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      恒大造車從設(shè)備到汽車零件什么都用一流的,出來的車應(yīng)該會(huì)很貴吧

      2020-08-14 10:04閱讀(67)

      恒大造車從設(shè)備到汽車零件什么都用一流的,出來的車應(yīng)該會(huì)很貴吧?造車成本在那里,后期都是消費(fèi)者買單,都用一流部件固然好,跟隨著汽車成本就提高的,恒大會(huì)不

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      最近好多朋友都在討論恒大造車,主要是近日恒大汽車一氣發(fā)布六款新車的操作,確實(shí)顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)車企的印象;這樣大的規(guī)模不敢說后無來者,但一定前無古人的。正所謂人紅是非多,隨著恒大汽車的C位出道,伴隨而來的是各種期待,首當(dāng)其沖的一定是價(jià)格。

      正常來講,任何產(chǎn)品的價(jià)格一定都是和生產(chǎn)成本掛鉤的,大家擔(dān)心的是,恒大造車從設(shè)備到零配件全都是一流的,那價(jià)格一定不菲吧。

      我倒覺得這個(gè)擔(dān)心有點(diǎn)多余,恒大既然要造車就一定會(huì)造能賣得出去的車,所以個(gè)人應(yīng)該會(huì)很親民;大家不用過分擔(dān)心成本的問題,恒大能把企業(yè)做這么大,對(duì)成本控制也是做得很好的;他們的設(shè)備、零配件質(zhì)量好,但他們相應(yīng)的規(guī)模也大,這就會(huì)讓采購(gòu)單價(jià)相應(yīng)降低;我想這也就是他們一開始就走規(guī);肪的原因吧

      再一個(gè)恒大發(fā)布的六款車型,涵蓋了低、中、高檔;大家完全可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己心里價(jià)位的車型。

      總體來說的話,不管是從實(shí)力,還是產(chǎn)品品質(zhì)來看,恒大汽車都還是不錯(cuò)的。

      最后弱弱地說一句,既然期待,那還是等著官宣價(jià)格吧

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      咱們買東西都知道,好的東西,他的價(jià)值就在那呢,汽車這東西用料很重要相信恒大的實(shí)力和技術(shù)。8月3日,恒大汽車集團(tuán)在上海、廣州同時(shí)舉行發(fā)布會(huì),六款新車正式發(fā)布亮相,分別是恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6六款車型。

      不得不說,恒大汽車在剛進(jìn)入造車行業(yè)就是高水準(zhǔn),高起點(diǎn),一出手就是“王炸”。畢竟之前還沒有哪個(gè)車企,能夠一次同時(shí)發(fā)布六款新車。

      此次亮相的六款車型,覆蓋了從A到D所有級(jí)別車型,包括轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車細(xì)分車型。
      恒馳汽車能有著如此特別驚艷的造型設(shè)計(jì),要?dú)w功于其強(qiáng)大的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。本次亮相的六款車型,是由前述15位全球頂級(jí)造型大師中的Anders Warming、Michael Robinson以及丸山公顧等人主導(dǎo)設(shè)計(jì)的,他們都曾在世界級(jí)車企,諸如寶馬、MINI以及菲亞特等等中擔(dān)任過設(shè)計(jì)師。此次恒馳發(fā)布的六款車型在設(shè)計(jì)方面都各具特色,并非一味地“套娃”,可見恒馳汽車設(shè)計(jì)天團(tuán)的深厚實(shí)力底蘊(yùn)。

      恒大不止是造車,更像是一份貢獻(xiàn)

      恒大進(jìn)軍新能源領(lǐng)域僅用了兩年時(shí)間不到,首期即以六車齊發(fā)陣容亮相,這已經(jīng)算是汽車界中的一個(gè)奇跡了。

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      恒馳最近新聞?lì)l出,賺足了眼球,先是6車同發(fā),再是先進(jìn)生產(chǎn)線公布,關(guān)于價(jià)格也是引無數(shù)人猜測(cè)。

      對(duì)于車,房和家電這種長(zhǎng)期使用的東西,答主選用大牌耐用的,雖然各個(gè)零部件都用最好的,但是使用期長(zhǎng)的話,相對(duì)低價(jià)商品,還是更劃算。況且?guī)讉(gè)生產(chǎn)基地一旦量產(chǎn),價(jià)格方面多少還是會(huì)降低的。最終價(jià)格猜測(cè)應(yīng)該比中端車價(jià)稍高,具體的要等官方公布了。

