把寶馬的防暴胎更換成普通的輪胎是肯定沒問題的，防暴胎除了漏氣時(shí)能不把你拋棄在馬路邊以外就沒什么好處，防暴胎并不是說(shuō)能防止暴胎，其實(shí)與普通輪胎一樣的，只是漏氣沒氣了還可以用最高80公里的速度繼續(xù)行駛最多300公里，這300公里足夠把你帶到汽配輪胎店去修理。防暴胎的缺點(diǎn)可以說(shuō)一大堆，第一：如果喜歡追求速度與激情的，我敢肯定你的四個(gè)輪圈用不了兩年十萬(wàn)公里以上就得報(bào)廢，因?yàn)榉辣┨サ奶ケ诩扔灿趾�，所有的撞擊力全部由輪圈在承受，時(shí)間長(zhǎng)了，輪圈是受不了的，肯定會(huì)破。第二：舒適性與靜音實(shí)在太差，由于防暴胎的特性，過個(gè)溝坎的撞擊力全都傳到屁股下面來(lái)了，時(shí)速上了100以后確實(shí)夠吵的。第三：使用壽命，防暴胎如果你開的溫柔也不會(huì)超過50000公里，追求速度與激情的也許三四萬(wàn)公里輪胎就沒法用了，但是普通的輪胎溫柔一點(diǎn)120000公里以上隨便開，追求速度與激情的開個(gè)7到80000公里沒問題。第四就是價(jià)格了，普通輪胎的售價(jià)只有防暴胎的70%左右。另外強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：因?yàn)閷汃R不配備胎，防暴胎換普通胎以后，要隨車帶一瓶補(bǔ)胎的補(bǔ)胎液，還要配一個(gè)車載充氣泵，如果提示你氣壓不足，馬上用隨車充氣泵補(bǔ)氣，盡快開到最近的修配廠修補(bǔ)輪胎。這里順帶說(shuō)一下，本人的535開了一年半，四個(gè)輪圈全破了，果斷的換了四個(gè)與原廠同型號(hào)的合金鋼圈，四個(gè)與原廠同型號(hào)的米其林的普通輪胎，(如與原廠不同型號(hào)，你以后年檢是通不過的)更換以后舒適性與靜音天差地別。更換后到現(xiàn)在開了三年快十萬(wàn)公里了，輪胎還沒換，鋼圈也好好的沒一點(diǎn)問題。

寶馬車從1系到7系列幾乎都是匹配了防爆胎，防爆胎主要是為了防止在駕駛中突然發(fā)生爆胎導(dǎo)致車輛失控，而發(fā)生不必要的交通事故，如果發(fā)生爆胎后可以保持每小時(shí)80公里的時(shí)速繼續(xù)行駛，對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)還是非常有保障的。

那么防爆胎的缺點(diǎn)也是比較明顯，由于防爆胎的胎壁比較厚，硬度比普通輪胎高，在行駛中舒適性不好，胎噪比較明顯一點(diǎn)，還有一個(gè)是防爆胎費(fèi)用比普通輪胎貴很多，一臺(tái)輪胎都在幾千元不等，如果爆胎或被扎了以后只能更換，于是很多人就想換上普通輪胎，當(dāng)然也是沒有問題的。

但是由于寶馬車都是采用防爆胎，后備箱沒有可以放置備胎的位置，如果在使用過程中出行了爆胎就只能等待救援了，使用起來(lái)不太便利，如果經(jīng)常在城區(qū)使用沒有備胎關(guān)系并不大，但如果在長(zhǎng)途出游換上了普通輪胎后，最后配備一臺(tái)備用輪胎，以備不時(shí)之需。

總結(jié):寶馬車型配備防爆胎對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)還是值得肯定的，寶馬車型本身就是注重操控性的品牌，使用防爆胎對(duì)于安全性還是更好的，最好還是不更換為好。

怎么說(shuō)呢，寶馬品牌的定位就是操控和運(yùn)動(dòng)，就算是7系也比同級(jí)別其它品牌車型運(yùn)動(dòng)性要突出。操控性和舒適性本來(lái)就是兩種訴求點(diǎn)。

