還老司機(jī)不買車損險，這個論調(diào)純粹是忽悠�？梢钥次蚁惹暗幕卮饐栴}，我14年買的國產(chǎn)SUV，當(dāng)時落地包牌15萬多快16萬，在17年的時候，高速上出過一次重大的交通事故，追尾別人我的全責(zé)，水套，發(fā)電機(jī)全部報廢，雙氣囊全部爆出，維修的時候波箱和機(jī)頭全部都吊出來了檢測故障，屬于大故障維修車。最后4S店定損報價將近7萬。從14年到17年，四年時間，我的總共車損險單項(xiàng)費(fèi)用加起來還不到1萬塊錢。但這一次結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地是讓我把保費(fèi)都用掉了，第二年費(fèi)用確實(shí)也有上漲，但是如果沒有車損險，對方的車是我來修，那么我自己的車這7萬塊錢怎么處理？大故障維修車，保險公司給我訂報廢，也不會超過8萬塊錢了，要是自己沒有買車損險，那不是要哭了。

所以說回來保險還是個大數(shù)法則的問題，不要抱有什么僥幸心理，如果對自己的車技比較有信心，還有行車環(huán)境比較好，對于劃痕玻璃涉水之類的險種是可以考慮不買，但是基本的錢還是要花的。車都買了千把塊錢的車損險買不起嗎？不要貪小便宜吃大虧。

本來懶得打字，不想回答這個提問的。但是看著那個回答排名最高的所謂“老司機(jī)”在大吹特吹不買車損險的好處就想吐。就以親身經(jīng)歷來談?wù)劙�。翻查了一下我近年來幾臺車的車損保費(fèi)：現(xiàn)值約8萬的車第六年車損保費(fèi)是649，剛買第二年的約值24萬的車車損保費(fèi)1900。

不發(fā)生事故時，一年幾千的保費(fèi)貌似都是打了水漂；一旦發(fā)生事故，這個時候就會深切體會保險好處。

大概是2010年左右的事了。我一兄弟剛買了臺新車，就想把之前那輛大概還值六萬多（二手商估價）的老別克轉(zhuǎn)回老家給他父親用。他父親坐火車從老家過來廣東，然后某個周六他們兩父子一起開著那臺別克回老家。他們出發(fā)大概兩三個小時后，我接到了這兄弟的電話“勞資翻車了，在京珠高速從化鰲頭段，快來”。我立馬叫上另一個朋友，來著他那臺老捷達(dá)就急匆匆上路了。途中因?yàn)橼s時間，開著那臺老捷達(dá)跑出了我迄今為止跑出的最高速度180。趕到后，別克已經(jīng)被路政擺正，清到了路邊等待救援車。然后我問那兄弟怎么翻的，他說當(dāng)時跑110，發(fā)現(xiàn)路上有塊小鐵片，反應(yīng)不及壓了過去，前胎爆胎。這家伙下意識猛踩剎車，然后車就翻到四腳朝天，并在路上滑行了幾十米。萬幸的是，他和他老爸都系了安全帶，人沒事。

好了，人沒事就好，接下來看處理。由于他想著把車先轉(zhuǎn)回家，只買了交強(qiáng)險，沒有一點(diǎn)用。沒辦法，自己掏錢吧。首先是賠了高速路政撞護(hù)欄的錢6000，救援車2000。在從化當(dāng)?shù)厝松�路不熟，又從我們這里叫了個拖車過去拖回來，拖車費(fèi)熟人價1500，后續(xù)修車花了20000多�？偣矒p失近30000。

