剛好考了科目三沒有多久，分享一下要注意的點。

第一點：第一點一定要注意，那就是手機要關機，還有不要忘了關閉鬧鐘。不知道其它地方怎么樣，反正我們這里只要你進入了待考區(qū)等候，手機響了就直接掛掉。

第二點：就是燈光，有些人覺得燈光簡單，所以就掉以輕心，常常這種人就掛在了燈光上，掛在燈光上真的很劃不來。所以考試時要注意，語音播報完后想一兩秒鐘再打燈。

第三點：如果你是手動擋，記住起步的時候一定要把手剎放到位，我在模擬考試的時候，自己是松了手剎的，可是沒有放到最底下。

第四點：注意觀察路況，特別是加減檔、超車時如果路況不好(就是路上社會車輛多)建議停車等候，路況好時再走，因為新手出現(xiàn)特殊情況，做這些操作時常常手忙腳亂。

第五點：記住補燈

第六點：如果你太緊張，不善調(diào)節(jié)情緒的，那么你就集中精力。個人不建議去死記硬背要踩的剎車點，開慢一點觀察四周就可以了。

第七點：如果你前面沒有扣分，靠邊停車時，就不要在乎那10分了，好多人就是靠邊停車想滿分，結果壓線。

第八點：熄火后注意掛空擋，然后再點火。熄火后注意掛空擋，然后再點火。熄火后注意掛空擋，然后再點火。重要的事情說三遍

科三真不難，注意我說的細節(jié)，你可以過的。

上車先按指紋，然后下車從后轉(zhuǎn)車一圈，上車后系好安全帶。開始燈光考試，考完后，掛一檔，按兩下喇叭，松手制動，打開左轉(zhuǎn)向燈，慢慢起步進入行駛車道，少加一點油，掛二檔，前方有人行橫道線要踩一下制動，然后繼續(xù)行駛，當聽到要加檔時，按要求由二擋加到三檔，再加一些速開始加到四檔，保持一定的車速到結速加檔。當前方快到紅綠燈時，要減成二檔，到第一個轉(zhuǎn)向一箭頭時打開右轉(zhuǎn)向燈慢慢轉(zhuǎn)向，下一項變更車道要打開左轉(zhuǎn)向燈變更車道，變更完車道再打開右轉(zhuǎn)向燈變回車道。下邊走到學校要減速慢行，有人行橫道要踩一下制動。到了前邊要掉頭時，提前打開左轉(zhuǎn)向進入左邊的車道，要求掉頭時打開左轉(zhuǎn)向燈開始掉頭。掉頭后掛三擋有公交站時要減速行駛，踩制動。把車速減成二檔前方有紅綠燈，如果是綠燈打開左轉(zhuǎn)向燈直接轉(zhuǎn)向。如果是紅燈要停車等信號，等綠燈亮后打開左轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向。再下個路斷可以掛到三檔，行駛一斷后，有學校要減速，再下個是變更車道，減速二檔變更車道，再行駛一會就到了靠邊停車，要打開右轉(zhuǎn)向燈，減速到一檔，慢慢停到離路邊三十厘米的地方。全部考試結速。

我科目三練車因為科三一個車上就20多個學員，排隊練車，不管練的好壞就一天一把，科三項目多，但是一項一項的單獨看的話很簡單，比較難的就是直線和加減檔，我是覺得這兩個容易出錯，我練車的辦法就是燈光我是在駕考寶典先練，做到一聽題目就條件反射知道開什么燈，上車后不慌，上車前的準備工作做好后，安全帶不能忘，起步要穩(wěn)一點，心放平靜，踩剎車的項目為了確保系統(tǒng)能感應到，就多踩兩下，但不要踩得太猛，其他項目要注意小細節(jié)，比如按喇叭，轉(zhuǎn)向燈等，這些千萬別出錯，如果你是個細心的人，你可以把考場路線圖拍下來，然后自己畫一遍，加深一下印象，我就是科目二三都畫一遍圖，旁邊有備注，每個項目怎么完成都標注了，考試前一晚躺著閉上眼腦子里過一遍每個項目的流程，你在練車的時候一定要不懂就問教練，你不確定的地方一定要問清楚，別人練車的時候你在后面看他是怎么操作的，你容易出錯的項目細節(jié)你看看別人是怎么操作的，考試的時候每過一個項目就輕輕的深呼吸一下，千萬別緊張，別慌，冷靜，我科目一94.其他科目都是滿分過，我配的圖就是安徽宿州通達科三的一號考試線路