關(guān)于你的問題，如果作為代步車，完全在市區(qū)里行駛，因?yàn)楝F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的應(yīng)急救援挺方便的所以理論上可行，但是依然不建議這么做，現(xiàn)在不少不設(shè)計(jì)備胎的車型，為了成本考慮而偷偷不使用缺氣保用輪胎，并不能說(shuō)明他們的做法沒問題，只是相關(guān)法規(guī)在這個(gè)問題上沒有強(qiáng)制要求而已。

就像我們買保險(xiǎn)的道理一樣，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，安全問題上不能有一點(diǎn)僥幸的，如果真的覺得缺氣保用胎胎噪大不舒適，反正車也開不了一輩子，下次換車時(shí)重點(diǎn)考慮一下輪胎舒適性和整車靜音效果吧。

購(gòu)車前一定要想清楚自己的需求“車沒有好壞之分，只有適合與否”，選車不能只聽別人說(shuō)好壞，不然就會(huì)出現(xiàn)：喜歡操控的買了臺(tái)開起來(lái)坐起來(lái)像船一樣軟的車；喜歡舒適的買了臺(tái)坑坑到屁股的硬貨……滿足自己需求的，才是好車！

安全防護(hù)最重要，防爆胎還是有保障的，沒必要省兩個(gè)錢去賭生命。

那天開高速，時(shí)速120-130，突然爆胎（之前補(bǔ)胎的地方炸了），車身非常輕微晃了一下，要不是胎壓提醒有問題，我都不知道爆了，車停下來(lái)看才發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是一點(diǎn)氣都沒了，有點(diǎn)癟。

普通輪胎這個(gè)速度爆胎我不知道什么后果，我也不想知道，只想說(shuō)安全第一。

防爆輪胎可以換成相同規(guī)格型號(hào)的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優(yōu)點(diǎn)：降低使用成本，防爆輪胎價(jià)格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對(duì)便宜。并不是說(shuō)防爆胎就不會(huì)被扎，不會(huì)被刮破，并且防爆胎的修補(bǔ)具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無(wú)形之中增加了車主的使用成本。提高舒適度，防爆胎由于需要在輪胎缺氣時(shí)繼續(xù)使用以及內(nèi)部構(gòu)造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。降低簧下重量，防爆輪胎重量大于普通輪胎。防爆輪胎更換普通輪胎的缺點(diǎn)：增加了爆胎時(shí)操控難度，某種程度上行駛安全性降低。需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時(shí)的解決方案，比如大多數(shù)防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置？或者購(gòu)買自動(dòng)修補(bǔ)液，臨時(shí)應(yīng)急。對(duì)于動(dòng)手能力差的車主可能多有不便�？傊�，兩種輪胎各有各的優(yōu)點(diǎn)，也各有各的缺點(diǎn)，看車主取向了，我個(gè)人是更偏向與普通輪胎+自動(dòng)輪胎修補(bǔ)工具，覺得更有韌性，對(duì)路面震動(dòng)過濾更好，噪音控制也比較到位。

如果你已經(jīng)開慣了使用防爆胎的車子，那么突然換成普通的輪胎會(huì)感覺不太適應(yīng)，防爆胎也是寶馬的一大特點(diǎn)了，也可以增加車輛的操控性。防爆胎的價(jià)格會(huì)貴一些，但并不代表就比普通的輪胎更好，其實(shí)日常使用的話，防爆胎反而存在很多明顯的缺點(diǎn)。

防爆胎的主要作用并不是防止輪胎爆胎，而是在輪胎爆胎之后，還可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，所以不需要馬上更換輪胎，可以把車子開到修理店更換輪胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較方便一些，而且在爆胎的時(shí)候，車輛的安全性也會(huì)更好一些。

防爆胎除了價(jià)格貴的缺點(diǎn)之外，由于輪胎自重較大，而且胎壁較硬，所以舒適性比較差，行駛過程中產(chǎn)生的噪音也比較大。

其實(shí)如果經(jīng)常跑高速的話，那么防爆胎還是比較好用的，畢竟高速情況下爆胎比較危險(xiǎn)，而且在高速上爆胎也比較麻煩，如果主要是在市區(qū)開車，那么使用普通的輪胎其實(shí)會(huì)比防爆胎更好一些。

