謝謝邀請(qǐng)：到西藏去浪蕩，最好是選擇開霸道4.0。（我2015去西藏，就是開的中東版霸道4.0，雙油箱150L，我開車，加滿油箱開1100公里沒有任何問題）。且不挑油。

理由很簡(jiǎn)單：1、霸道4.0大油箱（因?yàn)槲鞑爻鞘邢嗑嗪苓h(yuǎn)、沿路油站可信度低、路上隨時(shí)可能堵車，有時(shí)能堵你幾天，雙油箱可以讓你放心去浪蕩，不然你隨時(shí)都會(huì)提心吊膽）。

2、霸道4.0是自然吸氣。在高海拔浪蕩，人缺氧，車也也同樣缺氧（人缺氧頭疼、車缺氧動(dòng)力弱）。3、高底盤適應(yīng)各種路況。4、沿路任何維修車店都有霸道配件。都能幫你修好車。省心呀！

發(fā)現(xiàn)。Q7。不是不能去。（2015一臺(tái)飛度，1人1車在雨崩跟著我，也到了拉薩）。那兄弟，到了拉薩人已半殘了。因?yàn)殡S時(shí)都提心吊膽，什么景觀也沒心情看。

我現(xiàn)在開的是第二臺(tái)霸道了（第一臺(tái)開了12萬公里，跑西藏、新疆無任何問題），計(jì)劃明年走丙察察再進(jìn)藏，去墨脫后，從吉隆口岸去尼泊爾，之后走大北線過那曲，沿317走昌都、成都回深圳。

每年去西藏?zé)o數(shù)次，在這里可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，這幾輛車去西藏，都能勝任，而且都是非常棒的車，在川藏線上，也是看到最多的車型，但是具體選哪一輛，一方面要根據(jù)自己的財(cái)力狀況，去選擇，另一方面，還要看自己的用途，都要用在哪里？

帕杰羅，也就是山貓，這款車也是很多車友里邊，最青睞的一款車，但是空間，和陸巡途樂沒法比，但是這輛車，拿出去玩兒，特別的輕盈，到無人區(qū)，跑一些爛路，或者玩?zhèn)�沙子，那肯定是一把好手，但是作為商務(wù)接待用車，兼顧使用，可能就差點(diǎn)事，跟途樂和陸巡就沒法比了。

霸道4000，是陸巡系里邊性價(jià)比最高的一款車，包括途樂，骨架子都很大，哪怕去無人區(qū)都能勝任，在空間設(shè)計(jì)，價(jià)格上，理論上都占有優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是還可以作為商務(wù)車來用，也可以作為玩兒的車，可以多用途，搞個(gè)接待也很有面子，而山貓，空間就沒有霸道那么大了，就差了一個(gè)檔次。

奧迪Q7，這輛車怎么說呢，應(yīng)該說是一輛城市里邊比較不錯(cuò)的車，去西藏，肯定都能勝任，但是這輛車太笨重，我朋友有一輛，去了一趟浙江，回來爆胎好幾次，還有發(fā)現(xiàn)4也是一樣的，雖然這款車，在所有路虎車型里邊是最穩(wěn)定的一輛車，但是本身自重比較重，到西藏，跑長(zhǎng)途，還是有點(diǎn)不太合適，畢竟都是按照城市車商務(wù)車來設(shè)計(jì)的，而且路虎的品質(zhì)，真的不敢恭維，不多說了。

這幾輛車，究竟怎么選，個(gè)人覺得，假如你是個(gè)看樣子的人，看外觀，就選發(fā)現(xiàn)4，商務(wù)特別濃厚，你就選擇奧迪Q7，假如你是為了玩車，自駕游，同時(shí)空間有需要更大，還有一定的其他商務(wù)用途，那么果斷選六尋或者是途樂，只是為了自駕游，山貓當(dāng)仁不讓，但是有一個(gè)不好的消息，現(xiàn)在國(guó)六已經(jīng)出來了，很多車已經(jīng)不能上牌了，什貓就在此列，要么你就等待新款。

好了，就說這么多吧！關(guān)于自駕游西藏，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào)『藏區(qū)自駕游』回復(fù)關(guān)鍵詞，就會(huì)有一系列關(guān)于自駕游旅行的一些小常識(shí)，最后祝你們玩的開心吧！

選擇陸巡，理由是致敬經(jīng)典！經(jīng)常和一些不懂車人聊天，說要去西藏，他們問怎么去，回答開車去，后面基本都會(huì)問是不是開那種標(biāo)志像個(gè)鳥一樣的那種大越野，這個(gè)鳥一樣的大越野指的就是陸巡或霸道。

