小區(qū)物業(yè)管理不準(zhǔn)電動(dòng)車鉛酸電池上樓充電,合理嗎?:凡是說(shuō)鉛酸電池充電會(huì)爆炸起火的人,請(qǐng)你幫我從物理層面上或者化學(xué)層面上把這個(gè)原理弄明白,我自認(rèn)為我物理
凡是說(shuō)鉛酸電池充電會(huì)爆炸起火的人,請(qǐng)你幫我從物理層面上或者化學(xué)層面上把這個(gè)原理弄明白,我自認(rèn)為我物理化學(xué)成績(jī)很牛的人,都無(wú)法用充電的辦法讓鉛酸電池爆炸起火,如果有人能找到用正常充電的方法讓鉛酸電池爆炸,我愿意送一個(gè)一千元錢(qián)的學(xué)費(fèi)。從今天晚上起,這個(gè)承諾永遠(yuǎn)生效。
電動(dòng)車電池過(guò)渡充電極易引發(fā)爆炸,危險(xiǎn)性極高,所以電動(dòng)車不允許上樓充電非常合理,其目的是保護(hù)樓內(nèi)居住人的安全。
2017年底公安部下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電 加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》嚴(yán)禁在建筑內(nèi)公共走道、樓梯間、安全出口、等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電。造成嚴(yán)重后果的要追究刑事責(zé)任。
電動(dòng)車充電起火主要原因是線路老化及電池或充電器等品質(zhì)層次不齊所造成的,所以電動(dòng)車上樓充電會(huì)存在安全隱患,所以禁止在公共樓道里及安全出口充電,這些地方都是安全通道,一旦引發(fā)火災(zāi),就會(huì)增加逃生及救援的難度,一輛電動(dòng)車產(chǎn)生的毒氣,可以使上百人人窒息,電動(dòng)車材料燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生劇毒一氧化碳等氣體,高溫?zé)熿F進(jìn)入人的器官后,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的灼傷,引發(fā)窒息。
這幾年因?yàn)殡妱?dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā),而且每次事故都會(huì)有人員傷亡,在樓內(nèi)充電是危害整棟樓內(nèi)所有住戶的生命安全,所以為了大家的安全,還是在樓下充電吧。
開(kāi)封市電動(dòng)車樓道內(nèi)充電引發(fā)的虹吸效應(yīng),瞬間就燒到了樓頂,那一瞬間,連跑的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
如果是為了安全起建,合理!
看了評(píng)論,感覺(jué)變成移動(dòng)書(shū)柜的傻子真多,摳字眼的更多,不考慮實(shí)際情況。鉛酸電池充電會(huì)不會(huì)爆炸,我沒(méi)試過(guò)。但是動(dòng)力鉛酸電池短路的電流卻是非常大,這點(diǎn)所謂的學(xué)霸們不否認(rèn)吧。電動(dòng)車電池一般是4串或者5串,總電壓大約48v到60v之間,充滿電電壓更高。大家有沒(méi)有考慮這4串和5串的電池之間串聯(lián)用的導(dǎo)線是怎么走線的呢?實(shí)際拆開(kāi)看看吧,基本最短走線。幾塊電池疊壓在一起,導(dǎo)線也和電池疊壓在一起,甚至導(dǎo)線也疊壓在一起。出廠導(dǎo)線正規(guī)排列放置,那換過(guò)電池的呢,所有的修電動(dòng)車師傅都會(huì)仔細(xì)給你走線嗎?顯然不會(huì)。電池不是固定住不動(dòng),電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)起來(lái)總會(huì)走過(guò)有坑坑洼洼的地方,電池就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和摩擦,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)把疊壓在一起的導(dǎo)線磨破,導(dǎo)致短路高溫引燃塑料外殼起火燃燒。概率很小,可是一旦出事那就是百分之百,況且樓宇著火傷亡率很高。所以,防患于未然,防火安全非常重要。還有,實(shí)際生活中沒(méi)有人會(huì)把某樣?xùn)|西說(shuō)的非常詳細(xì),比如這里所說(shuō)的鉛酸電池爆炸起火,應(yīng)為外部短路引起的鉛酸電池等物的燃燒。只要大家都明白就可以了,一般簡(jiǎn)略描述,除非報(bào)告里。所謂的學(xué)霸們、摳字眼的移動(dòng)書(shū)柜們不服就來(lái)繼續(xù)辯解!盡信書(shū)不如無(wú)書(shū)。!
從安全角度來(lái)說(shuō)物業(yè)管理的作法沒(méi)有錯(cuò),但是,必須是有提前的,F(xiàn)在老百姓也真難,以前電動(dòng)車的電瓶是可以隨時(shí)取下來(lái)的,業(yè)主選擇沖電的方式比較多的,現(xiàn)在電動(dòng)車的電池要取下來(lái)實(shí)在困難,許多小區(qū)沒(méi)有沖電樁,也不允許拉飛線沖電,業(yè)主唯有的辦法就是把電動(dòng)車弄到樓上去充電,如果沒(méi)有電梯拉電線充電也是唯一的辦法。所以小區(qū)物業(yè)不能單說(shuō)不行或至止,關(guān)鍵是先做好先前工作,安裝好配套設(shè)備設(shè)施,記住,業(yè)主繳納物業(yè)費(fèi)是讓你來(lái)為他們服務(wù)的,不是出錢(qián)聘請(qǐng)你來(lái)管制他們的。
物業(yè)是有多大的權(quán)利????