寶馬車是沒有預(yù)留備胎的，所以如果要把防爆胎換成普通的輪胎，那么就需要準(zhǔn)備好一個(gè)備胎，或者準(zhǔn)備一瓶補(bǔ)胎液。

寶馬車將原車的防爆胎更換成普通輪胎是完全可行的，并且我自己也嘗試過這么更換，換完之后最大的好處就是車輛的舒適度提升的非常的明顯，再也不用擔(dān)心防爆胎帶來(lái)的巨大胎噪了，但是缺點(diǎn)也非常的明顯，那就是由于車輛配備的是防爆胎，所以車內(nèi)后備箱位置并沒有設(shè)計(jì)出存放備胎的位置，我們的車輛輪胎一旦發(fā)生故障，只能等待救援。

寶馬X1原車防爆胎使用不足半年全部更換為米其林非防爆輪胎

我大哥剛買的寶馬Ｘ１，原車使用的是普利司通的225/50/18的防爆胎，在行駛半年之后，輪胎花紋依然很深的情況下，忍痛將原車四條嶄新的普利司通防爆胎更換為米其林235/50/18的普通輪胎，更換完輪胎之后，大哥又在網(wǎng)上買了一個(gè)充氣泵以備不時(shí)之需。

更換完米其林的普通輪胎之后，我大哥和我講，那舒適度和靜音性簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下，完全沒有可比性，行駛在路面上幾乎感受不到輪胎帶來(lái)的噪音，相比于防爆胎那種裝甲車般的胎噪，普通輪胎的舒適性更加凸顯出來(lái)。

我問他如果長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門咋辦？他告訴我他又買了一只備胎，如果偶爾需要出遠(yuǎn)門的話直接將備胎放在后備箱以備不時(shí)之需，如果在市區(qū)內(nèi)使用的話就不帶備胎，撥打救援電話即可。

防爆胎更換為普通輪胎的優(yōu)點(diǎn)

其實(shí)不管是防爆胎還是普通輪胎，都是比較極端的，追求一個(gè)特點(diǎn)必然要損失另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，但是雖然如此，普通輪胎的實(shí)用性和舒適度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于防爆胎的，并且在后期的使用成本上，普通輪胎的優(yōu)勢(shì)也非常的大，成本僅為防爆胎的一半，防爆胎其實(shí)是缺氣保用輪胎，但是在整個(gè)輪胎的使用生涯中，幾乎不可能正真遇到零胎壓行駛的情況。

防爆胎更換普通輪胎有什么需要注意的地方？

1、其實(shí)防爆胎更換普通輪胎沒有任何需要注意的地方，原車使用多大尺寸的防爆胎就更換多大尺寸的普通輪胎即可。

2、如果想要更改輪胎的尺寸也是可以的，不過要注意輪胎尺寸更改之后車輛方向左右打死是都會(huì)剮蹭到葉子板內(nèi)襯；車輛的實(shí)際行駛速度和儀表顯示速度誤差要在正負(fù)三公里的范圍內(nèi)最好。

3、原車防爆胎更換為普通輪胎之后，車主需要隨車準(zhǔn)備一個(gè)充氣泵，畢竟普通輪胎的胎側(cè)達(dá)不到防爆胎的強(qiáng)度，一旦受到碾壓之后就會(huì)出現(xiàn)變形脫落的情況，充氣泵可以臨時(shí)充氣供我們應(yīng)急使用。

4、最好在網(wǎng)上淘一個(gè)備胎，長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛沒啥問題，萬(wàn)一咱們臨時(shí)有事需要出遠(yuǎn)門的話，備胎的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，可以保障咱們外出用車的安全性，畢竟原車配套防爆胎的車型都不會(huì)再配置備胎。

結(jié)語(yǔ)

如果車主原車配套的是防爆胎，并且車輛長(zhǎng)期行駛在市區(qū)或者一個(gè)固定的區(qū)域，我覺得完全可以將防爆胎更換為普通輪胎，這是因?yàn)樵谶@樣的情況下咱們并不需要防爆胎帶給我們零胎壓行駛的功能，我們追求更多的是舒適性，即使輪胎出現(xiàn)故障問題，在市區(qū)內(nèi)也可以得到及時(shí)的救援。

