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寶馬7系定位于一款大型d級(jí)轎車產(chǎn)品，主要對飚奔馳s級(jí)，奧迪a8l等，這款車品牌認(rèn)知度高，同時(shí)擁有同級(jí)別更好的駕駛感受，對于有商務(wù)需求，同時(shí)喜歡自己駕車的消費(fèi)者而言是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

價(jià)格方面，2019款寶馬730li豪華套裝版，官方指導(dǎo)價(jià)82.8萬，優(yōu)惠幅度在17萬左右，終端裸車成交價(jià)65.8萬左右，全部落地再加購置稅58230，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)18606，上牌500，共合計(jì)73.67萬左右。

寶馬730li豪華套裝版，外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，前臉大雙腎中網(wǎng)看起來虎虎生風(fēng)，頗具力量，大燈組精神十足，閃亮異常，下格柵層次錯(cuò)落，相當(dāng)立體。車身側(cè)面修長硬挺，比例協(xié)調(diào)，氣場強(qiáng)大，下底裙的鍍鉻飾條也增添了不少顏色。后尾部飽滿性感厚重，鍍鉻貫穿尾燈，極為緊致高檔，雙邊雙出大排氣運(yùn)動(dòng)范兒滿滿。

動(dòng)力方面，730版本搭載一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為195千瓦，400牛米。變速箱配8速手自一體，零百成績6.3秒左右，加速感覺比較充沛，雖說沒有六缸的質(zhì)感更高端，不過輸出還是很有爆發(fā)力的，日常超車隨心所欲。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，配空氣彈簧，整體風(fēng)格韌性十足對路面的大小顛簸處理得體，跑起來安穩(wěn)扎實(shí)，同時(shí)支撐到位，過彎沒多少側(cè)傾，開起來很靈動(dòng)，沒有太多大車感，駕駛樂趣同級(jí)領(lǐng)先。

內(nèi)飾方面，寶馬的經(jīng)典家族風(fēng)格，大量皮質(zhì)，金屬啞光和木紋飾板，看起來豐富而有檔次，懸浮式大屏，全液晶儀表顯示清晰，畫質(zhì)高清，真皮方向盤和雞腿電子檔桿手感上佳。

這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是新車異味有點(diǎn)大。二是車漆有點(diǎn)薄。三是沒有安卓手機(jī)互聯(lián)。四是內(nèi)飾沖擊力一般。五是后排凸起比較高，比較寬。

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寶馬7系定位是一款大型豪華車，作為一款旗艦型車，寶馬7系率先采用了輕量化車身設(shè)計(jì)，目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)市場銷售，在國內(nèi)外知名度頗高，在商務(wù)車領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，如果喜歡駕駛，那么730還是非常不錯(cuò)的。

2019款730Li豪華套裝，廠商指導(dǎo)價(jià)82.8萬，目前市場有15萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)67.8萬，加上購置稅60000，保險(xiǎn)19980，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)758950元。

外觀方面寶馬7系造型沉穩(wěn)莊重，修長的車頭霸氣側(cè)漏，前臉雙腎式格柵尺寸更大，彰顯了旗艦車的風(fēng)范，加上大量的鍍鉻條點(diǎn)綴高端大氣上檔次，兩側(cè)大燈炯炯有神，引擎蓋線條隆起，力量感十足，下方通風(fēng)口不僅美觀 并且符合空氣動(dòng)力學(xué)，車身側(cè)面線條硬朗筆直，車身裙邊加入了霍夫邁斯特拐角，更顯尊貴優(yōu)雅，尾部依舊是沉穩(wěn)的風(fēng)格，新增的貫穿式尾燈很有亮點(diǎn)，使得整體科技感以及檔次感進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面雖然是寶馬一貫的風(fēng)格，但給人的感覺更加奢華并且具有科技感，12.3英寸全液晶儀表盤以及10.25英寸中控屏科技感很強(qiáng)，搭載了寶馬iDrive 7車機(jī)系統(tǒng)，支持智能語音識(shí)別及手勢控制等功能。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間僅6.3秒，動(dòng)力匹配平順線性，輕踩油門推背感十足，不會(huì)令人感覺突兀，日常使用綽綽有余。底盤搭載了前雙叉臂后獨(dú)立懸掛，采用前置后驅(qū)布局，底盤配備了空氣懸掛，支持高低軟硬調(diào)節(jié)，從容應(yīng)對各種路況，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度均勻，兼顧操控的同時(shí)舒適性也十分出色。