如果他買齊保險，我估計這次也花不了幾個錢，而保費(fèi)可能也就兩千多塊。這是不是因小失大？之后一兩年時間，這家伙每次高速上時速不敢超過100。

為啥老司機(jī)都不買車損險？內(nèi)行人說“吃一次虧就明白了”。

其實(shí)這個說法不全對，該買的還是應(yīng)該買。

1、車損險套路很多，稍不留神就會掉進(jìn)去。

比如：車損其實(shí)保險范圍很有限，劃痕，玻璃，涉水都不包含在內(nèi)，需要另花錢買。

再比如：遇到小的故障，也就幾百元。報保險，明年保費(fèi)上浮，不報保險，那么自己買單心疼。

這種情況，現(xiàn)實(shí)就這樣，如果維修數(shù)額不大，自己花錢得了。

2、有些情況純屬保險公司的欺詐。

比較典型的比如一輛車，按十萬買的保險，但是一旦出險，保險公司勘驗(yàn)后說，這車報廢了，不值得修，賠給三萬�？梢哉f新車價買保險舊車價理賠，是很多保險公司的通病。遇到這種情況，當(dāng)事人要據(jù)理力爭，不能遷就，實(shí)在談不攏就起訴，法院會做出公正判決的。

3、車損險到底該不該買？

凡是新車、貴車、比較不常見的車，建議盡量買車損險。車齡較長的舊車、價值低社會保有量大的車，使用頻率不高的車，可以不買。

4、遇到保險公司用套路忽悠自己，應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，協(xié)商不成寧可走訴訟。另外注意把合同認(rèn)真看看，搞不明白的事情咨詢清楚，盡量選信譽(yù)好的保險公司。

15萬以下的車就別買車損了，第三者100萬就行了，夠賠對方就行了，說句難聽的，自己的車也不值錢，車損險你買了也不敢用，用一次第二年就漲價，2000以上就劃算，500-1000你還要考慮走不走險，所以就造成了買了車損也不敢用的尷尬，2015年以前出一次和不出險第二年都可以打折，所以很多人都是等到保險快到期是，統(tǒng)一出一次車損，把平時小剮蹭給一起搞好，15年以后保險行業(yè)聯(lián)合起來，現(xiàn)在只有不出險才能打折，馬的，不出險我還買個毛線保險，所以買第三者就夠了，起碼出事不用擔(dān)心，自己的車大不了不要了

感謝邀請！ 大家好，我是車保社，服務(wù)于用車生活、專注于汽車保險理賠，希望大家關(guān)注支持我，我會在汽車保險投保理賠方面給你們最真誠的咨詢服務(wù)，讓你的愛車投保無憂、理賠無患，關(guān)注我，一定助您文明行車、杜絕危險駕駛、遠(yuǎn)離交通事故。

為啥老司機(jī)都不買車損險？內(nèi)行人說“吃一次虧就明白了”,不同的人對這句話可能有不同的理解，我是這樣理解這句話的，老司機(jī)不買車損險，吃一次虧就明白了什么呢？當(dāng)然就明白了車損險還是很有必要購買的；當(dāng)然還有很多人這樣理解：買一次車損險吃了虧，就知道老司機(jī)為什么不買車損險不吃這個虧、上這個當(dāng)了，我感覺這種理解的人頭腦確實(shí)很不一般，真是不走尋常路，我想說這樣你會誤導(dǎo)很多新手車友朋友們的，可能會給車友們造成嚴(yán)重?fù)p失的后果，且行且珍惜、忠言逆耳�。�

先給大家普及一下這個車損險知識 ，只有大家明白清楚了這個產(chǎn)品及用途，才能發(fā)揮它的作用。車損險也叫車輛損失險：保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機(jī)動車過程中，因保險責(zé)任范圍內(nèi)事故原因造成被保險機(jī)動車的直接損失，保險人依照保險合 同的約定負(fù)責(zé)賠償（施救費(fèi)：發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的駕駛?cè)藶榉乐够蛘邷p少被保險機(jī)動車的 損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險人承擔(dān)；施救費(fèi)用數(shù)額在被保險機(jī)動車損失 賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。）；簡單通俗來理解這個車損險意思就是：購買了車損險，車輛發(fā)生了交通事故（單方、雙方甚至多方等），按照事故責(zé)任，應(yīng)該由被保險人承擔(dān)的這部分損失就可以由保險人（保險公司）負(fù)責(zé)賠償，賠償與責(zé)任比例成正比，通常是：