在進(jìn)藏的道路上，遇見最多的應(yīng)該是陸巡和霸道，你說的這些都是屬于越野車?yán)锩姹容^常見的，各方面性能也都很強(qiáng)悍，在這些車?yán)锩孢x擇的優(yōu)先選擇陸巡。不去過多闡述進(jìn)藏的路況如何如何，因?yàn)楝F(xiàn)在進(jìn)藏的路非常好走，你說的這些車都很輕松，沒有什么差別。

在這些車?yán)锩嬉膊荒苣弥�互相去比較，用對(duì)方的不好來說明自己喜歡的好，說Q7不好，喜歡Q7的肯定不樂意，我們只從陸巡這個(gè)車來看，為什么選擇它。

陸巡這個(gè)車不單單在進(jìn)藏的道路上最多，凡是那些帶有很濃厚越野味道的目的地隨處都可以見到它的身影，比如在新疆、內(nèi)蒙的戈壁沙漠，西部很多礦資源開發(fā)企業(yè)配備的也大多數(shù)是陸巡，可以說在越野車?yán)锩骊懷彩抢锍瘫�一樣的存在，是�?jīng)典之作。

陸巡從某種角度上來說是愛好越野的朋友的一種情懷，就像牧馬人一樣，也是很多人心中的一個(gè)夢(mèng)，莫名喜歡，為之傾心。它的外表就是天生為狂放不羈的越野人士而生，粗曠霸氣，如果說陸巡是個(gè)男人，就是那種胡子拉碴散發(fā)著濃郁荷爾蒙的康巴漢子，男人喜歡車不需要理由，單靠情懷就可以了。

從它的自身性能來講，陸巡各方面的性能非常穩(wěn)定，續(xù)航里程長(zhǎng)、加油不挑剔、空間大、動(dòng)力足，而且最大的好處是抗折騰，不像有的車那么嬌氣，所以在一些很爛的路段它應(yīng)對(duì)起來得心應(yīng)手。

總結(jié)起來說選擇陸巡的根本理由就是因?yàn)橐�致敬�?jīng)典。

我選哈佛H5，單人單車川進(jìn)青出7000公里無任何問題，不輸普拉多

我會(huì)選擇帕杰羅，因?yàn)榕两芰_舒適度，越野性能都是一流的，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老舊，但是技術(shù)穩(wěn)定，能把你帶出去，安全的帶回來

這幾款車如果在公路上跑，沒有任何問題，但是要去西藏，咱們就要先說說車的自身結(jié)構(gòu)問題，先說這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都很好，沒有任何問題。一般的車輛有兩種，一種是承載式車身結(jié)構(gòu)，另一種是非承載式結(jié)構(gòu)也可以理解為有大梁的結(jié)構(gòu)車輛，承載式車輛結(jié)構(gòu)是由一塊或者兩塊以上的鋼板直接壓鉚焊接成型的，這種結(jié)構(gòu)的車輛只適合在公路或者是城市道路上行駛，如果長(zhǎng)時(shí)間在沙石崎嶇不平山路上行駛這種車輛的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，車輛就會(huì)產(chǎn)生隱患，咱們?cè)僬f一說，非承載式車輛，非承載式車輛，它的結(jié)構(gòu)是，底盤下有兩根大梁它的作用是增強(qiáng)了車輛的承受重量性和抗扭曲性，抗沖擊性，相對(duì)而言，非承載式車輛要比承載式車輛貴的不少原因大伙應(yīng)該明白了。

駕車去西藏，選擇車輛要綜合分析車輛狀況再做決定，一要看發(fā)動(dòng)機(jī)是否良好，二要看車輛結(jié)構(gòu)是不是，非承載式車輛，三要看車輛脫困能力好壞，四要看燃油經(jīng)濟(jì)性，上述車輛能滿足這四點(diǎn)無論你開哪個(gè)品牌的車去西藏？都將是一次安全，放心，的旅程。

去西藏的話，我個(gè)人還是喜歡帕杰羅、或者陸巡都可以各種爛路山地都沒問題，涉水路也沒問題，動(dòng)力強(qiáng)勁充沛。

什么車都能走。 上千萬的能到 、幾百萬的能到、幾十萬的也能到、幾萬的更能到。 在心不在車。

陸地巡洋航和豐田霸道4000，這是多少男人做夢(mèng)都想的夢(mèng)想。西藏雖說什么能開的車都能去。但是最好的選擇，當(dāng)然霸道，不二選。西藏的318也是多少愛旅游人士的夢(mèng)想。明年打算云南，西藏然后318出川。有一起的嗎？一起分享旅游中的風(fēng)景和快樂。

