途觀L有著最大的乘坐空間,當然價格也最貴。途岳雖然是四驅(qū)系統(tǒng),相應的價格也最低,但是其他方面比較沒有優(yōu)勢。探岳在各方面比較均衡,價位適中,所以我個人比較推薦探岳330豪華版。希望能有所幫助!
途觀L、途岳、探岳都是大眾旗下的幾款非常熱銷的車型,從定位來看途觀L和大眾探岳都是中型SUV,途岳是入門級緊湊型SUV,同樣是330豪華版,動力都是一樣,那么途岳有全時四驅(qū)系統(tǒng)加持,有著一定的脫困能力,性價比非常高。
大眾途觀L330全景舒適版是這幾款車型里價格最高的,指導價是24.08萬,相比之下大眾探岳330豪華版指導價21.89萬,動力總成以及平臺都是一樣,途觀L在車身尺寸方面具有一定的優(yōu)勢,乘坐空間方面兩車也是不相上下,如果對于車身尺寸沒有太大的要求,那么大眾探岳性價比會更高。
總得來說如果有對于四驅(qū)有需求,那么大眾途岳還是非常值得選擇的,四驅(qū)豪華版指導價20.88萬,基本上20萬左右就可以落地。而大眾途觀L和大眾探岳都是出自同一平臺,本質(zhì)上沒有太大差別,只是配置以及定位不同,如果考慮性價比那么探岳是非常值得選擇的。
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