如果只是二選一的話，本人覺得GW250更勝一籌，兩款車同為街車，騎乘舒適，長途不累，兩款車也都是電噴車，但是排量上有所不同，鈴木gw250上市也有年頭了，在積累了廣泛好評，得到市場的認(rèn)可，在質(zhì)量上，配置上等都有自己一定的進(jìn)步，而黃龍300也是來勢洶洶，憑借黃龍600不俗的銷量迅速退出小排量黃龍300，占領(lǐng)小排量機(jī)車市場

接下來說的可能會(huì)引起不分盲目愛國人士的反感，個(gè)人覺得，日本車的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)變出國內(nèi)自助技術(shù)，這是毋庸置疑的，鈴木GW250使用的是一套完善可靠的技術(shù)，不能說完全使用日本技術(shù)，但是，畢竟是合資車，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上還是優(yōu)越的，黃龍300雖然收購了意大利貝納利公司，但是，收購了股份，沒有得到太多的技術(shù)支持，而搭載的600排量發(fā)動(dòng)機(jī)也是國內(nèi)技術(shù)，單從同是街車加速上說，國外400的排量就能秒殺黃龍600，不是在黑錢江，單是從技術(shù)上來說，鈴木250比黃龍300略強(qiáng)一分，做工上，鈴木250基本上還是有保障的，沒有什么大毛病，自己騎過半個(gè)月時(shí)間，動(dòng)力說不上強(qiáng)，猛加油門，推背感是有的，動(dòng)力也是隨叫隨到，不過高轉(zhuǎn)速后車子共振有點(diǎn)厲害，黃龍也是，黃龍的車其實(shí)還不錯(cuò)，不過錢江的做工真的是有點(diǎn)不走心，小毛病是挺多的，俱樂部修過騎了半年就燒點(diǎn)火器的車，車子行駛挺穩(wěn)定，減震阻尼好。遇見馬路牙子或者坑坑洼洼的都沒有太大的顛簸，很韌性，排氣聲音感覺比250好聽，另外，外觀上，黃龍300完爆鈴木250。

其實(shí)，兩款車都差不多，在平常行駛中，穿梭車流沒沒壓力，紅綠燈起步，給油就跑，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，畢竟是小排量，沒有必要去和汽車較勁，畢竟安全是最重要的，摩托車的制動(dòng)和安全性是比不上汽車的，控制好右手，安全出行。

n總結(jié)，鈴木250做工扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，外觀一般，黃龍300做工有待提高，小毛病挺多，排氣聲音好聽，外觀顏值高，總體來說，兩款車看自己喜歡，動(dòng)力上兩者差不多，另外，油耗這東西不用考慮，肉都買了還差那點(diǎn)蔥花？每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，所以，油耗有高有低。

最后，很很希望國產(chǎn)摩托車能做好做強(qiáng)，這幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，國家也恢復(fù)了摩托車迎賓隊(duì)，使用的也是國產(chǎn)春風(fēng)摩托車，真的很高興，長久以來，國內(nèi)玩車的大多都是國外車，看到國內(nèi)有自己的機(jī)車，真心開心，國內(nèi)摩托車復(fù)蘇發(fā)展還有很長的路要走，但是我們很期待，也愿意支持國產(chǎn)摩托車，多一些包容多一些期待。

以上文章僅代表個(gè)人意見，如果有什么不對的地方還請官人們指出謝謝。

兩款車型都不錯(cuò)但今天不說他們的優(yōu)點(diǎn)，說他們的缺點(diǎn)從另一個(gè)側(cè)面分析更適合擁有哪一款車。
GW250車友普遍認(rèn)為
售價(jià)太貴，車身太重，油耗高，油箱小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱。
黃龍300，剎車系統(tǒng)偏軟，車頭偏住，空檔難找，排氣管太低，副件太差。總而言之一句話小毛病多，質(zhì)量品控一般。

兩款車型從車友的反應(yīng)來看黃龍300小毛病多，做工要差一些并且非常不適合長途騎行而GW250主要就是價(jià)格貴一些,油耗高一些但和黃龍300來比較的話價(jià)格其實(shí)也不算高，至于油耗和駕駛習(xí)慣也有直接關(guān)系。所以兩款車型中GW250還是比較不錯(cuò)的。

