1.廣汽本田冠道

綜述：你要是信我，想買冠道就只選1.5T車型。即便是預(yù)算過了30萬(wàn)元，也別買2.0T。1.5T+CVT的動(dòng)力總成，本田目前有好幾款走量的車型，都在用。調(diào)教起來自然是得心應(yīng)手，動(dòng)力不強(qiáng)，但開起來卻更輕快。

2.0T+9AT的組合是本田匆匆上馬的產(chǎn)物，2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)愛在高轉(zhuǎn)發(fā)力，9AT卻還在猶猶豫豫要不要配合你降檔升轉(zhuǎn)數(shù)，這個(gè)搭配出的效果可想而知。所以多花那些冤枉錢，純粹是買了2.0T+9AT的參數(shù)。

優(yōu)點(diǎn)：后排空間大到夸張，配置豐富，開起來和坐著都舒服，行駛靜謐性O(shè)K。

缺點(diǎn)：油箱只有57L的容積，后排座椅不支持多角度調(diào)節(jié)。

推薦：目前走量的1.5T車型優(yōu)惠不多，推薦2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版，終端售價(jià)在25.38萬(wàn)元左右。

2. 廣汽豐田漢蘭達(dá)

綜述：都說漢蘭達(dá)是同級(jí)別全能選手，換而言之也就是全都不是很能的車。你想越野，肯定不會(huì)選它，你想來點(diǎn)操控，它也給不了，開出去能給你長(zhǎng)多少面子，還真沒有。

就像一個(gè)男人在外面混得并不風(fēng)光，好歹得顧家吧。是的，漢蘭達(dá)就是這么一個(gè)專門家用而生的SUV，還有個(gè)湊活坐的7座。

雖然25萬(wàn)元的裸車預(yù)算，只能買到漢蘭達(dá)的低配車型，但該有的配置也有。特別是4個(gè)輪胎，真的是一個(gè)都不會(huì)少給你。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，開著坐著都舒服，2.0T+6AT動(dòng)力表現(xiàn)平順。

缺點(diǎn)：這個(gè)預(yù)算下，配置確實(shí)不豐富，不適合走爛路。

推薦：對(duì)于漢蘭達(dá)來說不加價(jià)就可以了，2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座，官方指導(dǎo)價(jià)為24.88萬(wàn)元。

3 . 一汽大眾奧迪Q3(參數(shù)|圖片)

綜述：奧迪Q3是國(guó)產(chǎn)豪華品牌緊湊級(jí)SUV中的老將了，為了應(yīng)對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日益囂張氣焰，Q3選擇讓利優(yōu)惠給消費(fèi)者。所以Q3上最明顯的標(biāo)簽就是性價(jià)比了。

畢竟是奧迪，整車的做工和用料不用擔(dān)心，走得就是精品小SUV路線。但是空間真的不富裕，并不適合長(zhǎng)途乘坐。所以買Q3，基本上只適用于城市之間短途通勤代步。

優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠巨大，性價(jià)比高，做工好。

缺點(diǎn)：硬件上無(wú)問題，只是內(nèi)飾還停留在奧迪上一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

推薦: 目前市場(chǎng)的現(xiàn)金優(yōu)惠在6萬(wàn)元左右，推薦2018款 30周年年型 35 TFSI運(yùn)動(dòng)型，終端售價(jià)在24.86萬(wàn)元。

5. 廣汽謳歌CDX

綜述：廣汽謳歌CDX是第一款國(guó)產(chǎn)的謳歌車型，也是少有的真TM不上鏡的車型，你看圖片上這大嘴像不像八一電影制片廠那經(jīng)典的片頭。實(shí)車真得沒有那么夸張。

CDX的動(dòng)力總成也是本田家少有的組合，1.5T+8速雙離合。雖然CDX是基于繽智平臺(tái)誕生的，但是你要是真開過這倆車，就知道CDX各方面表現(xiàn)確實(shí)值它比繽智貴的那十來萬(wàn)。