我曾當過科目三的考官，也監(jiān)考過很多考生，我來說下科目三的注意事項。

科目三里包含兩大科:模擬夜考和實地路考，一般先考模擬夜考，再考上路。

模擬夜考就是燈光操作，一般隨機抽選五個燈光操作，不難，并不一定要全部記住，當然能全部記住更好不過，一般只要記住要交替使用遠近光燈的兩個項目:超車和通過拱橋人行橫道，還有開啟示廓燈的項目:靠邊停車，其他項目都是保持近光燈。這樣區(qū)分開來是不是覺得簡單很多，掌握了這個技巧，就連五十多歲的大爺也能輕松過關。

再說下上路，這也是大家最關心的，大家練車的時候除了熟練考試項目之外還要理解每個項目的考點，因為現(xiàn)在都是電腦評判的，每個項目都有它的評判標準，比如:通過路口、人行橫道、公交車站都是點剎減速左右觀察，轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道都是打轉(zhuǎn)向燈和減速，注意的是打了轉(zhuǎn)向燈一定要夠三秒再打方向盤，不然會被評判打轉(zhuǎn)向燈不夠3秒直接扣一百分。

重點說一下直線行駛這個項目，它的要求就是時速超過30時速，整體方向不能跑偏超過15公分，很多學員總以為握緊方向盤不動就可以了，其實這個操作是錯誤，你握緊方向盤不動不代表車身一定是完全直的，就算車身是直的路段也不一定完全是直的，一開始只有一點偏差，你察覺不到，慢慢開著就會越來越跑偏，直至超出了15公分的評判標準不合格。直線行駛的正確操作就是要動方向盤，哪里跑偏就往哪里修正，目光看遠一點，朝著那個點開去不讓車身跑偏，這樣才能滿分通過項目。

因為每個地區(qū)的考試項目都稍有不同，我就不一一解說項目了，總的來說要熟練考試項目，理解項目考點，做到心里有數(shù)，保持好的心態(tài)，這樣就十拿九穩(wěn)了。大家也可以關注我，今后我會不定時上傳學車視頻和考試要點供大家學習參考。最后祝你早日拿證！

作為科三考了九次的，我最有發(fā)言權。

我把全程及容易掛的陷阱 庖丁解牛 給你講下

首先是給監(jiān)考員 身份證 核對信息(注意:不要寄安全帶 什么都不要操作，可以檢查檔位是否在空擋) 聽到機器聲音請開始考試(注意:一定是聽機器聲音，而不是監(jiān)考員說準備考試，你就出去了)，開門，關門，逆時針，把兩個按鈕按響，一定要按到聽到聲音。

下一步就是進車門，關車門，系好安全帶后系統(tǒng)自動開始燈光操作(注意:一定要把燈光調(diào)到關閉那個位置)

燈光操作完后(注意:燈光完后一定要開左轉(zhuǎn)向燈，行駛一段距離，后關掉左轉(zhuǎn)向燈)(記住一檔100m兩檔200m ，所以建議 及時掛到三檔)

下一個項目 ，超越前方車輛(注意，打左轉(zhuǎn)向燈，燈光亮3s轉(zhuǎn)向，車輛擺正時，打右轉(zhuǎn)向，同樣3s轉(zhuǎn)回原駕駛道)。變道就不用講了，和超越前方車輛差不多，不過不用回原始駕駛道。

再下一步:加減檔(注意，在指定位置，減好二檔，聽到指令操作，注意換擋的時間把握，換擋應行駛一段距離，3檔不能超過45km/s 2檔別超過30km/s)

