我想，題主后悔的原因，應(yīng)該是覺得這是一款一線品牌豪車，卻沒有一線品牌豪車的品質(zhì)。

可你別忘了，它的實(shí)際售價(jià)，這個(gè)世界，還是一分錢，一分貨，不會(huì)存在質(zhì)高價(jià)低的。奔馳、寶馬的中級(jí)SUV無(wú)疑品質(zhì)更好，同樣配置價(jià)格是多少。最少高10萬(wàn)左右。

奧迪、大眾由于早期在中國(guó)建立了較好的口碑，贏得了中國(guó)消費(fèi)者的喜愛�？墒侨缃竦膴W迪、大眾早已不是剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪、大眾，自速騰以后幾乎所有的奧迪、大眾車型，都以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)為名，嚴(yán)重降低標(biāo)準(zhǔn)。

再有，奧迪在國(guó)際市場(chǎng)，從來(lái)與奔馳、寶馬不是一個(gè)級(jí)別。奔馳、寶馬都是有悠久歷史的豪車品牌。奧迪在大眾收購(gòu)前，不過是個(gè)中等級(jí)別品牌，在大眾集團(tuán)三十多年的運(yùn)營(yíng)、打造，才躋身豪車品牌陣營(yíng)。

所以對(duì)于不差錢，要面子又追求性能的朋友，還是不要買奧迪。對(duì)于要面子，錢緊的朋友，奧迪是個(gè)選擇。

順便說一下，近期北京奔馳的產(chǎn)品真的是在砸奔馳的招牌。

感謝提問!我是知識(shí)問答百科，我來(lái)為您回答這個(gè)問題:

想必bba同級(jí)產(chǎn)品中，奔馳glc、寶馬x3、奧迪q5三款車型中，選擇奧迪q5大多數(shù)是沖著一線豪華品牌，優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比高去的，小部分是沖著奧迪雙鉆，我的伙伴那份情懷去的。

奧迪在國(guó)內(nèi)屬于一線豪華品牌，與其并駕齊驅(qū)的就是寶馬和奔馳了，但是寶馬x3和奔馳glc最低配落地也要40萬(wàn)元往上，說句實(shí)在話，這兩輛車都要比奧迪q5要好，老款q5除了一個(gè)quattro全時(shí)四驅(qū)和8at，基本上沒有什么可以和這兩輛車競(jìng)爭(zhēng)。

再看二線豪華品牌的同級(jí)車型，凱迪拉克xt5，30多萬(wàn)的車，二十萬(wàn)級(jí)別的底盤，英菲尼迪qx50，也一樣，而且換代之后空間不增反減，唯有沃爾沃xc60厚道一些，性價(jià)比也高一些，不過這些車都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，就是面子工程上不如奧迪q5，畢竟奧迪在國(guó)內(nèi)一線豪華品牌的地位還是很穩(wěn)固的，要說車好，也只有xc60總體比q5好了。

所以，買到什么樣的車就安心開吧，怎么說也是輛奧迪，是我們這些工薪階層奢望的車型，希望我的回答可以幫助到您!

很想知道題主為什么后悔買奧迪q5，我在奧迪4s店工作過的幾年，對(duì)于奧迪的車還是有發(fā)言權(quán)的。

首先在豪華車中賣的算不錯(cuò)的，一直統(tǒng)治著豪華品牌中型suv市場(chǎng)，可謂常青樹。奧迪招牌技術(shù)quattro在q5上面得到了充分充分的提現(xiàn)，四驅(qū)性能堪比奧迪的黑科技，因?yàn)槭侨珪r(shí)四驅(qū)效率更高，驅(qū)動(dòng)效果更好，人為干預(yù)少。

著他在泥地，雪地，各種環(huán)境正是有了托森差速器的把持，我們才可以開著他在泥地，雪地，各種惡劣環(huán)境中自由駕駛。

他的心臟EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，想必題主的q5應(yīng)該屬于第三代，這可是奧迪的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165Kw(224PS)，缸蓋內(nèi)置排氣歧管FSI+MPI復(fù)合噴射系統(tǒng)可是奧迪獨(dú)有技術(shù)，能在低速和高速行駛下對(duì)缸內(nèi)直噴和傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴進(jìn)行切換，在提升動(dòng)力的同時(shí)又節(jié)省燃油，百公里加速7.2秒，百公里油耗8.4L。

到目前我所接觸的客戶中還很少有說買了q5后悔的，倒是有有些客戶說q5的空間太小了，想想你買的可是中級(jí)suv這個(gè)沒有辦法的，畢竟級(jí)別放在這里。

