上海大眾帕薩特，別克君越，福特金牛座。三臺(tái)車哪臺(tái)車的性價(jià)比高呢？選取三臺(tái)車的頂配車型，對(duì)其配置價(jià)格進(jìn)行比較。

從上圖得知，車的價(jià)格上海大眾帕薩特是最優(yōu)惠的，而實(shí)際的價(jià)格也確實(shí)如此。動(dòng)力總成上海大眾帕薩特搭載的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)七速雙離合變速箱。別克君越，福特金牛座分別是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，六速自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，各有各的特色，取決于您的喜好。車身尺寸別克君越是最大福特金牛座第二，帕薩特最小。



上海大眾帕薩特搭載的是18寸輪轂，別克君越和福特金牛座搭載的都是19寸的輪轂。安全氣囊的數(shù)量三臺(tái)車都是一樣的。別克君越，福特金牛座多了一個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng)的主動(dòng)剎車控制。別克君越?jīng)]有自動(dòng)駐車，但是底盤多了一個(gè)懸架的軟硬調(diào)節(jié)。

上海大眾帕薩特沒(méi)有全景天窗，但是他有后備箱的感應(yīng)開(kāi)啟。別克君越和福特金牛座，只有一個(gè)全景天窗。福特金牛座多了一個(gè)方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，換擋撥片和記憶方向盤的功能。別克君越多了一個(gè)HUd抬頭顯示。

座椅的配置，別克君越，福特金牛座都是一樣的配置，帕薩特都比前面兩臺(tái)車要底。

娛樂(lè)信息系統(tǒng)，除了各自的特色功能以外，音質(zhì)其實(shí)在我們實(shí)體感受的情況下都是差不多的。三個(gè)品牌的喇叭也都是比較出色的喇叭。

綜上所述，三臺(tái)車的性價(jià)比誰(shuí)最高，相信你已經(jīng)有了自己的答案。

金牛座用料實(shí)在，這方面最明顯的就是后備箱里邊的做工。作為這個(gè)級(jí)別的別克車，君越的后備箱居然還裸露著的電線和各種亂七八糟的東西，實(shí)在是有點(diǎn)過(guò)分。

另外就是另外就是本來(lái)是鑄鐵的懸掛連接件，卻要噴成鋁合金的顏色，這就是明擺著拿客戶當(dāng)成傻逼。讓人非常不舒服，其實(shí)鑄鐵的配件調(diào)教得好本來(lái)也沒(méi)什么不能接受的�？墒菑S家方面這樣做就特么有點(diǎn)過(guò)分了。

再次四個(gè)車門打開(kāi)，巨大的螺絲帽就那么露在外面，加個(gè)裝飾件兒能花幾個(gè)錢？

以上就是我對(duì)君越在裝配方面的吐槽。這部車如果不提那個(gè)不入流的變速箱，也就是一臺(tái)十萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車的水平。算上那臺(tái)又費(fèi)油又沒(méi)勁兒奇葩的6T75變速箱，那就簡(jiǎn)直是要扔在路邊的節(jié)奏了。

我選的金牛座，自己開(kāi)兩年半了，沒(méi)有后悔過(guò)。

你還是直接Pass掉吧，這種車還比什么性能，參數(shù)看看差不多就行，2.0T的都差不多。真選這車的都是為了跨級(jí)別高性價(jià)比的駕乘體驗(yàn)。隔音，安全，空間，厚重感，高速體驗(yàn)尤為重要。君越這車，剛出來(lái)的時(shí)候真的喜歡，現(xiàn)在不斷的減重，2020款又減了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率還比19款調(diào)低了點(diǎn)，另外這車帶變缸技術(shù)，低速愛(ài)切兩缸，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的不是一般大，速度上去了聲音也不小。19款金牛座，還是1.8噸，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾外觀都比不上君越，尤其是那個(gè)大屏，好丑，不過(guò)其他的話，除了油耗，沒(méi)短板了�？偨Y(jié)下吧。君越有價(jià)格油耗內(nèi)飾外觀優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)20款還不如19款的。金牛座的話，丑了點(diǎn)，油耗好點(diǎn)，其他完美，對(duì)了，金牛應(yīng)該貴點(diǎn)。

謝謝邀請(qǐng)，君越和金牛座同屬美系品牌，所以他們也有很多共同點(diǎn)。關(guān)于性能，兩者差距并不是很大。

動(dòng)力總成

兩款車都采用四缸的2.0T動(dòng)力，雖然金牛座用上了世界引以為傲的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為488WQA6，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安福特目前最高規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上的確能夠拔得頭籌，雖然君越的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)在前者有些許差距，不過(guò)差距也不是特別明顯。金牛座的馬力和扭矩雖然較大，但是搭載的八速變速箱在中后段加速上，加之君越更輕的車身重量，還是九速的君越占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

拋開(kāi)性能說(shuō)內(nèi)飾

福特所有車型的內(nèi)飾都只能用一個(gè)落后來(lái)形容，在福特車型上，你看不到讓人驚艷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同款車型的內(nèi)飾哪怕經(jīng)歷換代也沒(méi)有對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行改革，反觀君越每次改款內(nèi)飾都有深度改變，加上福特更新?lián)Q代的時(shí)間太久，所以福特的中型車的銷量一向比較慘淡。

市場(chǎng)口碑

上文提到，福特的中型車的確在銷量上無(wú)法和別克的君威和君越形成對(duì)比，原因在于福特的車型有高度的重合，雖然君威和君威也如此，但是后者改款速度是福特達(dá)不到的，所以逐漸丟失了優(yōu)勢(shì)。在2013年新蒙迪歐上市起，蒙迪歐的銷量可以說(shuō)達(dá)到一個(gè)中型車的新高度，不過(guò)隨之而來(lái)的就是銷量大投訴也多。異味、異響、單方面切斷福特派等操作都出來(lái)了，加上蒙迪歐和金牛座同樣的動(dòng)力總成，兩者價(jià)格相差幾萬(wàn)，改款前的蒙迪歐甚至完全碾壓金牛座老沉的外形設(shè)計(jì)。但是君越的的確確是金牛座精準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

二手貶值率

美系車是二手市場(chǎng)中僅次于法系的不受待見(jiàn)的車型，并不是他不好，只是美系新車的優(yōu)惠力度一向都空前的大，不僅福特和別克，連高端的林肯和凱迪拉克也依舊如此。所以美系車你要么一直用下去，要么就淘一輛品質(zhì)好的二手車。我不建議題主購(gòu)買新車，貶值率的確太恐怖。金牛座相對(duì)而言比較宜商，君越和君威的外形都差距不大，都顯得年輕運(yùn)動(dòng)。不過(guò)題主要考慮保值率，還是建議君越，雖然我是福特員工。

這個(gè)價(jià)位買邁騰吧，金牛座銷量極其慘淡，君越優(yōu)惠巨大

不知道啊