寶馬車型標(biāo)配防爆胎，匹配防爆胎車型是不配備備胎的，寶馬防爆胎在扎胎的情況下，可以以80km以下的速度行駛80公里，正常情況下能夠滿足大部分人的需求，防爆胎安全性能很高，但是舒適性和便利性表現(xiàn)一般，防爆胎可以換成普通輪胎，換成普通輪胎后需要匹配相同的備胎，普通輪胎舒適性更高，但是備胎會(huì)占據(jù)后備箱容積
很多豪華車型都是配備的防爆胎，防爆胎比較薄，舒適性不高，但是安全性比較高，還是很受消費(fèi)者歡迎的，寶馬的防爆胎表現(xiàn)很不錯(cuò)，可以在胎壓失衡的情況下，繼續(xù)在80km以下行駛80公里，也是很便利的


寶馬車型并不匹配備胎，所以后備箱并沒有放置備胎的地方，在更換普通輪胎之后，需要匹配備胎，備胎會(huì)占用后備箱容積，綜合來(lái)說(shuō)防爆胎和普通輪胎各有各的特點(diǎn)

總結(jié)：防爆胎安全性能很突出，便利性也不錯(cuò)，寶馬車型也可以更換普通輪胎，各有各的優(yōu)勢(shì)

目前寶馬品牌旗下的很多車型都配備了防爆胎，這是為了讓車輛在行駛過程中，只要是出現(xiàn)爆胎的情況，依舊能夠支撐車輛行駛50~80公里左右。中國(guó)汽車市場(chǎng)的配套設(shè)施相對(duì)已經(jīng)很完善了，基本上只要不是在人際比較偏遠(yuǎn)的地段，50~80公里左右的距離足夠讓車輛找到能夠更換或者是維修輪胎的地點(diǎn)。而且現(xiàn)在很多豪華車型都有配備防爆胎，這是汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

但是防爆胎的缺點(diǎn)也是相當(dāng)明顯的，因?yàn)楸旧磉@種防爆胎的厚度比較差，跑起來(lái)的舒適度相對(duì)也會(huì)差一些。只不過像寶馬這樣的操控運(yùn)動(dòng)品牌，用防爆胎也算不上不合適，畢竟舒適并不是寶馬的主要優(yōu)勢(shì)。要想將寶馬車上的防爆胎換成普通門單也是可以的，但是車主在使用的過程中，需要考慮到的是，一旦這個(gè)普通輪胎壞掉之后，可能就沒有辦法繼續(xù)行駛了，萬(wàn)一如果車輛是在一些比較偏遠(yuǎn)地段爆胎的話，那么可能等待拖車救援的時(shí)間也會(huì)比較久。在萬(wàn)一如果遇到遇到點(diǎn)比較著急的事情，連備胎都沒的換，必然會(huì)影響到自己的一些事情。

寶馬品牌之所以會(huì)在旗下大部分車型上使用防爆輪胎，主要是考慮到一個(gè)后備箱，如果裝上備胎的話，會(huì)影響車輛前后50%的配重比，這對(duì)于寶馬一直注重的運(yùn)動(dòng)操控性能的優(yōu)勢(shì)會(huì)打折扣。再加上防爆胎輪胎，在安全性方面的表現(xiàn)會(huì)比普通輪胎更加優(yōu)越，這也契合了講究的運(yùn)動(dòng)操控性能，所以也就有了我們現(xiàn)在看到的絕大多數(shù)寶馬車型都有使用防爆胎的現(xiàn)象。

可能有些人會(huì)說(shuō)，那如果我換上普通輪胎之后，首先是提升了車輛行駛的舒適度，另外一點(diǎn)是，可以在后備箱內(nèi)放置一個(gè)備胎，那這樣可能在中途遇到爆胎的情況就可以很好的解決了。但要注意到的是，寶馬車型原廠是沒有給車輛考慮到需要放置后備胎的情況，所以一旦如果在車輛的后備箱內(nèi)放置一個(gè)備胎，那么會(huì)占據(jù)后備箱的使用空間。

所以并不建議車主將寶馬原本的防爆胎換成普通輪胎，依然是你根本沒有必要更換，二是考慮的安全效果以及防爆胎帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)操控效果就更沒有必要更換了。

換可以，舒適和安靜都好了許多，但問題是萬(wàn)一爆胎或者被扎那就比較麻煩了，我有一個(gè)活生生的例子，開車去機(jī)場(chǎng)爆胎了，為了不誤機(jī)只能一口氣開到機(jī)場(chǎng)，后來(lái)就是需要連輪轂一起換掉[捂臉]