真的是目中無(wú)人、目無(wú)王法。
想到一出是一出
老子花錢(qián)養(yǎng)了一幫社會(huì)閑散人員
還天天刁難我
取消物管勢(shì)在必行
電動(dòng)車進(jìn)梯道或入戶充電是很不安全的,為了安全物業(yè)不讓電動(dòng)車上樓充電是正確的。但物業(yè)也不能不體諒業(yè)主的難處,要不讓電動(dòng)車進(jìn)電梯,首先得必須在小區(qū)內(nèi)設(shè)置和安裝好了集體充電裝置,方便業(yè)主電動(dòng)車充電。然后,才能不讓業(yè)主的電動(dòng)車進(jìn)電梯入戶充電。小區(qū)既沒(méi)有集中充電裝置,又不讓業(yè)主的電動(dòng)車進(jìn)電梯進(jìn)樓道或入戶充電,業(yè)主的電動(dòng)車充不了電,就無(wú)法使用的。本人也是電動(dòng)車的使用者,也經(jīng)常將電動(dòng)車帶進(jìn)電梯入戶充電,因?yàn)樾^(qū)沒(méi)有集中充電的地方,明知不安全但還必須帶回家去充電,沒(méi)有辦法這是無(wú)奈之舉。所以,物業(yè)正確的做法是“欲禁之先予之”,只有有了集中充電裝置后,業(yè)主才會(huì)支持和配合。
這個(gè)規(guī)定不管是物業(yè)做出的還是業(yè)委會(huì)做出的,都涉嫌侵害業(yè)主權(quán)利。
首先,如果物業(yè)要進(jìn)行這樣的要求,就必須在小區(qū)合適位置設(shè)置自行車摩托車棚,并設(shè)置充電樁,收取的充電費(fèi)不能高于業(yè)主民用電的120%。
其次,業(yè)委會(huì)或者物業(yè)也是擔(dān)心業(yè)主在充電的時(shí)候無(wú)人看管,發(fā)生火災(zāi)無(wú)法及時(shí)撲救或者報(bào)警所以才禁止的。但是可以規(guī)定不許將電瓶車推上樓充電(從家里扯線出去在樓道里充電時(shí)是無(wú)人看管的),必須允許業(yè)主將電瓶拆下拿到樓上在室內(nèi)充電。
樓主沒(méi)說(shuō)要將電瓶車推上樓,在樓道內(nèi)充電,只是說(shuō)將電瓶拿上樓充電,充電時(shí)只要保證有人看管,監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)明火或者危險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)撲救,報(bào)警,疏散人群。出了問(wèn)題由業(yè)主自己負(fù)責(zé),最多將房子賣了賠償其他業(yè)主的損失唄。
所以,不管是物業(yè)還是業(yè)委會(huì)都不應(yīng)該對(duì)僅將電瓶拆下在樓上室內(nèi)充電進(jìn)行阻止。
看物業(yè)的出發(fā)點(diǎn)是什么?
為了斂財(cái),業(yè)主肯定不愿意,我所居住小區(qū)物業(yè)就是如此,非機(jī)動(dòng)車停車在設(shè)備層,屬業(yè)主共用設(shè)施用房,物業(yè)5000一月租金租給社會(huì)人員收業(yè)主停車費(fèi),電動(dòng)車40元每月,停車場(chǎng)臟亂差,停車一夜第二天騎車車身全是灰,我的很不幸,兩次車身塑料件被撞壞,沒(méi)人管。充電也承包給什么智能管理公司,掃碼充電,我們公司遠(yuǎn)一點(diǎn)的來(lái)回路程基本耗盡電了,每天大概2.5元充電費(fèi),而市電都是0.45元每度,我48V20A車子,1度電不到應(yīng)充滿。
找物業(yè),我問(wèn):怎么停車場(chǎng)要外包?充電不能自己管理?
物業(yè)經(jīng)理說(shuō):忙不過(guò)來(lái)!
又問(wèn):收費(fèi)怎么那么高?
物業(yè)說(shuō):旁邊小區(qū)都是這樣的。
又問(wèn):我原來(lái)小區(qū)不收停車費(fèi),充電是刷卡或投幣,是不是你們學(xué)學(xué)?
物業(yè)說(shuō):那你就去原來(lái)小區(qū)!
我說(shuō):意思你們物業(yè)要把我們業(yè)主都擠走?
物業(yè)說(shuō):業(yè)主多了去!
結(jié)果好多業(yè)主把車推回家,幾個(gè)月后,物業(yè)直接在小區(qū)所有道路上安裝攔車桿,人可過(guò)、車過(guò)不去,還說(shuō)響應(yīng)政府規(guī)定,F(xiàn)在經(jīng)常有業(yè)主和物業(yè)吵鬧甚至打架。
為了業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全!請(qǐng)問(wèn):設(shè)備層大量電動(dòng)車集中充電停放,莫非不會(huì)發(fā)生意外?莫非樓下爆炸起火,樓上安全無(wú)憂?如果說(shuō)一個(gè)電瓶一顆手榴彈,集中充電停放的電動(dòng)車就是幾百上千顆手榴彈、就是彈藥庫(kù),一個(gè)車起火爆炸,連鎖反應(yīng)下,恐怕樓都要炸沒(méi)了!談什么安全!電動(dòng)車包括電動(dòng)汽車應(yīng)該在露天通風(fēng)環(huán)境下停放充電才是真對(duì)人身財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。
最后:物業(yè)只想斂財(cái),不想真心為業(yè)主好,好的管理辦法也不會(huì)有人配合,更別說(shuō)只收錢(qián)不辦事!
物業(yè)只能代管
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