1、全責(zé) 賠償比例100%

2、主責(zé) 賠償比例70%

3、同責(zé) 賠償比例50%

4、次責(zé) 賠償比例30%。

車損險到底該不該買呢？該買，但是，不一定能買上，這是不是感覺很可笑，告訴大家這沒有開玩笑，車損險屬于商業(yè)險，并非強(qiáng)制保險，保險人有權(quán)拒絕，很多保險公司針對十年以上車齡的車輛做了規(guī)定，十年以上車輛不予承保車損險，之所以出現(xiàn)這種情況原因很簡單，車齡長，實(shí)際價值低，保費(fèi)低，而維修金額卻反而很高（市場無配件渠道，維修站需要訂貨、沒有副廠件、只能買拆車件等等原因造成），還有一些特殊情況，比如有些保險公司不予承保法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等高端品牌車損險，原因很簡單，保費(fèi)一年也就三四萬塊錢甚至高點(diǎn)，稍微一個刮擦去維修站維修好幾萬損失就沒有了，要是一個碰撞事故損失輕則上百萬，重則好幾百萬，有一個很重要的特點(diǎn)是，這些高端車，車身并非鋁制、鐵質(zhì)等，他們使用一些特殊更有助吸能的合金或高碳材料，稍微一碰撞就是碎片一地，給人一種稀巴爛的感覺，不像普通保險杠頂個大坑也不會斷裂，這也是高端車受損比較容易嚴(yán)重的餓一個重要原因。個人建議車損險能買的話就買，買不上沒有辦法，只能自己開車的時候多注意一下，避免開車馬虎走神等不良駕駛習(xí)慣，但是以下幾種情況個人主張必須購買：

1、高端車（中端）

這類車型一般情況有了事故都為了愛車維修質(zhì)量選擇維修站維修，而維修站的維修費(fèi)價格特別高，稍微刮擦甚至好幾萬，比如濟(jì)南保時捷維修站一個車門、葉子板噴漆就要五六千，你就可以想象出要是更換配件的維修費(fèi)金額是什么樣子了，不用多說。

2、車齡較短

這類車基本上都是車況較好，維修保養(yǎng)都選擇維修站處理，出了事故維修自然也是維修站維修，沒有車損險的話，維修費(fèi)也會讓人很頭疼，一個簡單刮擦一年的保費(fèi)就出來了，要是一個稍微嚴(yán)重事故，五六年保費(fèi)就出來了，你說車損險該不該買，你自己會有答案。

有一個車友，一輛K5，連續(xù)好幾年沒有出險，車損險一直沒有用過，去年一次在與大貨車相刮事故，造成右側(cè)側(cè)面損失嚴(yán)重，全部責(zé)任，維修站維修需要1.8萬，沒有買車損險，自己不愿因承擔(dān)這個費(fèi)用，無奈自己選擇一個修理廠維修，能維修的項(xiàng)目全部維修，非換不可的配件選擇更換，氣簾、座椅氣囊都是維修的，最后花了6000元左右，你可能想象出來維修效果是怎么樣，買了一部分拆車件，基本上就是糊弄起來的，這就是一次慘痛的教訓(xùn)，也很有說服力說明了：為啥老司機(jī)都不買車損險？吃一次虧就明白了，這句話深刻的寓意了，一次慘痛的經(jīng)歷，沒有后悔藥，只有慘痛的教訓(xùn)記憶，吃一次虧就足夠讓你終身難忘了，該不該買車損險，如何購買車損險，答案你清楚了吧！

另外車損險還有很重要的一點(diǎn)，當(dāng)車輛遭受第三方致?lián)p時，由于某種原因無法獲得第三方賠償，可以向自己承保公司申請代位求償理賠，將權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險公司，為成功獲得理賠賠償省時、省力更省心。