這款的缺點(diǎn)主要是有以下幾點(diǎn)，一是后排座椅不支持放倒，空間擴(kuò)展能力不強(qiáng)，二是防爆輪胎有些偏硬，新車有輕微的異味。三是車內(nèi)儲(chǔ)物空間不多。

很高興能回答你的問題，下面就你說的這個(gè)車型分析一下。

1.車身尺寸，5273*1902*1498，軸距3210毫米，與同級(jí)別奧迪A8、奔馳S級(jí)相比大差不差，基本上都是這個(gè)尺寸范圍，沒有明顯吃虧之處。

2.外觀方面，新的家族化設(shè)計(jì)，雙腎前臉比上一款車型明顯增大，車身其他方面也有一些細(xì)節(jié)方面的小改動(dòng)。外觀嘛，自己喜歡就好，蘿卜白菜各有所愛。

3.動(dòng)力層面，B48B20發(fā)動(dòng)機(jī)是在現(xiàn)款寶馬車系里面使用最多的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高功率版本最大功率195千瓦/265牛米，最大扭矩400牛米，匹配來自采埃孚的 8AT變速箱，這套動(dòng)力總成同樣也搭載在其他好多車型上，總體調(diào)教技術(shù)很成熟，是偏向于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，零百加速為6.3秒，日產(chǎn)駕駛肯定不會(huì)感覺到肉，輕輕一踩動(dòng)力隨叫隨到。

4.懸架結(jié)構(gòu)，采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，眾所周知寶馬的底盤調(diào)教能力很強(qiáng)，這輛車既可以讓你舒適的開著，做一個(gè)風(fēng)度翩翩的英倫紳士，當(dāng)你一腳地板油踩下去，馬上會(huì)變成一匹狂暴不堪的赤兔馬，你就化身一變成為手握方天畫戟的人中呂布。

5.配置方面，標(biāo)稱為豪華套裝，細(xì)數(shù)一下豪華配置都有哪些？

前輪胎規(guī)格245/45 R19，后輪胎規(guī)格275/40 R19。前排側(cè)安全氣囊、全車側(cè)安全氣簾、胎壓報(bào)警、防爆輪胎、疲勞駕駛提醒、前方碰撞提醒、主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、長坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、L1級(jí)自動(dòng)駕駛、可變懸掛調(diào)節(jié)、空氣懸掛、電吸門、電后尾門、感應(yīng)式后尾門、全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、電動(dòng)方向盤、多功能方向盤、方向盤記憶、nappa真皮座椅、主副座駕座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱、前排座椅記憶、后排角度可調(diào)、carplay、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓、語音識(shí)別、LED遠(yuǎn)近光、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、11色車內(nèi)氛圍燈、全車一鍵升降、外后視鏡加熱、電動(dòng)折疊、記憶功能、后窗側(cè)遮陽簾、后風(fēng)擋遮陽簾、感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。

總體來說配置方面還是很豐富的，對得起豪華套裝這個(gè)稱呼。

再加上該款車型各地大約有10萬+的優(yōu)惠，裸車不到70萬，還是很值得購買的，同時(shí)建議你也可以看看奧迪A8，這款車全系都是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)方面要比730更好一點(diǎn)，配置方面差不太多各有千秋，價(jià)格方面和730指導(dǎo)價(jià)及優(yōu)惠幅度也都差不多，只不過奧迪A8車略顯油膩，不太適年輕人開。

