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      第四代戰(zhàn)斗機(jī)能不能完全碾壓第三代戰(zhàn)斗機(jī)?

      2020-10-16 19:02閱讀(60)

      第四代戰(zhàn)斗機(jī)能不能完全碾壓第三代戰(zhàn)斗機(jī)?如題:四代機(jī)對三代機(jī)那是絕對的碾壓,一點(diǎn)懸戀都沒有。前段時間印度的5架陣風(fēng)到貨了,印度媒體在那里鼓吹他們的陣風(fēng)能

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      四代機(jī)對三代機(jī)那是絕對的碾壓,一點(diǎn)懸戀都沒有。


      前段時間印度的5架陣風(fēng)到貨了,印度媒體在那里鼓吹他們的陣風(fēng)能夠秒殺殲20,這顯然是一個沒有任何意義的問題。如果陣風(fēng)對抗的是殲10,那么雙方飛行員還要看一下誰在訓(xùn)練中更努力一點(diǎn),可如果去對抗殲20無疑等于自殺。四代機(jī)對抗三代機(jī)、三代半戰(zhàn)機(jī)的時候,他是占據(jù)絕對優(yōu)勢的,比如美國紅旗軍演中,像F22、F35去對抗F15/F16的時候,戰(zhàn)損比達(dá)到三位數(shù)比一位數(shù)甚至比零,這樣的戰(zhàn)績比比皆是,前幾天《解放軍報》報道殲20與三代機(jī)對抗中同樣打出了17:0的戰(zhàn)績。那么四代機(jī)與三代機(jī)之間到底查了什么能力,差一代或半代怎么就造成比分如此懸殊呢?


      其實(shí)這個差距也就是我們經(jīng)常所說的4個S,2005年美國服役了世界上第一款四代機(jī)F22就已經(jīng)定義了這個標(biāo)準(zhǔn),所謂4S分別是超音速巡航的能力、超機(jī)動能力、超級隱身能力、超級的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力(也就是信息的收集和處理能力)。

      首先我們看他的超隱身能力,相較于其他3個S,四代機(jī)最大的優(yōu)勢也就是隱身,因為三代機(jī)經(jīng)過改進(jìn)是能夠達(dá)到其他3個,超態(tài)勢感知無非換更先進(jìn)的雷達(dá)航電,超機(jī)動和超音速巡航無非就是換個大推力矢量發(fā)動機(jī),但這3項都不如隱身帶來的決定性優(yōu)勢。當(dāng)一場空戰(zhàn)開始的時候,雙方都出動戰(zhàn)斗機(jī)互相去對抗,四代機(jī)的隱身能力可以三代半戰(zhàn)機(jī)再接敵之前根本沒有能力去發(fā)現(xiàn)他,在你發(fā)現(xiàn)他之前他就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)你了。這就相當(dāng)于與三代機(jī)蒙著眼睛去和四代機(jī)睜著眼睛打架,你看不見別人但別人卻能看見你,別人完全可以遠(yuǎn)程吊打你,可你卻無可奈何。殲20、F22、F35這類戰(zhàn)機(jī)的隱身能力極強(qiáng),其整個正面雷達(dá)反射面積也就0.01㎡左右,估計也就一個巴掌那么大,這實(shí)在是太小了,因此三代機(jī)想依靠自身雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他真的太難了。兩軍空中對抗的時候你還沒看待四代機(jī)就已經(jīng)被瞄準(zhǔn)鎖定發(fā)射導(dǎo)彈,然后別人就脫離戰(zhàn)場了,留下的就是三代機(jī)和空戰(zhàn)導(dǎo)彈之間的對抗,對四代機(jī)來說空戰(zhàn)就是這么簡單。