買車的時(shí)候很多人會(huì)糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去，在幾款車之間來(lái)回?fù)u擺，最后卻看一這幾款車之外的車，一個(gè)小時(shí)不到就定下來(lái)了，甚至連試駕都沒有。所以，我認(rèn)為買車跟你試駕多少車沒有直接關(guān)系，也許你買車操控并不是擺在第一位呢。但是買了Q5也不必要后悔，這個(gè)價(jià)位的車都差不多，奧迪Q5算是比較均衡的產(chǎn)品了。至于后悔當(dāng)初沒有試那么多車，根本不需要后悔了，就像你跟相愛的人結(jié)婚了，會(huì)不會(huì)后悔沒有多談幾個(gè)女朋友？

以前帶著我的一個(gè)朋友去看車，他特別糾結(jié)大眾邁騰2.0T的豪華版和馬自達(dá)阿特茲的2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，不考慮美系車。一方面覺得大眾的車子看起來(lái)很大氣，銷量高，質(zhì)量比較穩(wěn)定。另外一方面又覺得馬自達(dá)的車子操控很好，顏值高，但是性價(jià)比太低。兩個(gè)車他反反復(fù)復(fù)試了很多次，總是覺得無(wú)法選擇，最后在大眾的4S點(diǎn)旁邊有一家別克的專營(yíng)店，我說來(lái)都來(lái)了去看看別克君威吧，到店里之后看了君威的外觀之后覺得還可以，內(nèi)飾方面也還行。問了一下價(jià)格，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠比較多，23萬(wàn)落地差不多可以秒28T的GS版本君威了，想想跟之前的邁騰比動(dòng)力相比也更好一些，操控更不用說了，本身就是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的車子。朋友看了GS的外觀之后覺得這車簡(jiǎn)直是為他量身準(zhǔn)備的，遂直接下單訂車了，我在旁邊看的一愣一愣的。

所以說買車不是試的車越多越好，而是要看準(zhǔn)自己的目標(biāo)和需求，按圖索驥，盲目試車只會(huì)讓自己失去耐心，最后可能因?yàn)殇N售的一句話就買了一款車，試車越多可能適得其反，所以我認(rèn)為你大可不必后悔，車子用起來(lái)舒服就可以。

謝謝平臺(tái)邀請(qǐng)！我是2010年12月購(gòu)置了奧迪Q5這款車，使用至今即將十年，憑我從事汽車行業(yè)工作和使用多年的經(jīng)驗(yàn)告訴大家，與同級(jí)別的車相比較，奧迪Q5我沒覺得有什么更多后悔的。

任何一款車都有他的優(yōu)缺點(diǎn)，就拿Q5來(lái)說，其優(yōu)點(diǎn)：一是車身緊湊。在城市道路使用中覺得操控性還好，停車較為方便；二是這款車的安全系數(shù)較高。城市道路和山區(qū)道路都能平穩(wěn)駕駛，Q5四周都有防撞梁，小碰小撞對(duì)自身安全影響不大；三是性價(jià)比較高。只要能夠按照車輛使用要求進(jìn)行日常保養(yǎng)維護(hù)，故障率還算是很低的，且維修費(fèi)用對(duì)工薪階層的我來(lái)說，在可以接受的范圍內(nèi)。

下面說說缺點(diǎn)：一是相對(duì)來(lái)說后排和后備箱空間偏小。由于Q5這款車發(fā)動(dòng)機(jī)部分占據(jù)同類車型的比例，要長(zhǎng)出近30公分，在整車沒有增加長(zhǎng)度的情況下，只能壓縮后排和后備箱的空間了；二是使用中對(duì)油品質(zhì)量的選擇較高。Q5這款車要求是使用95號(hào)汽油，如何加入質(zhì)量不好的92號(hào)汽油使用，動(dòng)力明顯下降，噪音明顯增加。例如我有一次行駛到川西高源巴塘縣城因當(dāng)時(shí)油站沒有95號(hào)汽油，我便加入了92號(hào)汽油，害得我很慘，一路顫顫抖抖的行駛到理塘縣城，更換95號(hào)油品后才恢復(fù)正常使用。

個(gè)人觀點(diǎn)，謹(jǐn)供參考！

我2016年12月份買的一輛奧迪Q5，也屬于到店就提。剛開的時(shí)候也蠻好，動(dòng)力十足。就最近發(fā)現(xiàn)剎車片異響的厲害，現(xiàn)在很少用喇叭，一踩剎車，別人就給讓道。給4S店打電話，說是通病，不好修，我也是醉了。

大可不必如此，有多少人羨慕你的老款Q5。

論驅(qū)動(dòng)形式：托森差速器，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

論動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚8AT變速箱。

論運(yùn)動(dòng)性能：和保時(shí)捷macan同底盤結(jié)構(gòu)。加速我印象中是7秒多。

除了空間不大，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些老舊。

新款Q5是一輛外表華麗，內(nèi)飾中庸，空間夠用，卻失去靈魂的車。

上一代Q5其實(shí)是一個(gè)寶藏男孩，當(dāng)它停產(chǎn)之后，用戶才發(fā)現(xiàn)，擁有一輛Q5是多么幸福的事情。

同時(shí)代的奔馳glk/glc，寶馬x3，凱迪拉克srx/xt5，雷克薩斯RX，沃爾沃xc60等，雖各有千秋，卻沒有一輛車，在同價(jià)位上，四驅(qū)性能和運(yùn)動(dòng)性可以與老款Q5相較。