希望我的建議能夠幫助到你，如果覺得我的回答有幫助，點(diǎn)個(gè)贊點(diǎn)個(gè)關(guān)注，謝謝��！

10年前出來創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，就幻想著將來能夠開一輛“老大”級(jí)別的座駕，如今也算是夢想成真。真正打算買車的時(shí)候，主要就考慮了四款，分別是奔馳S級(jí)，寶馬7系，奧迪A8L，雷克薩斯LS。奔馳S級(jí)是氣場最強(qiáng)的，說實(shí)話也是我最想買的。雖然奔馳S級(jí)以下的奔馳車口碑很差，但奔馳S級(jí)一直是這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)桿。但是無奈價(jià)格太貴了，聽說馬上也要換代，所以就先放下了。

不看品牌的話，奧迪A8L性價(jià)比最高，同樣六七十萬的裸車價(jià)，能夠買到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，選他可謂是當(dāng)之無愧，但到了這個(gè)級(jí)別的車型，怎么可能不考慮品牌呢？雖然新款?yuàn)W迪A8L也很喜歡，但他從里到外都太像奧迪A6L了，這對A6L來說是個(gè)好事，對A8L則不然。而且我總感覺奔馳S級(jí)和奧迪A8L太官方，買這兩款車如果不配個(gè)司機(jī)，我很容易被誤認(rèn)為是司機(jī)。

雷克薩斯前幾年的時(shí)候根本就不太考慮，也不太了解。但是在南方，雷克薩斯的影響力真的不遜色于奔馳，寶馬，奧迪，甚至在中低端車型中，雷克薩斯有過之而無不及。但實(shí)際看過實(shí)車之后就放棄了，外觀很優(yōu)雅，內(nèi)飾很精致。但是后排空間表現(xiàn)太差，完全不像是這個(gè)級(jí)別的空間水平。感覺實(shí)際空間還不如奧迪A6L，再加上本身這款車就是我的一款備選車型，所以最終在跟寶馬7系的對比中還是被淘汰了。

最終還是選擇了寶馬7系，因?yàn)樗�性能最綜合，低配價(jià)格已經(jīng)媲美奧迪A8L，影響力和形象也能與奔馳S級(jí)抗衡一下。我還沒有膨脹到請司機(jī)的程度，感覺沒有必要，自己開一個(gè)寶馬7系，也最沒有當(dāng)司機(jī)的違和感。

下面簡單分享一下我的提車價(jià)格吧。由于預(yù)算有限，最終還是選擇了2.0T的版本，買這個(gè)級(jí)別的車也不會(huì)過于注重動(dòng)力，追求的更是品味和形象。寶馬730Li豪華套裝官方指導(dǎo)價(jià)82.8萬，終端最后優(yōu)惠談到了17.4萬，實(shí)際裸車價(jià)65.4萬，幾乎和50TFSI舒適型的A8L一個(gè)價(jià)格。購置稅花了57,876元，保險(xiǎn)費(fèi)用花了17,679元，強(qiáng)制購買了1.8萬元的裝潢，店內(nèi)上牌1200元�？偮涞貎r(jià)748,755元。

這個(gè)級(jí)別的車型，實(shí)際駕乘感受上我都比較滿意，都試駕過，沒有特別明顯的不足，都是頂級(jí)水平。2.0T的動(dòng)力也沒有感覺到不行，稍微踩踩油門，動(dòng)力就洶涌澎湃。7系是后驅(qū)車型，但是也沒有明顯感覺到操控有多么給力，總之這個(gè)級(jí)別的車型開起來都差不多。選的真的就只是品牌和價(jià)格。

