斯柯達GT和昂科威S艾維亞買哪個好?:昂科威S是別克在7月份剛剛推出的車型,相當于昂科威的豪華運動版,斯柯達的柯迪亞克GT也是運動性能SUV。昂科威S艾維亞版:-艾
昂科威S是別克在7月份剛剛推出的車型,相當于昂科威的豪華運動版,斯柯達的柯迪亞克GT也是運動性能SUV。
售價27.99萬,搭載的是Ecotec系列2.0T發(fā)動機,最大237匹馬力,匹配的是按鍵式9速Hydra-Matic自動變速箱。發(fā)動機就是通用現(xiàn)在當紅的機型,通用很多車型都是這一臺發(fā)動機。擁有可變缸技術(shù),對于燃油經(jīng)濟性有很大的改善。艾維亞版還配備有CDC可調(diào)阻尼減震系統(tǒng),在舒適感上也是不錯。
頂配版本24.79萬,搭載的是大眾EA888-2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7擋雙離合,最大220匹馬力,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)?碌蟻喛薌T在運動性能上是很到位了,但是在豪華感上還是不如昂科威S艾維亞版。
這兩款車型的選擇,預算足就選昂科威S艾維亞版,既運動有兼顧豪華,預算不足,就選擇柯迪亞克GT,價格要相差很多,除了在舒適感差一點外,其他方面都可以的。
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昂科威和艾維亞沒開過,不敢妄加評論,如果一定要評論,那是不負責的態(tài)度。
單說斯柯達是GT,題主說的應該是科迪亞克GT吧?
斯柯達是捷克技術(shù),該公司在國內(nèi)知名度不大,但是背景不容小覷。斯柯達成立于1895年,比大眾早41年,令人想不到的是斯柯達1991年被大眾收購。
二戰(zhàn)期間,斯柯達是造坦克大炮的,在歐洲知名度相當高。
剛解放那會,捷克給了我國一臺斯柯達,國家配發(fā)給朱老總,共和國長子一汽那會剛上馬研發(fā)汽車,想借用斯柯達研究下,朱老總二話沒說,拿去研究。所以,我們的一汽很多地方吸收借鑒了斯柯達技術(shù)。
斯柯達成為大眾干兒子后,很多先進新技術(shù)都首先在斯柯達上用,成功了推廣,有瑕疵大眾就甩鍋給斯柯達[大笑]。說真的,斯柯達從技術(shù)到用料,真的不含糊,僅僅是知名度不高,被貼上廉價大眾的標簽。
本人2014年買的明銳,至今8.8萬多公里,除了正常保養(yǎng)。從沒出過一絲毛病,沒花過一分冤枉錢,輪胎,火花塞,變速箱油,冷卻液全是原裝貨。
高速4人平均6--7個油,操控好,空間大,省心省油。
科迪亞克GT,是斯柯達系列的SUV旗艦版,三大件與途觀L同一個平臺同一個品牌。尤其是GT旗艦版頂配這款,用的是奧迪變速箱。
一句話,斯柯達值得擁有,買了肯定不后悔,也不會讓你失望,GT旗艦版,是我的下臺車第一備選車。
預算多少?注重什么?在哪里開?
艾維亞是昂科威S車型里頂配車型,因為喜歡車的緣故,這兩款頂配版車型近期都有駕乘體驗,在低中高速駕乘體驗上兩款車型在感知上沒有太大差距,但整體昂科威S艾維亞感知更高一些,但這個感知不光是運動中的,它也是來自多方面的,比如更寬大的輪胎以及坐進艾維亞的駕駛艙,它的內(nèi)飾格局以及做工品質(zhì)營造的感覺更好一些,而斯柯達GT內(nèi)飾品質(zhì)很高很精致,但缺少生機缺少一種豪華的質(zhì)感顯得呆板老氣一些(看自身對內(nèi)飾風格的喜好),但GT的座椅包裹性和座椅的舒適型比艾維亞高一些,駕乘空間也好一些,唯獨美中不足的就是駕駛體驗中內(nèi)飾營造的感覺差一些所以也影響駕乘整體感覺。兩款車型性價比都非常出色,兩款頂配車型價格相差幾萬,所以在一些功能配置上艾維亞是很強大的,外觀上不去多評論它,GT屬于跨界型SUV車型,外觀上更迎合時尚年輕的消費者,昂科威S艾維亞比老款昂科威更寬大所以在外觀上艾維亞更大氣也更動感,但目前艾維亞剛上市,沒有優(yōu)惠,(如果確實喜歡它的外觀和內(nèi)飾風格,可以在等等,上汽通用車型一般上市半年左右都有不小的優(yōu)惠,翻年后都有更大的優(yōu)惠力度,通用汽車優(yōu)惠力度快、準、狠這是通用的一貫作風)!至于兩款車型質(zhì)量品質(zhì)上,斯柯達可能稍高于通用別克,但這個只能說是 出現(xiàn)問題的幾率會小于別克。在車輛上,所有的品牌在質(zhì)量品質(zhì)上都有一定的隨機性,所以這上面不去議論它。這兩款車型都有各自的優(yōu)缺點,斯柯達GT,出現(xiàn)品質(zhì)問題的幾率稍小,配置上該有的都有了,駕乘體驗空間表現(xiàn)更出色一些尤其后排,價格上有一定的優(yōu)勢并且有一定的優(yōu)惠力度。艾維亞,全新上市無優(yōu)惠,內(nèi)飾豪華風格和質(zhì)感一流,行駛中的隔音降噪效果非常不錯,還配有CDC電磁懸架系統(tǒng)軟硬可調(diào),各種高大尚的電子配置,你想不到配置它都有,音響效果也比較出色,艾維亞比斯柯達GT多幾萬元也是有原因的!最后這兩款車型推薦斯柯達GT,推薦原因主要是價格以及整體品質(zhì)和空間還有精致的內(nèi)飾,對了”它的運動方向盤和前排運動座椅也非常有特點。(不推薦艾維亞的原因;也是因為電子配置太過豐富還有配有電磁懸架,估計后期出現(xiàn)問題的幾率會稍大于斯柯達GT,還有剛上市價格堅挺,但通用車型優(yōu)惠速度和力度又快有大,所以如果現(xiàn)在選擇艾維亞,估計年底降幾萬心臟不好受,現(xiàn)在掙錢都不容易)。如果看好艾維亞可以在觀望一下,畢竟它的性價比也非常出色,各種想不到的配置和駕駛中的隔音降噪效果,音響效果,高大尚的電磁懸架軟硬可調(diào)……通用旗下品牌最大的性價比體現(xiàn)在后期大幅度的優(yōu)惠力度。
如果是自己買車最好貨比三家
看看市面上什么車是主流
主流就是質(zhì)量大家都心服口服
出了問題了人多勢眾
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