關(guān)注我，讓您擁有一個汽車保險方面的資深理賠顧問，為您答疑解惑！

本來不想回答，但看了些回帖，都是賣保險的人在忽悠，感覺不得不說幾句。

我認(rèn)為，買車輛保險，三者（100萬以上）和不計免賠是必買的，但車損險還真不一定買。

第一，買不買車損險要根據(jù)車而定。10-20萬的車，5年之內(nèi)應(yīng)該買車損險。6年以上的車，車價已經(jīng)折半，如果說老司機(jī)的話，的確可以不買車損。

第二，按現(xiàn)行保險新規(guī)，出一次險，第二年保費(fèi)會增加很多。因此，1500元以下的事故，用保險修車不合算。市內(nèi)行車出大事故的可能性極小，大多數(shù)都是低速下的刮蹭。如果都是市內(nèi)行車，也可以考慮不買車損險。

第三，如果說普通車輛，20萬上下的車，且已超過5年以上，在買三者險100萬以上加不計免賠的情況下，即使出現(xiàn)全責(zé)事故，三者險和不計免賠可以完全足額賠付對方車輛，己方車輛就算報廢也沒多少錢，沒什么大不了的，況且概率極低。

很多老司機(jī)不買車損險，這個是存在的，比如我，雖然不是什么老司機(jī)，但也有四年沒有買車損險了，只買交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險，其余的都不買，乘客座位險還是保險公司給送的。

為什么很多人不買車損險呢？首先存在僥幸心理，這個實(shí)事求是的說，也是有的。像我，又不喜歡喝酒，所以酒后開車的幾率很小，與酒后開車相比，我覺得自己開車去撞大樹或者樓房的概率更低，該剎停就剎停，該讓路就讓路，不搶那一分鐘，不爭那十幾秒。

而且我已經(jīng)連續(xù)四年沒有出現(xiàn)過交通事故，更堅定了我不買車損險的信心。有人說，那萬一撞到人怎么辦？那就是交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險的事了，我都買了，第三者責(zé)任險還是買的一百萬的，加不計免賠。

而且由于已經(jīng)好幾年沒出過險，所以購買車型的優(yōu)惠幅度已經(jīng)降到最低，我于19年十月份買的交強(qiáng)險加一百萬的第三者責(zé)任險和不計免賠，一共才花了1415元，乘客座位險還是送的。如發(fā)生意外，一個座位賠11萬，節(jié)假日賠雙倍。

但是，并不能說車損險就是不能買的，新司機(jī)買車時強(qiáng)烈建議應(yīng)該買車損險，因?yàn)樾率珠_車容易張皇失措，所以多花點(diǎn)錢預(yù)防萬一還是有必要的。

其次，像十代雅閣、英詩派混動之類的車型，有一個行人保護(hù)系統(tǒng)容易被觸發(fā)的機(jī)蓋門，不管是路上撞到雞，還是停在路邊被狗撞到，都會使得引擎蓋翻起，甚至在顛簸的路段行駛，也會導(dǎo)致引擎蓋翻起。只要引擎蓋翻起，就必須去4s處理，每次一萬二。

這種情況只能走車損險，雖然保險公司也會建議你去找肇事者索賠，也就是讓你去找撞到的狗或者是雞，找它們索賠，當(dāng)然你知道這些動物是不會拿錢出來賠你的，它們的主人也不會賠，顛簸的路面更不會賠。所以，還是要走車損險的途徑向保險公司去索賠。

感謝邀請，i測評全程手打?yàn)槟�解答，喜歡的點(diǎn)個贊。

老司機(jī)之所以不買車險，是因?yàn)槔纤緳C(jī)開車都很安全了，并且老司機(jī)對自己的技術(shù)非常的自信，認(rèn)為自己不會出事故，用不上車損險，并且就算是有事故，也是別人的責(zé)任，三責(zé)險都能賠掉了，自己不需要買。

