奧迪A8該怎樣做才能追上甚至超越寶馬7系和奔馳S級?目前在銷量方面仍然有很大差距:恐怕比較難因?yàn)閍8一直沒有找到d級車的消費(fèi)群體在乎的點(diǎn),又或者是找到了,但不
恐怕比較難
因?yàn)閍8一直沒有找到d級車的消費(fèi)群體在乎的點(diǎn),又或者是找到了,但不想做
d級車的消費(fèi)群體里絕大部分是有形象需求的,a8無論是設(shè)計(jì)還是品牌形象,都愿沒有s級優(yōu)秀,唯一可取的或許就是所謂的低調(diào),但低調(diào)在d級車上,不見得是個(gè)褒義詞
再說內(nèi)在,奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì),配色,環(huán)境氛圍,營造的都不如s級,甚至不如7系,這是奧迪的一大短板,奧迪喜歡強(qiáng)調(diào)所謂的科技感,但其實(shí)科技感是個(gè)很虛無的東西,尤其是在d級車上,該有的大家都有,奧迪也并沒有體現(xiàn)出所謂的科技感,這種情況下,a8不如s級,是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/p>
說完現(xiàn)狀,再說說怎么樣才能趕上,或者超越s,我認(rèn)為,外觀設(shè)計(jì),氛圍營造,是主要突破口,奧迪目前的設(shè)計(jì)思路,不太可能超越奔馳的日常,希望下一代可以找到感覺,無非是兩個(gè)方向,其一是線條感,比如s級,比如賓利,如雕塑一般,強(qiáng)線條感,整體感,大面積的整體面版,是塑造豪華感的優(yōu)良手段,第二個(gè)方向,莊嚴(yán)感,平直,大,比如勞斯萊斯,沒有線條感,依靠平直的線條,塑造出強(qiáng)大的氣場,還有超長的車身,超寬的車寬,平直大氣,也是營造豪華貴氣的不二選擇。
再說內(nèi)飾設(shè)計(jì)和氛圍,和外觀其實(shí)是一脈相承的,外觀怎么設(shè)計(jì),內(nèi)飾就怎么設(shè)計(jì),思路都是統(tǒng)一的,能做好外觀,自然就能做好內(nèi)飾,另一方面,強(qiáng)調(diào)皮革,木材,金屬,是非常有效的塑造豪華感手段,而不是像現(xiàn)在一樣塑料感滿滿。
另外奧迪的靈魂也不在a8,所以這是多方面取舍衡量下的結(jié)果,a8在奧迪內(nèi)部,更多的是作為提高品牌價(jià)值和對標(biāo)s7的產(chǎn)物,所以更多的取決于奧迪本身對a8的期待。
以上
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