      第二 如果在遠(yuǎn)距離互相都沒發(fā)現(xiàn)或者遠(yuǎn)距離沒有打的情況下,三代機(jī)與四代機(jī)在可視范圍來一場空中格斗。四代機(jī)具備的超機(jī)動能力也會讓三代機(jī)很頭疼。簡單來說空中狗斗,飛機(jī)之間互相占位咬尾并完成鎖定發(fā)射近距離格斗導(dǎo)彈,這個過程就看誰更先完成轉(zhuǎn)向并指向?qū)Ψ,三代機(jī)在這個過程中1秒鐘能夠變換航向達(dá)到30~40°水平就已經(jīng)相當(dāng)快了,但是像F22、殲20這種四代機(jī)卻可以在1秒內(nèi)變換航向達(dá)到60~70°,如此快扭轉(zhuǎn)總軸速度,三代機(jī)怎么逃得掉?你本來還打算咬尾攻擊,結(jié)果人家一個轉(zhuǎn)身就占據(jù)你的后方,接下來就是發(fā)射導(dǎo)彈。當(dāng)然與超視距空戰(zhàn)比起來,三代機(jī)與四代機(jī)去拼一場格斗雖然還是劣勢,但終歸應(yīng)下來的幾率還是要大一些的,法國陣風(fēng)就曾在近距格斗中成功鎖定過F22。

      第三 超戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力,也就是說四代機(jī)對信息的收集和處理能力。三代機(jī)作戰(zhàn)主要還是靠電子偵查機(jī)、預(yù)警機(jī)的支持并通過數(shù)據(jù)鏈提供相關(guān)信息,大多數(shù)信息都是預(yù)警機(jī)先處理然后再引導(dǎo)三代機(jī)作戰(zhàn),至于沒有預(yù)警機(jī)的國家在面對有與預(yù)警機(jī)的國家的時候,看看敘利亞、南聯(lián)盟、伊拉克就知道有多慘了。而像F22、殲20,尤其是F35這樣的四代機(jī),其他他們本身就可以作為預(yù)警機(jī)使用,而且他們與隊友之間可以互相信息支援、互相指揮,即使沒有預(yù)警機(jī)支持,他們呢也能組成一個比較完善的數(shù)據(jù)支持系統(tǒng),他們走在哪里,那里就是一個作戰(zhàn)團(tuán)隊,這一點(diǎn)三代級和四代機(jī)真沒法打。


      第四 超音速巡航能力,所謂的超音速巡航和超音速飛行是不一樣的,超音速飛行時不管你開著加力還是俯沖,只要你超過音速就代表著你有超音速能力,哪怕只飛行了30秒。但是如果說超音速巡航能力,基本上也就代表著要達(dá)到馬赫1.5以上維持半小時,而且在不開加力的情況下。具備超音速巡航戰(zhàn)機(jī)可以快速接敵快速脫離戰(zhàn)場,也就是說他接近你的時候快速的發(fā)現(xiàn)攻擊,打完導(dǎo)彈以后在導(dǎo)彈命中目標(biāo)之前他可以快速脫離戰(zhàn)場,如果你被一次殲滅那你就沒有機(jī)會了,即使是這發(fā)導(dǎo)彈打完之后失誤了,你再想去追的時候恐怕連影子都摸不到了。

      這就是三代機(jī)和四代機(jī)之間的巨大差距,而且在各國空中對抗演練中,四代機(jī)很可能還被加了各種限制條件,畢竟空軍高層都知道三代機(jī)面對四代機(jī)根本沒有對抗能力,簡單來說就像一個小孩和大人打自由搏擊,兩者對抗沒有任何意義,為了公平往往我們會對大人做一些限制條件,比如只能用一只手之類的。而四代機(jī)與三代機(jī)對抗估計也是這種狀況,演習(xí)前四代機(jī)應(yīng)該會被加上各種限制條款,比如接敵位置、活動空域限制、雷達(dá)不能滿功率運(yùn)行(限制發(fā)現(xiàn)距離),甚至必須將導(dǎo)彈的射程距離進(jìn)行限制等等,可即便如此,三代機(jī)一樣對抗不了。

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      的確,目前美軍的“紅旗軍演”上已有實(shí)實(shí)在在的“戰(zhàn)績”表明了,四代機(jī)在與三代機(jī)的單機(jī)對抗中的壓倒性實(shí)力。雖說也有如,EA-18G“咆哮者”/歐洲EF-2000 “臺風(fēng)”的在于F-22空戰(zhàn)中的取得了“首勝”。但勝負(fù)已經(jīng)很鮮明了,F(xiàn)-22和后來的F-35,都在空戰(zhàn)中取得了對三代機(jī)的“大比分領(lǐng)先”。至少從“結(jié)果”上來看,單機(jī)空戰(zhàn)中四代機(jī)是完全的碾壓,即便是一對多的情形中,F(xiàn)-22依舊有輕取小勝并全身而退的實(shí)力。所以,將如今的四代機(jī)稱之為,一國空軍的戰(zhàn)略級武器,并非夸大之詞的虛言!