不過油耗表現(xiàn)還是挺令我驚喜的，本來還以為這個(gè)級(jí)別的車型最起碼要十一二個(gè)油呢，結(jié)果開了這段時(shí)間，平均油耗8.5升，算是一個(gè)小驚喜。就算到了這個(gè)級(jí)別，底盤懸掛還是很有寶馬的風(fēng)格，比S級(jí)的懸掛要硬一點(diǎn)，和奧迪A8L的懸掛差不多。

缺點(diǎn)主要是內(nèi)飾風(fēng)格并不是特別喜歡，雖然看上去也算賞心悅目，但是缺乏一點(diǎn)新鮮感。不如奔馳的內(nèi)飾豪華，也不如奧迪的內(nèi)飾有科技感。不過看習(xí)慣了一個(gè)樣，整體做工還是挺到位的。

以上內(nèi)容就是寶馬7系車主的真實(shí)購車價(jià)格和用車感受，希望可以對關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你對寶馬7系的看法。

寶馬7系是標(biāo)準(zhǔn)的大型豪華商務(wù)轎車，730Li搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對于這個(gè)級(jí)別和這么大尺寸的車型，有些小馬拉大車的狀態(tài)，相對來說740Li搭載的3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更加符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，更加有競爭力，730Li豪華版指導(dǎo)價(jià)格82.8萬，目前優(yōu)惠15.7萬左右，優(yōu)惠完67萬左右，整體的優(yōu)惠力度比較大，性價(jià)比比較突出，相比競品車型，奔馳s級(jí)和奧迪a8l還是很有競爭力的。

寶馬730
寶馬7系是寶馬家族轎車的標(biāo)桿性車型，旗下所有的轎車系列都是以寶馬7系為標(biāo)準(zhǔn)，車型整體外觀使用了寶馬家族式設(shè)計(jì)，前臉是標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，全新設(shè)計(jì)尺寸非常大，兩個(gè)激光大燈非常有設(shè)計(jì)感，整體的高級(jí)感豪華感表現(xiàn)的淋淋盡致，商務(wù)感非常濃重，完全符合車型級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。
車身整體座艙質(zhì)感非常突出，運(yùn)用了真皮，高級(jí)鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆等材質(zhì)，配置非常豐富，主流配置科技配置和基礎(chǔ)配置都很齊全，使用了全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，完全符合商務(wù)級(jí)別家用等多環(huán)境使用標(biāo)準(zhǔn)。
車上整體后排空間非常大，能夠滿足商務(wù)需求，座椅舒適性非常突出，配備了商務(wù)多媒體功能，前排的空調(diào)音樂等功能都可以從后排控制，追求動(dòng)力方面，搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力非常充沛，駕駛感和操控感很強(qiáng)。

總結(jié)：寶馬七系3.0t車型更符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，2.0t車型整體的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是整體的優(yōu)惠力度比較大，性價(jià)比比較突出，在同級(jí)別車型中還是很有競爭力的。

對于2.0T的四缸的寶馬730Li而言，很多人質(zhì)疑它的原因是作為一個(gè)旗艦轎車竟然不是3.0以上的排量，而區(qū)區(qū)一個(gè)2.0T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)對于很多買不起寶馬730Li的人而言，一個(gè)車子沒有3.0T以上的動(dòng)力，沒有V6發(fā)動(dòng)機(jī)那都叫“肉”。經(jīng)常會(huì)有兩個(gè)騎電動(dòng)車的人因?yàn)樘m博基尼和法拉利哪個(gè)跑得更快而爭論的面紅耳赤。

首先要明確的是寶馬730Li上的這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不差，它的動(dòng)力堪比奧迪A8低功率的V6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款代號(hào)B48B202的高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力265匹，最大扭矩400牛米，而730Li的百公里加速可達(dá)6.3秒，此外寶馬7系為降低車身重量，在關(guān)鍵部位使用了很多碳纖維材質(zhì)。擔(dān)心動(dòng)力不足的人，可以放心了，這個(gè)車比高爾夫GTI之類鋼炮還快，秒思域更不在話下。