而且它的內(nèi)飾，絕對(duì)是謳歌家族中最像個(gè)豪華車的，其他車型仿佛還都徘徊在90年代。

如果你想追求點(diǎn)不一樣，CDX比較適合你。低調(diào)如長(zhǎng)安，說得就是它。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料和做工上乘，行駛靜謐性好。

缺點(diǎn)：即便是本田黑科技，8速雙離合的頓挫感也還存在。

推薦：目前市場(chǎng)優(yōu)惠在1萬(wàn)元左右，推薦2016款 1.5T 兩驅(qū)悅享版，23.98萬(wàn)元。

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現(xiàn)代勝達(dá)和途觀L分別是，現(xiàn)代旗下和大眾旗下的旗艦中型車，兩款車的產(chǎn)品力都很強(qiáng)，現(xiàn)代勝達(dá)雖然是老車型，但是全新勝達(dá)剛上市不久，現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)只能說一般，但是全新勝達(dá)實(shí)力還是很強(qiáng)的，首先它的外觀有了明顯的提升，其次科技感豪華感增加很多，配置方面很強(qiáng)大，另外它配備6座車型，空間利用率特別好，省去了7座車型年檢的麻煩，大眾途觀L是比較火熱的主流車，在同級(jí)別中地位非常高，完全可以和豐田漢蘭達(dá)抗衡，另外大眾途觀L現(xiàn)在優(yōu)惠特別大，性價(jià)比特別高，價(jià)格水平比現(xiàn)代勝達(dá)還要低，所以本身實(shí)力就沒有途觀L強(qiáng)的勝達(dá)，更無(wú)法和途觀L抗?fàn)幜耍�總體來說現(xiàn)在途觀L還是完勝現(xiàn)代勝達(dá)的，勝達(dá)雖然實(shí)力很強(qiáng)，但是現(xiàn)代的品牌力要比大眾差很多

外觀方面

兩款車的定位相同，都是中型SUV，客戶群體也是相同的，全新勝達(dá)比較時(shí)尚動(dòng)感，大眾途觀L非常的大氣，氣場(chǎng)很強(qiáng)，更加成熟穩(wěn)重一些，總體來說勝達(dá)的顏值更高，但是在氣質(zhì)氣場(chǎng)方面，還是無(wú)法和途觀L相比

內(nèi)飾配置

全新勝達(dá)的配置很高，但是和大眾途觀L相比，并沒有很明顯的優(yōu)勢(shì)，兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格都是偏成熟穩(wěn)重，所以還是不相上下的，因?yàn)榇蟊姷倪@個(gè)級(jí)別車型，配置并不低，所以全新勝達(dá)也無(wú)法在配置上有什么大的優(yōu)勢(shì)

空間和駕駛動(dòng)力

空間方面現(xiàn)代勝達(dá)的優(yōu)勢(shì)很大，因?yàn)樗��?座車型，后排兩個(gè)座椅是獨(dú)立的，乘坐舒適性和便利性特別好，大眾途觀L的后排也非常寬敞，但是沒有6座的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面還是途觀L更占優(yōu)勢(shì)，搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6擋和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是很突出的，現(xiàn)代勝達(dá)搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，但是AT變速箱沒有雙離合換擋快

總結(jié)：相同價(jià)格水平，相同級(jí)別大眾車型都要比現(xiàn)代車型更有競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比更高，大眾途觀L本身就是主流旗艦車型，所以實(shí)力更強(qiáng)，現(xiàn)代勝達(dá)雖然各種光環(huán)加持，但還是很難抗衡途觀L

不追求7坐，昂科威，冠道都還不錯(cuò)，我買的昂科威當(dāng)時(shí)冠道沒上市，要是上市的話會(huì)選冠道。

勝達(dá)頂配，秒殺一切，質(zhì)量好，動(dòng)力猛，配置高，

途觀L不會(huì)讓你失望的 我身邊的途觀 基本上都是好評(píng) 不過你時(shí)間充足可以去看看車 也可以從網(wǎng)上搜搜 看看口碑之類的