所有很多車主只買三責(zé)不買車損，因?yàn)檐嚀p險的保費(fèi)要比三責(zé)險貴不少，就拿我的車來說吧我花了20多萬的新車，車損險都要3000多，而且你的車子每年都在貶值，但是車損險的保費(fèi)不會下降太多，這樣看起來買車損確實(shí)不劃算。

而且車損險比較尷尬的一點(diǎn)就是小事故不敢輕易出險，車險費(fèi)改以后，連續(xù)三年以上不出險，商業(yè)折扣可以低至3.8折，有些地區(qū)甚至低至3折以下。很多幾百塊錢的小事故車主都要想著第二年的折扣，于是都自理自修了，最后就會發(fā)現(xiàn)自己買了車損完全用不到。在這種情況下，有很多車主就會放棄投保車損險。

但實(shí)際上，車損險也是我們必須購買的險種，因?yàn)樗�在車險中的作用也同樣重要：買車容易修車難，除了指買車后所需要的油費(fèi)、保險費(fèi)、停車費(fèi)等雜七雜八的費(fèi)用外，還指汽車后市場中奇高的零部件維修費(fèi)用。零整比系數(shù)簡單說就是把車的配件全換了，所花的錢能買幾輛新車。零整比系數(shù)高的車型，意味著維修成本較高，費(fèi)改后商車險的保費(fèi)也更貴。

總的來說，車損險的購買原則就是看車齡、看車型、看車主技術(shù)；車齡小、車價高、新手司機(jī)的最好把車損買著，上，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主還不能承受風(fēng)險；車齡高、車價低、老司機(jī)的就可以不買車損了，因?yàn)樾詢r比太低了。

最后，車險的購買是為了保障我們的日常用車風(fēng)險，但不是買了車險就萬事大吉了，還是要安全用車，謹(jǐn)慎用車。祝大家出行平安。

我發(fā)現(xiàn)很多回答都寫偏了！車損險是賠自己車子，三者是賠別人的！三者是必須要買的！！很多人不買車損是因?yàn)檐囎幽晗藓荛L了，不值錢了，買了車損險，一千元一下的小事故不值得走保險，因?yàn)樽弑ｋU第二年保費(fèi)上調(diào)，省得錢又花在了保費(fèi)上沒有意義！遇上大事故修車錢比車價值還高，或者和車差不多同價，那還不如再買一輛，畢竟經(jīng)過大修的車，車況不會太好！綜上所述，所以很多人不買車損險！這只是針對不值錢的舊車而言！到底買不買車損險，對價值怎么判斷，那只有看車主自己了！另：本人的車殘值不足一萬，平常幾乎不開（一年開十次不到），所以只買了交強(qiáng)險、三者、不計免賠！

我以前一直自認(rèn)為自己技術(shù)挺好的，一直交強(qiáng)險六年零事故，有一天上了個夜班倒車的時候沒注意后邊開過來車，裝了寶馬五系的駕駛門鋁門，平安保險來了直賠一千，去4S修理八千，換車門一萬多，車主要換，我說不可能的，出事故能修我憑什么給你換，后來決定修，他非要去自己熟悉的4S店，我?guī)�他去的也是正�?guī)的4S店，就為這扯皮半天，我還是沒同意去他指定的，不然你跟他們關(guān)系好合伙騙我我有啥辦法，后來讓我拿八千他們自己去他們指定的去修，我沒同意，后來講價降到了五千，我讓他們寫了個事故和解協(xié)議，賠了五千，第二年我直接就買了商業(yè)險，六千多第二年就不到三千，今年還沒買也不知道優(yōu)惠多少，還是不能因小失大�。】粗�省了幾千塊錢，萬一發(fā)生重大車禍一生都有可能搭進(jìn)去了，全給人家打工了！莫貪便宜，雖然沒錢但是上路一定要買商業(yè)險，記住越?jīng)]錢越要買，繩子總是在最細(xì)的地方斷