說到這款車我也想來(lái)談?wù)剛�(gè)人看法，奧迪Q5是我第二臺(tái)車，頂配舒適版，幾年相處對(duì)這款車第一反應(yīng)是‘又愛又恨’四個(gè)字……兩次自駕川藏線無(wú)高原反應(yīng)表現(xiàn)一直堅(jiān)挺，關(guān)鍵時(shí)刻從沒掉鏈子，這讓我感到有點(diǎn)小驚訝！讓我恨的是這款車缺陷確實(shí)也不少，除了天窗、剎車異響，部分老款燒機(jī)油這些奧迪Q5獨(dú)有的特色，上圖！

我需要經(jīng)常用車這一搞十天半個(gè)月的太耽誤時(shí)間，去年把賣了前不久剛提了卡宴。奧迪Q5定位雖不是高端車型，但是這個(gè)級(jí)別車犯的一些低級(jí)錯(cuò)誤我真心表示無(wú)奈…………但總體下來(lái)談不上后悔，至少我個(gè)人覺得不至于！

每一款車都同時(shí)有它的優(yōu)缺點(diǎn)，好與不好我覺得主要在于合不合適自己！

最后祝各位都早日擁有自己心怡的座駕，！

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5已經(jīng)在國(guó)內(nèi)服役了很長(zhǎng)時(shí)間，按照目前這個(gè)級(jí)別的豪華品牌SUV來(lái)看，奧迪Q5雖然沒有特別突出的地方，但是也沒有明顯的硬傷，整體風(fēng)格中規(guī)中矩。但是不足之處是配置略低，內(nèi)飾風(fēng)格過于陳舊。由于新款Q5L將在這月的北京車展亮相，所以買現(xiàn)款Q5會(huì)有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。如果您對(duì)汽車不是非常了解，其實(shí)現(xiàn)款Q5還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。配置雖然比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要低了一些，但是常用的配置也基本都有，而且奧迪這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度還是比較高的。現(xiàn)在2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型優(yōu)惠之后的價(jià)格只有30出頭，如果從價(jià)格和性價(jià)比的層面看，這個(gè)價(jià)格能買到一款豪華品牌中型SUV，還是比較實(shí)惠的。畢竟用這個(gè)價(jià)格，是買不到奔馳GLC和寶馬X3的，雖然新款寶馬X3也將在這個(gè)月的北京車展亮相。但是目前在售的車型價(jià)格，也比奧迪Q5高。對(duì)于正在觀望這個(gè)級(jí)別SUV的消費(fèi)者來(lái)說，除了奧迪Q5之外，我個(gè)人覺得還有兩款車型值得考慮。一個(gè)是凱迪拉克XT5，一個(gè)是沃爾沃XC60。凱迪拉克XT5在國(guó)內(nèi)的品牌影響力雖然沒有奧迪Q5大，但是實(shí)惠的價(jià)格、個(gè)性的外形、以及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，是其主要賣點(diǎn)。目前XT5的2.0T低功率版車型，落地后的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)超過40萬(wàn)。但是您需要注意的是，2.0T低功率版車型沒有四驅(qū)系統(tǒng)，如果您大部分時(shí)間在城市中駕駛，其實(shí)也無(wú)礙。

沃爾沃XC60由于剛剛更新?lián)Q代不久，所以優(yōu)惠力度可能會(huì)相對(duì)小一些，就算是最低配的T4版本車型，落地后的價(jià)格也要超過40萬(wàn)。但是新款XC60的顏值非常高，雷神之錘的大燈造型比較炫酷，內(nèi)飾豪華氛圍也和大哥XC90如出一轍，整體給人的感覺還是比較有格調(diào)的。車身顏色的可選性也很多，年輕潮男可以選擇焰影藍(lán)，時(shí)尚美女可以選擇熔巖紅，穩(wěn)重居家的朋友可以選擇楓木棕或者水晶白。

巖哥的觀點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，如果您已經(jīng)買了現(xiàn)款Q5就不需要后悔，相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格買到一款2.0T+四驅(qū)的豪華品牌中型SUV還是比價(jià)劃算的。對(duì)于正在觀望的朋友，您也可以關(guān)注一下新款Q5L、新款寶馬X3、凱迪拉克XT5、以及沃爾沃XC60。

我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有和汽車相關(guān)的問題，可以隨時(shí)向我提問，記得關(guān)注我！

我開著還行啊，奧迪還可以。

車庫(kù)里的那輛瑪莎拉的，有時(shí)也開出來(lái)玩玩。

可憐的是，5號(hào)車庫(kù)的我那輛勞斯萊斯幻影，好久沒開了，沒換機(jī)油8150公里了。

今年剛訂的私人飛機(jī)，正過年回村里。