為什么買雷凌都推薦盡量選混動雙擎版本?:世界上混動有兩種,一種是豐田混動,一種是其他混動,這個流傳甚廣的說法,是豐田混動地位的最佳證明。長達23年混動技
\"世界上混動有兩種,一種是豐田混動,一種是其他混動\",這個流傳甚廣的說法,是豐田混動地位的最佳證明。長達23年混動技術(shù)研發(fā)歷史中,豐田不僅在全球市場引領(lǐng)潮流,還是中國混動市場的真正開拓者。全球銷量已經(jīng)達到1500萬輛,足夠證明技術(shù)的成熟。
如今豐田混動系統(tǒng)已經(jīng)進化到第四代的THS-Ⅱ,旗下的混動車,普銳斯、凱美瑞、雷凌、包括雷克薩斯品牌都在使用這套系統(tǒng)。
至于為什么更推薦混動雙擎版本,主要有以下幾點:
1、省油,這是最基本最直觀的表現(xiàn),1.8的排量,工信部油耗4.1L,大部分車主實際使用是4.6L,比起同級別燃油版7-8L的車型,優(yōu)勢明顯。
2、行駛質(zhì)感和平順性更高,豐田混動的技術(shù)優(yōu)勢是全速域混動。車輛啟動時只需電動機、加速時發(fā)動機與電池系統(tǒng)同時做功、減速時回收能量向電池充電,通過特有的行星齒輪結(jié)合,采用E-CVT的無級分配方式,動力輸出線性柔和安靜,行駛平順性更高。而本田混動只是在中低速電動機介入,高速時發(fā)動機介入,發(fā)動機和電機動力通過離合器切換過程有明顯沖擊感,且受限于發(fā)動機排量較小,導(dǎo)致同等動力需求下轉(zhuǎn)速更高,噪音更大。
3、省心,廣汽豐田對雙擎電池有終身質(zhì)保保障,不用擔(dān)心電池問題。
可以說選了混動不會后悔,但是不選的話,可能會后悔,畢竟雷凌燃油版和混動版價格只是相差1萬來塊,只要預(yù)算夠的話,建議還是直接入手雙擎。就比如廣州,雙擎是參與節(jié)能指標(biāo)搖號的,基本上等于是買車送牌,省下2萬拍牌費,加上優(yōu)惠、補貼和貸款5成2年免息的政策,最高性價比的雙擎運動版,落地14.7W左右,現(xiàn)在2021款換了前臉,還直接增配了后排出風(fēng)口和USB、皮質(zhì)座椅、智能語音控制系統(tǒng),難道不香嗎?
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