      畢竟,四代機(jī)的性能提升可不只是“隱身”。的確,隱身首先就為四代機(jī)帶了戰(zhàn)場上的幾乎“單向透明”,出現(xiàn)了“我看你/打了你,你還看不到我”的失衡局面。與此同時,四代機(jī)的性能提升還在于,“超音速巡航”帶來的機(jī)動性優(yōu)勢/戰(zhàn)場的快速到達(dá)快速脫離,以相控陣?yán)走_(dá)為核心的整機(jī)電子設(shè)備又是性能上的迭代,這又進(jìn)一步帶來戰(zhàn)場上信息對四代機(jī)的“單向透明”,帶了的是,提前發(fā)現(xiàn)/提前鎖定/提前攻擊,快速脫離,…。

      但,這是說三代機(jī)與四代機(jī)的“單機(jī)”作戰(zhàn)。展望來看,雖說目前四代機(jī)的升級換代是大趨勢了,但并不意味這三代機(jī)就是一無是處,面對四代機(jī)只能是被動挨打。三代機(jī)與四代機(jī)的對抗,不可忽視的力量將是“體系”的作用。

      如果三代機(jī)這一方,也裝備了性能頂尖的四代機(jī),特別是有著完備的“空戰(zhàn)體系”,結(jié)果就很難料了。這里所說的“空戰(zhàn)體系”當(dāng)然是說,三代機(jī)不是要與四代機(jī)的“1vs1”,而是依靠己方的友機(jī)/預(yù)警機(jī)/電子戰(zhàn)機(jī)/數(shù)據(jù)鏈,將戰(zhàn)場變成前后通聯(lián)的信息網(wǎng),以“體系”來應(yīng)對來襲的四代機(jī)。

      預(yù)警機(jī),達(dá)成對四代機(jī)的更早期的預(yù)警跟蹤鎖定,完成戰(zhàn)場的引導(dǎo),電子戰(zhàn)機(jī)有著對“隱身”的針對性對抗壓制,與此同時,數(shù)據(jù)鏈的鏈接下達(dá)成對“四代機(jī)”的全方位探測,畢竟四代機(jī)的“隱身”并非是360°無死角! 在體系中,對四代機(jī)的攻擊,發(fā)射出的空空導(dǎo)彈進(jìn)行“人在回路”中的再引導(dǎo)/再鎖定。當(dāng)然了,“體系”并非是可以消弭三代機(jī)與四代機(jī)的性能代差。更何況,未來能有如此“體系”的國家,屈指可數(shù),這樣的國家,自然是具備著四代機(jī)的研發(fā)實(shí)力。

      也因此說,在四代機(jī)無可辯駁的技術(shù)優(yōu)勢面前,在三代機(jī)被“碾壓”的隱憂面前,發(fā)展四代機(jī)才是“破解”之道。

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      未必?諔(zhàn)涉及到情報獲取、態(tài)勢感知、戰(zhàn)場通訊、機(jī)載彈藥等多個環(huán)節(jié),不是說第四代戰(zhàn)斗機(jī)上了天就能碾壓三代機(jī),尤其是F-35這類四代機(jī)。

      很多回答者都提到體系作戰(zhàn)的問題。沒錯,像F-35這類四代機(jī),將會出口美國在歐洲和亞太的盟友,那么這些國家都能保證為進(jìn)口的F-35搭建強(qiáng)大的空戰(zhàn)體系嗎?顯然不能。特別是像日本韓國這樣的國家,本身空軍進(jìn)攻作戰(zhàn)能力就不強(qiáng),他們能保證F-35上天后能夠獲得空天一體化支援嗎。F-35的雷達(dá)、隱身能力比較強(qiáng),但如果在強(qiáng)大電子干擾和預(yù)警機(jī)支援被切斷的情況下,F(xiàn)-35單憑己方雷達(dá)還有多大的能力?畢竟美軍F/A-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)就有模擬擊落F-22的記錄。

      更何況中國等國家在開發(fā)超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和先進(jìn)近距空空導(dǎo)彈,這對一些進(jìn)口F-35的國家構(gòu)成了巨大的威脅。三代機(jī)如果得到預(yù)警機(jī)等體系的支援,完全可以在更遠(yuǎn)的距離外使用超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈對F-35發(fā)動先發(fā)制人的攻擊,同時還能夠全身而退。因此四代機(jī)并不是在任何場合都能夠碾壓三代機(jī),三代機(jī)有可能令對方無功而返,還有可能反咬一口吃掉四代機(jī),問題的關(guān)鍵是誰來使用!