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      畢竟多少的質(zhì)量的東西就要多少價(jià)格,也別貪小便宜就是。很多東西貴有貴的理由,何況官方還沒有公布價(jià)格。這幾天恒大新能源汽車品牌恒馳一口氣發(fā)布六款新車的消息刷爆了全網(wǎng),回想前幾年還真沒有哪家造車新勢(shì)力能如此“大手筆”。這六款新車囊括了A到D級(jí)各級(jí)別車型,實(shí)現(xiàn)了轎車、轎跑、SUV、MPV等乘用車型的全覆蓋。

      我看發(fā)布會(huì)的意思估計(jì)是要做從十幾萬到高端車一條龍,各個(gè)價(jià)位都覆蓋的樣子。我個(gè)人來說還是挺看好恒大造車的,目前看來恒大有資金有技術(shù),而且布局也比較早了。

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      質(zhì)量和價(jià)格成正比,好的東西價(jià)格也稍微會(huì)沒那么平民。不管怎么樣,造車確實(shí)是件不容易的事情,尤其我們國(guó)內(nèi)的新能源汽車還需要提升很大的空間,新的企業(yè)來開頭,我們還是要多多鼓勵(lì),多多支持……

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      之前在CCTV1看到過恒馳汽車的廣告,對(duì)于能上央視的廣告我還是有種天然的信任感的。恒馳這個(gè)汽車名也很中國(guó),有著中國(guó)文字最美好的寓意。至于價(jià)格的話,我猜可能還是比較貴的,畢竟新能源汽車,而且看宣傳是結(jié)合了很多世界一流技術(shù),經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)肯定是一分錢一分貨的,但是目前價(jià)格還沒出來,也沒必要過多猜測(cè),有興趣的人還是等官宣也沒必要太著急。不過如果考慮買新能源汽車的,支持國(guó)貨也是很好的選擇。其實(shí)中國(guó)制造現(xiàn)在已經(jīng)非常不錯(cuò)了,我們還是應(yīng)該對(duì)我們自己的產(chǎn)品有信心。發(fā)布會(huì)還是有點(diǎn)洋氣

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      近幾年來,新能源汽車市場(chǎng)迅速擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)汽車廠商之外,不少企業(yè)都在積極部署。關(guān)于恒大造車的新聞屢屢出現(xiàn),恒大在英國(guó)全資收購(gòu)普羅坦并不是第一次在輪轂電機(jī)上布局.簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在底盤、白車身、動(dòng)力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)全流程,均擁有世界最頂尖工程技術(shù)。這么先進(jìn)技術(shù),說實(shí)話,買東西是挑合理價(jià)格的,不是挑便宜的,畢竟一分錢一分貨

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      今天我們就重點(diǎn)說說車子的零配件成本:汽車的零整比

      首先汽車零整比,從字面意思上我們可以看出,這個(gè)意思就是汽車零配件和汽車整車的比例的意思。就是所謂整個(gè)車子的拆換成零件的價(jià)格加在一起再除以整車的價(jià)格,這個(gè)就是零整比。



      十萬元以下零整比



      10-20萬主流車型零整比



      20-30萬零整比



      30-50萬之間零整比

      所以價(jià)格不是這樣算的

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      首先,恒馳汽車同時(shí)發(fā)布6款汽車,肯定能滿足各個(gè)階層的需求。恒大精神就是要做就做最好,汽車零件和技術(shù)都是世界一流,勢(shì)必會(huì)增加造車成本。但是一份價(jià)錢一分貨,性價(jià)比肯定很高,物超所值,
      其次,恒大官方還未公布價(jià)格,這滿滿的神秘感,更讓我們對(duì)恒馳充滿期待。恒馳整車下架,掌握核心技術(shù)和工廠,這也降低了造車成本,對(duì)于價(jià)格,還是比較期待的。

      最后,恒馳汽車不管從技術(shù),還是款式,工廠規(guī)模都得天獨(dú)厚。很具有競(jìng)爭(zhēng)力,能夠占據(jù)新能源市場(chǎng)的一席之地。


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      新能源汽車是接下來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)嘛,而且現(xiàn)在老話怎么說,一分錢一分貨,質(zhì)量和價(jià)格肯定是成正比的呀,況且現(xiàn)在官方尚未公布價(jià)格,還是以官方公布的價(jià)格為準(zhǔn)~

      總之還是很看好恒大新能源汽車的發(fā)展滴~畢竟現(xiàn)在我身邊的朋友很多人都心動(dòng)了,一些女性消費(fèi)群體更是贊不絕口,稱贊實(shí)在是太美了哈哈,我也感覺,如果價(jià)格出來會(huì)物超所值就更好了~期待期待!

      之前網(wǎng)上也看了很多恒大的新聞,感覺許家印做事也是很靠譜的,總之就是支持啦~

      發(fā)一張我超愛的恒馳1哈哈哈哈哈哈哈真愛了~

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