其次寶馬730Li的優(yōu)惠在15萬元左右，730Li的價(jià)格已經(jīng)在63萬左右，全款落地72萬左右。雖然是入門級(jí)別的寶馬7系，但是無論外觀還是內(nèi)飾，寶馬730Li外觀絕不寒酸，該有的配置都有，最低配都是哈曼卡頓音響，空氣懸架，唯一比較明顯的區(qū)別就是730Li是R19的輪輞。所以對于用車而言，如果不是對寶馬730Li的2.0T不放心，這個(gè)車是非常值得購買的。

當(dāng)然，如果覺得2.0T始終上不了臺(tái)面的話，可以選擇奧迪A8的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格至少要貴5萬以上，不過低功率的3.0T奧迪A8L，動(dòng)力并沒有比2.0T的730L快多少。

本人是新款寶馬740領(lǐng)先豪華版的車主，說說自己的購車心得。

之前開的奔馳E，想換D級(jí)車，于是乎選擇了寶馬7系，總的來說感覺還可以。之所以會(huì)選擇7系，最主要的原因是優(yōu)惠大，性價(jià)比高。開出去氣場比較強(qiáng)大，操控確實(shí)可以。

因?yàn)楸救耸寝I車控，所以沒有選擇suv，7系各個(gè)方面都還可以，但我給你的建議是盡量上740，動(dòng)力真的很足。

說一說7系的不足。

一、隔音不是很好，用的是防爆輪胎，隔音沒有奔馳S和奧迪A8L好。

二、車?yán)锩媾紶枙?huì)有異響，材料太多了，裝配工藝的問題。

三、油耗真的大，千萬不要相信網(wǎng)上的油耗，如果你買730油耗可能會(huì)小點(diǎn)。當(dāng)然有人會(huì)說，都買這個(gè)級(jí)別的車了還在乎那點(diǎn)油耗嗎？誰的錢又是大風(fēng)吹來的呢。

總的來說，7系是寶馬的旗艦轎車，開起來很有面子，可以選擇。

730絕對值得購買。相對來說省錢。配置完全夠用，很多配置還很高。只需加裝360影像就可以了。

寶馬730Li一直是寶馬7系中的最具性價(jià)比的車，現(xiàn)在最新款的730Li只有兩款車，一款是M運(yùn)動(dòng)套裝版，還有一款是豪華套裝版，價(jià)格都一樣，目前前兩款車的優(yōu)惠力度很大，買寶馬730Li的老板還是很多的，江蘇車友就花了79萬元落地了一輛寶馬730Li，就是我們現(xiàn)在看到的這輛豪華版，前臉大氣紳士，進(jìn)氣格柵有點(diǎn)勞斯萊斯的既視感，有人說它漂亮也有人說它不好看，筆者認(rèn)為它比上一代運(yùn)動(dòng)大氣些，挺好看。

交車時(shí)銷售人員給車主準(zhǔn)備了隆重的交車儀式，車主也很豪爽，雖說是以水代酒但給人的感覺就很奔放豪爽，完美展現(xiàn)了巴蜀一代淳樸、豪爽、熱情的民風(fēng)，車主：“去年我就關(guān)注寶馬730Li，那時(shí)候?qū)汃R7系的優(yōu)惠力度真大，還看了奧迪A8L、凱迪拉克CT6，因?yàn)槲椰F(xiàn)在還年輕就沒有考慮奔馳S級(jí)，以后賺到大錢再入手頂級(jí)奔馳S級(jí)也可以，今年終于入手寶馬730Li，因?yàn)樽錾�意需要用車，就趁早入手了，以后�?yōu)惠力度肯定很大的。”個(gè)人覺得寶馬730也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

沒有值不值得，任何車任何車款都有它自己的價(jià)值，每個(gè)人需求不一樣。