車友們兩款車型中，你們會(huì)選擇哪一款呢？

我也糾結(jié)黃龍三百還是gw250.后來看了實(shí)車，我買了黃龍三百，，，想裝逼，必須黃龍三百，如果摩旅就選gw250質(zhì)量好

其實(shí)買任何東西都是看你的需求是哪方面。買個(gè)靠譜的，平時(shí)代步，偶然長途，gw250無疑是最好的選擇。但只想前期適應(yīng)擋車，后期打算換車的就可以選擇貝拉利300。我是歐版302，abs款。今年7月購入的。之前騎了8年踏板，雅馬哈凌鷹，非常省心，基本就換換機(jī)油，4w公里換的皮帶。換擋車時(shí)也是糾結(jié)了一下。后來朋友先購入了gw250，試駕了下，確實(shí)代步省心，但真的沒有激情，外觀又保守。對比了后，就選擇了302，準(zhǔn)備開個(gè)2年換川崎z900

如果你在春風(fēng)和錢江之間做選擇的話，可能還會(huì)要糾結(jié)一下。如果是在豪爵鈴木和錢江之間選擇的話，那毋庸置疑選前者。作為一款全球車型，GW250是一款可以和日本原廠鈴木車媲美的車型，做工質(zhì)量甩黃龍300幾條街。

所謂的新款其實(shí)也已經(jīng)好幾年了，減配也只是針對2012年最早的幾批GW250而言。最大的區(qū)別就是最早的GW250用的日本IRC的RX-01輪胎，而后來的GW250用的是國產(chǎn)正新。其他如排氣管由鍍鉻變黑色噴砂，這個(gè)沒有本質(zhì)影響。

二者各有千秋，龍三適合日常通勤逛街，驪馳適合摩旅，就看你喜歡哪一款了！

龍三車小，低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)都有力，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽，上市也有一段時(shí)間了，口碑也是得到了大家的認(rèn)可。這個(gè)車也比較適合改裝，改復(fù)古的、改杜卡迪899、改R6、改雙R的什么都有，雖然大部分都是國外的，國內(nèi)比較常見的就是改復(fù)古了！加上最近錢江在天貓上做活動(dòng)，24800就可以入手低配版的龍三，唉要不是上有老下有小我也想買一臺(tái)。

再來講講驪馳這款車，是一款意義上的國民神車，不知道有多少驢友就是騎著它進(jìn)出西藏的！這款車搭載的是異步雙缸水冷4氣門，外觀上面有一絲鈴木街霸大B King 的影子，有人覺得帥有人覺得丑，這個(gè)只能說因人而異了！這輛車被吐槽最多的恐怕就是車重了，250CC擁有了183KG的整備質(zhì)量，確實(shí)有點(diǎn)過重了，像春風(fēng)400NK也達(dá)到了204KG，跟650NK一個(gè)重量了！難怪很多車友都會(huì)說國產(chǎn)車自出廠以來就帶鬼壓車，莫名的就是車重！但是總體來說這是一部摩旅利器，喜歡的可以入手喲！

專注汽車摩托方面的問答，我是摩托老炮，點(diǎn)個(gè)贊關(guān)注我吧！

看你自己了 如果想省心 又喜歡長途旅行 那gw最好 如果只是想周末或者空閑周邊玩玩的話 300絕對完勝 這兩車各有各好 小毛病都有 只是大小多少的問題 如果不差錢 買新款拉力款 實(shí)用

如果非要在這兩款里面選擇 gw250吧 黃龍千萬不要買 我家樓下的黃龍600 天天修 渾身毛病

建議新款雅馬哈的飛致250 一生不騎雅馬哈一定是個(gè)馬大哈 一生不想開寶馬一定不是好爸爸 個(gè)人建議 不喜勿噴

250級別的摩托車，我優(yōu)先推薦本田迷你火刃cbr250rr.也可以考慮川崎的小忍者，國產(chǎn)250動(dòng)力偏弱，超車的時(shí)候你會(huì)感到力不從心，特別是與小汽車杠上了，極速上不去的話，增加不安全因素!還有就是錢江的做工實(shí)在不敢恭維！

兩年了，就是油表有點(diǎn)不準(zhǔn)，后減震有點(diǎn)漏油，鏈條有點(diǎn)異響，別的沒啥大毛病，并不覺得黃300質(zhì)量有多差，或許有些人要求太高，兩萬多的價(jià)格要求十萬得品質(zhì)，呵呵。我覺得糾結(jié)這兩輛車的應(yīng)該是年齡吧。個(gè)人覺得gw適合40歲左右的，勿噴。