說說直線行駛，一定要提前直線行駛，方向盤一定不要動，如果感覺歪了，微微調(diào)正。

其它學校區(qū)或者公交區(qū)該點剎車點剎車。

最后靠邊停車，右裝向燈，邊距控制好。穩(wěn)了

說說突發(fā)事件:轉(zhuǎn)彎，一定要注意十字路口車輛狀況，若前方有車輛，繞開它或者加速跑到它前面，挺多扣十分，沒辦法繞行，被逼停，算你倒霉。

熄火:一定掛空擋，點火，一檔起步

PS拿不準的道路行駛判斷，一定要多停，這樣最穩(wěn)(除十字路口道路轉(zhuǎn)彎，其它可以停車)。

我當時準備考科目三，約考成功后教練才允許練車，而且只是考試前兩天傍晚去考場練。第一天練習的時候，我不知道考試流程，路邊的指示牌也看不清，聽語音提示無法反應過來，教練坐在副駕駛一直罵，把我練車的心情都罵沒了。

當天晚上，我回去后，在網(wǎng)上搜索到該考場的路線，然后把路上指示牌的指示文字背熟，如第幾個指示牌該做什么動作、第幾個指示牌開始變線，第二天練習就沒什么問題。

練完車后，回去看了十幾遍該考場的考試示范視頻，再讀十幾遍考試步驟，以便考試時不會忘記。

考試當天，因為教練記錯了我的考試時間，本來是上午考，他記成下午，我去到考場報到，被車管所的工作人員臭罵了一頓，還好罵完就讓我考。

科目三起步前的每一步都非常重要，都是細節(jié)，一定要死記硬背地把流程記住，慢慢按語音提示做動作，不要著急。等靠邊停車完畢，車輛起步之后，如果路上車輛不是特別多，基本不會有什么問題。開完全程，語音播報考試及格后，注意聽安全員的指示，下車后記得一定要關車門。

駕考科目三是路考，所以很多新手學員都會特別緊張，再加上很多駕校教練給學員練習科三的機會少之又少，所以緊張也是情理之中，我當時也是補考了一次才過（第一次太緊張掛在車輛熄火，第二把掛在直線行駛上）；我們平均科三練車時間就20分鐘，然后在考場模擬六圈就考試了，所以最主要還是把你的駕車技術練到位，再注意一下考試中的細節(jié)，把心態(tài)放平和，就把考試當成平時練車，按語音指令去完成操作就好了，不要老想著這是考試，我今天能不能過，這樣你只會更緊張，更容易出錯，也不利于考試

還是我們教練好，每天一個人三圈，練考場的時候別人都走了，他說每人再練一圈就回家，練到了晚上八點多回家。每天他在一個地方打牌都叫我們?nèi)ゾ毩暉艄�。臨近考試了，我的直線行駛有問題，專門加班給我糾正過來，每天早上五點多就出發(fā)去練考場，為的就是那時候天剛剛亮，路上車少人少好練車。晚一點的話各個駕校的車都來了，然后每天八點左右回去，他還要繼續(xù)去上班練新來的學員！科三教練真的很重要，我們教練隨時自己主動加班給我們改問題，練車，明天考科三，希望一把過，不辜負教練的辛苦付出！而且不收紅包煙這些，吃碗面都要自己付錢，真的是為學員著想！

科目三說難確實也有點難，我一次考試通過了，現(xiàn)在可以分享一點心得。你要敢面對，心里不能慌，要給自己打氣，難不難你都得考這一關，心里要有這樣的想法，心就能平靜下來了�？颇咳�需要練的項目幾乎包括在路上行車所碰到的問題，所以有很多項目，比如上車先要打轉(zhuǎn)向燈，會車超車怎么操作，經(jīng)過車站經(jīng)過學校和人行道怎么操作，還有開夜車會車等等怎樣用近光燈遠光燈。總之，科目三練車就是要練車在行駛當中需要注意的細節(jié)，練的是你的注意力。

我那時去練科目三的時候，心里也很緊張，畢竟是在公路上行駛，剛開始幾天都練不好，老是被教練說。不是忘了打轉(zhuǎn)向燈就是轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)不好。有一次被教練說:“你都來幾天了還練不好，你看后面來的幾個哪一個不比你練得好？”當時真的很沒面子，被教練這么一說，我心里暗暗下了決心，一定要集中注意力開好車，他們能行的我肯定也行，我不是很笨的人。自從被說了那一次，我開車打起了十二分的精神，后面次次到我練車都是滿分了。

到考試的時候，我也是打起不服輸?shù)木�神去考試，一次就通過了，感覺好開心，覺得也不難。主要你的心一定要集中注意力，沒有過不了的關。

我科三就練習了一小時，沒練過燈光，后天要考科三了，不知道能不能過？