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      如果完全碾壓是指絕對不會在空戰(zhàn)中擊落 那確實(shí)如此 而且不存在任何一代完全碾壓上一代的情況。第四代的超音速能力和超視距發(fā)現(xiàn)能力遠(yuǎn)高于三代機(jī) 但亞音速機(jī)動卻不一定。如果在這個領(lǐng)域里打 三代機(jī)還是有機(jī)會,但問題是進(jìn)入這樣的領(lǐng)域的機(jī)會很小。

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      因為不知道你說的是美標(biāo)還是蘇標(biāo)。我分別回答!

      如果是美標(biāo)四代機(jī):F22,F(xiàn)35,J20。(我不承認(rèn)蘇57是四代機(jī))對上三代機(jī):F15、F16、J10、J16等。

      一個詞形容:“掠殺”或者“完敗”!

      美國的F22在上個世紀(jì)進(jìn)行了空戰(zhàn)演習(xí):1:186。幾乎每一次空戰(zhàn)F22都輕輕松松大敗對手,自己毫發(fā)無損。唯一一次失敗,就是面對F18—E/F電子戰(zhàn)飛機(jī)。據(jù)說通過電子戰(zhàn)勉強(qiáng)同歸于盡。

      中國則在這個世紀(jì)獲得J20。同樣進(jìn)行空戰(zhàn)時。在服役的頭一年戰(zhàn)局是0:十幾。當(dāng)時中國藍(lán)軍部隊才獲得J20,使用50小時左右。在不熟悉戰(zhàn)機(jī)的情況下,還是取得了優(yōu)勢。最終因為武器原因,草草結(jié)束戰(zhàn)斗。第二年,藍(lán)軍部隊熟悉了J20,并能夠發(fā)揮最大作用。而各大戰(zhàn)區(qū)紅軍拿出了研究了幾十年的反隱形戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)術(shù)。在大家以為會有來有往的時候,結(jié)局卻大跌眼鏡。藍(lán)軍以0:1XX的戰(zhàn)績大獲全勝。事后高層又驚又喜:吃驚的是過去我們還企圖用非隱身戰(zhàn)機(jī)去和隱身戰(zhàn)機(jī)斗。高興的是我們也活成了自己最討厭的樣子。

      隱身是一道門檻,一旦獲得,對非隱身戰(zhàn)機(jī)就是一邊倒的絕殺。很難翻盤!這就是第一個答案。

      如果是蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn):四代機(jī)F15、F16、J10、蘇27…,對三代機(jī)米格21、F4、F5…

      不論是蘇聯(lián),美國,中國都做過相應(yīng)演習(xí),并且還有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗。當(dāng)四代機(jī)研發(fā)初期,雷達(dá)雖然進(jìn)步,但是并不完善。

      美國就曾經(jīng)發(fā)生過如下的戰(zhàn)斗:F5飛行員(老手)駕駛戰(zhàn)機(jī)對上F15(新手)。F15提前發(fā)現(xiàn)了F5,發(fā)射中距彈。F5并不做機(jī)動,而是直接接近F15。最后在導(dǎo)彈命中以前接近F15,同時發(fā)射格斗導(dǎo)彈。最后在F5被擊落同時,F(xiàn)15也被格斗導(dǎo)彈擊中。雙方同歸于盡!

      但是隨著四代機(jī)電子設(shè)備越來越完善,三代機(jī)已經(jīng)很難和對手同歸于盡,至于打敗對手幾乎不可能!

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      不考慮飛行員素質(zhì)(這個非常、非常重要)的話,二代機(jī)能依靠地面引導(dǎo)和三代機(jī)早期型號斗上一斗,三代機(jī)面對四代機(jī)總體來說只有被屠殺的份,從美國的f22到國內(nèi)j20的演習(xí)就能看出來

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