如果去西藏，帕杰羅，陸巡，發(fā)現(xiàn)，Q7，途樂，霸道4000你會(huì)選誰？

原廠只換胎的情況下，先把四驅(qū)系統(tǒng)有缺陷不能50:50的去掉，那么Q7就先拜拜了。Quattro不能鎖死。

首先，結(jié)合西藏地形，穿越藏北草原，非鋪裝冰雪路面。發(fā)現(xiàn)的空氣懸掛非常讓人擔(dān)心，規(guī)定原廠的情況下，發(fā)現(xiàn)被排除在外。

其他的隨意，我個(gè)人會(huì)選4.0v6的普拉多。

你可以用排除法先把路虎Q7排除這倆貨維修成本嚇?biāo)廊?故障率也嚇?biāo)纻�(gè)人， 先說說帕杰羅 如果你就是單純的公路加一般的爛路 可以考慮 三菱的超選四驅(qū)還是很靠譜的，車也很皮實(shí)難用 不過我來說說這貨的缺點(diǎn) 這車雖然加92油 可是油品質(zhì)但凡有點(diǎn)差 這車立馬能反映出來 （本人不才大學(xué)畢業(yè)第一份工作就是修帕杰羅），其次再說陸巡和霸道4000 這倆哪個(gè)都行，這倆的區(qū)別就是路巡要是排量不是4.0的那就選霸道4000，超過4000那就選路巡。

現(xiàn)在西藏高速都通到拉薩了…是車就能去。原來高速?zèng)]通的時(shí)候，我在通麥看過老年代步車在那爬坡…摩旅圈有句話，沒有進(jìn)不了藏的車，只有進(jìn)不動(dòng)的人。

這年頭路都修好了，95也都有，去阿里地區(qū)和藏北無人區(qū)才需要考慮車，不用懷疑，就豐田。都得。到處都能修，有配件。帕杰羅配件都開始不好找了。能修，有配件，非常重要，缺一不可。目前只有豐田能滿足自由馳騁西藏任何地區(qū)。

硬派越野都挺抗造，陸巡好一些，帕杰羅相對(duì)來說可能造的沒那么心疼。

只相信豐田系，霸道是廉價(jià)版陸巡，可靠性和陸巡接近，都是極端可靠的車型。而且去西藏看看基本都是霸道和陸巡。

陸巡，換 百路馳K02。基本滿足你感想的玩法，有能耐改副油箱外掛倆備胎，絞盤，防滑鏈，工兵鏟，基本你想怎么玩就怎么玩，陸巡缺點(diǎn)原廠還是油箱小了點(diǎn)。

奧迪Q7用車感受：

【最滿意】

動(dòng)力比較充沛吧，能滿足我日常家用的需求。

【最不滿意】

我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候確實(shí)沒有給我太多的優(yōu)惠，所以對(duì)于這一點(diǎn)我心里是有些小介意的，但是說實(shí)話，這個(gè)車開起來確實(shí)是沒有任何的毛病，開到現(xiàn)在我都覺得自己是非常喜歡這個(gè)車的。

【空間】

空間可以說是很大了，特別是后備箱的空間，每次出去玩的時(shí)候封后面放很多行李，其實(shí)也沒有什么關(guān)系的。

【動(dòng)力】

動(dòng)力很充沛，我一直都是想夸獎(jiǎng)這個(gè)車的動(dòng)力的，因?yàn)闊o論什么時(shí)候，只要踩油門，車子都能有推背的感覺。

【操控】

一只手掌控這個(gè)車的方向盤剛剛好，而且我覺得這個(gè)車開起來很穩(wěn)當(dāng)，很扎實(shí)，比較有安全感吧。

【油耗】

油耗就不用說了，開這個(gè)車誰還在乎油耗啊，只要這個(gè)車開起來舒服是一種享受的感覺就可以了。

【舒適性】

坐在這個(gè)車?yán)锩娲_實(shí)能感覺到一種獨(dú)特的豪華感，因?yàn)樽�椅的包裹性很�?qiáng)，坐在上面比較有安全感。

【外觀】

外觀的造型是比較獨(dú)特的，而且腰線的設(shè)計(jì)也比較明顯。

【內(nèi)飾】

我比較喜歡的是這個(gè)內(nèi)飾的檔桿的設(shè)計(jì)，這樣的檔桿操作起來都會(huì)覺得是輕松自如的。

【性價(jià)比】

當(dāng)時(shí)優(yōu)惠的力度沒有達(dá)到我心目中的要求，要是當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候給我多一點(diǎn)優(yōu)惠，我想我會(huì)對(duì)性價(jià)比有一個(gè)更好的評(píng)價(jià)。

【為什么選擇這款車】

選這個(gè)車的原因就太多了，但是我覺得主要的還是自己比較看好這個(gè)車的外觀吧，反正每個(gè)人對(duì)于車都會(huì)有自己的看法，我覺得我堅(jiān)持了自己的選擇，確實(shí)是一件非常正確的事情。